Двигатель - инструкции по капитальному ремонту (складной): Технические характеристики Volvo C70 I

Момент затяжки

Моменты затяжки, отсутствующие в тексте, см. в разделе " Момент затягивания ".

Моменты затяжки, отсутствующие в тексте, см. " Момент затягивания ".

Схема №377

Войти

Повернуть коленчатый вал против часовой стрелки (если смотреть сзади двигателя), пока поршень в цилиндре 1 не достигнет верхней мертвой точки (ВМТ).

Продолжать вращение против часовой стрелки до тех пор, пока поршень в цилиндре 1 не окажется на расстоянии приблизительно 2-3 см (0,79-1,2 дюйма) перед верхней мертвой точкой.

Установить стопор коленчатого вала " 9995451 " и убедиться, что он упирается в блок цилиндров. (/volvo/c70/i-1997-2005/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)

Теперь повернуть коленчатый вал по часовой стрелке (если смотреть сзади двигателя) до тех пор, пока противовес коленчатого вала не соприкоснется с упором коленвала.

Схема №378

Войти

Установить новую прокладку головки цилиндров.

Установить головку цилиндров.

Использовать новые винты.

Смазать и установить все винты.

Винты затягивайте в следующем порядке, заворачивая поочередно от середины и наружу.

1. 20 Н · м
2. 60 Н · м (44 фунта на фут)
3. Затянуть на угол 130 ° с помощью транспортира " 9512050 ". (/volvo/c70/i-1997-2005/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)

Схема №379

Войти

Смазать направляющие колодцы клапана.

Установить все подъемники клапанов.

Смазать посадочные места подшипников распределительного вала.

Установить распределительный вал впуска. Убедиться, что канавка в задней части распределительного вала находится выше воображаемой центральной линии

Установить распределительный вал выпуска. Убедиться, что канавка в задней части распределительного вала находится ниже воображаемой центральной линии.

Схема №380

Войти

Установить новые уплотнительные кольца вокруг колодцев свечи зажигания у головки цилиндров.

Нанести на крышку распределительного вала жидкостную прокладку 11 61 059. Поверхность должна быть полностью покрыта без каких-либо излишков. Использовать валик 9512767

Схема №381

Войти

Смазать лепестки распределительного вала, опорные поверхности кулачкового вала и толкатели клапанов.

Установить крышку распределительного вала.

Установить пресс-форму " 9995454 " (х2). (/volvo/c70/i-1997-2005/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)

Потянуть крышку распределительного вала попеременно вниз, удерживая ее параллельно головке цилиндров пресс-инструментом

Установить все винты и затянуть.

Снять инструменты пресса.

Установить электромагнит регулируемых фаз газораспределения с новой прокладкой и затянуть.

Схема №382

Войти

Использовать дрейф " 9995718 " на распределительном вале, где должен быть установлен блок регулируемых фаз газораспределения, и дрейфовать " 999-5719 " на распредвалах без регулируемой фазы газификации. (/volvo/c70/i-1997-2005/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)(/volvo/c70/i-1997-2005/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)

Смазать поверхность уплотнения, против которой вращается распределительный вал.

Постучать по уплотнению до тех пор, пока дрейф не упрется в конец распределительного вала.

Схема №383

Войти

Использовать дрейф " 9995450 ". (/volvo/c70/i-1997-2005/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)

Смазать поверхность уплотнения, против которой вращается распределительный вал.

Нажать на уплотнение до тех пор, пока дрейф не достигнет дна.

Схема №384

Войти

Использовать инструмент регулировки распределительного вала " 9995452 ". Разделите инструмент регулировки распредвала на два блока. (/volvo/c70/i-1997-2005/remont/obshchaia-informatsiia-proizvoditelia/#spetsialnyi-instrument)

Установить секцию распределительного вала выпуска регулировочного инструмента. Удерживайте регулировочный инструмент и завинтите его на место в задней части распредвала.

Закрутить секции регулировочного инструмента вместе в одну.

Проверить, хорошо ли затянуты винты, удерживающие регулировочный инструмент к распредвалам, и шурупы, скрепляющие инструмент.

Моменты затяжки, отсутствующие в тексте, см. в разделе " Момент затягивания ".

Моменты затяжки, отсутствующие в тексте, см. в разделе " Момент затягивания ".

Затяжка промежуточной секции

Установить два старых винта для маховика и несущей пластины у задней кромки коленчатого вала.

Приподнимите эти и переднюю часть коленчатого вала.

Осторожно расположить коленчатый вал в блоке.

Коленчатый вал не должен проворачиваться до момента затяжки промежуточной секции. Расположить промежуточную секцию.

Смазать и установить все винты.

Установить промежуточную секцию и винты со стороны выхлопа в выемки 2 и 5 под подшипники.

Потянуть вниз промежуточную секцию.

Затянуть винты в следующем порядке

Завернуть винты последовательно от центра и наружу.

Затяжка крышки шатуна

Установить крышку и проверить соответствие маркировки.

Смазать и установить новые уплотнения, затянуть в два этапа

Затянуть крышку шатуна в соответствии с Моментом затяжки

Проверить возможность перемещения шатуна в сторону.

Моменты затяжки, отсутствующие в тексте, см. в разделе " Момент затягивания ".

Моменты затяжки, отсутствующие в тексте, см. в разделе " Момент затягивания ".

Установить два старых винта для маховика и несущей пластины у задней кромки коленчатого вала.

Приподнимите эти и переднюю часть коленчатого вала.

Аккуратно уложите коленчатый вал на место в блоке.

Коленчатый вал не должен проворачиваться до момента затяжки промежуточной секции. Расположить промежуточную секцию.

Смазать и установить все винты.

Установить промежуточную секцию и винты со стороны выхлопа в выемки 2 и 5 под подшипники.

Потянуть промежуточную секцию вниз против блока цилиндров.

Затянуть винты в следующем порядке

Затянуть винты последовательно от середины и наружу.

Установить колпачок и проверить соответствие маркировки, если таковая имеется.

Смазать и установить новые винты, затянуть в два этапа

1. 20 Н · м.
2. Затянуть под углом 90 °.

Проверить возможность перемещения шатуна в сторону.

Моменты затяжки, отсутствующие в тексте, см. в разделе " Момент затягивания ".