Volvo Scan Tool (ST) в качестве инструмента проверки
Проверить самодиагностику модуля управления с помощью Volvo Scan Tool (ST). Режим диагностического тестирования (режим диагностического теста) содержит меню, называемое Diagnostic проверка (диагностический тест). Это отображает меню состояния, которое показывает, были ли выполнены определенные условия для модуля управления двигателем (ECМ) или нет.
При проверке ремонта проверить, выполнен ли TRIP.
TRIP = ДА
- Все диагностические функции были выполнены по крайней мере один раз за одно и то же путешествие.
TRIP = НЕТ
- Не все функции диагностики завершены, во вложенном меню отображаются те из них, которые еще не выполнены.
ЗАМЕЩАЮЩЕЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ
- Модуль управления не выполнил все функции диагностики, поскольку расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей) предотвратили другие диагнозы.
Проверить все функции диагностики следующим образом.
Чтобы завершить поездку как можно быстрее, следовать специальному графику вождения.
- Если модуль управления двигателем (МУУД) не работает, то перед проведением испытания двигатель следует запустить несколько раз.
- Если автомобиль был без питания и расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), связанные с пропуском зажигания, проверяются, перед проверкой должна быть проведена адаптация маховика.
- Испытание должно проходить на дороге с небольшим трафиком, где можно ехать медленно и остановиться у обочины.
- Кондиционер (A / C) может быть включен, когда двигатель работает с частичной нагрузкой, но должен быть выключен до того, как двигатель будет работать на холостом ходу.
- Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) не должна быть выше 25 ° C, когда двигатель запускается до испытания.
- Перед выполнением проверки убедиться, что в системе не хранятся расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей).
- Запустить двигатель и привод в соответствии с расписанием, использовать меню диагностического теста в Volvo Scan Tool (ST), чтобы увидеть, когда TRIP был завершен.
График движения
- Запустить двигатель.
- Передвинуть селектор передач на привод
- Мягко разгоняться до 1.500-2.000 об / мин
- Привод на 5 минут при 1.500-2.000 об / мин
- Двигатель на холостом ходу в течение 70 секунд
- Привод включен, кондиционер (A / C) выключен
- Привод на 6 минут при 1.500-2.000 об / мин
- Двигатель на холостом ходу в течение 40 секунд
- Привод в зацеплении
- Кондиционер (A / C) выключен
- Привод на 5 минут при 1.500-2.000 об / мин
Как протестировать блоки регулируемых фаз газораспределений - проверок и регулировка, замен (складной): диагностик
Стереть расшифровка кодов ошибок.
Тест-драйв автомобиля.
Убедиться, что новые расшифровка кодов ошибок не отображаются.
Если отображаются новые коды, продолжайте поиск и устранение неисправностей согласно VIDA.