Содержание Электросхемы Раздел: 2.5L - Система охлаждения - код (ы) двигателя: CEPB (купе) Все разделы

Соотношение охлаждающих смесей Audi TT 8J рестайлинг

Соотношение охлаждающих смесей

  1. Охлаждающая жидкость (40%) и вода (60%) для защиты от замерзания до -25°C
  2. Охлаждающая жидкость (50%) и вода (50%) для защиты от замерзания до -35°C
  3. Охлаждающая жидкость (60%) и вода (40%) для защиты от замерзания до -40°C
  4. Хладагент.

Процедура

-- Подсоедините шланг охлаждающей жидкости -стрелка-.

-- Подсоедините шланг охлаждающей жидкости -стрелка-.

-- Заполнить резервуар с охлаждающей жидкостью на 6096 СОСТС 10 литрами предварительно перемешанной охлаждающей жидкости при соответствующем соотношении компонентов, см. СООТНОШЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

Схема №5

- Прикрепить V.A.G 1274/8 к резервуару с хладагентом.

- Установите VAS 6096 на V.A.G 1274/8.

-- Поместите воздуховыпускное отверстие -1- в небольшой контейнер -2-.

ПримечаниеНебольшое количество хладагента, которое должно быть собрано, отводится вместе с выпускаемым воздухом.

-- Закрыть клапаны -A и B- поворотом рычага под прямым углом к направлению потока.

-- Подсоединить шланг -3- к сжатому воздуху.

  1. Давление: От 6 до 10 бар давления.

-- Открыть клапан -В- поворотом уровня в направлении потока.

Схема №6
  1. Всасывающий струйный насос создает давление в системе хладагента; индикатор на индикаторном приборе должен переместиться в зеленую зону.

- Быстро откройте клапан -A-, повернув рычаг в направлении потока, чтобы шланг на резервуаре хладагента VAS 6096 наполнился хладагентом.

-- Снова закрыть клапан -A-.

- Оставьте клапан -B- открытым еще на 2 минуты.

  1. Большее давление создается в системе хладагента всасывающим струйным насосом; индикатор на индикаторном приборе должен оставаться в зеленой зоне.

-- Закрыть клапан -B-.

  1. Игла в приборе дисплея должна оставаться в зеленой области, тогда достаточный вакуум в системе охлаждения получается для предстоящей заправки.

ПримечаниеЕсли игла стоит ниже зеленой зоны, повторите процедуру. При падении давления проверьте систему охлаждающей жидкости на наличие утечек.

- Снимите шланг сжатого воздуха.

-- Открыть клапан -A-.

  1. Хладагент извлекается из резервуара хладагента VAS 6096 давлением в системе хладагента и система заполняется.

- Извлеките VAS 6096 из резервуара с хладагентом.

-- Заправьте хладагент до отметки «макс».

Схема №7

-- Установите температуру на «HI».

- Нажмите кнопку ECON, чтобы выключить компрессор кондиционера.

-- Запустите двигатель и запустите его примерно на 1500 об/мин в течение максимум 2 минут.

-- При работающем двигателе долейте охлаждающую жидкость до переливного отверстия на расширительном бачке для охлаждающей жидкости.

- Закройте крышку на резервуаре для охлаждающей жидкости, пока она не защелкнется.

-- Запускайте двигатель на холостом ходу до тех пор, пока оба больших шланга охлаждающей жидкости на радиаторе не прогреются.

-- Выключите двигатель и дайте ему остыть.

-- Установите шумоизоляцию. См. Демонтаж и монтаж.

-- Проверьте уровень охлаждающей жидкости.

  1. Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между отметками «min» и «max», когда двигатель холодный.
  2. Уровень охлаждающей жидкости может быть на отметке «макс», когда двигатель теплый.

-- При необходимости добавьте еще охлаждающей жидкости.