Как снять рулевого колеса
ПримечаниеСледующая процедура применима к автомобилям с SRS. Для автомобилей без SRC см. " Рулевая колонка / рулевой вал / уплотнение / подшипник / нижний карданный шарнир рулевого вала, замена. Автомобили без SRS ". (ref-403981-S06277657362011061000000)
| Внимание | Аккумулятор нельзя подключать при снятом или установленном модуле рулевого колеса. |
|---|
Снять модуль рулевого колеса
Открутить два винта Torx сзади рулевого колеса. Повернуть рулевое колесо на 90 ° в обоих направлениях, чтобы получить доступ к винтам.
Отсоединить разъем и снять модуль рулевого колеса.
Вывернуть винт из его " стояночного отверстия " в рулевом колесе. Винт должен остаться прикрепленным к пластиковой лямке.
Схема №17
Следить за тем, чтобы ни разъем, ни пластиковая полоса и винт не зацепились в рулевом колесе во время снятия.
Схема №18
- Крышки рулевого колеса. Использовать длинный инструмент Torx TX15 для верхней крышки. Использовать Торкс Tx 25 для нижней крышки.
- Панель под приборной доской.
Схема №19
Схема №20
Переместить ключ зажигания в положение I.
Использовать плосконосые щипцы. Прижмите друг к другу захваты на тросе.
Схема №21
Отсоединить зажим кабеля SRS.
Отсоединить кабель от контактной катушки.
Поместить катушку с контактами в одну сторону.
Схема №22
- Поворотник и рычаги стеклоочистителя
- Разъем выключателя зажигания
- Держатель для соединителей
- Жгут проводов на нижней стороне рулевой колонки.
Схема №23
Вставить ключ зажигания в переключатель
Повернуть ключ в положение I.
Нажать на проушину. Использовать дрейф 2 мм (0,0787 дюйма).
Схема №24
- Две гайки и шайбы с кронштейна рулевой колонки
- Рулевая колонка от автомобиля.
Схема №25
Снять
- Винт для крепления нижнего рулевого вала в универсальном шарнире (2)
- Рулевой вал
- Винты крепления рулевой колонки (1).
Схема №26
Откинуть назад наружную секцию ботинка.
Снять стопорное кольцо и пыльник с подшипником.
Схема №27
- Нижнее универсальное соединение к рулевому механизму. Затянуть до 20 Н · м.
- Стопорная пружина.
ПримечаниеРазличные версии шестерен. См. " Разные версии зубчатых колес ". (ref-403981-S00238522632011061000000)
Схема №28
Смазать игольчатый подшипник в пыльнике низкотемпературной смазкой, номер по каталогу 1161417-9 (30 г).
Отогните назад верхнюю секцию ботинка.
Смазать внутреннюю часть внутренней секции ботинка мыльной водой.
Схема №29
Схема №30
Запрессовать кольцо в положение вокруг внутренней секции сапога, со стороны панели капота. Верхняя секция должна оставаться отогнутой назад
Схема №31
Рулевая колонка / рулевой вал / уплотнение / подшипник / нижнее универсальное соединение рулевого вала, замены. Автомобили без SRS.
ПримечаниеСледующий метод показывает автомобиль без SRS. Для автомобилей с SRSS см: Замена рулевой колонки / рулевого вала / уплотнения / подшипника / нижнего соединения рулевого вала. Автомобили с SRS
Схема №32
Снять
- Верхний кожух рулевого колеса. Использовать длинный торкс Tx 15
- Нижний кожух рулевого колеса. Использовать торкс Tx 25.
Схема №33
- Поворотник и рычаги стеклоочистителя
- Проскальзывающее кольцо.
- Разъем зажигания.
Схема №34
Вставить ключ зажигания в зажигание.
Повернуть ключ в положение 1.
Нажать на проушину замка, используя снос 2 мм.
Снять держатель разъема.
Схема №35
- Лючок над педалями
- Две гайки для крепления рулевой колонки. Слегка сложите опорную пластину для приборной панели.
- Шайбы
- Рулевая колонка от автомобиля.
Схема №36
- Винты для подшипника (1)
- Нижнее крепление в соединении (2)
- Рулевой вал.