снятие
Внимание
- Курение на рабочем месте запрещено, а также установлена предупреждающая маркировка “ курение строго запрещено ”. Рабочее место должно быть оборудовано сухим порошковым огнетушителем (категория В). Работы должны проводиться на рабочих местах с хорошей вентиляцией и вдали от открытого огня. Если масляная жидкость выплескивается на кожу, немедленно смойте ее; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
- Необходимо обеспечить чистоту среды демонтажа и монтажа форсунки, что в противном случае может привести к сбоям, таким как закупорка форсунки. Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены.
- Открыть воздушный фильтр (Примечание: Не требуется отсоединять узел воздуховода картера от воздушного фильтра).
- Отсоединение узла воздуховода картера от воздушного фильтра не требуется.
- Сбросьте давление в топливной системе (Осторожно: В случае утечки в состоянии давления может выплеснуться на кожу или глаза).
- В стрессовом состоянии, если происходит утечка, она может выплескиваться на кожу или глаза.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините наружный топливный трубопровод (Примечание: Осторожно к утечке топлива).
- Будьте осторожны с утечкой топлива.
- Отсоедините вставку для подключения жгута инжектора (Внимание: Обратите внимание на последовательность маркировки заглушек жгута инжектора).
- Обратите внимание на порядок маркировки заглушек жгута форсунки.
- Снимите 2 болта, снимите узел топливных направляющих (Внимание: выдерните топливные направляющие в направлении оси форсунки. При снятии топливных направляющих осторожно не уроните узел форсунки. Избегайте использования острых инструментов и повреждений поверхностей топливных направляющих. Если датчик или исполнительный механизм был сбит или сброшен, его необходимо заменить.)
- Вытяните топливную направляющую в направлении оси форсунки.
- При снятии топливных направляющих осторожно не уроните узел форсунки.
- Избегайте использования острых инструментов и повреждений поверхностей топливных направляющих.
- Необходимо заменить датчик или привод, если они были сбиты или сброшены.
- Снимите уплотнительное кольцо под инжектором (Внимание: уплотнительное кольцо под инжектором является одноразовой частью).
- Уплотнительное кольцо под форсункой является одноразовой частью.
установка
Внимание
- Курение на рабочем месте запрещено, а также установлена предупреждающая маркировка “ курение строго запрещено ”. Работы должны проводиться на рабочих местах с хорошей вентиляцией и вдали от открытого огня. Рабочее место должно быть оборудовано сухим порошковым огнетушителем (категория В). Если масляная жидкость выплескивается на кожу, немедленно смойте ее; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
- Необходимо обеспечить чистоту среды демонтажа и монтажа форсунки, что в противном случае может привести к сбоям, таким как закупорка форсунки. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Замените новое уплотнительное кольцо под форсункой и нанесите на его поверхность соответствующее количество смазочного масла без кремния (Внимание: Не допускайте загрязнения смазочным маслом внутренней части форсунки и отверстий для распыления. Во время монтажа необходимо избегать повреждения или смещения уплотнительного кольца.)
- Не допускайте загрязнения смазочным маслом внутренней части форсунки и отверстий для распыления.
- Во время монтажа необходимо избегать повреждения или смещения уплотнительного кольца.
- Установите узел топливной направляющей в головку цилиндра в направлении оси монтажного отверстия форсунки, подтвердите установку форсунки на место, закрепите 2 болта
- Подключите вставку жгута проводов форсунки в порядке маркировки (Внимание: Перед установкой вставок необходимо проверить, что клемма вставок исправна.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Подсоедините наружный маслопровод
- Установка воздушного фильтра в правильное положение
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Установить давление в топливной системе