снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Этот автомобиль имеет высоковольтную систему, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ к замку замка предохранительного выключателя аккумулятора при работе системы высокого напряжения должен быть помещен в безопасное положение и находиться на хранении у специалиста. Перед эксплуатацией необходимо снизить температуру транспортного средства до комнатной температуры. Перед эксплуатацией должно быть подтверждено, что под высоким напряжением весь автомобиль находится не менее 5 мин. Перед разборкой убедитесь, что детали не заряжены. При эксплуатации должны использоваться соответствующие изоляционные инструменты. немедленно промыть чистой водой, если охлаждающая жидкость распыляется на кожу во время работы; Если брызги в глаза, немедленно промойте большим количеством чистой воды и обратитесь за своевременной медицинской помощью. Утилизация отходов, образующихся в процессе ремонта, осуществляется в соответствии с местными нормативными актами.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. В любом случае запрещается разбирать корпус детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Разобрать заднее колесо Посмотреть подробности
- Опорожнение охлаждающей жидкости системы охлаждения высокого давления
- Ведомый вал после демонтажа Посмотреть детали
- Снятие узла глушителя для просмотра деталей
- После демонтажа тормозной диск Посмотреть детали
- Узел ступицы после демонтажа Подробностей
- Снятие датчика скорости заднего колеса Посмотреть подробности
- Поместите домкраты под заднюю балку и поднимите домкраты до тех пор, пока задняя подвеска не начнет сжиматься
- Снятие передней консоли задней подвески для просмотра деталей
- Снятие узла рычага управления под задней подвеской для просмотра деталей
- Узел рычага управления после демонтажа задней подвески Посмотреть детали
- Снятие левой консоли задней подвески для просмотра деталей
- Поперечная стабилизация штанги после демонтажа. Просмотра деталей
- Разделите 3 защелки, разделите защелки
- Отсоединить разъём жгута
- Отсоедините впускной и выпускной патрубки электродвигателя привода (Внимание: Перед отсоединением трубопровода необходимо принять меры защиты от распыления охлаждающей жидкости на детали. Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе. После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых сопряжения, не допуская попадания мусора.)
- Перед тем, как отсоединить трубопровод, необходимо принять меры защиты от распыления охлаждающей жидкости на детали.
- Перед тем как отсоединить трубопровод, опорожните охлаждающую жидкость в трубопроводе.
- После отключения трубопровода необходимо полностью герметизировать оба торцевых интерфейса, чтобы избежать попадания посторонних веществ.
- Размещение подъемной платформы в подходящем положении над модулем электропривода
- Снимите 4 болта и опустите заднюю подвеску с электропривод модулем в нужное положение
- Снять 2 болта и 2 гайки
- Удаление узла верхнего левого рычага управления задней подвески
- Отсоедините 2 застежки, переместите жгут проводов в безопасное и подходящее положение
- Отсоедините 3 застежки, переместите жгут проводов в безопасное и подходящее положение
- Снимите 1 болт и 1 гайку, отсоедините вставку высоковольтного жгута
- Отсоединение 2 подключаемых модулей кабельных трасс
- Снимите 1 болт и переместите электрический жгут в безопасное и подходящее положение
- Снять заднюю подвеску с электропривод модулем
- Снять 4 болта
- Узел подрамника после снятия
установка
- Установка осуществляется в обратном порядке демонтажа (Внимание: подрамника с предварительно покрытым клеевым болтом, установленным на кузове, не подлежит повторному использованию. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.)
- Подрамник и предварительно покрытый клеевой болт, установленный на кузове, не могут использоваться повторно.
- Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.
- Проверьте положение колес и при необходимости внесите корректировки.