Главная/Volvo/C70/Volvo C70 I (1997-2005)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Противоугонная система, замков, рулевая колонка - демонтаж …
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Противоугонная система, замков, рулевая колонка - демонтаж и монтаж (кабриолет): Снятие и установка Volvo C70 I

Замки дверей и противоугонная система 20 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять рулевого колеса

ПримечаниеСледующая процедура применима к автомобилям с SRS. Для автомобилей без SRC см. " Рулевая колонка / рулевой вал / уплотнение / подшипник / нижний карданный шарнир рулевого вала, замена. Автомобили без SRS ". (ref-403981-S06277657362011061000000)

ВниманиеАккумулятор нельзя подключать при снятом или установленном модуле рулевого колеса.

Снять модуль рулевого колеса

Открутить два винта Torx сзади рулевого колеса. Повернуть рулевое колесо на 90 ° в обоих направлениях, чтобы получить доступ к винтам.

Отсоединить разъем и снять модуль рулевого колеса.

Вывернуть винт из его " стояночного отверстия " в рулевом колесе. Винт должен остаться прикрепленным к пластиковой лямке.

Схема №17

Следить за тем, чтобы ни разъем, ни пластиковая полоса и винт не зацепились в рулевом колесе во время снятия.

Схема №18
  1. Крышки рулевого колеса. Использовать длинный инструмент Torx TX15 для верхней крышки. Использовать Торкс Tx 25 для нижней крышки.
  2. Панель под приборной доской.
Схема №19
Схема №20

Переместить ключ зажигания в положение I.

Использовать плосконосые щипцы. Прижмите друг к другу захваты на тросе.

Схема №21

Отсоединить зажим кабеля SRS.

Отсоединить кабель от контактной катушки.

Поместить катушку с контактами в одну сторону.

Схема №22
  1. Поворотник и рычаги стеклоочистителя
  2. Разъем выключателя зажигания
  3. Держатель для соединителей
  4. Жгут проводов на нижней стороне рулевой колонки.
Схема №23

Вставить ключ зажигания в переключатель

Повернуть ключ в положение I.

Нажать на проушину. Использовать дрейф 2 мм (0,0787 дюйма).

Схема №24
  1. Две гайки и шайбы с кронштейна рулевой колонки
  2. Рулевая колонка от автомобиля.
Схема №25

Снять

  1. Винт для крепления нижнего рулевого вала в универсальном шарнире (2)
  2. Рулевой вал
  3. Винты крепления рулевой колонки (1).
Схема №26

Откинуть назад наружную секцию ботинка.

Снять стопорное кольцо и пыльник с подшипником.

Схема №27
  1. Нижнее универсальное соединение к рулевому механизму. Затянуть до 20 Н · м.
  2. Стопорная пружина.

ПримечаниеРазличные версии шестерен. См. " Разные версии зубчатых колес ". (ref-403981-S00238522632011061000000)

Схема №28

Смазать игольчатый подшипник в пыльнике низкотемпературной смазкой, номер по каталогу 1161417-9 (30 г).

Отогните назад верхнюю секцию ботинка.

Смазать внутреннюю часть внутренней секции ботинка мыльной водой.

Схема №29
Схема №30

Запрессовать кольцо в положение вокруг внутренней секции сапога, со стороны панели капота. Верхняя секция должна оставаться отогнутой назад

Схема №31

Рулевая колонка / рулевой вал / уплотнение / подшипник / нижнее универсальное соединение рулевого вала, замены. Автомобили без SRS.

ПримечаниеСледующий метод показывает автомобиль без SRS. Для автомобилей с SRSS см: Замена рулевой колонки / рулевого вала / уплотнения / подшипника / нижнего соединения рулевого вала. Автомобили с SRS

Схема №32

Снять

  1. Верхний кожух рулевого колеса. Использовать длинный торкс Tx 15
  2. Нижний кожух рулевого колеса. Использовать торкс Tx 25.
Схема №33
  1. Поворотник и рычаги стеклоочистителя
  2. Проскальзывающее кольцо.
  3. Разъем зажигания.
Схема №34

Вставить ключ зажигания в зажигание.

Повернуть ключ в положение 1.

Нажать на проушину замка, используя снос 2 мм.

Снять держатель разъема.

Схема №35
  1. Лючок над педалями
  2. Две гайки для крепления рулевой колонки. Слегка сложите опорную пластину для приборной панели.
  3. Шайбы
  4. Рулевая колонка от автомобиля.
Схема №36
  1. Винты для подшипника (1)
  2. Нижнее крепление в соединении (2)
  3. Рулевой вал.