Главная/Volkswagen/Touran/Volkswagen Touran I (2003-2006)/Руководство по ремонту/Ходовая часть/Детали и узлы приводного вала с шарниром типа трипод AAR330…
Содержание Электросхемы Раздел: Ходовая часть Все разделы

Детали и узлы приводного вала с шарниром типа трипод AAR3300i Volkswagen Touran I

Ходовая часть 8 иллюстраций ~3 мин чтения
  • ШРУС наружный заменять только в сборе снять Илл. установить: при помощи пластикового молотка насадить на вал, до момента, когда спружинит стопорное кольцо проверить — ШРУС наружный
  • Болт M16 x 1.5 x 80 Болт с шестигранной головкой = 200 Нм + довернуть на 180° Болт с двенадцатигранной головкой = 70 Нм + довернуть на 90° заменять после каждого демонтажа При откручивании и затяжке болтов автомобиль не должен стоять на колесах — Болт
  • Хомут заменять после каждого снятия обжим Илл. — Хомут
  • Пыльник ШРУСа проверить на наличие трещин и истирания материал: Hytrel (полиэластомер) — Пыльник ШРУСа
  • Хомут заменять после каждого снятия обжим Илл. — Хомут
  • Тарельчатая пружина монтажное положение Илл. — Тарельчатая пружина
  • Упорная шайба монтажное положение Илл. — Упорная шайба
  • Стопорное кольцо заменять после каждого снятия установить в канавку вала — Стопорное кольцо
  • Стопорное кольцо заменять после каждого снятия установить в канавку вала — Стопорное кольцо
  • Трипод с роликами фаска шлицевого отверстия [стрелка] должна быть обращена к шлицевому концу приводного вала — Трипод с роликами
  • Хомут заменять после каждого снятия обжать клещами для установки хомутов (V.A.G 1275) — Хомут
  • Пыльник шарнира типа трипод проверить на наличие трещин и истирания — Пыльник шарнира типа трипод
  • Хомут заменять после каждого снятия обжать клещами для установки хомутов (V.A.G 1275) — Хомут
  • Приводной вал применяемость (см. Электронный каталог запчастей „ETKA“) — Приводной вал
  • Болт 20 Нм — Болт
  • Опора — Опора
  • Подшипник — Подшипник
  • Корпус шарнира выполненный заодно с промежуточным валом для правой стороны автомобиля — Корпус шарнира выполненный заодно с промежуточным валом
  • Болт с потайной головкой сначала моментом 5 Нм, затем затянуть 35 Нм — Болт с потайной головкой
  • Корпус шарнира для левой стороны автомобиля — Корпус шарнира
  • Болт с внутренним многогранником вначале закрутить с моментом 10 Нм, затем затянуть с предписанным моментом крест-накрестБолт M8 = 40 НмБолт M10 = 70 Нм после каждого снятия болты подлежат замене — Болт с внутренним многогранником
Разборка и сборка приводного вала с шарниром трипод AAR3300i

Разборка

Ремонт наружного ШРУСа см.

  1. Снять оба хомута на внутреннем шарнире и сдвинуть пыльник.
  2. Снять шарнир с приводного вала.
  3. Снять стопорное кольцо.
  1. Установить приводной вал на пресс.
  2. Выпрессовать приводной вал из трипода.
  1. Снять пыльник с вала.
  2. Очистить вал, шарнир и паз для установки манжетного уплотнения.

Сборка

  1. Надеть на вал малый хомут пыльника.
  2. Надеть на вал пыльник.
  3. Установить на вал шарнир.

Установка трипода

Конический приводной вал

Фаска в шлицевом отверстии трипода служит ориентиром при монтаже и должна быть направлена в сторону вала.

  1. Насадить трипод на шлицевой конец вала и запрессовать до упора.
  1. Следить за тем, чтобы сила запрессовки не превышала 3,0 т!
  2. На шлицевой конец приводного вала и шлицы отверстия трипода нанести пластичную смазку G 052 142 A2.
  3. Установить стопорное кольцо и проверить надежно ли оно зафиксировалось в своей канавке.
  4. Внутрь шарнира типа трипод заложить 70 граммов смазки из ремонтного комплекта.
  5. Установить зафиксировать трипод в корпусе.
  6. Заложить 60 граммов смазки из ремонтного комплекта в наружную часть шарнира.
  7. Установить пыльник.

Установка трипода

Цилиндрический приводной вал

  1. Насадить трипод на шлицевой конец вала и запрессовать до упора.
  1. Следить за тем, чтобы сила запрессовки не превышала 3,0 т!
  2. На шлицевой конец приводного вала и шлицы отверстия трипода нанести пластичную смазку G 052 142 A2.
  3. Установить стопорное кольцо и проверить надежно ли оно зафиксировалось в своей канавке.
  4. Внутрь шарнира типа трипод заложить 70 граммов смазки из ремонтного комплекта.
  5. Установить зафиксировать трипод в корпусе.
  6. Заложить 60 граммов смазки из ремонтного комплекта в наружную часть шарнира.
  7. Установить пыльник.
  8. Установить хомут.

ПримечаниеИнструкция Для того чтобы при установке приводного вала было удобнее вставлять его крепежные болты, место обжима -стрелка A- должно находиться между отверстиями во фланце шарнира [стрелки B].

  1. Обжать хомут клещами V.A.G 1275 (V.A.G 1275).
  1. Обжать малый хомут клещами V.A.G 1275 (V.A.G 1275).