Испытание на сжатие
Специальный инструмент
9999689
1158540
Схема №517
| Предупреждение | Система зажигания работает с высоким напряжением зажигания и опасным напряжением как в цепях низкого, так и высокого напряжения. Существуют опасно высокие напряжения во всей системе зажигания, включая разъемы и т. д. |
|---|
Измерить компрессию на двигателе при рабочей температуре и широко открытом дросселе (полностью открытая дроссельная заслонка)
Нормальное значение B5204, B5254, хтагx2 МП а 1,3-1,5 B5252
Нормальное значение B5234T МП а 1,1-1,3
ПримечаниеДвигатель при рабочей температуре, широко открытой дроссельной заслонке (полностью открытая дроссельная заслонка) и вращающемся со скоростью 4,2-5,0 об / с (250-300 об / мин) электродвигателе стартера.
Схема №518
- Разъем переключателя частоты вращения двигателя
- Накладка над кабелями зажигания
Схема №519
Измерить компрессию на двигателе при рабочей температуре и широко открытом дросселе (полностью открытая дроссельная заслонка)
Нормальное значение B5204, B5254, хтагx2 МП а 1,3-1,5 B5252
Нормальное значение B5234T МП а 1,1-1,3
ПримечаниеДвигатель при рабочей температуре, широко открытой дроссельной заслонке (полностью открытая дроссельная заслонка) и вращающемся со скоростью 4,2-5,0 об / с (250-300 об / мин) электродвигателе стартера.
Переустановите снятые компоненты.
Специальный инструмент
1158540
9999689
ПримечаниеИспытание на сжатие всегда должно проводиться при широко открытой дроссельной заслонке (полностью открытая дроссельная заслонка) и с двигателем при рабочей температуре. расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) будут сохранены, потому что датчик частоты вращения двигателя (обороты в минуту), а также (где это применимо) датчик положения распределительного вала (положение распредвала) были отсоединены.
Помощник должен удерживать педаль акселератора (AP) нажатой при широко открытой дроссельной заслонке (полностью открытая дроссельная заслонка) во время испытания на сжатие.
Двигатель стартера включается ключом зажигания.
Зажигание должно быть выключено после того, как каждый цилиндр прошел испытание на сжатие.
ПримечаниеУправлять дросселем будет уже невозможно, если зажигание горит дольше 2 мин. Управление функцией дросселя осуществляется модулем управления.
Использовать измеритель компрессии 9999689
С удлинительной втулкой " 1158540 ". (ref-403953-S00446605512011061000000)
| Тип двигателя | Нормальное значение МП а |
|---|---|
| Турбо | 1.1 - 1.3 |
| Турбонаддув типа LT | 1.2 - 1.4 |
| Двигатель с нормальным всасыванием | 1.3 - 1.5 |
См. Испытание на сжатие
Тест на наличие течи цилиндра
См. Испытание баллона на утечку
См. Испытание на сжатие
См. Испытание баллона на утечку