Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Противоугонная система, замков, рулевая колонка - демонтаж …
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система, замков, рулевая колонка - демонтаж и монтаж (кабриолет): Капитальный ремонт Volvo C70 I

Замки дверей и противоугонная система 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Штуцер, сборки

ПримечаниеКабели колесных датчиков - это витая пара (положительный и отрицательный сигнал) кабелей для каждого колеса. Важно, чтобы парные кабели были скручены таким же образом при их повторной установке в разъем. Кабели должны быть закручены примерно 3 раза на 100 мм.

Собрать соединитель заново

Собрать вспомогательные замки и вставить разъем в центральный электрический блок.

ПримечаниеКабели колесных датчиков - это витая пара (положительный и отрицательный сигнал) кабелей для каждого колеса. Важно, чтобы парные кабели были скручены таким же образом при их повторной установке в разъем. Кабели должны быть закручены примерно 3 раза на 100 мм.

Схема №37

Убедиться, что кабельная клемма не повреждена.

Запрессовать кабельную клемму в корпус.

Проверить правильность фиксации кабельной клеммы, осторожно потянув за кабель.

Схема №38

Сдвинуть фиксатор в направлении стрелки, как показано на рисунке.