Схема №1
Присоединена ли блок предохранителей и реле к модулю управления?
- ДА ПОДКЛЮЧЕН
- НЕТ Обратитесь к разделу Подключение блока предохранителей и реле
Форма, описания тест-драйва
Эта форма тест-драйва является руководством по дорожному тестированию при оценке жалоб клиентов на автоматическую коробку передач AW50-42.
Пожалуйста, соблюдать ограничения скорости.
Если невозможно использовать VCT 2000 в качестве портативного инструмента тестирования, использовать вместо него Volvo Scan Tool (ST). Чтобы подключить инструмент сканирования Volbo Scan Tool- см. раздел " Подключение сканера Volvi Scan приборная панель ". (/volvo/s40/i-1999-2004/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#volvo-scan-tool-soedinenie-korpus-644)
Перед тест-драйвом
- Проверить уровень масла в коробке передач перед тестовым вождением. См. " Проверка уровня масла ".
- Переключатель режимов установлен в режим E (эконом).
Тест-драйв
- Проверить работу переключателя парковочное / нейтральное положение (положение парковки/нейтрали): Попробуйте запустить автомобиль с переключателем передач в положении P. Попытайтесь начать автомобиль с селектором передач в любом положении, кроме P или N
- Проверить положения селектора передач: Проверить, что селектор входит в зацепление в каждом положении, и чтобы он не пытался " выскочить " из выбранного положения.
- Проверить резервную (реверсивную) передачу: Выполнить резервное копирование автомобиля как обычно, следя за тем, чтобы загорелась резервная (реверсивная) лампа.
- Прослушивайте механические шумы: Начать с селектора передач в D. Ведите автомобиль так, чтобы трансмиссия смещалась вверх и вниз. Слушайте на предмет ненормальных шумов от коробки передач. Немедленно прекратите тест-драйв при наличии шума. Вернитесь в мастерскую и прекратите текущую трассировку неисправностей Добавьте механические симптомы к списку симптомов и отследите симптомы неисправности.
- Проверка функции трансмиссии во время движения: Спорт(ы) Коробка передач должна обеспечивать более быстрое переключение на пониженную передачу. См. " Скорости переключения передач, км / ч ".
Схема №2
- Зажигание выключено. Проверить масло, взяв пробу с помощью щупа. В качестве альтернативы: Масло в порядке. Поиск и устранение неисправностей завершен. Масло обесцвечивается или имеет запах гари. См. раздел " Замена ". Загрязненное водой масло (сероватый цвет). См. Компонент замены
Примечание