Механическая часть коробок передач и смазка - демонтаж, монтажа, осмотра (корпус 644): Снятие и установка Volvo S40 I рестайлинг

Снять составные части двигательного отсека

Снять

1. Корпус воздухоочистителя (воздушный фильтр), см. " Воздухоочиститель, замена ". (ref-452398-S41574123502012021500000)
2. Батарейная полка.

Схема №450

Войти

Снять

1. Крышки корпуса дроссельной заслонки.
2. Шланг клапана принудительной вентиляции коленчатого вала (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) от воздухозаборного шланга.
3. Шланг принудительной вентиляции коленчатого вала (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)).
4. Вакуумный шланг (небольшой).
5. Положительный шланг вентиляции коленчатого вала (принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера)) (короткий).

Ослабить хомут и снять шланг.

Схема №451

Войти

1. Очистить прилегающую территорию.
2. Снять болт.
3. Снять датчик и сдвинуть его в сторону.

Схема №452

Войти

1. Снять заглушку.
2. Отвинтить гайку.
3. Сдвинуть направляющую в сторону.
4. Открыть зажимы и вытащите кабельную муфту.

Снять направляющую троса с кронштейна сцепления

Отвинтить гайку.

Потянуть за направляющий кронштейн.

Схема №453

Войти

Снять удерживающий зажим в месте соединения.

Вытащите шланг из кронштейна.

Вытащите соединение.

Защитите отверстия от загрязнения.

Протереть любой разлив тормозной жидкости.

Схема №454

Войти

Установить

1. Подъемная балка " 9995006 " непосредственно над задней подъемной проушиной. (ref-403953-S21073303002011061000000)
2. Подъемный крюк " 9995460 ". Немного приподнимите двигатель. (ref-403953-S32932431362011061000000)

Вынуть крепежный болт коробки передач из кузова и снять 3 болта с кронштейна коробки передач.

Снять монтажный узел.

Схема №455

Войти

Снять

1. Стопорный зажим и шайбы для кабелей селектора механической передачи.
2. Удерживающий зажим (В) от кронштейна.

Снять кабели с кронштейна.

Снять разъем для переключателя задней подсветки.

Отсоединить электрическое соединение.

Схема №456

Войти

Снять

1. Три болта между трансмиссией и двигателем.
2. Два болта между коробкой передач и стартером.
3. Переместить двигатель стартера назад.

Снять со стороны колеса

Отвернуть гайку с приводного вала и повернуть ступицу наружу (вправо).

Осторожно вытянуть приводной вал из ступицы, использовать пластиковый или резиновый молоток и т. д.

Временно закрепить ступицу к пружинной стойке одним из болтов.

Снять приводной вал с коробки передач

Отсоединить приводной вал от трансмиссии так, чтобы стопорное кольцо освободилось от дифференциала. Использовать jimmy bar " 9995681 ". (ref-403953-S40426455232011061000000)

Снять карданный вал.

Установить пробку " 9995488 " в отверстие коробки передач. (ref-403953-S20362794202011061000000)

Схема №457

Войти

Снять

1. Тепловой экран, открутив два болта заднего кронштейна.
2. Два болта (А) от подушек двигателя.
3. Четыре болта (B) от переднезаднего элемента.

Вытащите два болта из колодок двигателя.

Снять передний задний элемент.

Схема №458

Войти

1. Нанести антикоррозионное средство.
2. Отвернуть гайки и вытащите трубопровод из коллектора.

Закрепление двигателя

Установить специальный инструмент " 9995682 " между буксирным ушком и двигателем (использовать болт M10 с задней стороны двигателя). (ref-403953-S02603468282011061000000)

Схема №459

Войти

Повернуть ось шлейфа вправо настолько, насколько это возможно.

Снять крышку направляющего подшипника приводного вала

Снять ступицу с пружинной стойки, открутить ось шпули и вытащите приводной вал из коробки передач и корпуса подшипника.

Повернуть вал вперед, подвесьте его от передней выхлопной трубы (вверх) с помощью стяжного ремня. Соблюдать осторожность во избежание повреждения уплотнительного кольца в трансмиссии. Установить пробку " 9995488 ". (ref-403953-S20362794202011061000000)

Временно закрепить ось шпули на пружинной стойке с помощью одного из болтов.

Схема №460

Войти

1. Отвернуть передний (3 болта) и задний кронштейны трансмиссии (4 винта).
2. Завинтите крепление выхлопной трубы.
3. Снять кабель для датчиков нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) с зажима.
4. Вытащите переднюю втулку из корпуса.

Демонтировать составные части двигательного отсека

Снять

1. В сборе с корпусом воздухоочистителя (воздушный фильтр). См. раздел Демонтаж корпуса воздухоохладителя
2. Поперечину, см. " Снять верхнюю скобу стабилизатора двигателя ". (ref-452382-S39981090112012021500000)

Схема №461

Войти

Ослабить винт для заземляющей полоски.

Установить подъемный крюк " 9997018 ". (ref-403953-S00795919302011061000000)

Схема №462

Войти

Заблокируйте шланг между резервуаром тормозной жидкости и ведомым цилиндром сцепления. Использовать щипцы для шланга.

Снять стопорный зажим с соединения труб сцепления.

Снять трубу со стыка и с зажима в боковом элементе.

Схема №463

Войти

Снять

1. Разъем для модуля управления ABS
2. Разъем для резервного (реверсивного) выключателя света
3. Замок для троса передачи от рычагов
4. Кабели передачи от их креплений на передаче (потянуть зажимы вверх).

Закрепить тросы к тормозным трубам АБС.

Схема №464

Войти

Отвернуть 4 винта корпуса селектора передач.

Осторожно постучите по корпусу управления с помощью пластикового молотка.

Поднять и повернуть корпус управления прямо вверх от коробки передач.

Установить на корпус управления защитную крышку " 9995724 ". (ref-403953-S32255017432011061000000)

Схема №465

Войти

Снять

1. Винт в кронштейне кабельного жгута
2. Стяжной ремень на кабельном жгуте
3. Заземляющий ходовой винт (под стартерным двигателем).

Привязать кабельный жгут к впускному коллектору.

Схема №466

Войти

Отвернуть винт и снять зажим масляной трубы сервопривода.

Схема №467

Войти

Снять

1. 3 винта для коробки передач. Снять 2 винта для стартера
2. Винт для датчика настройки зажигания. Потянуть датчик прямо вверх.