Передняя боковая вспомогательная система содержит переднее поперечное боковое предупреждение (FCTA), переднее поперечное боковое торможение (FCTB). Боковая передняя вспомогательная система через два модуля управления РЛС левого/правого переднего угла (CR_L/CR_R) контроль в режиме реального времени боковых целей перед самоходным автомобилем, В процессе нормального движения самоходного транспортного средств, если система воспринимает возможность столкновений самоходного транспортного средств с передней боковой мишенью, Модуля управления РЛС переднего угла выдает соответствующие значения снижения скорости и маркерные биты в зависимости от степени опасности с помощью модуля управления РЛС переднего угла (FR) или интеллектуальный модуль управления передним видом (IFC) для обработки определения приоритета, унифицированной отправки в модуль ESP, который выполняет запрос на торможение, выданный FR или IFC, что позволяет избежать столкновения.
Переднее поперечное боковое предупреждение
Функция бокового предупреждения о фронтальном пересечении для обнаружения транспортных средств, движущихся в поперечном направлении, через два модуля управления РЛС левого/правого переднего угла, Если существует опасность столкновений с транспортным средством, движущимся в поперечном направлении, Сигнала тревоги подается через зуммер, сигнальные огни мигают, а сигнал о потенциальной опасности выводится на водителя.
Переднее поперечное боковое торможение
Функция бокового торможения переднего траверса используется для обнаружения транспортных средств, движущихся в поперечном направлении, с помощью двух модулей радиолокационного управления левого/правого переднего угла и автоматического управления торможением для уменьшения числа дорожно-транспортных происшествий, если существует опасность столкновений с транспортным средством, движущимся в поперечном направлении.