снятие
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- Когда контактор в распределительной коробке батареи соединен, необходимо подтвердить состояние основного положительного контактора, основного отрицательного контактора в распределительной коробке батареи, и синхронно подтвердить состояние основного предохранителя и синхронно заменить его, если расплав прерван.
- При разборке жгута жгут должен быть очищен, что гарантирует внутреннюю чистоту мешка аккумулятора и недопустимость посторонних предметов. Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта.
- Выключить выключатель зажигания
- Отключить выключатель безопасности батарей
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Отсоедините положительный полюс аккумулятора
- Снятие блока аккумуляторной батареи
- Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторной батареи с помощью специального инструмента (Примечание: Проверки воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторной батареи, проверки изоляции перед разборкой корпуса на комплекте аккумуляторной батареи).
- Перед разборкой корпуса на батарейной упаковке необходимо проверить герметичность и изоляцию силовой батареи.
- Снятие верхнего корпуса пакета аккумуляторных батарей
- Отсоедините основную панель управления системы управления батареей, системы управления батареей от платы управления подключаемыми вставками и точками крепления проводов (Внимание: намотайте изоляционной лентой вставку/меди, чтобы сделать изоляционную защиту. Соединительные жгуты для подключаемых вставок должны быть отсоединены в строгом соответствии с требованиями последовательности, прежде всего, путем удаления соединительных жгутов для подключаемых вставок главной платы управления (Последовательно отключить A1\A2\C1\C2 в порядке от высокого к низкому) , затем отсоедините соединительный жгут от платы управления CMC2 подключаемого модуля (В порядке\X4\X3\X2\X1) , окончательно отсоединить от панели управления CMC1 (По заказу X4\X3\X2\X1) Соединительный жгут проводов подключаемого модуля.)
- Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать вставку/медь на открытую часть и сделать изоляционную защиту.
- Соединительные жгуты для подключаемых вставок должны быть отсоединены в строгом соответствии с требованиями последовательности, прежде всего, путем удаления соединительных жгутов для подключаемых вставок главной платы управления (последовательно отсоедините A1\A2\C1\C2 в порядке от высокого к низкому), а затем отсоедините соединительный жгут от платы управления CMC2 штуцера (По заказу\X4\X3\X2\X1), и, наконец, отсоедините соединительный электрический жгут от разъема платы управления CMC1 (по заказу X4\X3\X2\X1).
- Отсоедините соединительную вставку главного управляющего жгута от распределительной коробок (Внимание: намотайте изоляционной лентой вставку/меди на открытую часть и защитите ее от изоляции).
- Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать вставку/медь на открытую часть и сделать изоляционную защиту.
- Откройте изоляционную крышку распределительной коробок
- Снимите медная шина болтов, соединенный с распределительной коробкой аккумулятора, и отсоедините медная шина (Внимание: намотайте изоляционной лентой вставку/медный дренажный оголенный участок, сделайте изоляционную защиту. Во время демонтажа медной шин категорически запрещается одновременно контактировать с открытыми концами медной шин во избежание риска поражения электрическим током.)
- Используйте изоляционную ленту, чтобы намотать вставку/медь на открытую часть и сделать изоляционную защиту.
- Во время демонтажа медной шины строго запрещается одновременное соприкосновение с открытыми концами медной шины во избежание риска поражения электрическим током.
- Снимите 4 гайки (Внимание) закрепленного распределительного ящика аккумуляторной батареи: в любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба. Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.)
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- Снимите распределительную коробку аккумулятора (Внимание: в любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не нанести непоправимого ущерба. Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение. После того, как распределительная коробка батарей в целом демонтирована, хранение в инверсии запрещено.)
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- После того, как распределительный блок батареи в целом разобран, инвертировать и хранить его запрещено.
установка
Внимание
- Перед операцией необходимо правильно носить защитные средства безопасности. Пакет силовой батареи является высоковольтной частью, поэтому неправильная работа может привести к электрическому удару или утечке. Ключ от замка подвески на предохранительном выключателе аккумулятора должен быть помещен в безопасное положение и находится на ответственном хранении. При эксплуатации должны использоваться подходящие магнитные изоляционные инструменты.
- Не повреждайте предупреждающую маркировку на деталях во время ремонта. В случае обнаружения поломки и старения уплотнения необходимо заменить новое уплотнение. Если стяжка повреждена, замените оригинальную стяжку той же модели. Стяжка должна быть застегнута, чтобы предотвратить относительное перемещение деталей и застегнуть стяжку в месте, где деталь находится в точке фиксации. Если защитный колпачок высокого давления/защитный колпачок поврежден, замените защитный колпачок высокого давления/защитный колпачок той же модели, что и оригинальный завод.
ПримечаниеПри обнаружении поломки и старения уплотнительной полосы необходимо заменить специальную уплотнительную полоску после продажи без необходимости возврата верхнего корпуса в ремонт на заводе. Если верхний корпус поврежден, необходимо синхронно заменить уплотнительную полоску при замене верхнего корпуса, причем уплотнительная полоска должна иметь оригинальную заводскую уплотнительную полоску. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента. Для точек электрического соединения, помимо затяжки крепежа в соответствии с заданным значением момента, необходимо выполнить покраску.
- Установите распределительную коробку аккумулятора в правильное положение (Внимание: в любом случае запрещается разбирать детали, чтобы не вызвать разрушения с невозвратностью. Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение. После того, как распределительная коробка батарей в целом демонтирована, хранение в инверсии запрещено.)
- В любом случае снятие деталей запрещена, чтобы не нанести непоправимого ущерба.
- Поместите демонтированные детали в чистое и безопасное место, чтобы предотвратить их прикосновение.
- После того, как распределительный блок батареи в целом разобран, инвертировать и хранить его запрещено.
- Затяните 4 гайки крепления распределительных коробок аккумуляторных батарей (Внимание: Номера деталей болта :Q32006F3E наименование болта: Характеристик болтов гексагональной головок и комбинированных болтов с плоскими шайбами: M6 Заданный момент: (7 ± 1) Н·м)
- Номер детали болта :Q32006F3E
- Наименование болта: гексагональная головка болт и плоская шайба комбинированная деталь
- Технические характеристики болтов :M6
- Заданный момент: (7 ± 1) Н·м
- Затяните соединительный болт медной шин с распределительной коробкой батарей (Внимание: при монтаже медной шин категорически запрещается одновременное касание открытых концов медной шин во избежание риска поражения электрическим током. Номера деталей болта :Q1840612F3E наименование болта: гексагональная фланцевая болтовая спецификация: M6 × 12 Заданный момент: (9 ± 1) N· m)
- Во время установки медной шины строго запрещается одновременное воздействие на открытые концы медной шины во избежание риска поражения электрическим током.
- Номер детали болта :Q1840612F3E
- Наименование болта: гексагональный фланцевый болт
- Технические характеристики болтов: M6 × 12
- Заданный момент: (9 ± 1) Н·м
- Установка изолирующей защитной крышки распределительной коробок
- Установите соединительную муфту главного управляющего электрожгута с распределительной коробкой аккумулятора (Внимание: перед установкой подключаемой вставки необходимо проверить, что клемма подключаемой платы исправна. Во время установки медной шин строго запрещается одновременное воздействие на открытые концы медной шин во избежание риска поражения электрическим током.)
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Во время установки медной шины строго запрещается одновременное воздействие на открытые концы медной шины во избежание риска поражения электрическим током.
- Подключение основной панели управления системы управления батареей, системы управления батареей для подключения подключаемых модулей от платы управления и точек подключения плат кабельных трасс (Внимание: перед установкой подключаемых модулей необходимо проверить, что клеммы подключаемых модулей исправны. Сначала завершите установку других компонентов, кроме платы и ведомой платы, убедитесь, что все компоненты, такие как BUSBAR, соединены правильно. Подключаемые модули должны быть строго заданы в соответствии с порядком, начиная с подключаемых модулей с низким напряжением и сначала подключаемых модулей с платы управления CMC1 (В порядке X1/X2/X3/X4) , затем подключите подключаемый модуль с панели управления CMC2 (По порядку X1\X2\X3\X4) , подключаемый модуль к главной плате управления BMC (в порядке C1\C2\A1\A2).
- Перед установкой подключаемого модуля необходимо проверить его клемму на исправность.
- Сначала завершите установку других компонентов, кроме платы и ведомой платы, убедитесь, что все компоненты, такие как BUSBAR, соединены правильно.
- Подключаемые модули должны быть строго заданы в соответствии с порядком, начиная с подключаемых модулей с низким напряжением и сначала подключаемых модулей с платы управления CMC1 (по порядку X1/X2/X3/X4), затем подключите подключаемый модуль с панели управления CMC2 (по порядку X1\X2\X3\X4), и, наконец, подключаемый модуль для платы BMC (в порядке C1\C2\A1\A2).
- Удаление мусора, разбросанного внутри упаковки аккумулятора
- Проверка изоляции комплекта силовой батареи
- Установите корпус на батарейный пакет (Внимание: перед установкой корпуса на батарейный пакет необходимо проверить, что подключаемые модули подключены полностью и отсутствуют утечки).
- Перед установкой корпуса на пакет аккумулятора необходимо проверить, что подключаемые модули подключены полностью и не имеют утечек.
- Проверка воздухонепроницаемости комплекта аккумуляторов с помощью специального инструмента (Примечание: После установки корпуса на комплект аккумуляторов необходимо проверить воздухонепроницаемость комплекта аккумуляторов).
- После установки корпуса на пакет аккумуляторной батареи необходимо проверить герметичность пакета аккумуляторной батареи.
- Установка блока аккумуляторных батарей
- Установка положительного полюса аккумулятора
- Установка минусовой клеммы аккумулятора