Содержание Электросхемы Раздел: 2.0L - Головка цилиндра, клапанная коробка - код (ы) двигателя: CCTA&CETA (ROADSTER) Все разделы

Сжатие, проверки Audi TT 8J рестайлинг

Сжатие, проверки

Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских

  1. Инструмент для удаления свечи зажигания 3122 B
  2. Съемник катушки зажигания T40039
  3. Тестер сжатия V.A.G 1763

Последовательность испытаний

ПримечаниеТемпература моторного масла мин. 30°C Напряжение аккумулятора не менее 12,7 В

-- Снимите крышку двигателя -стрелки-.

Схема №1141

-- Освободить и отсоединить электрические разъемы на всех катушках зажигания.

-- Снимите катушки зажигания с T40039.

Схема №1142

-- Снимите свечи зажигания с помощью 3122 В.

-- Проверьте компрессию с помощью V.A.G 1763 и адаптера V.A.G 1763/6.

ПримечаниеС помощью тестера см. инструкцию по эксплуатации.

-- Запустите стартер до тех пор, пока тестер не покажет дальнейшего повышения давления.

Давление сжатия:

Новое положительное давление барПредел износа Бар Положительное давлениеРазница между избыточным давлением в барах цилиндров
От 11,0 до 14,07.0Макс. 3.0

-- Установить свечи зажигания.

-- Установить катушки зажигания с выходными ступенями. См. Демонтаж и монтаж.

ПримечаниеПри разделении соединений расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) сохраняются в памяти. После теста проверьте память расшифровка кода ошибки и при необходимости сотрите.

-- Проверьте память расшифровка кода ошибки модуля управления двигателем (блок управления двигателем). См. VAS 5051 «Диагностика, тестирование и информационная система транспортных средств» в разделе «Управляемый поиск неисправностей».