# Регулировки
# Органы управления двигателем - регулировки
D - регуляторы
1995 характеристики двигателя Volvo - Регулировки на автомобиле
Компрессия двигателя
Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Отсоедините одиночный провод от отрицательного вывода катушки (катушек) зажигания. Проверьте компрессию при снятых всех свечах зажигания, широко открытой дроссельной заслонке и при нормальной частоте прокрутки (250-300 об/мин).
| Внимание: | Отказ отсоединить отрицательный вывод катушки зажигания может привести к повреждению блока (ов) управления системой зажигания. |
|---|
| Применение | Характеристика |
|---|---|
| Степень сжатия | 10.7:1 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СЖАТИЕ
Зазор клапана
ПримечаниеИспользуемые гидравлические подъемники. Регулировка не требуется.
Как установить опережение зажигания
Угол опережения зажигания управляется компьютером и не регулируется.
| Применение | (1) Синхронизация |
|---|---|
| 960 | 5 @ 750 |
| (1) Установка опережения зажигания управляется компьютером. Не регулируется. | |
| (1) | Угол опережения зажигания управляется компьютером. Не регулируется. |
|---|
УСТАНОВКА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ
Число оборотов холостого хода и смесь
ПримечаниеХолодный (быстрый) холостой ход контролируется компьютером. Базовые обороты холостого хода не регулируются.
Частота вращения на холостом ходу и уровень CO
ПримечаниеХолостая смесь не регулируется.
| Применение | Обороты холостого хода | (1) Уровень CO |
|---|---|---|
| 960 | 750 | 0.6% |
| (1) Уровень СО измеряется перед каталитическим нейтрализатором. | ||
| (1) | Перед каталитическим нейтрализатором измеряют уровень СО. |
|---|
ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ И УРОВЕНЬ CO
Дроссельные регуляторы
Дроссельный выключатель
ПримечаниеДроссельный переключатель не регулируется.
Трос дросселя
Шкив дроссельной заслонки должен свободно перемещаться без заеданий. Трос должен быть натянут в положении холостого хода, без изменения положения шкива. Шкив должен упираться в упор холостого хода. (Схема №1) При необходимости отрегулируйте кабель. Нажмите педаль акселератора на пол и убедитесь, что шкив достиг упора полной нагрузки.
Схема №1
Войти
Основные настройки дроссельной заслонки
ПримечаниеБазовая настройка дроссельной заслонки для 960 не регулируется.