снятие
ВниманиеНаденьте перчатки правильно, чтобы защитить руки. Не царапайте декоративные полоски и другие детали. Переключите выключатель зажигания в положение “ LOCK ”, и минусовая клемма аккумулятора не начнет работу, пока он не будет отключен в течение по меньшей мере 90 с.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините 5 плат, отсоедините разъём электрожгута, снимите центральный узел воздуховодов приборной панелей с блоком предупреждающих ламп об опасности
- Открыть подушку локтя подушки приборной панелей
- Отсоедините 10 плат, отсоедините вставку жгута проводов и снимите подщит управления с подщитом управления с переключателем подщита управления
- Отсоедините 5 плат и снимите правую торцевую крышку приборной панелей
- Снимите 8 винтов, отсоедините 19 пластин, отсоедините разъём электрожгута, снимите комплект декоративных панелей приборной панелей
- Демонтировать 2 винта спереди от пульта управления
- Снять подушку коробок мусора перед приборной панелью
- Снять 2 болта под подушкой коробок мусора перед приборной панелью
- Снять подлокотник с подстилающей панели
- Снять 2 болта в подлокотнике
- Отсоедините 1 застежку, 2 карточки и снимите левую переднюю отделочную панель.
- Снятие 1 болта слева спереди от приборной панелей
- Отсоедините 1 застежку, 2 карточки и снимите правую переднюю отделочную панель приборной панелей
- Снятие 1 болта справа спереди от пульта управления
- Отключение интерфейса кабельных трасс USB
- Отсоединить вставку электрического жгута
- Удалить вспомогательную панель управления
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа