снятие
ВниманиеПоместите демонтированные детали так, чтобы их можно было легко повторно установить в исходное положение.
- Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
- Опорожнение масла и охлаждающей жидкости двигателя Посмотреть подробности
- Снятие агрегата двигателя Подробностей
- Снятие узла крышки цилиндра Подробностей
- Снятие узла поддона картера для просмотра деталей
- Снятие механизма ГРМ для просмотра деталей
- Снятие узла нагнетателя Подробностей
- Снятие узла впускного манифольда для просмотра деталей
- Снятие узла распределительного вала для просмотра деталей
- Снятие газораспределительного механизма для просмотра деталей
- Снятие узла головок цилиндра Подробностей
- Снятие агрегата маслонасоса для просмотра деталей
- Демонтировать 8 шарнирных болтов в порядке пиктограммы, снять крышку шатуна
- Снимите соединительный болт (Примечание: соединительный болт является одноразовой частью и не подлежит повторному использованию).
- Соединительный болт является одноразовой частью и не может использоваться повторно.
- Используйте резиновый молоток для выталкивания поршня и узла шатуна из блока цилиндров (Примечание: Будьте осторожны, чтобы не допустить повреждения стенок цилиндра и картера большим концом шатуна. Следует избегать использования поршня для охлаждения сопла во избежание повреждения.)
- Будьте осторожны, чтобы не допустить повреждения стенки цилиндра и картера большим концом шатуна.
- Следует избегать использования поршня для охлаждения сопла и предотвращения повреждения.
- Снимите шатунную плиту и поставьте ее в группы для монтажа (Примечание: Не повреждайте верхнюю и нижнюю шатунную плиту во время демонтажа. Демонтированный узел поршневого звена и верхняя и нижняя вкладыш шатуна сгруппированы по последовательному номеру цилиндра.)
- Не повреждайте верхнюю и нижнюю тяговые вкладыш во время демонтажа.
- Снятый узел поршневого звена и верхняя и нижняя вкладыш шатуна сгруппированы по последовательному номеру цилиндра.
установка
ПримечаниеОригинальные детали должны быть установлены в исходное положение в соответствии с первоначальной комбинацией. Перед установкой необходимо нанести соответствующее количество очищенного машинного масла на трущиеся поверхности различных компонентов.
- Подтвердите маркировку штока поршня вперед (Примечание: Унифицированная маркировка штока и штока на переднем конце).
- Поршень унифицирован с шарнирно направленным передним концом.
- Нанесите на внутреннюю стенку цилиндра и поршень соответствующее количество чистого масла
- Установите поршень с передней маркировкой на передний конец двигателя с помощью поршневого кольцевого компрессора к блоку цилиндров (Примечание: передняя маркировка поршня должна быть обращена к переднему концу двигателя).
- Передняя маркировка поршня должна быть обращена к переднему концу двигателя.
- Установите крышку шатуна в исходное положение
- Замена нового соединительного болта
- Нанести масло между шатуном и упором рычага кривошипа
- Затянуть 8 шарнирных болтов в порядке пиктограммы
- После завершения сборки поверните коленчатый вал вручную, при этом коленчатый вал должен поворачиваться автоматически, без запаздывания (Примечание: поворота коленчатого вала против часовой стрелок (обращенный к переднему концу двигателя) запрещается).
- Запрещается поворачивать коленчатый вал против часовой стрелки (лицом к переднему концу двигателя).
- Установка маслонасосного агрегата для просмотра деталей
- Установка узла головок цилиндра Подробностей
- Установка газораспределительного механизма Просмотра деталей
- Установка распределительного вала для просмотра деталей
- Установка узла впускного манифольда для просмотра деталей
- Установка узла нагнетателя для просмотра деталей
- Установка механизма ГРМ Просмотр деталей
- Установка узла поддона картера для просмотра деталей
- Установка узла крышки цилиндра для просмотра деталей
- Установка агрегата двигателя для просмотра деталей
- Заправка масла и охлаждающей жидкости двигателя для просмотра деталей
- Подсоединить минусовую клемму аккумулятора
- После завершения закачки запустите двигатель и проверьте его на наличие утечек, утечек масла и других аномалий