Складная система для активации компонентов и функций, Volvo Scan Tool (ST)
Активировать компоненты и функции Volvo Scan Tool (ST), нажимая кнопку YES / NO или ENTER для запуска требуемой функции. (Использовать стрелки влево и вправо на инструменте Volbo Scan Tool- ST для доступа к подменю MOTOR).
| Предупреждение | Будьте очень осторожны при эксплуатации кабриолета вручную (с помощью Volvo Scan Tool (ST)). Небрежность приведет к серьезным повреждениям. |
|---|
| Нет | Компонент / функция | Функция |
|---|---|---|
| 1 | ПОДМЕНЮ ДВИГАТЕЛЯ | |
| 1.1 | Складной верх | Активировать складные верхние двигатели для открытия и закрытия. |
| 1.2 | ЗАМОК КРЫШКИ | Включение двигателя замка накладки. |
| 1.3 | ЗАДНИЕ ЗАЩЕЛКИ | Активирует как развертывание, так и втягивание рычагов задней защелки. |
| 1.4 | ПЕРЕДНИЙ ЗАМОК | Включает двигатель рычага передней защелки. |
| 1.5 | ДУГА НАТЯЖЕНИЯ | Включает двигатель для натяжной дуги. |
| 2 | Светодиодный индикатор FASCIA | Активирует светодиод, который указывает на работу с складным верхом. |
| 3 | Кондиционирование воздуха | Активирует систему кондиционирования воздуха (A / C) (относится к ECC-системе) |
| 4 | ОКНА ВВЕРХ | Боковые окна приподняты. |
| 5 | ОКНА ВНИЗ | Боковые окна опущены. |
| 6 | ОБОГРЕВАТЕЛЬ RE.стекло | Активирует задний обогреватель лобового стекла. |
| 7 | ||
| 8 | ЗАПРЕТ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ЛИНИИ | Указывает на то, что крышка багажника закрыта, даже если она открыта. |
| 9 | RE.WIN.HEAT.ВХ | Вход заднего лобового стекла запитан. |
| 10 | CONV.верх UP INP. (КОНВЕКЦИОННЫЙ ДОЛИВ ВНУТР.) | Вход для включения складного верхнего замыкания (выключатель управления). |
| 11 | CONV.верх Dn INP. | Вход для включения складного верхнего открывания (выключатель управления). |
| 12 | ВХОД МАГИСТРАЛИ | Вход для крышки багажника. |
| 13 | PARKBRAKE INP. | Вход для стояночного тормоза. |
КОМПОНЕНТЫ И ФУНКЦИИ АКТИВАЦИИ складной СИСТЕМЫ.
Значения прокрутки складной системы, Volvo Scan Tool (ST)
Считывание значений параметров
- Использовать Volvo Scan Tool (ST) для считывания значений параметров
- В меню функций выбрать контроль проверка (контроль испытания).
- Выбрать СПИСОК ПРОКРУТКИ.
| Число | Текст | Замечания |
|---|---|---|
| 1 | Передний замок ON / OFF (Передний замок вкл. / выкл) | Микропереключатель для переднего замка, активен, если складной верх закрыта OFF = микровыключатель на переднем замке не включен ON = микро-переключатель на переднем замке активирован |
| 2 | FRON.L.ARM.F ON / OFF | Передняя защелка, переднее положение; активна, если складной верх заблокирована в положении спереди (то есть защелка находится в ее переднем положении). ВЫКЛ = Блокировка передней части не включена ON = блокировка передней части активирована |
| 3 | FR.LT.R вкл. / выкл. | Микропереключатель для передней защелки, заднее положение; активен, когда защелка находится в своем заднем положении. OFF = микровыключатель на передней защелке, задняя позиция не активирована ON = передняя защелка микропереключателя, задняя позиция активирована |
| 4 | RE.LT.RH ON / OFF (ОТКЛ. | Задняя правая защелка, активна в том случае, если правый вилочный зажим натяжной дуги находится в положении для натяжения поворотного верха. OFF = микропереключатель для задней защелки не включен = микровыключатель - задняя защелка включена |
| 5 | RE.LT.LH ON / OFF (ОТКЛ. | Задняя левая защелка, активна, если натяжная дуга левого ярма находится в положении для натяжения складной верх. |
| 6 | COVERPLATE ON / OFF (Вкл. / выкл. | Активен, если крышка закрыта и заблокирована. |
| 7 | TB.UP вкл. / выкл. | Активируется, если натяжная дуга поднята. |
| 8/9 10/11 | SW.CONV T.dn SW.DN.N 0 / 1 Sw CONV.T.UP SW.CONT.UP.N. | Модуль управления проверяет, когда переключатель управления активирован и остается ли он нажатым или активированным. После этого начинается работа с складным верхом. Значение переключателя управления проверяется через регулярные промежутки времени. Последнее значение сравнивается с новым для определения того, когда выключатель управления активируется. 0 = выключатель управления не активирован 1 = выключатель контроля активирован |
| 12 | RE.WIN.HEAT ON / OFF | Заднее стекло с подогревом. |
| 13 | FASCIA LED ON / OFF (вкл. / выкл.) | Светодиод приборной панели горит во время работы с складным верхом. |
| 14 | Система впрыска вторичного воздуха COND. ON / OFF (ВКЛЮЧЕН / ВЫКЛЮЧЕН ВОЗДУШНЫЙ РЕЖИМ) | Система кондиционирования воздуха (A / C) отключается при открытии складной верх (применяется к ECC-системе). |
| 15 | PARKBR. ON / OFF (ПАРКР. ВКЛ. / ВЫКЛ.) | Стояночный тормоз. ВЫКЛ. = Не включен стояночный тормоз- |
| 16 | СИГНАЛ СКОРОСТИ. НИЗКИЙ / ВЫСОКИЙ | Сигнал скорости, если скорость > 4 км / ч. |
| 17 | НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ | Нормальное напряжение аккумуляторной батареи приблизительно 12 В. Питание двигателей и т.д. |
| 18 | SUP.POT.C ВОЛЬТ | Напряжение питания складного верхнего потенциометра составляет приблизительно 5 В. |
| 19 | SI.POT.C ВОЛЬТ | Сигнал от датчика положения верха кабриолета, циклический примерно 0,9-4,9 В. Несколько различается для разных кабриолет топов. |
| 20 | SUP.POT.L ВОЛЬТ | Напряжение питания датчика положения для задней защелки составляет примерно 5 В. |
| 21 | SI.POT.L ВОЛЬТ | Сигнал от датчика положения для задней защелки, интервал примерно 0,9-4,9 В. Изменяется незначительно для разных складных топов. |
| 22 | CONV.T.MO.LH ON / OFF (ВКЛ. / ОТКЛ.С.М.ЛЕВ) | Релейный выход для складного левого верхнего двигателя. |
| 23 | Tb.mo.rhr1 ВКЛ. / ВЫКЛ. | Релейный выход для левого мотора на натяжную дугу. |
| 24 | FR.замок.MO ВКЛ. / ВЫКЛ. | Релейный выход, двигатель фронтальной блокировки активен. |
| 25 | Tb.mo.lh.r2 ВКЛ. / ВЫКЛ. | Релейный выход для левого мотора на натяжную дугу. |
| 26 | MO.GR.1.2 вкл. / выкл. | Релейный выход 2. Группа двигателей 1. Двигатели разделены на 2 группы с отдельными источниками питания. Только 1 двигатель или группа двигателей могут быть активны одновременно. Это сделано для того, чтобы потребление тока можно было ограничить. |
| 27 | MO.GR.1.1 вкл. / выкл. | Релейный выход 1.группа двигателей 1. |
| 28 | MO.GR.2.1 вкл. / выкл. | Релейный выход 1. Группа двигателей 2. |
| 29 | MO.GR.2.2 вкл. / выкл. | Релейный выход 2.группа двигателей 2. |
| 30 | RE.LT.MO ВКЛ. / ВЫКЛ. | Релейный выход для двигателя заднего натяжного лука. |
| 31 | Tb.mo.rhr1 ВКЛ. / ВЫКЛ. | Релейный выход для правого двигателя натяжной дуги. |
| 32 | CONV.T.MO.RH ВКЛ. / ОТКЛ. | Релейный выход для складного верхнего правого двигателя. |
| 33 | Tb.mo.lh.r2. ВКЛ / ВЫКЛ. | Релейный выход для правого мотора под натяжную дугу. |
| 34 | COVERLOCK.MO ON / OFF (вкл / выкл) | Релейный выход для двигателя замка накладки. |
ЗНАЧЕНИЯ ПРОКРУТКИ КОНВЕРТИРУЕМОЙ СИСТЕМЫ.
Диагностический список для складных топов
Диагностический список для кабриолет топов