Главная/Wey/Macchiato/Wey Macchiato I (2021-2026)/Руководство по ремонту/Коды ошибок: Система управления двигателем/Воспламенение при нагреве катализатора угла контроля эффект…
Содержание Электросхемы Раздел: Коды ошибок: Система управления двигателем Все разделы

Воспламенение при нагреве катализатора угла контроля эффективности (обороты холостого хода) (P050B00) Wey Macchiato I

Коды: P050B00

Определение кода неисправности: Контроля эффективности угла воспламенения при нагреве катализатора (обороты холостого хода)

Код неисправности Условия подачи сообщения: Эффективности угла воспламенения при нагреве катализатора холостого хода автомобиля превышает заданное значение клапана

Возможные причины сбоя:

  • Наличие других кодов отказов, таких как отказ дроссельная заслонка или неисправность зажигания, необоснованные сигналы давления на входе или наддуве, которые могут повлиять на расчет количества впускного воздуха или отказ управления углом воспламенения, что приводит к падению расхода на входе и ненормальной эффективности угла воспламенения
  • Электронный дроссель застрял в очень малом положении при открытии
  • утечка воздуха из впускного коллектора; избыточное сопротивление выхлопу; Слишком низкое давление подачи масла
  • Проблемы ECM

ВниманиеПовторный отказ должен быть в том случае, если действует стратегия нагрева катализатора холостого хода.

ШагОперацияДаНет
1Включить выключатель зажиганияПерейти к шагу 2
2Считывает ли ECM этот код неисправности с помощью диагностикаПерейти к 3-му шагуПоиск других кодов неисправностей
3Диагностический прибор проверяет наличие других неисправностей (таких как неисправность пропусков зажигания и неисправность дросселя, необоснованные сигналы давления на входе или наддуве и т.д.)Устранение неполадокПерейти к 4-му шагу
4Проверить, не застрял ли электронный дроссель в очень малом положении при открытииТочка отказа технического обслуживанияПерейти к 5-му шагу
5проверить входной коллектор на герметичность; является ли сопротивление выхлопу избыточным; Является ли давление подачи масла слишком низкимИсключение соответствующих системных проблемПерейти к 6-му шагу
6Есть ли проблемы с ECMЗамена ECMПерейти к шагу 7
7Установите выключатель зажигания на “ ON ”, подключите диагностик, чтобы отправить команду на сброс кода неисправности, запустить двигатель для достижения условий обнаружения запуска и убедиться в том, что код неисправности снова объявленПомощь в диагностикеСистема нормальная