Содержание Электросхемы Раздел: Ходовая часть Все разделы

Детали и узлы рулевой колонки Volkswagen Touran I

Ходовая часть 24 иллюстрации ~5 мин чтения

ПримечаниеИнструкция Сварочные и рихтовочные работы на несущих и направляющих элементах подвески не допускаются Самоконтрящиеся гайки подлежат обязательной замене. Болты и гайки, подвергшиеся коррозии, подлежат обязательной замене.

  • Поперечина для крепления рулевой колонки — Поперечина для крепления рулевой колонки
  • Опорный кронштейн снятие и установка — Опорный кронштейн
  • Болт 20 Нм — Болт
  • Рулевая колонка — Рулевая колонка
  • Болт 20 Нм — Болт
  • Элемент каркаса безопасности для педали тормоза — Элемент каркаса безопасности для педали тормоза
  • Элемент каркаса безопасности для педали сцепления — Элемент каркаса безопасности для педали сцепления
  • Болт 30 Нм заменять после каждого снятия — Болт
  • Поддерживающий кронштейн снимается с опорным кронштейном — Поддерживающий кронштейн
  • Болт 20 Нм — Болт
  • Болт 20 Нм — Болт
Снятие и установка рулевого колеса

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ (V.A.G 1332)

Снятие

Внимание! Перед выполнением работ с электрооборудованием и снятием рулевого колеса необходимо обеспечить выполнение следующих условий: Необходимо снять отрицательную клемму с аккумуляторной батареи (см. Группа ремонта27 Аккумуляторная батарея; Отсоединение и присоединение клемм аккумуляторной батареи) Колеса должны быть установлены в положении Прямо. Несоблюдение этих условий может привести к отказу системы подушек безопасности в ходе дальнейшей эксплуатации!

  1. Снять модуль подушки безопасности со стороны водителя (см. Группа ремонта69 Подушка безопасности; Снятие и установка модуля подушки безопасности со стороны водителя).
  2. Разъединить разъем [1, 2] витого плоского кабеля.
  1. Установить рулевое колесо в центральное положение (колеса должны стоять прямо)
  2. Отвернуть винт [3] и снять рулевое колесо с вала рулевой колонки.

Установка

  1. Установить рулевое колесо на вал рулевой колонки.
  2. Отметки центра рулевого колеса и рулевой колонки [стрелки] должны совпадать.
  1. Разъем датчика угла поворота (G85) пропустить в предусмотренное для него отверстие в основании рулевого колеса..
  2. Соединить разъемы [1] и [2]датчика угла поворота (G85).
  3. Рулевое колесо закрепить болтом [3].

Момент затяжки

УзелМомент затяжки
Рулевое колесо к рулевой колонке Обязательно заменить болт30 Нм + довернуть на 90°
Снятие и установка рулевой колонки

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
  • Динамометрический ключ (V.A.G 1332)

Снятие

Рулевые колонки поставляется только в сборе. Ремонт рулевой колонки не допускается.

Корпус замка зажигания можно заменить (см. Электрооборудование Группа ремонта94 Выключатель зажигания и стартера, личинка замка).

Внимание! Перед выполнением работ с электрооборудованием и снятием рулевого колеса необходимо обеспечить выполнение следующих условий: Необходимо снять отрицательную клемму с аккумуляторной батареи (см. Группа ремонта27 Аккумуляторная батарея; Отсоединение и присоединение клемм аккумуляторной батареи) Колеса должны быть установлены в положении Прямо. Несоблюдение этих условий может привести к отказу системы подушек безопасности в ходе дальнейшей эксплуатации!

  1. Установить колеса в положение Прямо.
  2. Рычаг под рулевой колонкой отвести вниз.
  3. Рулевую колонку опустить насколько это возможно и снять.
  4. Снять рулевое колесо. (см. Группа ремонта69 Снятие и установка подушки безопасности и рулевого колеса)
  5. Снять облицовку подрулевых переключателей (см. Группа ремонта68 Накладки, кожухи и декоративные щитки; Снятие и установка облицовки подрулевых переключателей)
  6. Снять левую накладку со стороны водителя (см. Группа ремонта68 Накладки, кожухи и декоративные щитки; Снятие и установка левой накладки со стороны водителя).
  7. Снять панель приборов (см. Группа ремонта90 Панель приборов; Снятие и установка панели приборов)
  8. Снять подрулевые переключатели (см. Группа ремонта94 Подрулевые переключатели; Снятие и установка подрулевых переключателей).
  9. Отвинтить кабель массы [1] от рулевой колонки.
  1. Отсоединить кабельный канал [2].
  2. Отвернуть гайки [стрелки] и снять обшивку пространства для ног.
  1. Отвернуть болт [1] и снять карданный шарнир [2] с вала рулевого механизма.
  1. Открутить сначала болт [стрелка] крепления блока предохранителей, а затем болты [1].

Автомобили с предохранительными распорками

  1. Отвернуть болты [2].
  1. Выкрутить болт [1] и снять предохранительную распорку педали сцепления [2].
  1. Выкрутить болт [3] и снять предохранительную распорку педали тормоза [4].

Продолжение описания работ для всех автомобилей

  1. Движением вверх осторожно вынуть рулевую колонку.

Установка

  1. Выровнять рулевую колонку относительно опорного кронштейна. Установить рулевую колонку на опорном кронштейне.

При этом штифт [стрелка А] должен войти в отверстие -стрелка В-.

  1. Вкрутить и затянуть болты [1] крепления рулевой колонки.

Автомобили с предохранительными распорками

  1. Вкрутить и затянуть болты [2] крепления рулевой колонки.
  1. Установить на место предохранительную распорку педали сцепления [2] и закрепить его болтом [1].
  1. Установить на место предохранительную распорку педали тормоза [4] и закрепить его болтом [3].

Продолжение описания работ для всех автомобилей

  1. Вкрутить и затянуть болт [стрелка] крепления блока предохранителей. (см. Группа ремонта97 Снятие и установка блока предохранителей; Снятие и установка левого блока предохранителей)
  1. Карданный шарнир [2] установить на вал-шестерню рулевого механизма и затянуть болт [1].
  1. Установить на рулевую колонку кабельный канал [2].
  1. Привинтить к рулевой колонке кабель массы [1].
  1. Установить переключатель на рулевой колонке. (см. Группа ремонта94 Переключатель на рулевой колонке, снятие и установка переключателя на рулевой колонке)
  2. Установить панель приборов. (см. Группа ремонта90 Панель приборов; снятие и установка панели приборов)
  3. Установить обивку переключателя на рулевой колонке. (см. Группа ремонта68 Накладки, кожухи и декоративные щитки; снятие и установка обивки подрулевых переключателей)
  4. Установить вещевой отсек со стороны водителя. (см. Группа ремонта68 Накладки, кожухи и декоративные щитки; снятие и установка вещевого отсека со стороны водителя)
  5. Выполнить базовую установкудатчика угла поворота (G85) с помощью тестера (VAS 5051 A).

Моменты затяжки

УзелМомент затяжки
Карданный шарнир к рулевому механизму Использовать новый болт30 Нм
Рулевая колонка к опорной стойке20 Нм
После выполнения следующих работ требуется проверка базовой установки датчика угла поворота G85 (G85):
  • после снятия или замены датчика угла поворота (G85),
  • после снятия или замены рулевой колонки;
  • после снятия или замены подрулевых переключателей;
  • после снятия или замены замка зажигания;
  • после снятия или замены рулевого механизма;
  • после изменения углового положения рулевого колеса на рулевом вале.
Обращение с рулевой колонкой и ее транспортировка

Внимание! С рулевой колонкой необходимо обращаться надлежащим образом. Некоторые действия может привести к её повреждениям и ухудшению безопасности автомобиля.

Правильное обращение с рулевой колонкой и ее транспортировка

  • При переноске рулевую колонку необходимо удерживать двумя руками.
  • Одной рукой взяться за верхнюю часть трубы рулевой колонки, а другой за рулевой вал возле верхнего карданного шарнира.

Неправильная переноска рулевой колонки

Во избежание повреждений при переноске рулевую колонку нельзя удерживать за следующие элементы:

Неправильное обращение может привести к ухудшению безопасности автомобиля

Перечисленные ниже действия могут вызвать повреждение втулок карданного шарнира и нижнего подшипника рулевой колонки:

  • Неправильная переноска рулевой колонки (одна из рук удерживает колонку за карданный вал).
  • Выгибание шарнира на угол, превышающий 90°.
Проверка рулевой колонки на наличие повреждений

Осмотр

  1. Проверить наличие внешних повреждений деталей рулевой колонки.

Функциональная проверка

  1. Поворачивая вал рулевой колонки, убедиться в отсутствии заеданий, излишнего сопротивления при вращении.
  2. Проверить возможность регулировки рулевой колонки по длине и высоте.
Снятие и установка опорного кронштейна в сборе с поддерживающим кронштейном

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Динамометрический ключ (V.A.G 1331)

Снятие

  1. Снять рулевую колонку
  2. Снять центральный щиток перегородки мотоотсека (см. Группа ремонта50 Детали и узлы кожуха водоотводящего короба)
  3. Выкрутить болт [стрелка], расположенный внутри водоотводящего короба.
  1. Отвернуть болты под консолью [стрелки].
  1. Выкрутить болты [стрелки].
  1. Теперь можно снять опорный кронштейн в сборе с поддерживающим кронштейном.

Установка

  1. Наживив все 4 болта крепления, установить опорный кронштейн. Затянуть болты соответствующим моментом.
  2. Закрепить поддерживающий кронштейн на кузове, затянув болт соответствующим моментом [стрелка].
  1. Соответствующим моментом затянуть болт [стрелка] крепления поддерживающего кронштейна к опорному кронштейну.

Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности.

  1. Установить рулевую колонку .
  2. Выполнить базовую установкудатчика угла поворота (G85) с помощью тестера (VAS 5051 A).

Моменты затяжки

УзелМомент затяжки
Опорный кронштейн к кузову20 Нм
Рулевая колонка к опорной стойке20 Нм
Поддерживающий кронштейн к кузову20 Нм