Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Сигнализация, кабриолета, двери, замков, зеркала - снятие, …
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Сигнализация, кабриолета, двери, замков, зеркала - снятие, замены и установка (трансформатор): Капитальный ремонт Volvo C70 I

Замки дверей и противоугонная система 11 иллюстраций ~3 мин чтения

Как снять складный верхний блок в сборе

Снять

  1. Заднее сиденье. См. Задние сиденья
  2. Боковые панели. См. раздел Панели
  3. Переднее нижнее крепление ремня безопасности См. раздел " Замена передних ремней безопасности ". (ref-404022-S19146656392011061000000)
  4. Винты, по 5 с каждой стороны, для защиты от стекания / атмосферной полосы против задних боковых окон.

ПримечаниеНе повреждайте и не царапайте задние боковые стекла.

Зажигание выключено.

Записать код противоугонной радиостанции.

Снять вывод аккумулятора. См. раздел " Аккумулятор, отсоединение ". (ref-438278-S34403393232011120100000)

Схема №224

Снять

  1. Ковер / пол грузового отсека
  2. Панель отделки подоконника
  3. Центральная панель для складной верхней коробки
  4. Правая боковая панель
  5. 3 винта для складного верхнего модуля управления.

Опустить кронштейн.

Схема №225

Снять

  1. 2 разъема на модуле управления (1)
  2. 2 разъема и держатель кабеля (2)
  3. 1 держатель кабеля (3)
  4. 2 держателя зажимов (4).

ПримечаниеСохраните держатель кабеля (3).

Схема №226

Отсоединить кабельный жгут от складной верхней коробки и снять зажимы.

ПримечаниеЗаписать способ прокладки кабельного жгута.

Схема №227

Отвернуть 12 винтов для моторной плиты.

Переместить пластину двигателя в одну сторону.

Схема №228

Снять 2 разъема.

Проложите кабельный жгут к грузовому отсеку.

Схема №229

Снять

  1. Стяжной ремень для кабельного жгута для складной верх
  2. 24 крепления для стяжного ремня.

Обнажите кабельный жгут (1).

Схема №230

Отсоединить кабель привода с одной стороны за один раз.

Сложите кабельный жгут поверх пластины двигателя.

ВниманиеЗа один раз извлекайте по одному кабелю привода.

Отметить положение троса привода.

Вытянуть кабель привода прямо наружу.

Отогните кабельный жгут обратно на пластину двигателя.

Переустановите кабель привода.

Провести такую же операцию с другой стороны.

Схема №231

Сложите кабельный жгут перед ребром натяжного устройства.

Схема №232

Снять

  1. 2 внешних винта (1)
  2. Внутренний винт (2) с каждой стороны, как показано на иллюстрации.

ПримечаниеРезьбовое соединение может иметь прокладки между корпусом и креплением для складной верх. Обратить внимание на количество прокладок с каждой стороны.

ПОДСКАЗКА: Эта операция проще с двумя людьми.

Осторожно поднять складной верхний блок.

ПримечаниеУбедиться, что складной верхний блок полностью свободен при подъеме.

Как установить складный верхний блок в сборе

ПримечаниеМоменты затяжки см. в разделе " Момент затягивания ". (ref-438322-S19643891642011120100000)

Установить складной верхний блок.

ВниманиеБудьте осторожны при подъеме кабриолет верхнего блока в складную верхнюю коробку. Ткань у ребра натяжителя может быть повреждена.

ПримечаниеНеобходимо установить погодную полосу на передней кромке складной верхней коробки.

Направьте складной верхний блок с помощью установочных штифтов.

Установить

  1. Любые прокладки в соответствии с ранее отмеченными
  2. 3 винта М8, затянуть.

Снять стяжные хомуты с обеих сторон газовой стойки и для жгута проводов с правой стороны.

Поднять складной верх в исходное положение.

Установить

  1. Газовая стойка на конвертируемом верху. Приклейте тягу к корпусу
  2. Кабельный жгут в складной верхней коробке с использованием 24 зажимов
  3. Все разъемы.

Закрепить все незакрепленные кабели с помощью стяжных ремней.

Вытащите часть кабельного жгута в грузовом отсеке для модуля управления складным верхом и закрепить зажимами.

Установить

  1. 2 разъема за пластиной двигателя
  2. Пластина двигателя с 12 винтами
  3. 4 разъема для модуля управления.

Передача

  1. 1 держатель кабеля из замененного кабельного жгута
  2. 1 сохраненный держатель кабеля.

Установить

  1. Кронштейн для модуля управления
  2. 3 гайки М6, затянуть
  3. Боковая панель с правой стороны
  4. Центральная панель для складной верхней коробки
  5. Панель отделки подоконника
  6. Ковер / пол грузового отсека.
Схема №233

Установить вывод аккумулятора. См. раздел " Аккумулятор, отключающий ". (ref-438278-S34403393232011120100000)

Зажигание включено.

Управляйте складным верхом с помощью Volvo Scan Tool (VST).

Убедиться, что установочные штифты переднего замка расположены вертикально и на одной линии с отверстиями (A) и (B) в корпусах замков.

Если требуется регулировка, переместить складной верх в исходное положение.

Отрегулировать с помощью установочного винта передним складным верхним двигателем и повернуть его по часовой стрелке или против часовой стрелки.

Схема №234

Ослабить стопорную гайку, если требуется отрегулировать положение установочных штифтов.

ПОДСКАЗКА: Поворот гайки на 1 / 4 оборота соответствует приблизительно регулировке на 1 мм спереди назад.

Переместить складной верх полностью обратно в конвертируемую верхнюю коробку, чтобы проверить положение зацепления защелок.

ПримечаниеБудьте осторожны при опускании кабриолет верхнего блока в складную верхнюю коробку. Существует риск того, что ребро натяжителя зацепится за крышку.

Установить кронштейны задней защиты от биения / атмосферной полосы напротив задних боковых стекол.

Затянуть 5 винтов с каждой стороны.

Выполнить калибровку системы. См. раздел " Программирование и калибровка складной системы ". (ref-404073-S23447873552011061000000)

Установить

  1. Переднее нижнее крепление ремня безопасности См. раздел " Замена передних ремней безопасности ". (ref-404022-S19146656392011061000000)
  2. Боковые панели. См. раздел Панели
  3. Заднее сиденье См. раздел " Задние сиденья ". (ref-404010-S16697596292011061000000)