Главная ОтзывыВозврат
Главная/Volvo/S40/Volvo S40 I рестайлинг (1999-2004)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Коробка передач - монтаж (644 корпус): Обслуживание
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Коробка передач - монтаж (644 корпус): Обслуживание Volvo S40 I рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 19 иллюстраций ~4 мин чтения

Трансмиссионная жидкость, замены (AW55-50)

ПримечаниеМарка масла: Только жидкость для автоматической коробки передач (ATF). Dexron III (жидкость должна иметь лицензию G), которая обычно обозначается как " Destron II (G-xxxxx) ", где xxxxx - это 5-значный серийный номер. Также может встречаться " DEXRON III-G " (без номера). Volvo P / N для этого масла составляет 1161521-8 (1 литровая емкость).

ПредупреждениеИзбегайте контакта кожи с трансмиссионной жидкостью.

Пополнение

Включить стояночный тормоз, переведя рычаг переключения передач в положение П.

Залить приблизительно 2 литра масла.

Запустить двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу.

Выключить двигатель, когда пузырьки воздуха начнут становиться видимыми в шланге.

Залить приблизительно 2 литра масла.

Снова запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.

Выключить двигатель, когда пузырьки воздуха начнут становиться видимыми в шланге.

Снять шланг со шланга маслоохладителя, отсоединить его от соединения с охладителем и установить в нормальное положение на охладитель и трансмиссию.

Как очистить и смазка входного вала

Перед установкой механической коробки передач необходимо смазать входной вал. См. раздел " Входной вал, очистка ". (ref-452380-S27038008752012021500000)

Схема №526

Проверить, чтобы сопрягаемые поверхности трансмиссии и двигателя были абсолютно чистыми.

Также проверить, чтобы направляющие гильзы на двигателе были на месте и исправны.

Смазать отверстия в трансмиссии (для направляющих штифтов). Использовать немного смазки.

Схема №527

Отрегулировать высоту и угол с помощью мобильного домкрата и передаточного приспособления.

Совместите трансмиссию с двигателем.

Убедиться в том, что коробка передач идет прямо по отношению к двигателю и что не происходит отклонения в центре ведомого диска сцепления.

Установить 7 винтов. Сначала затянуть вручную плотно в чередующемся порядке, затем затянуть поочередно до 50 Нм.

ВниманиеВо время затяжки проверить, чтобы направляющие втулки вошли в их направляющие отверстия в трансмиссии.

Снять приспособление и мобильный домкрат с трансмиссии.

Схема №528

Установить

  1. Винты трансмиссии / двигателя и стартера / коробки передач, затянуть до 50 Н · м.
  2. Тросы переключения передач к креплениям и рычагам. Смазать штифты рычага небольшим количеством смазки подшипника колеса, деталь № 1161241-3. ПРИМЕЧАНИЕ: присоедините желтый маркированный трос к наружному отверстию в кронштейне и наружному рычагу на трансмиссии. Подсоединить разъем к выключателю реверсивного света.
Схема №529

Затянуть три винта до 50 Н · м.

Подгоните крепление к креплению корпуса. Установить винт и новую контргайку.

Затянуть крепление трансмиссии в кузове до 98 Нм.

Снять подъемный крюк и подъемную скобу.

Присоедините трубу наддувочного воздуха к шлангу турбонагнетателя.

Пока не затягивайте зажимы.

Схема №530

Установить

  1. Передний кронштейн. Затянуть до 67 Нм. Подогнать заднюю часть. Подтянуть до 40 Нм
  2. Винт для крепления выхлопной трубы.
Схема №531

Расположить мобильный разъем " 9985972 " в качестве опоры под рычагом управления. (ref-403953-S13062646152011061000000)

Установить приводной вал в дифференциал.

Наденьте колпачок на подшипник приводного вала, затянуть до 25 Нм.

Установить шпиндель колеса на пружинную стойку, ввернуть винты и новую контргайку по пальцу.

ВниманиеУбедиться, что уплотнительное кольцо в коробке передач и ступицы приводного вала не повреждены.
Схема №532

Во время работы использовать мобильный разъем " 9985972 " в качестве опоры под передней частью коробки передач. (ref-403953-S13062646152011061000000)

Снять опору между трансмиссией и буксировочной проушиной двигателя.

Установить опорный элемент.

Использовать длинные винты в передней кромке опорного элемента и короткие - в задней. Затянуть винты до 70 Н · м.

Установить винты кронштейнов опоры / трансмиссии, используя новые контргайки.

Снять мобильный разъем.

Сначала затянуть заднюю гайку, а затем переднюю. Затянуть до 55 Н · м.

Установить теплоотражающую пластину на задний кронштейн.

Схема №533

Расположить мобильный разъем " 9985972 " в качестве опоры под рычагом управления. (ref-403953-S13062646152011061000000)

Установить приводной вал в дифференциал, правильно запрессуйте его так, чтобы он вошел в зацепление с стопорным кольцом.

Установить шпиндель колеса на пружинную стойку, ввернуть винты и новую контргайку по пальцу.

ВниманиеУбедиться, что мембрана и уплотнения не повреждены.
Схема №534

Осторожно потянуть за корпус соединения приводного вала, чтобы убедиться в том, что приводной вал с левой стороны правильно зафиксирован в дифференциале.

Схема №535

Установить

  1. Кабель ABS к креплениям в корпусе колеса и пружинной стойке (с обеих сторон)
  2. Тормозной шланг с креплением к пружинной стойке (обе стороны).
Схема №536

При этом подогните верхний зажим в креплении на трансмиссии.

Установить распорную втулку и гайку на шпильку зажима.

Затянуть зажимы для шлангов и гайку.

Схема №537

Установить

  1. Защитная пластина в корпусе левого колеса
  2. Защитные пластины под трансмиссией / двигателем
  3. Колеса. См. раздел " Установка колес ". (ref-432665-S35315712362011102700000)
Схема №538

Снять зажимные клещи со шланга главного цилиндра.

Стравите давление в сцеплении.

ПримечаниеИспользовать только оригинальную тормозную жидкость Volvo (Dot 4 +).

Схема №539

Установить

  1. Шланг к впускному коллектору
  2. Кабель батареи к креплению на коробке передач
  3. Кабель массы для коробки передач. Затянуть до 40 Нм
Схема №540

Установить

  1. Полка аккумуляторных батарей
  2. Корпус воздухоочистителя в сборе
  3. Крышки двигателя
  4. Аккумуляторная батарея
  5. Панель перед батареей.

Перед установкой механической коробки передач необходимо смазать входной вал. См. раздел " Входной вал, очистка ". (ref-452380-S27038008752012021500000)

Проверить и заполнить трансмиссионную жидкость

См. раздел " Проверка уровня масла ". (ref-432531-S21213699952011102700000)

Схема №541

Установить

  1. Защитная крышка в корпусе левого колеса.
  2. Защитные крышки под трансмиссией / двигателем.
  3. Колеса, см. раздел " Установка колес ". (ref-432665-S35315712362011102700000)
  4. Затянуть гайку приводного вала.
  5. Установить колпачок ступицы.
Схема №542
  1. Заменить уплотнительное кольцо.
  2. Вставить трубу в соединение.
  3. Установить стопорный штифт.
  4. Расположить шланг в кронштейне.

Стравите давление в сцеплении.

ПримечаниеИспользовать только оригинальную тормозную жидкость Volvo (Dot 4 +).

Схема №543
  1. Очистить компоненты.
  2. Установить датчик.
  3. Затянуть стопорный винт.
Схема №544
  1. Поместить кожух кабеля в кронштейн и установить винт с гайкой.
  2. Расположить тросы на рычагах и установить зажимы замка. Убедиться, что они правильно зацеплены.
  3. Поместить кожух троса на кронштейн трубы сцепления и затянуть.

Другие статьи — Коробка передач - монтаж (644 корпус)