Расшифровка кодов ошибок модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) - 2 из 2 (корпус 644): Прочее Volvo S40 I рестайлинг

Перемежающаяся неисправность

1. Зажигание выключено. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъемы коробки передач. Убедиться в наличии контактного сопротивления и окисления в соответствии с разделом " Контактное сопротивление и окисление ".произвести проверку кабеля питания между клеммой № 11 модуля управления и клеммой 2 на белом 2-штырьковом соединителе коробки передач, проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения согласно разделу " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения, периодические неисправности ".проверить сигнальный кабель между клеммами № 12 и № 1 на черном 2-контактных соединителях коробки передач Проверить наличие необходимого напряжения для устранения короткого замыкания. (ref-432511-S38183983502011102700000)(ref-432511-S01831384232011102700000)(ref-432511-S01831384232011102700000) Другая информация: Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки " Для отсоединения модуля управления см. " Замена модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией) " Чтобы отсоединить разъёмы трансмиссии, см " Разъёмы коробки передач " Проверить или заменить датчик частоты вращения трансмиссии см ".для получения информации о сигналах см. (ref-432528-S07509173012011102700000)(ref-432529-S16197030342011102700000)(ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432529-S25311531642011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Как проверить расшифровку кода ошибки модуля управления передачи (блока управления трансмиссии (TCM) (блока управления трансмиссией)) - 2 из 2 (корпуса 644): прочее

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №352

Войти

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах
4. Переключатель передач в положении P
5. Считать входную скорость трансмиссии. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить, что частота вращения двигателя (обороты в минуту) обновлена. Сравнить с частотой вращения двигателя.

Скорость обновляется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Информация об отслеживании отказов

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить входной сигнал датчика скорости передачи

1. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах
2. Переключатель передач в положении P
3. Считать входную скорость трансмиссии. Проверить, что частота вращения трансмиссии обновлена. Сравнить с частотой вращения двигателя (об / мин).

Скорость обновляется?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и датчиков

Схема №353

Войти

1. Зажигание выключено. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъемы датчика входной скорости коробки передач. Убедиться в наличии контактного сопротивления и окисления согласно разделу " Контактное сопротивление и окисление ". Проверить кабель питания между клеммой № 11 модуля управления и клеммой # 2 на черном 2-штырьковом разъёме передачи, Проверить обрыв цепи в соответствии с разделом " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ".проверить наличие короткого замыкание на массу согласно пункту " Короткое замыкание на массу, постоянные неполадки ". (ref-432511-S08180507802011102700000)(ref-432511-S10441284872011102700000)(ref-432511-S04291723052011102700000)(ref-432511-S10441284872011102700000)(ref-432511-S04291723052011102700000) Прочая информация: Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки " Для отключения модуля управления см. " Замена модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией) " Чтобы отсоединить разъёмы трансмиссии, см " Разъёмы передачи " Проверить и заменить датчик частоты вращения коробки передач см ". Замена датчика частоты вращения двигателя (об / мин) " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Описание сигнала Модуль управления коробкой передач (ТКМ) ". (ref-432528-S07509173012011102700000)(ref-432529-S16197030342011102700000)(ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432529-S25311531642011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выключено. Проверить прерывистые замыкания на сопротивление и окисление в модуле управления и входном датчике частоты вращения трансмиссии согласно " Прерывистому сопротивлению и окислению ".проверить кабель питания между клеммой № 11 модуля управления и клеммой # 2 на черном двухконтурном соединителе трансмиссии. Убедиться в наличии прерывистого обрыва цепи в соответствии с " Разомкнутой цепью, прерывистых замыканий на массу ".выполнить проверку сигнального кабеля между клеммами № 12 и № 1 модуля управления по черному контакту. (ref-432511-S38183983502011102700000)(ref-432511-S01313901572011102700000)(ref-432511-S16937712242011102700000)(ref-432511-S01313901572011102700000)(ref-432511-S16937712242011102700000) Прочая информация: Для подключения коробки разбиения см. раздел " Подключение коробки разбивки " Для отключения модуля управления см. " Замена модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) " Чтобы отсоединить разъемы передачи, смотрите раздел " Разъемы трансмиссии " Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала Модуль управления трансмиссией ". (ref-432528-S07509173012011102700000)(ref-432529-S16197030342011102700000)(ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Переустановите разъемы, компоненты и т.д.
3. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах
4. Переключатель передач в положении P
5. Считать входную скорость трансмиссии. Нажать педаль акселератора (AP) и проверить, что частота вращения двигателя (обороты в минуту) обновлена. Сравнить с частотой вращения двигателя.

Скорость обновляется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить напряжение батарей

1. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах
2. Подключить вольтметр между положительной и отрицательной клеммами аккумулятора. Вольтметром следует считать 12-15 В. Если напряжение ниже, проверить систему зарядки на предмет низкого напряжения заряда. Устраните по мере необходимости.

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка источника питания

Как проверить источник питания

1. Выключение зажигания. Проверить разъемы модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).проверить сопротивление и окисление контактов в соответствии с " Контакт resistance и oxidation ", проверить кабель питания между модулем управления коробкой передачи (ТСМ) клеммой № 14 и соответствующим датчиком в коробке предохранителей / реле в пассажирском салоне. Проверить обрыв цепи согласно разделу " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ". Для получения информации о прокладке кабеля см. соответствующую схему разводки. (ref-432511-S08180507802011102700000)(ref-432511-S10441284872011102700000)(ref-432528-S07509173012011102700000)(ref-432529-S16197030342011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

1. Продолжить См. Верификация

1. Зажигание выкл. Проверить разъемы модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).проверить сопротивление контактов и окисление в соответствии с " Контакт resistance и oxidation ".произвести проверку кабеля питания между модулем управления коробкой передачи (ТСМ) клеммой № 14 и соответствующим датчиком в коробке предохранителей / реле в пассажирском салоне Проверить обрыв цепи в соответствии " Короткое замыкание для подачи напряжения, прерывистые неисправности ".для получения информации о схеме см. описание соответствующей схемы разводки проводов. (ref-432511-S38183983502011102700000)(ref-432511-S01831384232011102700000)(ref-432528-S07509173012011102700000)(ref-432529-S16197030342011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено
2. Считать напряжение для модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Напряжение должно быть напряжением батареи.

Напряжение было в порядке?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как заменить систему управления

Трассировка неисправностей указывает на внутреннюю неисправность в коробке передач.

Заменить систему управления согласно " Замена соленоидов и системы управления ". (ref-432529-S39835631482011102700000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-432588-S24303525602011102700000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

Схема №354

Войти

1. Зажигание выключено
2. Состыкуйте разъемы, переустановите компоненты
3. Тест-драйв автомобиля согласно Расписанию тест-драйва, описание

Исправна ли функция передачи?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить соленоид переключения S3

1. Зажигание включено
2. Переключатель передач в положении P
3. Включить соленоид S3, значение должно меняться между OFF и ON.

Значение меняется?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

Схема №355

Войти

Схема №356

Войти

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить темно-серый 6-контактный разъем передачи. Проверить кабель между клеммой # 35 модуля управления и клеммой № 3 на темно-сером 6-контактном разъеме передачи (сторона модуля управления). Проверить наличие короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание для питания напряжения. Постоянные неисправности ". Также проверить по другим кабелям в цепи. Использовать соответствующую схему подключения. Другая информация: Чтобы подключить break-out box (тестер-адаптер), см. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) сигнала ", чтобы отключить разъемы передачи, см ".комленты передачи см. информацию CM. (ref-432511-S14260962592011102700000)(ref-432528-S07509173012011102700000)(ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

Схема №357

Войти

Схема №358

Войти

1. Зажигание выключено
2. Открыть систему управления. Проверить кабель между клеммой № 3 на 6-контактном разъёме передачи (сторона передачи) и разъёмом для соленоида S3. Убедиться в наличии короткого замыкания, чтобы подать напряжение согласно " Короткое замыкание для подачи напряжения. Постоянные неисправности ". Также проверить наличие других кабелей в цепи. Использовать соответствующую схему подключения. Исправьте по мере необходимости. Другая информация: Для подсоединения break-out box (тестер-адаптер) см. раздел " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Для отсоединения соединителей передачи см. " Проверка замены разъемов ". (ref-432511-S14260962592011102700000)(ref-432528-S07509173012011102700000)(ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432529-S39835631482011102700000)(ref-432529-S31411928612011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-432588-S11408621862011102700000)

Проверить кабель между клеммой # 35 модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и клеммой № 3 на темно-сером 6-контактном разъеме передачи (сторона управляющего модуля). Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности ". (ref-432511-S01831384232011102700000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи ". (ref-432581-S25625398452011102700000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-432581-S06484353482011102700000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Подождать не менее 90 секунд
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Переключатель передач в положении P
6. Включить соленоид S3. Значение должно изменяться между OFF (выкл) и ON (вкл).

Изменяется ли значение между OFF (выкл) и ON (вкл)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено
2. Переключатель передач в положении P
3. Включить соленоид S3, ток должен колебаться.

Ток колеблется?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

Как проверить сопротивление

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить разъем передачи. Проверить соленоид S3, измерив сопротивление между клеммой № 3 на темно-сером 6-контактном разъеме передачи и корпусом трансмиссии. Сопротивление должно быть 12-16 Ом. Другая информация: Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

Схема №359

Войти

1. Зажигание выключено. Проверить кабель между клеммой # 35 модуля управления и клеммой № 3 на темно-сером 6-контактном разъёме трансмиссии (сторона модуля управления).проверить обрыв цепи в соответствии с " Разомкнутая цепь, постоянные неисправности ".устраните по необходимости. Прочая информация: Для подключения break-out box (тестер-адаптер) см. " Подключение break-out box (тестер-адаптер) " Чтобы отсоединить разъёмы передачи см. " соединители трансмиссии " Информацию о сигналах см " Описание сигнала. Модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-432511-S10441284872011102700000)(ref-432528-S07509173012011102700000)(ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

1. Продолжить См. Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено
2. Переключатель передач в положении P
3. Включить соленоид S3, ток должен колебаться.

Ток колеблется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Проверить модуль управления и разъемы передачи на контактное сопротивление и окисление в соответствии с Контактным сопротивлением и окислением

Проверить кабель между клеммой # 35 модуля управления и клеммой № 3 на темно-сером 6-контактном разъеме передачи (сторона модуля управления). (ref-432511-S01313901572011102700000)

1. Проверить цепь на наличие соленоида S3. Выключить зажигание. Отсоединить модуль управления. Измерить сопротивление между клеммами # 35 и # 15 на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть 12-16 Ом.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи ". (ref-432581-S25625398452011102700000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-432581-S06484353482011102700000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено
2. Переключатель передач в положении P
3. Включить соленоид S3, значение должно меняться между OFF и ON.

Значение меняется?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить темно-серый 6-контактный разъем коробки передач. Проверить соленоид S3, измерив сопротивление между клеммой № 3 на темно-сером 6-контактном разъеме коробки передач и корпусом трансмиссии. Сопротивление должно быть 12-16 Ом. Другая информация: Для отсоединения разъемов коробки передач см. раздел " Разъемы коробки передач " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Описание сигнала. Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

Проверить модуль управления и разъемы передачи на контактное сопротивление и окисление согласно " Контактному сопротивлению и окислению ". Проверить кабель между клеммой # 35 модуля управления и клеммой № 3 на темно-сером 6-контактном разъеме передачи (сторона модуля управления). Убедиться в наличии прерывистого короткого замыкание на массу согласно " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-432511-S38183983502011102700000)(ref-432511-S16937712242011102700000)

1. Проверить цепь на наличие соленоида S3. Выключить зажигание. Отсоединить модуль управления. Измерить сопротивление между клеммами # 35 и # 15 на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть 12-16 Ом.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Информацию о сигналах см. в разделе Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ)
3. Чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел " Разъемы передачи ". (ref-432581-S25625398452011102700000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Подождать не менее 90 секунд
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Переключатель передач в положении P
6. Включить соленоид S3. Значение должно изменяться между OFF (выкл) и ON (вкл).

Изменяется ли значение между OFF (выкл) и ON (вкл)?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить соленоид переключения S4

1. Зажигание включено
2. Переключатель передач в положении P
3. Включить соленоид S4, значение должно меняться между OFF и ON.

Значение меняется?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

Проверить кабель между клеммой 5 модуля управления и клеммой 4 на темно-сером 6-контактном разъеме передачи (сторона модуля управления). Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности ". (ref-432511-S01831384232011102700000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи ". (ref-432581-S25625398452011102700000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-432581-S06484353482011102700000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Подождать не менее 90 секунд
3. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Переключатель передач в положении P
6. Включить соленоид S4, значение должно меняться между OFF и ON.

Значение меняется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено
2. Переключатель передач в положении P
3. Включить соленоид S4, ток должен колебаться.

Ток колеблется?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить темно-серый 6-контактный разъем коробки передач. Проверить соленоид S4, измерив сопротивление между клеммой № 4 на темно-сером 6-контактном разъеме коробки передач и корпусом трансмиссии. Сопротивление должно быть 12-16 Ом. Другая информация: Для отсоединения разъемов коробки передач см. раздел " Разъемы коробки передач " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Описание сигнала. Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено
2. Переключатель передач в положении P
3. Включить соленоид S4, ток должен колебаться.

Ток колеблется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Проверить модуль управления и разъемы передачи на контактное сопротивление и окисление в соответствии с Контактным сопротивлением и окислением

Проверить кабель между клеммой 5 модуля управления и клеммой 4 на темно-сером 6-контактном разъеме передачи (сторона модуля управления). (ref-432511-S01313901572011102700000)

1. Проверить цепь соленоида S4. Выключить зажигание. Отсоединить модуль управления. Измерить сопротивление между клеммами # 5 и # 15 на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть 12-16 Ом.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи ". (ref-432581-S25625398452011102700000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-432581-S06484353482011102700000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено
2. Переключатель передач в положении P
3. Включить соленоид S4, значение должно меняться между OFF и ON.

Значение меняется?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить темно-серый 6-контактный разъем коробки передач. Проверить соленоид S4, измерив сопротивление между клеммой № 4 на темно-сером 6-контактном разъеме коробки передач и корпусом трансмиссии. Сопротивление должно быть 12-16 Ом. Другая информация: Для отсоединения разъемов коробки передач см. раздел " Разъемы коробки передач " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Описание сигнала. Модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

Проверить модуль управления и разъемы передачи на контактное сопротивление и окисление согласно " Контактному сопротивлению и окислению ". Проверить кабель между клеммой № 5 модуля управления и клеммой # 4 на темно-сером 6-контактном разъеме передачи (сторона модуля управления). Убедиться в наличии прерывистого короткого замыкание на массу согласно " Короткое замыкание на массу, прерывистые неисправности ". (ref-432511-S38183983502011102700000)(ref-432511-S16937712242011102700000)

1. Проверить цепь соленоида S4. Выключить зажигание. Отсоединить модуль управления. Измерить сопротивление между клеммами # 5 и # 15 на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть 12-16 Ом.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Информацию о сигналах см. в разделе Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ)
3. Чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел " Разъемы передачи ". (ref-432581-S25625398452011102700000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Подождать не менее 90 секунд
3. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Переключатель передач в положении P
6. Включить соленоид S4, значение должно меняться между OFF и ON.

Значение меняется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить соленоид переключения S5

1. Зажигание включено
2. Переключатель передач в положении P
3. Включить соленоид S5, значение должно меняться между OFF и ON.

Значение меняется?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

Проверить кабель между клеммой 6 модуля управления и клеммой 5 на темно-сером шестиконтактном разъеме передачи (сторона модуля управления). Проверить наличие прерывистого короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности ". (ref-432511-S01831384232011102700000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи ". (ref-432581-S25625398452011102700000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-432581-S06484353482011102700000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Подождать не менее 90 секунд
3. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Переключатель передач в положении P
6. Включить соленоид S5, значение должно меняться между OFF и ON.

Значение меняется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено
2. Переключатель передач в положении P
3. Включить соленоид S5, ток должен колебаться.

Ток колеблется?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить темно-серый 6-контактный разъем передачи. Проверить соленоид S5, измерив сопротивление между клеммой № 5 на темно-сером 6-контактном разъеме передачи и корпусом передачи. Сопротивление должно быть 12-16 Ом. Другая информация: Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи " Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено
2. Переключатель передач в положении P
3. Включить соленоид S5, ток должен колебаться.

Ток колеблется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Проверить модуль управления и разъемы передачи на контактное сопротивление и окисление в соответствии с Контактным сопротивлением и окислением

Проверить кабель между клеммой № 6 модуля управления и клеммой # 5 на темно-сером шестиконтактном разъеме передачи (сторона модуля управления). (ref-432511-S01313901572011102700000)

1. Проверить цепь соленоида S5. Выключить зажигание. Отсоединить модуль управления. Измерить сопротивление между клеммами # 6 и # 15 на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть 12-16 Ом.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи ". (ref-432581-S25625398452011102700000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-432581-S06484353482011102700000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание включено
2. Переключатель передач в положении P
3. Включить соленоид S5, значение должно меняться между OFF и ON.

Значение меняется?

1. ДА См. раздел Прерывистая неисправность
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить темно-серый 6-контактный разъем передачи. Проверить соленоид S5, измерив сопротивление между клеммой № 5 на темно-сером 6-контактном разъеме передачи и корпусом передачи. Сопротивление должно быть 12-16 Ом. Другая информация: Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи " Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

Проверить модуль управления и разъемы передачи на контактное сопротивление и окисление согласно " Контактному сопротивлению и окислению ". Проверить кабель между клеммой № 6 модуля управления и клеммой # 5 на темно-сером 6-штырьковом разъеме передачи (сторона модуля управления). Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу согласно " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-432511-S38183983502011102700000)(ref-432511-S16937712242011102700000)

1. Проверить цепь соленоида S5. Выключить зажигание. Отсоединить модуль управления. Измерить сопротивление между клеммами # 6 и # 15 на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть 12-16 Ом.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Информацию о сигналах см. в разделе Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ)
3. Чтобы отсоединить разъемы передачи, см. раздел " Разъемы передачи ". (ref-432581-S25625398452011102700000)

1. Продолжить См. раздел Информация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Подождать не менее 90 секунд
3. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
4. Зажигание включено
5. Переключатель передач в положении P
6. Включить соленоид S5, значение должно меняться между OFF и ON.

Значение меняется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Проверить проводные соединения между клеммой 3 модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и клеммой 1 на 8-контактном разъеме передачи. Проверить кабельные соединения между зажимами 31 и 2 модуля управления и проверить наличие кратковременного короткого замыкания для подачи напряжения в соответствии с разделом " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности ". (ref-432511-S01831384232011102700000)

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи ". (ref-432581-S25625398452011102700000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-432581-S06484353482011102700000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить соленоид линейного давления SLU

1. Зажигание включено
2. Включить соленоид SLU. Считать ток через цепь соленоида SLU.Т ак должен колебаться в пределах от 0 до 1000 ма.

Ток колеблется?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

Схема №360

Войти

1. Зажигание выключено
2. Соединительная коробка подключена
3. Отсоединить 8-контактный разъем передачи. Проверить кабель между клеммой 3 модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и клеммой 1 на 8-контактном разъеме передачи (сторона управляющего модуля). Убедиться в наличии короткого замыкания, чтобы подать напряжение согласно " Короткое замыкание для подачи напряжения питания. Постоянные неисправности ".проверить провод между клеммами 31 и 2 модуля управления (сторона модуля управления).произвести проверку наличия короткого замыкания при подаче напряжения в соответствии с " Коротким замыканием для постоянного напряжения питания ". См. схему устранения других неисправностей. (ref-432511-S14260962592011102700000)(ref-432511-S14260962592011102700000)(ref-432528-S07509173012011102700000)(ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

Была ли обнаружена неисправность?

1. ДА См. раздел Проверка
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

Схема №361

Войти

Схема №362

Войти

1. Зажигание выключено
2. Открыть систему управления коробкой передач. Проверить проводку между клеммой № 1 на светло-сером 8-контактном разъёме передачи и соленоидом SLU клемма № 1. Проверить электропроводку между разъемом передачи и электромагнитом Заменить клемму 2. Убедиться в наличии короткого замыкания для подачи напряжения питания согласно " Короткое замыкание для подачи питающего напряжения. Постоянные неисправности ". Также проверить по другим кабелям в цепи. Использовать соответствующую электросхему. См. электромагнитный блок 20, измерив сопротивление между клеммами # 1 и # 2. (ref-432511-S14260962592011102700000)(ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432529-S31411928612011102700000)(ref-432529-S31411928612011102700000) Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-432581-S06484353482011102700000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-432588-S11927243972011102700000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено
2. Включить соленоид SLU. Считать ток через цепь соленоида SLU.Т ак должен колебаться в пределах от 0 до 1000 ма.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъемы коробки передач. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-432511-S38183983502011102700000)

Проверить проводку между клеммой 3 модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и клеммой 1 на 8-контактном разъеме передачи. Убедиться, что проводка проложена между клеммами 31 модуля управления и 2 разъема передачи. Проверить наличие прерывистого обрыва цепи в соответствии с сообщением " Разомкнутая цепь, прерывистые неисправности ". (ref-432511-S01313901572011102700000)

ПОДСКАЗКА: Проверить цепь SLU соленоида, измерив сопротивление между клеммами # 1 и # 2 на 8-контактном разъеме передачи. Сопротивление должно быть 5-6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации об отключении модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. раздел " Замена модуля управления коробкой передач ". (ref-432529-S16197030342011102700000)
3. Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи ". (ref-432581-S25625398452011102700000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-432581-S06484353482011102700000)

Схема №363

Войти

Схема №364

Войти

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъемы коробки передач. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ". При необходимости устраните (ref-432511-S08180507802011102700000)
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Включить соленоид SLU. Считать ток через цепь соленоида SLB. Ток должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другая информация: Для отсоединения разъёмов трансмиссии см. раздел " Разъёмы трансмиссии " Чтобы отсоединить управляющий модуль, обратитесь к разделу " Замена модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432529-S16197030342011102700000)

Ток колеблется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить 8-контактный разъём передачи. Проверить цепь SLU соленоида, измерив сопротивление между клеммами # 1 и # 2 на 8-контактном разъёме передачи. Омметр должен считывать 5-5,6 Ом (при 20 ° C).другая информация: Для отсоединения разъёмов передачи см. раздел " Разъёмы передачи " Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено
2. Включить соленоид SLU. Считать ток через цепь соленоида SLU.Т ак должен колебаться в пределах от 0 до 1000 ма.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъемы коробки передач. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-432511-S38183983502011102700000)

Проверить проводку между клеммой 3 модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и клеммой 1 на 8-контактном разъеме передачи. Проверить кабельную сеть между клеммами 31 и 2 модуля управления на восьмиконтактном разъёме передачи. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу согласно разделу " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-432511-S16937712242011102700000)

ПОДСКАЗКА: Проверить цепь SLU соленоида, измерив сопротивление между клеммами # 1 и # 2 на 8-контактном разъеме передачи. Омметр должен считывать 5-5,6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Чтобы отсоединить модуль управления, см. раздел " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-432529-S16197030342011102700000)
3. Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи ". (ref-432581-S25625398452011102700000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-432581-S06484353482011102700000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъемы коробки передач. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ". При необходимости устраните (ref-432511-S08180507802011102700000)
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Включить соленоид SLU. Считать ток через цепь соленоида SLB. Ток должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другая информация: Для отсоединения разъёмов трансмиссии см. раздел " Разъёмы трансмиссии " Чтобы отсоединить управляющий модуль, обратитесь к разделу " Замена модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432529-S16197030342011102700000)

Ток колеблется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

1. Зажигание выключено
2. 8-контактный разъем передачи отсоединен. Проверить соленоид SLU, измерив сопротивление между клеммами # 1 и # 2 на разъеме передачи. Омметр должен считывать 5-5,6 Ом (при 20 ° С).другая информация: Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Описание сигнала Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

Как проверить модуль управления

1. Зажигание выключено
2. Соединительная коробка подключена
3. Подключить модуль управления.
4. 8-контактный разъем передачи отсоединен. Проверить модуль управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), измерив сопротивление между клеммами # 3 и # 31. Сопротивление должно быть приблизительно 9 к Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии разъема трансмиссии в модуле управления могут храниться расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для датчика положения переключения передач, соленоидов переключения, температурного датчика и т.д. Попробуйте новый модуль управления, если сопротивление бесконечно. Другая информация: Отключить разъемы сигнала передачи, см. " Описание соединителей коробки передач " Заменить сигналы управления, см. (ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432529-S16197030342011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено
2. Включить соленоид SLU. Считать ток через цепь соленоида SLU.Т ак должен колебаться в пределах от 0 до 1000 ма.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить проводные соединения между клеммой 4 модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и клеммой 5 на 8-контактном разъеме передачи. Проверить кабельные соединения между зажимами 32 модуля управления и клеммами 6 разъема передачи. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкания для подачи напряжения питания в соответствии с разделом " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности ". (ref-432511-S01831384232011102700000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид SLS, измерив сопротивление между клеммами # 5 и # 6 на разъеме передачи. Омметр должен считывать 5-5,6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации об отключении модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. раздел " Замена модуля управления коробкой передач ". (ref-432529-S16197030342011102700000)
3. Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи ". (ref-432581-S25625398452011102700000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-432581-S06484353482011102700000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить соленоид линейного давления SLS

1. Зажигание включено
2. Включить соленоид SLS. Считать ток через цепь электромагнита SLS.Т екущий должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другая информация: Для отсоединения разъёмов передачи см. раздел " Разъёмы передачи " Чтобы отсоединить модуль управления, обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Описание сигналов. Модуль управления коробкой передач (ТСМ). (ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432529-S16197030342011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

Ток колеблется?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено
2. Включить соленоид SLS. Считать ток через цепь соленоида SLS.Т ак должен колебаться от 0 до 1000 м А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъемы коробки передач. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-432511-S38183983502011102700000)

Проверить проводные соединения между клеммой # 4 модуля управления и клеммой № 5 на 8-контактном разъеме передачи. Проверить кабельные соединения между зажимом # 32 модуля управления, зажимом No6 разъема передачи. Убедиться в наличии прерывистого обрыва цепи в соответствии с сообщением " Разомкнутая цепь, прерывистые отказы ". (ref-432511-S01313901572011102700000)

СОВЕТ: Проверить соленоид SLS, измерив сопротивление между клеммами # 5 и # 6 разъема B передачи. Сопротивление должно быть 5-6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации об отключении модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. раздел " Замена модуля управления коробкой передач ". (ref-432529-S16197030342011102700000)
3. Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи ". (ref-432581-S25625398452011102700000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-432581-S06484353482011102700000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Проверить модуль управления и разъемы автоматической коробки передач на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ", при необходимости устраните (ref-432511-S08180507802011102700000)
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Включить соленоид SLS. Считать ток через цепь электромагнита SLS.Т екущий должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другая информация: Для отсоединения разъёмов передачи см. раздел " Разъёмы передачи " Чтобы отсоединить модуль управления, обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Описание сигналов. Модуль управления коробкой передач (ТСМ). (ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432529-S16197030342011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

Ток колеблется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить 8-контактный разъем передачи. Проверить цепь соленоида SLS, измерив сопротивление между клеммами № 5 и № 6 на 8-контактном разъеме передачи. Омметр должен считывать 5-5,6 Ом при 20 ° С. Другая информация: Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи " Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

1. Зажигание выключено
2. Соединительная коробка подключена
3. Подключить модуль управления.
4. 8-контактный разъём коробки передач отсоединён. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), измерив сопротивление между клеммами # 4 и # 32 на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть примерно 9 к Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: При удалении разъёма трансмиссии в модуле управления могут храниться расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для датчика положения переключения передач, соленоидов переключения, температурного датчика и т. д. Попробуйте новый модуль управления, если сопротивление бесконечно. Другая информация: Чтобы отключить соединители передачи, см. раздел " Информация о разъёмах трансмиссии " см. (ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432529-S16197030342011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено
2. Включить соленоид SLS. Считать ток через цепь соленоида SLS.Т ак должен колебаться от 0 до 1000 м А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъемы передачи на контактное сопротивление и окисление в соответствии с разделом " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-432511-S38183983502011102700000)

Проверить проводные соединения между клеммой # 4 и клеммой № 5 модуля управления на 8-контактном разъеме передачи. Проверить кабельные соединения между зажимами # 32 и клеммами # 6 8-штыревого разъема передачи. Убедиться в наличии кратковременного короткого замыкание на массу согласно разделу " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-432511-S16937712242011102700000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид SLS, измерив сопротивление между клеммами # 5 и # 6 на разъеме передачи. Омметр должен считывать 5-5,6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации об отключении модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. раздел " Замена модуля управления коробкой передач ". (ref-432529-S16197030342011102700000)
3. Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи ". (ref-432581-S25625398452011102700000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-432581-S06484353482011102700000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Проверить модуль управления и разъемы автоматической коробки передач на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ", при необходимости устраните (ref-432511-S08180507802011102700000)
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Включить соленоид SLS. Считать ток через цепь электромагнита SLS.Т екущий должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другая информация: Для отсоединения разъёмов передачи см. раздел " Разъёмы передачи " Чтобы отсоединить модуль управления, обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Описание сигналов. Модуль управления коробкой передач (ТСМ). (ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432529-S16197030342011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

Ток колеблется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

1. Зажигание выключено
2. Отсоединить 8-контактный разъем передачи. Проверить соленоид SLS, измерив сопротивление между клеммами # 5 и # 6 на 8-контактном разъеме передачи. Омметр должен считывать 5-5,6 Ом при 20 ° C. Другая информация: Для отсоединения разъёмов передачи см. раздел " Разъёмы передачи " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

1. Зажигание выключено
2. Соединительная коробка подключена
3. Подключить модуль управления.
4. 8-контактный разъём коробки передач отсоединён. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), измерив сопротивление между клеммами # 4 и # 32 на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть примерно 9 к Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: При удалении разъёма трансмиссии в модуле управления могут храниться расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для датчика положения переключения передач, соленоидов переключения, температурного датчика и т. д. Попробуйте новый модуль управления, если сопротивление бесконечно. Другая информация: Чтобы отключить соединители передачи, см. раздел " Информация о разъёмах трансмиссии " см. (ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432529-S16197030342011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено
2. Включить соленоид SLS. Считать ток через цепь соленоида SLS.Т ак должен колебаться от 0 до 1000 м А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Как проверить качество масла и уровня масла в трансмиссии

Схема №365

Войти

1. Зажигание включено
2. Считать температуру масла. Проверить уровень жидкости для замены. Если уровень масла низкий, проверить трансмиссию на утечку. Затем долить масло. Убедиться в качестве масла. Заменить трансмиссионную жидкость, если жидкость пахнет, сгорает. Проверить трансмиссийную жидкость на наличие металлической стружки. Возьмите образец с помощью мерной палочки. Заменить коробку передач, если трансмиссионная жидкость содержит металлическую стружку. Другая информация: Заменить трансмиссию, см. " Масло, изменение " Для проверки уровня см. раздел " Проверка качества и регулировка коробки передач. (ref-432529-S27352160092011102700000)(ref-432531-S00200972962011102700000)(ref-432588-S10905024022011102700000)(ref-432588-S28969245812011102700000)(ref-432588-S21664143052011102700000)(ref-432588-S04735090992011102700000)

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъемы модуля передачи и управления на контактное сопротивление и окисление в соответствии с Контактным сопротивлением и окислением
3. Зажигание включено
4. Включить соленоид переключения передач S3. При включении электромагнита должен прослушиваться " щелчок ". Для более четкого прослушивания щелчка использовать стетоскоп. Если электромагниты не щелкают, то возникает механическая неисправность. В случае " щелчка " соленоида причина неисправности - сопротивление контактов и окисление. Прочая информация Для доступа к разъемам передачи см. раздел " Разъемы трансмиссии " Чтобы получить доступ к разъему модуля управления см. " Замена модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432529-S16197030342011102700000)

Был ли щелчок от соленоида?

1. ДА См. раздел " Проверка шума в трансмиссии ". (ref-432588-S06287812672011102700000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

Как заменить коробки передач

Предыдущие тесты указывают на внутреннюю неисправность в трансмиссии.

Заменить коробку передач в соответствии с разделом " Замена коробки передач ". (ref-432529-S42090591932011102700000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-432588-S21664143052011102700000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Повторно подключить разъемы, компоненты и т.д.
3. Зажигание на тест-драйве транспортного средства следующее: " Форма испытательного драйва, описание (Aw 50-42) " Во время тестового драйва температура масла должна быть выше 20 ° C. Обратить внимание на любые отклонения в функции трансмиссии. (ref-452370-S24144058902012021500000)

Безупречно ли функционирует трансмиссия?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Масло, проверки качества

Проверить масло

Проверить масло. Возьмите образец с помощью щупа.

Масло обесцвечено или пахнет подгоревшим?

1. Проверить, хранятся ли расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки) блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 0042 или TСМ 0046
2. Также трассировка ошибок передачи для расшифровка кодов ошибок блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)-0046
3. При замене масла см. раздел " Замена масла ". (ref-452379-S34932426112012021500000)

Есть ли в масле вода (серое обесцвечивание)?

1. Определить причину появления воды в масле
2. Заменить коробку передач
3. Для бензиновых двигателей см. " Коробка передач, снятие " и Трансмиссия, установка (ref-452397-S38060401682012021500000)

Промыть маслоохладитель, трубопроводы и масляные шланги

Может использоваться только масло ATF, Volvo P / N 1161540-8.

Проверить проводные соединения между клеммой 2 модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и клеммой 3 на 8-контактном разъеме передачи. Убедиться в наличии проводных соединений между клеммами 30 и 4 модуля управления на восьмиконтактном разъёме передачи. Проверить наличие кратковременного короткого замыкания для подачи напряжения питания согласно " Короткое замыкание на напряжение питания, периодические неисправности ". (ref-432511-S01831384232011102700000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид SLT, измерив сопротивление между клеммами # 3 и # 4 на разъеме передачи. Омметр должен считывать 5-5,6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи ". (ref-432581-S25625398452011102700000)
3. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-432581-S06484353482011102700000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

Как проверить соленоид давления в магистрали SLT

1. Зажигание включено
2. Включить соленоид ТА. Считать ток через цепь соленоида ТА Ток должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другая информация: Для отсоединения разъёмов передачи см. раздел " Разъёмы передачи " Чтобы отсоединить модуль управления, обратитесь к разделу " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Описание сигнала. Модуль управления коробкой передач (ТСМ). (ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432529-S16197030342011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

Ток колеблется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. раздел Проверка проводки

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено
2. Включить соленоид SLT. Считать ток через цепь соленоида SLT.Т ак должен колебаться от 0 до 1000 м А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и разъемы коробки передач. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-432511-S38183983502011102700000)

Проверить проводку между клеммой № 2 модуля управления и клеммой # 3 на 8-контактном разъеме передачи. Проверить кабельные соединения между клеммами № 30 и 4 модуля управления, подключенными к 8-штыревому разъему передачи. Убедиться в наличии прерывистого обрыва цепи в соответствии с разделом " Разомкнутая цепь, прерывистые отказы ". (ref-432511-S01313901572011102700000)

ПОДСКАЗКА: Проверить цепь соленоида ТА, измерив сопротивление между клеммами № 3 и № 4 на 8-контактном разъеме передачи. Омметр должен считывать 5-6 Ом при 20 ° С.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации об отключении модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. раздел " Замена модуля управления коробкой передач ". (ref-432529-S16197030342011102700000)
3. Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи ". (ref-432581-S25625398452011102700000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-432581-S06484353482011102700000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъем модуля управления и 8-контактный разъем автоматической коробки передач. Проверить контактное сопротивление и окисление в соответствии с разделом Контактное сопротивление и оксидирование
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Активировать соленоид SLT. Считать ток через цепь соленоида SLT.Т ак ток должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другая информация: Для отсоединения разъёмов трансмиссии см. раздел " Разъёмы трансмиссии " Чтобы отсоединить модуль управления, обратитесь к разделу " Замена модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432529-S16197030342011102700000)

Ток колеблется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

1. Зажигание выключено
2. 8-контактный разъём передачи отсоединён Проверить цепь соленоида ТА, измерив сопротивление между клеммами № 3 и № 4 на 8-контактном разъёме передачи. Омметр должен считывать 5-5,6 Ом (при 20 ° C).прочая информация: Для отсоединения разъёмов передачи см. раздел " Разъёмы передачи " Информацию о сигналах смотрите в разделе " Описание сигнала Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

Сопротивление было в порядке?

1. OK См. раздел Проверка проводки
2. НЕ В ПОРЯДКЕ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

1. Зажигание выключено
2. Соединительная коробка подключена
3. Подключить модуль управления.
4. 8-контактный разъем передачи отсоединен. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), измерив сопротивление между клеммами # 2 и # 30 на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть приблизительно 9 к Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: При удалении разъема коробки передач управляющий модуль может хранить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для датчика положения переключения передач, соленоидов переключений, датчика температуры и т.д. Попробуйте новый модуль управления, если сопротивление бесконечно. Другое описание: Чтобы отключить разъемы трансмиссии, см. " Информация о соединителях передачи для замены модуля управления см. (ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432529-S16197030342011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено
2. Включить соленоид SLT. Считать ток через цепь соленоида SLT.Т ак должен колебаться от 0 до 1000 м А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

Проверить модуль управления и разъемы передачи. Проверить на контактное сопротивление и окисление согласно " Контактное сопротивление и оксидирование ". (ref-432511-S08180507802011102700000)

Проверить проводные соединения между клеммой 2 модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) и клеммой 3 на 8-контактном разъеме передачи. Убедиться, что провода проложены между клеммами 30 и 4. Проверить наличие кратковременного короткого замыкание на массу в соответствии с разделом " Короткое замыкание на массу, периодические неисправности ". (ref-432511-S16937712242011102700000)

ПОДСКАЗКА: Проверить соленоид SLT, измерив сопротивление между клеммами # 3 и # 4 на разъеме передачи. Омметр должен считывать 5-5,6 Ом при 20 ° C.

Исправить по мере необходимости.

Прочая информация

1. Для подключения коробки разбиения см. раздел Подключение коробки разбивки
2. Для получения информации об отключении модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) см. раздел " Замена модуля управления коробкой передач ". (ref-432529-S16197030342011102700000)
3. Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи ". (ref-432581-S25625398452011102700000)
4. Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала. Модуль управления передачей (МПТ) ". (ref-432581-S06484353482011102700000)

1. Продолжить См. раздел Информация

Если сбой является периодическим, не проверять трассировку сбоя, если он не повторяется.

Можно просмотреть информацию еще раз или оставить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок.

1. Зажигание выключено
2. Проверить модуль управления и разъемы автоматической коробки передач на контактное сопротивление и окисление по " Контактному сопротивлению и окислению ", при необходимости устраните (ref-432511-S08180507802011102700000)
3. Переустановите компоненты, повторно подключить разъемы и т.д.
4. Зажигание включено
5. Активировать соленоид SLT. Считать ток через цепь соленоида SLT.Т ак ток должен колебаться в пределах от 0 до 1000 м А. Другая информация: Для отсоединения разъёмов трансмиссии см. раздел " Разъёмы трансмиссии " Чтобы отсоединить модуль управления, обратитесь к разделу " Замена модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432529-S16197030342011102700000)

Ток колеблется?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка сопротивления

1. Зажигание выключено
2. 8-контактный разъем передачи отсоединен. Проверить соленоид ТА, измерив сопротивление между клеммами # 3 и # 4 на разъеме передачи. Омметр должен считывать 5-5,6 Ом при 20 ° С. Другая информация: Для отсоединения разъемов передачи см. раздел " Разъемы передачи " Информацию о сигналах см. в разделе " Описание сигнала Модуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА См. раздел Проверка проводки
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка проводки и компонентов

1. Зажигание выключено
2. Соединительная коробка подключена
3. Подключить модуль управления.
4. 8-контактный разъем передачи отсоединен. Проверить модуль управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), измерив сопротивление между клеммами # 3 и # 4 на break-out box (тестер-адаптер). Сопротивление должно быть приблизительно 9 к Ом. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии разъема коробки передач в модуле управления могут храниться расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) для датчика положения переключения передач, соленоидов переключений, датчика температуры и т. д. Попробуйте новый модуль управления, если сопротивление бесконечно. Другое описание: Чтобы отключить разъемы трансмиссии, см. раздел " Информация о соединителях коробки передач для замены модуля управления см. (ref-432581-S25625398452011102700000)(ref-432529-S16197030342011102700000)(ref-432581-S06484353482011102700000)

Сопротивление было в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ См. раздел Верификация

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание включено
2. Включить соленоид SLT. Считать ток через цепь соленоида SLT.Т ак должен колебаться от 0 до 1000 м А.

Ток колеблется?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание включено
2. Переключатель передач в положении P
3. Включить соленоид S3. Значение должно изменяться между OFF (выкл) и ON (вкл).

Изменяется ли значение между OFF (выкл) и ON (вкл)?

1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

Как заменить модуль управления

Для получения дополнительной информации и замены модуля управления см. раздел " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-432529-S16197030342011102700000)

Модуль управления ранее зарегистрировал неисправность.

Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

1. Зажигание включено
2. Переключатель передач в положении P
3. Активировать соленоиды S4 и S5 по отдельности. Считать ток в цепи. Ток должен колебаться от 0 до приблизительно 1 А.

Ток колеблется?

1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

Для получения дополнительной информации и замены модуля управления см. раздел " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-432529-S16197030342011102700000)

Модуль управления ранее зарегистрировал неисправность.

Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

1. Зажигание включено
2. Включить соленоид SLS. Считать ток через цепь соленоида SLS.Т ак должен колебаться от 0 до 1000 м А.

Ток колеблется?

1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

Для получения дополнительной информации и замены модуля управления см. раздел " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-432529-S16197030342011102700000)

Модуль управления ранее зарегистрировал неисправность.

Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

1. Зажигание включено
2. Включить соленоид SLU. Считать ток через цепь соленоида SLU.Т ак должен колебаться в пределах от 0 до 1000 ма.

Ток колеблется?

1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

Для получения дополнительной информации и замены модуля управления см. раздел " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-432529-S16197030342011102700000)

Модуль управления ранее зарегистрировал неисправность.

Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Заведите машину
2. Медленно нажать педаль акселератора (AP)
3. Считать ток через цепь соленоида ТА. Ток должен уменьшаться по мере нажатия на педаль акселератора (АР).

Ток уменьшается?

1. ДА См. раздел Информация об отслеживании неисправностей
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена модуля управления

Для получения дополнительной информации и замены модуля управления см. раздел " Замена модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) ". (ref-432529-S16197030342011102700000)

Модуль управления ранее зарегистрировал неисправность.

Дальнейшая трассировка неисправностей не требуется.

Как проверить нейтраль

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъемы передачи и разъем модуля управления на контактное сопротивление и окисление в соответствии с Контактным сопротивлением и окислением
3. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
4. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса могли свободно вращаться
5. Заведите машину
6. Переведите переключатель переключения передач в положение D. Увеличьте скорость так, чтобы она превышала 50 км / ч
7. Затормозите колеса и дайте двигателю поработать на холостом ходу, не касаясь педали акселератора (AP). Проверка нейтрали должна отображать статус " активно " (это может занять до 30 секунд)
8. Затормозите колеса. Переместить селектор передач в положение D. Осторожно нажать на акселератор и проверить, что проверка нейтрали переходит в состояние " Не активно ".проверить работу функции в положениях переключения 4, 3 и L.

Меняется ли статус?

1. ДА ХОРОШО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ См. раздел Проверка электромагнитов переключения передач S1 и S2

Как проверить соленоиды переключения S1 и S2

1. Зажигание включено
2. Переключатель передач в положении P
3. Соленоиды S1 и S2 активируются по отдельности. ПРИМЕЧАНИЕ: Выбрать для считывания состояния соленоида, который должен быть активирован. Значение должно переключаться между OFF (выкл) и ON (вкл), а в коробке передач должен прослушиваться " щелкающий звук " (при 20 ° C).

Значение меняется?

1. ДА См. раздел Проверка соленоида SLT
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена системы управления коробкой передач

Как проверить соленоид SLT

1. Зажигание включено
2. Активировать соленоид SLT. Проверить, что электромагнит " щелкает " при активации. Использовать стетоскоп для более четкого прослушивания звука. Если не слышно никакого " щелчка ", это указывает на наличие механической неисправности.

Соленоид SLT был в порядке?

1. ДА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ НАЙДЕНА: Устранение неисправностей завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена системы управления коробкой передач

Как заменить систему управления трансмиссией

1. Зажигание выключено. Заменить систему управления коробкой передач, если есть неисправность в соленоиде ТА. О замене соленоидов и системы управления трансмиссией см. " Замена электромагнитов и системы контроля ". (ref-432529-S39835631482011102700000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-432588-S24679213642011102700000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Состыкуйте разъемы, переустановите компоненты
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса могли свободно вращаться
4. Заведите машину
5. Переведите переключатель переключения передач в положение D. Увеличьте скорость так, чтобы она превышала 50 км / ч
6. Затормозите колеса и дайте двигателю поработать на холостом ходу, не касаясь педали акселератора (AP). Проверка нейтрали должна отображать статус " активно " (это может занять до 30 секунд)
7. Затормозите колеса. Переместить селектор передач в положение D. Осторожно нажать на акселератор и проверить, что проверка нейтрали переходит в состояние " Не активно ".проверить работу функции в положениях переключения 4, 3 и L.

Исправна ли функция передачи?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено
2. Проверить разъемы передачи и разъем модуля управления на контактное сопротивление и окисление в соответствии с Контактным сопротивлением и окислением
3. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
4. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса могли свободно вращаться
5. Заведите машину
6. Переведите переключатель переключения передач в положение D. Увеличьте скорость так, чтобы она превышала 50 км / ч
7. Затормозите колеса и дайте двигателю поработать на холостом ходу, не касаясь педали акселератора (AP). Проверка нейтрали должна отображать статус " активно " (это может занять до 30 секунд)
8. Затормозите колеса. Переведите селектор переключения передач в положение D. Осторожно нажать на акселератор. Проверить, что проверка нейтрали переходит в состояние " Неактивно ". Частота вращения двигателя (об / мин) должна быть равномерной при переводе из состояния активно в состояние неактивно. Убедиться в том, что функция работает в положениях передачи 4, 3 и L.

Исправна ли функция передачи?

1. ДА См. раздел " Испытательное вождение ". (ref-432588-S20909417252011102700000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка соленоида ТА

1. Зажигание включено
2. Включить соленоид SLT. Проверить, что электромагнит " щелкает " при активации и ток изменяется примерно от 0 до 1 А. Использовать стетоскоп для более четкого прослушивания звука. Если не слышно никакого " щелчка ", это указывает на наличие механической неисправности.

Был ли щелчок от соленоида?

1. ДА См. раздел " Испытательное вождение ". (ref-432588-S20909417252011102700000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена системы управления коробкой передач

1. Зажигание выключено. Заменить систему управления коробкой передач, если есть неисправность в соленоиде ТА. О замене соленоидов и системы управления трансмиссией см. " Замена электромагнитов и системы контроля ". (ref-432529-S39835631482011102700000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-432588-S14037092052011102700000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Состыкуйте разъемы, переустановите компоненты
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса могли свободно вращаться
4. Заведите машину
5. Переведите переключатель переключения передач в положение D. Увеличьте скорость так, чтобы она превышала 50 км / ч
6. Затормозите колеса и дайте двигателю поработать на холостом ходу, не касаясь педали акселератора (AP). Проверка нейтрали должна отображать статус " активно " (это может занять до 30 секунд)
7. Затормозите колеса. Переместить селектор передач в положение D. Осторожно нажать на акселератор и проверить, что проверка нейтрали переходит в состояние " Не активно ".проверить работу функции в положениях переключения 4, 3 и L.

Исправна ли функция передачи?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

1. Зажигание выключено
2. Проверить модуль управления и разъемы передачи на контактное сопротивление и окисление в соответствии с Контактным сопротивлением и окислением
3. Повторно подключить разъемы, переустановите компоненты и т.д.
4. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса могли свободно вращаться
5. Заведите машину
6. Переведите переключатель переключения передач в положение D. Увеличьте скорость так, чтобы она превышала 50 км / ч
7. Затормозите колеса и дайте двигателю поработать на холостом ходу, не касаясь педали акселератора (AP). Проверка нейтрали должна отображать статус " активно " (это может занять до 30 секунд)
8. Затормозите колеса. Переведите селектор переключения передач в положение D. Осторожно нажать на акселератор. Проверить, что проверка нейтрали переходит в состояние " Неактивно ". Частота вращения двигателя (об / мин) должна быть равномерной при переводе из состояния активно в состояние неактивно. Убедиться в том, что функция работает в положениях передачи 4, 3 и L.

Исправна ли функция передачи?

1. ДА См. раздел " Испытательное вождение ". (ref-432588-S12603891932011102700000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Проверка соленоида ТА

1. Зажигание включено
2. Активировать соленоид SLT. Соленоид должен " щелкать " при активации (использовать стетоскоп, чтобы слышать звук более отчетливо) и ток должен колебаться в пределах от 0 до 1 А. Если никакого " щелчка " не слышно, это указывает на наличие механической неисправности.

Соленоид SLT был в порядке?

1. ДА См. раздел " Испытательное вождение ". (ref-432588-S12603891932011102700000)
2. НЕТ Обратитесь к разделу Замена системы управления коробкой передач

1. Зажигание выключено. Заменить систему управления коробкой передач, если есть неисправность в соленоиде ТА. О замене соленоидов и системы управления трансмиссией см. " Замена электромагнитов и системы контроля ". (ref-432529-S39835631482011102700000)

1. Подробнее смотрите в разделе " Сброс адаптации ". (ref-432588-S16947813152011102700000)

ПОДСКАЗКА: После проведения ремонта проверить, что неисправность устранена.

1. Зажигание выключено
2. Состыкуйте разъемы, переустановите компоненты
3. Поднять автомобиль так, чтобы ведущие колеса могли свободно вращаться
4. Заведите машину
5. Переведите переключатель переключения передач в положение D. Увеличьте скорость так, чтобы она превышала 50 км / ч
6. Затормозите колеса и дайте двигателю поработать на холостом ходу, не касаясь педали акселератора (AP). Проверка нейтрали должна отображать статус " активно " (это может занять до 30 секунд)
7. Затормозите колеса. Переместить селектор передач в положение D. Осторожно нажать на акселератор и проверить, что проверка нейтрали переходит в состояние " Не активно ".проверить работу функции в положениях переключения 4, 3 и L.

Исправна ли функция передачи?

1. ДА ПРОВЕРЕНО: Устранение неполадок завершено.
2. НЕТ Обратитесь к разделу Информация

Ошибка должна была быть обнаружена и исправлена. Так как это не тот случай, когда трассировка ошибок не удалась.

Завершить трассировку ошибок для этого расшифровка кодов ошибок или повторить попытку.

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.

Связь модуля управления

См. Обмен данными с модулем управления

См. Обмен данными с модулем управления

См. Обмен данными с модулем управления

См. Обмен данными с модулем управления

В случае возникновения данного дефекта, устранение неисправностей не сопровождается проверкой.

Информация может быть отображена снова или отслеживание неисправности для этой неисправности может быть прервано.