Главная/Volvo/960/Volvo 960 I рестайлинг (1994-1997)/Руководство по ремонту/Технические характеристики системы управления двигателем

Технические характеристики системы управления двигателем

Пошаговое руководство по теме «Технические характеристики системы управления двигателем» для автомобиля Volvo 960 I рестайлинг (1994–1997). Демонтаж, установка, регулировка и диагностика с иллюстрациями.

1 подраздел 1 статья 1 иллюстрация ~1 минута чтения

# Технические характеристики

# Органы управления двигателем - технические условия

C - технические требования

1995 характеристики двигателя Volvo - Сервисные и регулировочные спецификации

Введение

Используйте эту статью для быстрого поиска спецификаций, связанных с обслуживанием и регулировками в автомобиле. Это статья с кратким справочником для использования, когда вы знакомы с процедурой корректировки и вам нужна только спецификация.

Заправочные ёмкости

ПрименениеУсилитель холодной прокрутки Рейтинг
960600

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БАТАРЕИ

ПрименениеQts. (Л)
Картер (включает фильтр)5.9 (5.7)
Система охлаждения (включая нагреватель)10.5 (10)
АКПП (AW 30/40) (1)7.9 (7.5)
Дифференциал (SAE 80-90W/API GL-5)
Седан1.4 (1.3)
Фургон1.7 (1.6)
(1) Используйте жидкость ATF Dexron IID или Dexron IIE.
(1)Используйте жидкость ATF Dexron IID или Dexron IIE.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПО ЖИДКОСТИ

Быстрый сервис

Интервалы обслуживания и технические характеристики

КомпонентМили
Воздушный фильтр30,000
Ремень ГРМ50,000
Хладагент(1)
EGR
Проверить60,000
Очистить (2)100,000
Топливный фильтр60,000
Масло и фильтр
Нормальное обслуживание10,000
Тяжелые условия эксплуатации5000
Принудительная вентиляция картера (PCV) (осмотр и очистка)60,000
Свечи зажигания30,000
(1) Интервал замены хладагента больше не рекомендуется производителем. (2) После обслуживания рециркуляция отработавших газов на 160 000 км, чистите каждые 20 000 миль.
(1)Интервал замены охлаждающей жидкости больше не рекомендуется производителем.
(2)После 160 000 км рециркуляция отработавших газов обслуживания, очистить каждые 20 000 миль.

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ЗАМЕНЫ

ПрименениеОтклонение - In. (мм)
Ремень привода вспомогательных устройств(1)
Ремень ГРМ(1)
(1) Регулировка не требуется, транспортные средства оснащены самонатяжителем.
(1)Регулировка не нужна, транспортные средства оснащены самонатяжителем.

РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ

Механические проверки

Компрессия двигателя

ПрименениеХарактеристика
Степень сжатия10.7:1

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СЖАТИЕ

Зазор клапана

ПримечаниеОснащен гидравлическими подъемниками.

Система зажигания

Катушка зажигания

ПрименениеПредварительные выборыВторичный
960.5-

СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ - Ом @ 20°C

Свечи зажигания

ПрименениеБосхЧемпион
Нормальное вождениеFR7DCRC9YC
Высокоскоростное вождениеFR6DCRC7YC

ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

ПрименениеGap In. (мм)Крутящий момент Ft. Фунтов. (Н.м)
960.028-.032 (.70-.80)18 (25)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

Порядок работы цилиндров

Порядок работы цилиндров см. на иллюстрации. (Схема №1)

Порядок работы цилиндров. Схема №1
Рис. 1: порядок работы цилиндров. Volvo 960 I рестайлинг
Рис. 1: порядок работы цилиндров

Как установить опережение зажигания

Применение(1) Синхронизация
9605 @ 750
(1) Синхронизация зажигания с компьютерным управлением. Не регулируется.
(1)Угол опережения зажигания управляется компьютером. Не регулируется.

УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (град. BTDC при об/мин)

Топливная система

Топливный насос

ПрименениеДавление psi (кг/см2)Объем В 30 Сек. птс. (Л)
96043.5 (3.06)1.1 (.52)
(1) При 12 вольтах, 20°C, с выключенным двигателем и байпасом реле топливного насоса.
(1)При 12 вольтах, 20°C, с выключенным двигателем и байпасом реле топливного насоса.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА (1)

Число оборотов холостого хода и смесь

ПрименениеОбороты холостого хода(2) Уровень CO
960750.4-.8%
(1) Скорость холостого хода/уровень CO можно только проверить, но не регулировать. (2) Измеряется перед каталитическим преобразователем с подключенным датчиком кислорода.
(1)Обороты холостого хода/уровень СО можно только проверить, а не регулировать.
(2)Измеряется перед каталитическим нейтрализатором при подключенном датчике кислорода.

ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ И УРОВЕНЬ CO (1)

Быстрый холостой ход

ПримечаниеВсе обороты холостого хода регулируются электронным блоком управления. Технические условия на быстрый холостой ход не в момент публикации.

Дроссельный выключатель

Дроссельный переключатель не регулируется.