Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Функциональные испытания EGR Volvo 960 I рестайлинг

P - функциональное испытание EGR

1989-95 характеристики двигателя Volvo рециркуляция отработавших газов Функциональные испытания

Испытание - функциональное испытание клапана EGR

  1. Убедитесь, что все соединения герметичны и не имеют утечек, вакуумные шланги подсоединены и не перекручены. Проверьте функцию рециркуляция отработавших газов на холодном и горячем двигателе при разных оборотах двигателя.
  2. При температуре охлаждающей жидкости менее 55°C клапан EGR следует закрывать на всех оборотах двигателя. Если клапан EGR открыт, замените термостатический вакуумный выключатель.
  3. При температуре охлаждающей жидкости выше 60°C клапан EGR должен открываться только при частичной дроссельной заслонке. Если кран ЭГР остается закрытым, проверьте термостатический вакуумный выключатель, отсоединив вакуумный шланг от крана ЭГР и продув в него воздух. Воздух должен свободно проходить через термостатический вакуумный выключатель, если не заменить термостатический вакуумный выключатель.
  4. Если клапан EGR по-прежнему не открывается или не закрывается после открытия, очистите или замените клапан EGR.