Главная/Wey/Lanshan/Wey Lanshan I (2023-2026)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Как снять и установить поворотный кулак задний
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Как снять и установить поворотный кулак задний Wey Lanshan I

Задняя подвеска 6 иллюстраций ~1 мин чтения

снятие

ПримечаниеВ качестве примера приведите левую сторону, с которой метод удаления правой стороны аналогичен.

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
  2. Поднять автомобиль в нужное положение
  3. Разобрать заднее левое колесо Посмотреть подробности
  4. После демонтажа тормозной диск Посмотреть детали
  5. Узел ступицы после демонтажа Подробностей
  6. Снятие датчика скорости заднего колеса Посмотреть подробности
  7. Снять 3 болта, снять крышку заднего тормозного диска
  1. Разделите 2 застежки
  1. Снимите 1 болт и переместите электрический жгут в безопасное и подходящее положение
  1. Поместите домкраты под заднюю балку и поднимите домкраты до тех пор, пока задняя подвеска не начнет сжиматься
  2. Снять 3 болта
  1. Снять 1 болт и 1 гайку
  1. Снять 1 болт
  1. После снятия рулевого узла

установка

  1. Установка осуществляется в обратном порядке (Внимание: после демонтажа подшипника поставить подшипник в чистое отдельное пространство, сохранить поверхность подшипника чистой и предотвратить повреждение подшипника. При размещении подшипника магнитный кодер подшипника направлен вверх, избегая попадания на поверхность сорбирующей пыли, стружки и других примесей твердых частиц, предотвращая отказ сигнала скорости колеса. Повторное использование гайки ведущего вала не допускается. Снятые контровочные гайки не подлежат повторному использованию. При сборке наносят крепежный клей с резьбой в соответствии с требованиями заданного момента. Предварительно покрытые клеевые болты не могут использоваться повторно. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.)
  • После снятия подшипника поместите подшипник в чистое независимое пространство, чтобы сохранить поверхность подшипника чистой и предотвратить повреждение подшипника. При размещении подшипника магнитный кодер подшипника направлен вверх, избегая попадания на поверхность сорбирующей пыли, стружки и других примесей твердых частиц, предотвращая отказ сигнала скорости колеса.
  • Повторное использование гайки ведущего вала не допускается.
  • Снятые контровочные гайки не подлежат повторному использованию.
  • При сборке наносят крепежный клей с резьбой в соответствии с требованиями заданного момента.
  • Предварительно покрытые клеевые болты не могут использоваться повторно.
  • Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
  • Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.