| Touran, тип 1T EG | кВт | Масса прицепа, кг | Опорная нагрузка на ТСУ, кг | Примечания |
| не оборудованного тормозами | Уклон, с тормозами |
| 12 % | 8 % |
| Автомобили сбензиновым двигателем имеханической КП | 75 | 750 | 1200 | 1500 | 75 | - |
| 85 | 750 | 1300 | 1600 | 75 | - |
| 103 | 750 | 1500 | 1800 | 75 | - |
| 110 | 750 | 1500 | 1800 | 75 | - |
| Автомобили сдвигателем на природном газе имеханической КП | 80 | 750 | 1300 | 1600 | 75 | - |
| Автомобили сдизельным двигателем имеханической КП | 66 | 750 | 1300 | 1600 | 75 | - |
| 77 | 750 | 1500 | 1800 | 75 | - |
| 77BlueMotion | 750 | 1200 | 1500 | 75 | - |
| 103 | 750 | 1500 | 1800 | 75 | - |
| 125 | 750 | 1600 | 1800 | 75 | - |
| Touran Cross Автомобили сбензиновым двигателем имеханической КП | 75 | 750 | 1200 | 1500 | 75 | - |
| 103 | 750 | 1500 | 1800 | 75 | - |
| Автомобили сдизельным двигателем имеханической КП | 77 | 750 | 1500 | 1800 | 75 | - |
| 103 | 750 | 1500 | 1800 | 75 | - |
| 125 | 750 | 1600 | 1800 | 75 | - |
| Touran, тип 1T EG | кВт | Масса прицепа, кг | Опорная нагрузка на ТСУ, кг | Примечания |
| не оборудованного тормозами | Уклон, с тормозами |
| 12 % | 8 % |
| Автомобили сбензиновым двигателем иавтоматической КП | 110 | 750 | 1500 | 1800 | 75 | - |
| Touran, тип 1T EG | кВт | Масса прицепа, кг | Опорная нагрузка на ТСУ, кг | Примечания |
| не оборудованного тормозами | |
| Уклон, с тормозами |
| 12 % | 8 % |
| Автомобили сбензиновым двигателем иКП с двойным сцеплением | 85 | 750 | 1300 | 1600 | 75 | - |
| 103 | 750 | 1500 | 1700 | 75 | - |
| 125 | 750 | 1500 | 1700 | 75 | - |
| Автомобили сдизельным двигателем иКП с двойным сцеплением | 77 | 750 | 1500 | 1800 | 75 | - |
| 103 | 750 | 1500 | 1700 | 75 | - |
| 125 | 750 | 1600 | 1800 | 75 | - |
| Touran Cross Автомобили сбензиновым двигателем иКП с двойным сцеплением | 103 | 750 | 1500 | 1700 | 75 | - |
| 125 | 750 | 1500 | 1700 | 75 | - |
| Автомобили сдизельным двигателем иКП с двойным сцеплением | 77 | 750 | 1500 | 1800 | 75 | - |
| 103 | 750 | 1500 | 1800 | 75 | - |
| 125 | 750 | 1600 | 1800 | 75 | - |
По техническим причинам увеличение массы буксируемого груза невозможно.
ПримечаниеИнструкция На а/м с BlueMotion за счет оптимизации коэффициента CW снижена можность охлаждения двигателя. Вследствие этого понижается и нагрузка прицепа.