Трансмиссия - очистка, осмотра и регулировка (корпус 644): Прочее Volvo S40 I рестайлинг

Переместить селектор переключения передач в положение R

Схема №243

Войти

Передвиньте рычаг на датчике положения переключения передач вперед в положение Р.

Проверить П, попытавшись перевернуть автомобиль.

Переместить рычаг в следующее положение, R.

Смазать штифт рычага смазкой 1161241-3.

Схема №244

Войти

Аккуратно переустановите трос на штифт рычага и шпильки.

Убедиться, что ни селектор передач, ни рычаг не меняют положения.

Наверните гайки, поочередно слегка затянуть и затянуть до 25 Н · м.

Установить шайбу и стопорный зажим на рычаг.

Установить кабель в зажим на кронштейне разъема.

Проверить

Переведите селектор переключения передач в положение N. Отожмите рычаг вперед, не касаясь кнопки блокировки - люфт должен быть заметен.

Переведите селектор передач в положение D. Отожмите рычаг назад, не касаясь кнопки блокировки - люфт должен быть заметен.

Как проверить и отрегулировать датчик положения переключения передач

Специальный инструмент

9995475

Схема №245

Войти

Снять

1. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр), впускной коллектор и аккумулятор
2. См. Замена воздухоочистителя (воздушный фильтр)
3. Батарейная полка.

Схема №246

Войти

Схема №247

Войти

Снять рычаг, установить регулировочный инструмент " 9995475 " на тягу рычажной передачи переключения передач и убедиться в том, что вал находится в положении N. Канавка на инструменте должна совпадать с маркировкой на датчике положения шестерни. (ref-403953-S21204818282011061000000)

Если требуется регулировка, см. следующую процедуру в данной статье.

Схема №248

Войти

Отвернуть гайку крепления кабельного ствола и снять его с винта.

Ослабить винты датчика положения механизма переключения передач.

Повернуть датчик положения зубчатого колеса так, чтобы метка на переключателе совпала с канавкой на инструменте. Завернуть винты датчика и затянуть до 25 Н · м.

Снять регулировочный инструмент.

Схема №249

Войти

Установить кабельный ствол на винт и затянуть до 25 Нм.

Установить рычаг на вал управления, затянуть до 16 Нм.

Установить трос на рычаг.

Как установить компоненты моторного отсека

Установить

1. Полка аккумуляторных батарей
2. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр), впускной коллектор и аккумулятор
3. См. раздел Установка корпуса воздушного фильтра (воздушный фильтр)

Как проверить и отрегулировать масло

Схема №250

Войти

Разница между объемами MAX и MIN составляет 0,2 л. Проверить температуру масла в трансмиссии.

При комнатной температуре (+ 20 ° С) уровень масла близок к отметке МИН на " холодной зоне ".

При комнатной температуре (+ 20 ° C) и низком уровне масла масло едва достигает щупа.

" Холодный диапазон " (+ 40 ° C) достигается приблизительно после 15 минут работы на холостом ходу в мастерской, тогда как " горячий диапазон " - примерно через 30 минут езды по шоссе при температуре воздуха выше + 15 ° C.

Подготовка к проверке уровня масла

Припарковать автомобиль на ровной поверхности.

Включить стояночный тормоз.

Дайте двигателю поработать на холостом ходу.

Переведите рычаг переключения передач в положение Р.

Переместить переключатель передач во все положения и подождать в каждом положении приблизительно 3 секунды.

Переместить переключатель переключения передач в положение P и подождать приблизительно 2 минуты перед проверкой уровня масла.

Измерительный стержень должен быть по возможности утоплен в трубку измерительного стержня.

Низкий уровень (долив)

Долить масло через трубку щупа

При доливке масла учитывайте температуру (см. раздел " Условия "). (ref-432531-S01035536962011102700000)

Высокий уровень (переполнение)

Схема №251

Войти

Открутить сливную пробку.

Дать стечь части масла и переустановить пробку. Затянуть до 40 Нм.

Проверить уровень с учетом температуры. См. " Условия ", " Подготовка к проверке уровня масла " и " Перемещение селектора передач через все положения. Подождать в каждом положении примерно 3 секунды ". (ref-432531-S01035536962011102700000)(ref-432531-S19751625492011102700000)(ref-432531-S03766544852011102700000)

Масло также можно высасывать через трубку щупа, используя шприц для всасывания масла с узким шлангом.

Проверить масло

Проверить масло. Возьмите образец с помощью щупа.

Масло обесцвечено или пахнет подгоревшим?

1. Проверить, хранятся ли расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 0042 или TСМ 0046
2. Также трассировка ошибок передачи для расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-0046
3. При смене масла см. раздел " Масло, смена ". (ref-432529-S27352160092011102700000)

Есть ли в масле вода (серое обесцвечивание)?

1. Определить причину появления воды в масле
2. Заменить коробку передач
3. Бензиновые двигатели см. в разделах " Демонтаж " и Монтаж (ref-432529-S22243256772011102700000)

Промыть маслоохладитель, трубопроводы и масляные шланги

Может использоваться только масло ATF, Volvo P / N 1161540-8.

Давление в системе / скорость остановки, проверки

Специальный инструмент

9992531

9995074

Как проверить уровень масла

Проверить уровень масла. См. раздел " Проверка и регулировка масла ". (ref-432531-S00200972962011102700000)

Зажигание выключено

Схема №252

Войти

Снять воздухоочиститель (воздушный фильтр).

Извлечь пробку из коробки передач и установить ниппель " 9995074 ". (ref-403953-S11100685562011061000000)

Подсоединить шланг и манометр " 9992531 " к ниппелю. (ref-403953-S34169513682011061000000)

Установка корпуса воздухоочистителя

Установить корпус воздухоочистителя со всеми шлангами и электрическими соединениями.

Как проверить обороты холостого хода

Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу с рычагом селектора в положении N.

Проверить обороты холостого хода. См. таблицу ниже.

Как проверить давление в системе

Нажать на педаль тормоза.

Переместить селективные рычаги на различные шестерни и считать давление системы.

Таблица, давление в системе Aw 55-50 / AW50AWD

Как проверить скорость сваливания

Проверить скорость сваливания в сочетании с проверкой давления системы.

Проверка в первую очередь дает информацию о состоянии гидротрансформатора, муфт трансмиссии и двигателя.

Следующее необходимо для обеспечения правильных результатов теста

1. Двигатель обеспечивает полный выход
2. Давление в системе правильное
3. Трансмиссия имеет правильный уровень жидкости и рабочую температуру

Кондиционер (AC) должен быть выключен. Установить колодки за все четыре колеса. Запустить двигатель.

Переместить рычаг селектора в положение D, включить полный дроссель не более 5 секунд и считать самые высокие обороты, а также давление системы. Сравнить с графиком ниже.

Повторить проверку с переключателем передач в R.

Сравнить с таблицей.

Если скорость превышает табличные значения, см. раздел Высокая скорость сваливания; если скорость ниже табличных значений - см. Низкая скорость валки.

Высокая скорость сваливания

Условия приведенного выше элемента " Проверка " выполнены, время разгона 0-100 км / ч нормальное? (ref-432531-S25980945452011102700000)

Если фактическая скорость сваливания превышает нормальное значение более чем на 300 об / мин

Проверить, не обесцвечено ли масло или имеет неприятный запах. См. " Проверка и регулировка масла ". (ref-432531-S00200972962011102700000)

Если масло в порядке, заменить гидротрансформатор.

Заменить гидротрансформатор, как описано в разделе " Замена коробки передач ". (ref-432529-S42090591932011102700000)

Загрязненное масло указывает на изношенные или обгоревшие диски сцепления; заменить трансмиссию.

Заменить коробку передач, как описано в разделе " Замена коробки передач ". (ref-432529-S42090591932011102700000)

Низкая скорость сваливания

Условия рабочего элемента " Проверка " выше выполнены. (ref-432531-S25980945452011102700000)

Если фактическая скорость сваливания падает ниже нормального значения более чем на 300 об / мин, попробуйте новый гидротрансформатор.

Заменить гидротрансформатор, как описано в разделе " Замена коробки передач ". (ref-432529-S42090591932011102700000)

Перепроверить скорость сваливания после замены гидротрансформатора.

Если неисправность не устранена, заменить коробку передач. См. раздел " Замена коробки передач " (VCC-126316) (ref-432529-S42090591932011102700000)

Отделка

После окончания проверки

Зажигание выключено

Снять корпус воздухоочистителя в сборе с заборной трубой.

Снять соединение манометра и манометр.

Установить

1. Испытательная заглушка. Проверить исправность уплотнительного кольца, заменить при необходимости. Затянуть до 35 Н · м
2. Корпус воздухоочистителя со всеми шлангами и электрическими соединениями.

Схема №253

Войти

Паркуйте автомобиль на ровной поверхности. Не устанавливать стояночный тормоз.

Записать код противоугонной радиостанции.

Снять

1. Аккумулятор
2. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)
3. Батарейная полка

Схема №254

Войти

Снять

1. Стопорный зажим и шайба на рычаге
2. Гайки на кабельном кронштейне.
3. Трос передачи от рычага
4. Отсоединить кабель от зажима на кронштейне разъема.

Как установить положение R

Передвиньте рычаг на датчике положения переключения передач вперед в положение Р.

Проверить П, попытавшись перевернуть автомобиль.

Переместить рычаг в следующее положение, R.

Смазать штифт рычага смазкой 1161241-3.

Как установить трос селектора передач

Аккуратно переустановите трос на штифт рычага и шпильки.

Убедиться, что ни селектор передач, ни рычаг не меняют положения.

Гайки затягивать поочередно слегка, затем затянуть до 25 Нм.

Установить шайбу и стопорный зажим на рычаг.

Установить кабель в зажим на кронштейне разъема.

Переведите селектор переключения передач в положение N. Отожмите рычаг вперед, не касаясь кнопки блокировки - люфт должен быть заметен.

Переведите селектор передач в положение D. Отожмите рычаг назад, не касаясь кнопки блокировки - люфт должен быть заметен.

Как установить компоненты

Установить

1. Батарейная полка
2. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр)
3. Батарея. Повторно соединить выводы батареи

Установка кода часов и противоугонной радиосвязи.

Специальный инструмент

9995475

Подготовительные работы, удаления

Убедиться, что переключатель передач находится в положении N.

Снять

1. Батарея
2. Узел корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр)
3. Трос передачи от рычага
4. Рычаг.

Схема №255

Войти

Установить инструмент " 9995475 " на тягу механизма переключения передач. (ref-403953-S21204818282011061000000)

Проверить, что шток находится в положении N (второе положение после положения P, P-R-N).

Прорезь на инструменте должна точно совпадать с маркировкой на датчике положения переключения передач.

Схема №256

Войти

Убедиться, что

1. Скоба для трубы с погружным стержнем ослаблена
2. Винты датчика положения механизма переключения передач ослаблены.

Повернуть датчик положения шестерни так, чтобы метка на датчике была выровнена точно с пазом на инструменте.

Затянуть винты датчика.

Затянуть до 25 Нм.

Схема №257

Войти

Установить

1. Кронштейн для трубы dip stick. Убедиться, что уплотнительное кольцо находится в положении. Затянуть гайку Затянуть до: 25 Нм
2. Рычаг на тяге рычажной передачи переключения передач. Затянуть до: 16 Нм
3. Кабель передачи на рычаге с шайбой и стопорным зажимом. Нанести небольшое количество смазки (№ ПО 1161241- 3) на шейку вала рычага.

Установить

1. Батарейная полка
2. Узел корпуса воздухоочистителя (воздушный фильтр)
3. Аккумулятор.

Как проверить время зацепления

ПОДСКАЗКА: Проверка дает информацию о состоянии тормозов и сцеплений.

Приготовления

Установить стояночный тормоз

Запустить двигатель и проверить частоту вращения холостого хода.

Измерение времени зацепления от N до D

Переместить переключатель передач из положения N в положение D и с помощью секундомера измерить время, прошедшее между переключением и включением (короткий толчок).

Это время должно быть меньше 0,7 секунды.

Повторить процедуру несколько раз и рассчитайте среднее значение.

Измерение времени зацепления от N до R

Повторить процедуру в соответствии с подготовительными работами и измерением времени зацепления от N до D, но переместить переключатель передач из положения N в положение R.

Это время должно быть меньше 1,2 секунды.

Слишком продолжительное время участия

Если время зацепления слишком велико, заменить трансмиссию в соответствии с разделом " Замена трансмиссии ". (ref-432529-S10754863352011102700000)

Схема №258

Войти

Удалить модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) в соответствии с разделом " Замена модуля управления передачей ". (ref-432529-S11501351942011102700000)

Управляйте автомобилем и проверить, что трансмиссия переключается во всех положениях.

Проверить

Автомобиль не движется в положении N

Этот замок переключения передач находится в положении Р.

Правильно отрегулированный трос селектора передач. См. " Трос селектор регулировочной шестерни ". (ref-432531-S18183682152011102700000)

Неправильный результат

Заменить трансмиссию в соответствии с разделом " Замена трансмиссии ". (ref-432529-S10754863352011102700000)

Информация о температуре уровня масла

Разница между объемом MAX и MIN составляет 0,5 л. Проверить температуру масла в трансмиссии.

При комнатной температуре (+ 20 ° С) уровень масла находится вблизи маркировки МИН на " холодной зоне ".

При комнатной температуре (20 ° C), двигателе не на холостом ходу и низком уровне масла масло только достигает щупа.

" Холодный диапазон " (+ 40 ° C) достигается после приблизительно 15 минут работы на холостом ходу, в то время как " горячий диапазон " [+ 80 ° С] достигается через приблизительно 30 минут движения по шоссе при температуре воздуха выше + 15 ° C.

1. Плоская поверхность
2. Комплект стояночного тормоза
3. Ножной тормоз включен
4. Холостой ход двигателя
5. Переведите переключатель передач в положение Р.

Переместить переключатель передач во все положения, останавливаясь в каждом положении приблизительно на 3 секунды.

Вернуть селектор передач в положение Р и подождать 2 минуты перед проверкой уровня масла.

Измерительный стержень должен быть полностью утоплен в трубу масляного измерительного стержня.

Долить масло через трубку щупа

При доливке масла учитывайте температуру, см. раздел " Информация о температуре уровня масла ". (ref-432531-S27890612442011102700000)

Схема №259

Войти

Открутить сливную пробку.

Дайте стечь части масла.

Установить сливную пробку с новой прокладкой.

Момент затяжки: 40 Нм.

Проверить уровень с учетом температуры (см. раздел " Условия "). (ref-432531-S03936138842011102700000)

Масло также можно высасывать через трубку щупа, используя шприц для всасывания масла с узким шлангом.

Проверить масло, взяв пробу с помощью щупа.

Обесцвеченный или сгоревший запах?

1. Проверить, записан ли расшифровка кода ошибки (AT-235) в бортовой системе диагностики (бортовая система диагностики).
2. Если расшифровка кодов ошибок AT-235 сохранен, почувствуйте запах масла
3. Также выполнить трассировку ошибок передачи в соответствии с расшифровка кодов ошибок AT-235
4. Менять масло, см. " Масло, меняя ". (ref-432529-S21291887012011102700000)

Есть ли в масле вода (серое обесцвечивание)?

1. Определить причину появления воды в масле
2. Заменить трансмиссию в соответствии с разделом Замена трансмиссии
3. Промыть маслоохладитель, трубы и масляные шланги согласно " Очистке и осмотру ". (ref-432529-S24661688222011102700000)

Давление в системе и скорость срыва потока, проверки

Специальный инструмент

9992531

9995074

Уровень масла, проверки

См. раздел " Проверка уровня масла ". (ref-432531-S21213699952011102700000)

Схема №260

Войти

Снять воздухоочиститель.

Извлечь пробку из коробки передач и установить ниппель " 9995074 ". (ref-403953-S11100685562011061000000)

Подсоединить шланг и манометр " 9992531 " к ниппелю. (ref-403953-S34169513682011061000000)

На время проверки временно установить воздухоочиститель.

Обороты холостого хода, проверки

Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу с рычагом селектора в положении N.

Проверить обороты холостого хода. См. таблицу в разделе " Давление в системе, проверка ". (ref-432531-S15328345082011102700000)

Давление в системе, проверки

Нажать на педаль тормоза.

Переместить селективные рычаги на различные шестерни и считать давление системы.

Таблица, давление в системе AW50-42

Скорость торможения и давление в системе

Проверить скорость сваливания в сочетании с проверкой давления системы.

Проверка скорости сваливания в первую очередь дает информацию о состоянии гидротрансформатора, муфт трансмиссии и двигателя.

Следующее необходимо для обеспечения правильных результатов теста

1. Двигатель обеспечивает полную отдачу
2. Давление в системе правильное
3. Трансмиссия имеет правильный уровень жидкости и рабочую температуру.

Кондиционер (AC) должен быть выключен. Установить колодки за все четыре колеса. Запустить двигатель.

Переместить рычаг селектора в положение D, включить полный дроссель не более 5 секунд и считать самые высокие обороты, а также давление системы. Сравнить с графиком ниже.

Повторить проверку с переключателем передач в R.

Сравнить с таблицей.

Если скорость превышает табличные значения, см. раздел Высокая скорость сваливания; если скорость ниже табличных значений - см. Низкая скорость валки.

Указанные выше условия " Скорость сваливания и давление в системе " выполняются. Время разгона для 0-100 км / ч нормальное? (ref-432531-S20403332572011102700000)

Если фактическая скорость сваливания превышает нормальное значение более чем на 300 об / мин

1. Проверить, не обесцвечено ли масло или имеет неприятный запах. См. " Масло, проверка качества ". (ref-432531-S39234069632011102700000)

Если масло в порядке, заменить гидротрансформатор. См. " Замена преобразователя крутящего момента / уплотнительного кольца масляного насоса " для процедуры замены гидротранспортера. (ref-432529-S37798163262011102700000)

Загрязненное масло указывает на изношенные или сгоревшие диски сцепления; заменить трансмиссию, как описано в разделе " Замена трансмиссии ". (ref-432529-S10754863352011102700000)

Перепроверить скорость сваливания после замены трансмиссии.

Указанные выше условия " Скорость сваливания и давление в системе " выполняются. (ref-432531-S20403332572011102700000)

Если фактическая скорость сваливания превышает нормальное значение более чем на 300 об / мин

Попробуйте новый гидротрансформатор. См. раздел " Замена гидротранспортера / уплотнительного кольца масляного насоса " для получения информации о процедуре замены гидротранслятора. (ref-432529-S37798163262011102700000)

Повторная проверка скорости сваливания после замены гидротрансформатора. Если неисправность осталась, заменить трансмиссию. См. " Замена трансмиссии ". (ref-432529-S10754863352011102700000)

При наличии шума в трансмиссии

Заменить трансмиссию (см. раздел " Замена трансмиссии "). (ref-432529-S10754863352011102700000)

Перепроверить скорость сваливания после замены трансмиссии.