Система управления двигателем (последовательный впрыск топлива) (диагностические коды (P0327-P1451)) (PHV): Прочее Toyota Prius PHV pre-III

Стратегия мониторинга

Типичные условия включения

Типичные пороги неисправностей

ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) P0327

ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ) P0328

Схема №572

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
4. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
6. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
7. Запустите двигатель и подождите 10 секунд.
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
9. Прочитайте расшифровка кода ошибки [B].
10. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0327 или P0328.
13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат оценки показывает «НЕПОЛНЫЙ» или «НЕИЗВЕСТНЫЙ», выполните холостой ход двигателя в течение 5 минут.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
15. Проверьте результат оценки [C]. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
16. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

Схема №573

Войти

ALL

P0335: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА (СЛУЧАЙ 1)

P0335: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА (СЛУЧАЙ 2)

P0335: ПРОВЕРКА ИЛИ РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

P0335: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА (СЛУЧАЙ 1)

P0335: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА, ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА (СЛУЧАЙ 2)

P0335: ПРОВЕРКА ИЛИ РАЦИОНАЛЬНОСТЬ ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Рабочий диапазона компонентов

Схема №574

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
4. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
6. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
7. Запустите двигатель.
8. Произведите холостой ход двигателя в течение 20 секунд и более [В].
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
10. Прочитайте расшифровка кода ошибки [C].
11. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
13. Введите расшифровка кода ошибки: P0335.
14. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаг [B] еще раз.
15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
16. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
17. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

Схема №575

Войти

ALL

P0340: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА, ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА

P0342, P0343: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ, ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

P0340: ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА, ПРОВЕРКА ИМПУЛЬСНОГО ВХОДА

P0342: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

P0343: ПРОВЕРКА ДИАПАЗОНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА (ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ)

Схема №576

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
4. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
6. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
7. Запустите двигатель.
8. Произведите холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
10. Прочитайте расшифровка кода ошибки [C].
11. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
13. Введите расшифровка кода ошибки: P0340, P0342 или P0343.
14. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаг [B] еще раз.
15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
16. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
17. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

Схема №577

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
4. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
6. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
7. Запустите двигатель.
8. Произведите холостой ход двигателя в течение 10 секунд и более [В].
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
10. Прочитайте расшифровка кода ошибки [C].
11. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
13. Введите расшифровка кода ошибки: P0351, P0352, P0353 или P0354.
14. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаг [B] еще раз.
15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
16. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
17. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

Схема №578

Войти

Схема №579

Войти

Схема №580

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
4. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
6. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
7. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 70°C или более [B]. ПОДСКАЗКА: Выключатель кондиционер и все вспомогательные выключатели должны быть выключены, а рычаг переключения передач находиться в положении P или N.
8. Транспортное средство движется со скоростью 25-37 миль/ч (40-60 км/ч) в течение 5 минут или более [C].
9. Прокрутите двигатель на холостом ходу в течение 30 секунд или более [D].
10. Разогнать автомобиль до скорости 25-37 миль/ч (40-60 км/ч) с помощью рычага переключения передач в B [E].
11. Работу по резке топлива производите в течение 5 секунд и более, при полностью отпущенной педали акселератора [Ф]. ВНИМАНИЕ: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Когда отсечка топлива работает, «Отсечка топлива на холостом ходу» в списке данных включена.
12. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Монитор/Рециркуляция отработавших газов/VVT/ Status2 [G].
13. Убедитесь, что монитор рециркуляции отработавших газов/VVT/ Status2 находится в положении Complete (Завершено). ПОДСКАЗКА: Если монитор неполный, снова выполните схему вождения.
14. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Монитор/Рециркуляция выхлопных газов/VVT/Детали.
15. Проверьте детали (недостаточность потока рециркуляция отработавших газов). HINT: Убедитесь, что значение находится между MIN и MAX.
16. Если монитор еще не завершен, выполните следующую процедуру.
17. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
18. Чтение ожидающих расшифровка кода ошибки.
19. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно, HINT: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
20. Войдите в следующие меню: Силовая передача/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
21. Введите расшифровка кода ошибки: P0401.
22. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат суждения показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения расшифровка кода ошибки является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ и не выдается ожидающий расшифровка кода ошибки, снова разогнать транспортное средство со скоростью от 25 до 37 миль в час (от 40 до 60 км/ч) с рычагом переключения передач в B, выполнить операцию отключения топлива в течение 5 секунд или более при полностью отпущенной педали акселератора и проверить результат определения расшифровка кода ошибки.
23. Если результатом теста является INCOMPLETE или UNKNOWN, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

Схема №581

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
4. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
6. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
7. Запустите двигатель и прогрейте его [В].
8. Управлять транспортным средством со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или более в течение 10 минут [C].
9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
10. Прочитайте расшифровка кода ошибки [D].
11. Если выводится P0403 расшифровка кода ошибки, система неисправна. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
12. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
13. Введите расшифровка кода ошибки: P0403.
14. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU предупреждение: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
15. Если результаты испытания являются НЕПОЛНЫМИ или НЕИЗВЕСТНЫМИ, вести транспортное средство со скоростью 12 миль/ч (20 км/ч) или более в течение 10 минут и проверить результат оценки расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
16. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

Схема №582

Войти

Результат контроля

См. раздел «Проверка состояния монитора». См. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА.

Подтверждение схемы вождения

HINT

Выполнение этой схемы подтверждения активирует монитор катализатора. Это очень полезно для проверки завершения ремонта.

Схема №583

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG).
3. Включите Techstream.
4. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
5. Выключите выключатель питания.
6. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Монитор.
8. Убедитесь, что параметр Эффективность/ Status2 катализатора имеет значение Неполный.
9. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
10. Запустите двигатель и прогрейте его (до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не составит 75°C или выше) [А].
11. Управлять транспортным средством со скоростью 47-75 миль/ч (75-120 км/ч) в течение не менее 10 минут или более [B].
12. Эти элементы изменятся на Complete после завершения схемы вождения.
13. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
14. Проверьте, установлены ли какие-либо расшифровка кода ошибки (ожидающие расшифровка кода ошибки).

HINT

Если Catalyst не изменяется на Complete, и никакие отложенные расшифровка кода ошибки не хранятся, увеличьте время управления.

Процедура системы управления двигателя (последовательного впрыска топлива) (диагностического кода (P0327-P1451)) (PHV): прочее

1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0420 расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки P0420 выводится A расшифровка кода ошибки P0420 и другие расшифровка кода ошибки выводятся B HINT: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P0420, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (РЕГУЛИРОВАНИЕ СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ) Подключите TECHSTREAM к DLC3. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его. Запустите двигатель при частоте вращения двигателя 2500 об/мин в течение приблизительно 90 секунд. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/активно проверка/Контроль объема впрыска для датчика A/F. Выполните операцию активного испытания на двигателе в режиме холостого хода (нажмите ПРАВУЮ или ЛЕВУЮ кнопку для изменения объема впрыска топлива). Контролируйте выходные напряжения датчика состава топливовоздушной смеси и датчика нагретого кислорода (AFS напряжение B1S1 и кислородный датчик (лямбда-зонд) B1S2), отображаемые на Techstream. СОВЕТ: Управление объемом впрыска для работы датчика A/F снижает объем впрыска топлива на 12,5% или увеличивает объем впрыска на 25%. Каждый датчик реагирует в соответствии с увеличением и уменьшением объема впрыска топлива. Стандартный дисплей Techstream (сенсор) Объем впрыска Статус Напряжение AFS Напряжение B1S1 (Соотношение компонентов топливовоздушной смеси) + 25% Богат Менее 3,1 В -12,5% Беден Более 3,4 В кислородный датчик (лямбда-зонд) B1S2 (Нагретый кислород) + 25% Обогащенный Более 0,55 В -12,5% Обедненный Менее 0,4 В Результат Статус AFS Напряжение B1S1 Статус кислородный датчик (лямбда-зонд) B1S2 Соотношение компонентов топливовоздушной смеси Состояние и соотношение компонентов топливовоздушной воздушной смеси Состояние датчиков нагретого кислорода Пропуск зажигания Основная область возможных неисправностей Переход к обедненному/обогащенному обедненному/обогащенному нормальному режиму - Трехходовой каталитический нейтрализатор Утечки газа из выхлопной системы рециркуляция отработавших газов клапан в сборе A Бедный бедный/насыщенный воздух Датчик соотношения компонентов топливной смеси - Неисправность датчика состава топливовоздушной смеси B Rich Lean/Rich воздух топливо ratio - Датчик соотношения воздуха и топлива Lean/Rich Lean Неисправность датчика нагретого кислорода - Датчик нагретого кислорода Утечки газа из выхлопной системы C Бедный/Богатый Богатый Неисправность датчика нагретого кислорода - Датчик нагретого кислорода Утечки газа из выхлопной системы Бедный Бедный Фактический состав топливовоздушной смеси Бедный может произойти Чрезвычайно богатый или бедный фактический состав топливовоздушной смеси Утечки газа из выхлопной системы рециркуляция отработавших газов клапан в сборе D Богатый Богатый Фактический состав топливовоздушной смеси богатый - Чрезвычайно богатое или бедное фактическое соотношение воздуха и топлива Утечки газа из выхлопной системы рециркуляция отработавших газов клапан в сборе Бедное: Во время управления объемом впрыска для A/F-датчика выходное напряжение датчика состава топливовоздушной смеси (напряжение AFS) постоянно превышает 3,4 В, а выходное напряжение датчика нагретого кислорода (кислородный датчик (лямбда-зонд)) постоянно меньше 0,4 В. Во время AFS напряжение постоянно ниже 3,1 В, а кислородный датчик (лямбда-зонд) постоянно выше 0,55 В. Lean/Rich: Во время контроля объема впрыска для A/F-датчика активного теста выходное напряжение нагретого кислородного датчика изменяется правильно. Датчик состава топливовоздушной смеси имеет задержку на выходе в несколько секунд, а датчик нагретого кислорода имеет максимальную задержку на выходе приблизительно 20 секунд. D --> См. шаг 11 C --> См. шаг 9 B --> См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
3. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Осмотр на предмет утечек выхлопных газов из подсборки выпускного коллектора и выхлопных труб. OK Нет утечек газа. NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ТОЧКИ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ OK: Перейти к следующему шагу
4. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ШАГА рециркуляция отработавших газов) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более. HINT: Переключатель кондиционер и все вспомогательные переключатели должны быть выключены. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Активное тестирование/Управление положением шага рециркуляция отработавших газов. Убедитесь, что дроссельное положение на холостом ходу включено, и проверьте состояние двигателя на холостом ходу и значения абсолютное давление во впускном коллекторе в списке данных во время выполнения активного теста. ПОДСКАЗКА: Не оставляйте клапан рециркуляция отработавших газов открытым в течение 10 секунд или более во время активного теста. Обязательно верните клапан рециркуляция отработавших газов к шагу 0 после завершения активного теста. Не открывайте клапан рециркуляция отработавших газов 30 ступеней или более во время активного испытания. OK абсолютное давление во впускном коллекторе и изменение состояния холостого хода в ответ на положение ступени рециркуляция отработавших газов, когда дроссельное положение холостого хода включено в списке данных. Standard - рециркуляция отработавших газов Step положение (активно проверка) 0 Steps 0 to 30 Steps Условие холостого хода Установившийся холостой ход Переход с установившегося на грубый холостой ход абсолютное давление во впускном коллекторе (Список данных) Значение абсолютное давление во впускном коллекторе составляет от 20 до 40 кПа (от 150 до 300 мм рт.ст.) (Клапан рециркуляция отработавших газов полностью закрыт) Значение абсолютное давление во впускном коллекторе по меньшей мере на + 10 кПа (75 мм рт.ст.) выше, чем при полностью закрытом клапане рециркуляция отработавших газов. Во время активного испытания, если состояние холостого хода не изменяется в ответ на ступенчатое положение рециркуляция отработавших газов, то, вероятно, имеется неисправность в клапане рециркуляция отработавших газов. Результат Результат Переход за пределы стандартного диапазона A В пределах стандартного диапазона B B --> См. шаг 8 A: Переход к следующему шагу
5. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка Снимите клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Проверьте, не застревает ли клапан рециркуляция отработавших газов в открытом положении. Кран ЭГР ОК плотно закрыт. Переустановите клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. УСТАНОВКА. NG --> См. шаг 15 OK --> См. шаг 8
6. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
7. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (ДАТЧИК 1). Смотри ДЕМОНТАЖ
8. ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДНИЙ УЗЕЛ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ (TWC: ПЕРЕДНИЙ И ЗАДНИЙ КАТАЛИЗАТОР). См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ИЗДЕЛИЯ
9. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Осмотр на предмет утечек выхлопных газов из подсборки выпускного коллектора и выхлопных труб. OK Нет утечек газа. NG --> ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ МЕСТО УТЕЧКИ ВЫХЛОПНОГО ГАЗА OK --> См. шаг 10
10. ЗАМЕНИТЕ НАГРЕТЫЙ ДАТЧИК КИСЛОРОДА (ДАТЧИК 2). Смотри ДЕМОНТАЖ
11. ОСМОТР НА ПРЕДМЕТ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ Осмотр на предмет утечек выхлопных газов из подсборки выпускного коллектора и выхлопных труб. OK Нет утечек газа. NG --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ТОЧКИ УТЕЧКИ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ OK: Перейти к следующему шагу
12. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ШАГА рециркуляция отработавших газов) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более. HINT: Переключатель кондиционер и все вспомогательные переключатели должны быть выключены. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Активное тестирование/Управление положением шага рециркуляция отработавших газов. Убедитесь, что дроссельное положение на холостом ходу включено, и проверьте состояние двигателя на холостом ходу и значения абсолютное давление во впускном коллекторе в списке данных во время выполнения активного теста. ПОДСКАЗКА: Не оставляйте клапан рециркуляция отработавших газов открытым в течение 10 секунд или более во время активного теста. Обязательно верните клапан рециркуляция отработавших газов к шагу 0 после завершения активного теста. Не открывайте клапан рециркуляция отработавших газов 30 ступеней или более во время активного испытания. OK абсолютное давление во впускном коллекторе и изменение состояния холостого хода в ответ на положение ступени рециркуляция отработавших газов, когда дроссельное положение холостого хода включено в списке данных. Standard - рециркуляция отработавших газов Step положение (активно проверка) 0 Steps 0 to 30 Steps Условие холостого хода Установившийся холостой ход Переход с установившегося на грубый холостой ход абсолютное давление во впускном коллекторе (Список данных) Значение абсолютное давление во впускном коллекторе составляет от 20 до 40 кПа (от 150 до 300 мм рт.ст.) (Клапан рециркуляция отработавших газов полностью закрыт) Значение абсолютное давление во впускном коллекторе по меньшей мере на + 10 кПа (75 мм рт.ст.) выше, чем при полностью закрытом клапане рециркуляция отработавших газов. Во время активного испытания, если состояние холостого хода не изменяется в ответ на ступенчатое положение рециркуляция отработавших газов, то, вероятно, имеется неисправность в клапане рециркуляция отработавших газов. Результат Результат Переход за пределы стандартного диапазона A В пределах стандартного диапазона B B --> См. шаг 14 A: Переход к следующему шагу
13. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка Снимите клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Проверьте, не застревает ли клапан рециркуляция отработавших газов в открытом положении. Кран ЭГР ОК плотно закрыт. Переустановите клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. УСТАНОВКА. NG --> См. шаг 15 OK --> См. шаг 14
14. ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ, ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ ПРИЧИНУ ЧРЕЗВЫЧАЙНО БОГАТОГО ИЛИ БЕДНОГО ФАКТИЧЕСКОГО СООТНОШЕНИЯ ВОЗДУХА И ТОПЛИВА. См. раздел ПРОЦЕДУРА КОНТРОЛЯ
15. ЗАМЕНИТЕ КЛАПАН рециркуляция отработавших газов В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ

Последовательность контроля выключения 1-15

1. ИЗМЕРЕНИЕ АТМОСФЕРНОГО ДАВЛЕНИЯ

2. ПЕРВОЕ ИЗМЕРЕНИЕ ЭТАЛОННОГО ДАВЛЕНИЯ

3. ПРОВЕРКА ПРИХВАТА И ЗАКРЫТИЯ ВЫПУСКНОГО КЛАПАНА

4. ВВЕДЕНИЕ ВАКУУМА ДЛЯ КАНИСТРЫ.

5. ПРОВЕРКА ЗАСТРЕВАНИЯ НА ПРОДУВКЕ В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ

6. ВТОРОЕ ИЗМЕРЕНИЕ ЭТАЛОННОГО ДАВЛЕНИЯ

7. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ КАНИСТРЫ

8. КЛАПАН ТОПЛИВНОГО БАКА ЗАКРЫТ (TCV) ЗАЕДАЕТ ПРИ ПРОВЕРКЕ ЗАКРЫТИЯ

9. ВВЕДЕНИЕ ВАКУУМА ДЛЯ ТОПЛИВНОГО БАКА.

10. КОНТРОЛЬ ПРИХВАТА И ЗАКРЫТИЯ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ КП

11. ПРОВЕРКА ЗАЕДАНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА

12 ТРЕТЬЕ ИЗМЕРЕНИЕ ЭТАЛОННОГО ДАВЛЕНИЯ

13. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ТОПЛИВНОГО БАКА

14. ПРОВЕРКА ЗАЕДАНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА

15. ИЗМЕРЕНИЕ АТМОСФЕРНОГО ДАВЛЕНИЯ

Схема №584

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
4. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим [А].
7. После завершения проверки испарительной системы проверьте наличие расшифровка кода ошибки, войдя в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей/Ожидание.
8. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [B].
9. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P043E, P043F, P2401, P2402 или P2419.
12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаг [A] снова.
13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
14. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
15. Если результатом теста является INCOMPLETE или UNKNOWN, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

См. раздел «Проверка состояния монитора». См. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА.

МОНИТОР ПРОДУВОЧНОГО ПОТОКА

Ключ-OFF контроль (КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВЫКЛ)

Последовательность контроля выключения 1-15

1. ИЗМЕРЕНИЕ АТМОСФЕРНОГО ДАВЛЕНИЯ

2. ПЕРВОЕ ИЗМЕРЕНИЕ ЭТАЛОННОГО ДАВЛЕНИЯ

3. ПРОВЕРКА ПРИХВАТА И ЗАКРЫТИЯ ВЫПУСКНОГО КЛАПАНА

4. ВВЕДЕНИЕ ВАКУУМА ДЛЯ КАНИСТРЫ.

5. ПРОВЕРКА ЗАСТРЕВАНИЯ НА ПРОДУВКЕ В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ

6. ВТОРОЕ ИЗМЕРЕНИЕ ЭТАЛОННОГО ДАВЛЕНИЯ

7. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ КАНИСТРЫ

8. КЛАПАН ТОПЛИВНОГО БАКА ЗАКРЫТ (TCV) ЗАЕДАЕТ ПРИ ПРОВЕРКЕ ЗАКРЫТИЯ

9. ВВЕДЕНИЕ ВАКУУМА ДЛЯ ТОПЛИВНОГО БАКА.

10. КОНТРОЛЬ ПРИХВАТА И ЗАКРЫТИЯ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ КП

11. ПРОВЕРКА ЗАЕДАНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА

12 ТРЕТЬЕ ИЗМЕРЕНИЕ ЭТАЛОННОГО ДАВЛЕНИЯ

13. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ТОПЛИВНОГО БАКА

14. ПРОВЕРКА ЗАЕДАНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА

15. ИЗМЕРЕНИЕ АТМОСФЕРНОГО ДАВЛЕНИЯ

КЛАПАН-ОТСЕКАТЕЛЬ ПРОДУВКИ ПРИ ЗАСТРЕВАНИИ В ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ

НА ПРОДУВКИ ЗАКРЫТ

ПРОДУВОЧНЫЙ ПОТОК

Схема №585

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
4. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
6. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
7. Запустите двигатель и подождите 15 минут и более [В].
8. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
9. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [C].
10. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, не выполняющих предварительные условия расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU ПРИМЕЧАНИЕ: Проверка испарительной системы (автоматический режим) состоит из 9 шагов, выполняемых Techstream автоматически. Это занимает максимум примерно 18 минут. Не выполняйте проверку испарительной системы, когда топливный бак заполнен более чем на 90%, потому что отсечной клапан может быть закрыт, что делает проверку герметичности топливного бака недоступной. Не запускайте двигатель во время этой операции. Когда температура топлива составляет 35°C или более, образуется большое количество паров, и любые результаты проверки становятся неточными. При выполнении проверки испарительной системы поддерживайте температуру топлива ниже 35°C.
14. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
15. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните операцию очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
16. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд.
17. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
18. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим [D].
19. После того, как испарительная система завершена, проверьте наличие расшифровка кода ошибки, войдя в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)/ожидается.
20. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [E].
21. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
22. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
23. Введите расшифровка кода ошибки: P0441.
24. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги [B] и [D].
25. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
26. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
27. Если результатом теста является INCOMPLETE или UNKNOWN, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

См. раздел «Проверка состояния монитора». См. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА.

1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0441) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки P0441 выводится A расшифровка кода ошибки P0441 и другие расшифровка кода ошибки выводятся B B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующему шагу
2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ШАГА рециркуляция отработавших газов) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более. HINT: Переключатель кондиционер и все вспомогательные переключатели должны быть выключены. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Активное тестирование/Управление положением шага рециркуляция отработавших газов. Убедитесь, что дроссельное положение на холостом ходу включено, и проверьте состояние двигателя на холостом ходу и значения абсолютное давление во впускном коллекторе в списке данных во время выполнения активного теста. ПОДСКАЗКА: Не оставляйте клапан рециркуляция отработавших газов открытым в течение 10 секунд или более во время активного теста. Обязательно верните клапан рециркуляция отработавших газов к шагу 0, когда активный тест будет завершен. Не открывайте клапан рециркуляция отработавших газов 30 или более ступеней во время активного испытания. OK абсолютное давление во впускном коллекторе и изменение состояния холостого хода в ответ на положение ступени рециркуляция отработавших газов следующим образом. Standard - рециркуляция отработавших газов Step положение (активно проверка) 0 Steps 0 to 30 Steps Режим холостого хода Установившийся холостой ход Изменение режима холостого хода с установившегося на грубый или остановка двигателя абсолютное давление во впускном коллекторе (Список данных) Значение абсолютное давление во впускном коллекторе составляет от 20 до 40 кПа (от 150 до 300 мм рт.ст.) (Клапан рециркуляция отработавших газов полностью закрыт) значение абсолютное давление во впускном коллекторе не менее + 10 кПа (75 мм рт.ст.) выше, чем при полностью закрытом клапане рециркуляция отработавших газов. Во время активного испытания, если состояние холостого хода не изменяется в ответ на ступенчатое положение рециркуляция отработавших газов, то, вероятно, имеется неисправность в клапане рециркуляция отработавших газов. Результат Результат Переход за пределы стандартного диапазона A В пределах стандартного диапазона B B --> См. шаг 6 A: Переход к следующему шагу
3. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка Снимите клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Проверьте, не застревает ли клапан рециркуляция отработавших газов в открытом положении. Кран ЭГР ОК плотно закрыт. Переустановите клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. УСТАНОВКА. NG --> См. шаг 5 OK --> См. шаг 6
4. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
5. ЗАМЕНИТЕ КЛАПАН рециркуляция отработавших газов В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
6. ПЕРЕЙТИ К СИСТЕМЕ EVAP. См. раздел Система EVAP

ALL

P0451: МОНИТОР ШУМА

P0452 И P0453

P0451: МОНИТОР ШУМА

P0452: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

P0453: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАНИСТРЫ

Схема №586

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Всасываемый воздух.
4. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
5. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд.
6. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
7. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим [А].
8. После завершения проверки испарительной системы проверьте наличие расшифровка кода ошибки, войдя в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей/Ожидание.
9. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [B].
10. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0451, P0452 или P0453.
13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаги [A] еще раз.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
15. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
16. Если результатом теста является INCOMPLETE или UNKNOWN, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

Схема №587

Войти

Схема №588

Войти

Схема №589

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Температура охлаждающей жидкости.
4. Убедитесь, что температура охлаждающей жидкости составляет 60°C или менее [A]. ПОДСКАЗКА: Если температура охлаждающей жидкости составляет 60°C или более, двигатель может остановиться на холостом ходу. Во время движения обязательно поддерживайте температуру охлаждающей жидкости на уровне 60°C или ниже.
5. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
6. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
7. Запустите двигатель и управляйте транспортным средством до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 70°C [B].
8. Остановить транспортное средство (0 миль/ч (0 км/ч)) [C].
9. Разогнать автомобиль до скорости 34-37 миль/ч (55-60 км/ч) или более, а затем провести холостой ход двигателя [D]. ПОДСКАЗКА: Если скорость транспортного средства достигает более 37 миль/ч (60 км/ч), двигатель может остановиться во время замедления.
10. Остановить транспортное средство (0 миль/ч (0 км/ч)) [E].
11. Повторите шаги [D] и [E] 5 или более раз.
12. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
13. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [F].
14. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
15. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
16. Введите расшифровка кода ошибки: P0505.
17. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает НЕПОЛНЫЙ или НЕИЗВЕСТНЫЙ, повторите шаги [D] и [E] 5 или более раз.
18. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
19. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
20. Если результат теста НЕПОЛНЫЙ или НЕИЗВЕСТНЫЙ, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P0505 расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки P0505 выводится A расшифровка кода ошибки P0505 и другие расшифровка кода ошибки выводятся B HINT: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P0505, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 9 A: Перейти к следующему шагу
2. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE CONNECTIONS Проверить соединения шланга принудительная вентиляция картера. Рукав ПК ОК подсоединен правильно и не поврежден. NG --> REPAIR OR заменить принудительная вентиляция картера HOSE OK: Перейти к следующему шагу
3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на наличие утечек вакуума. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. OK Нет утечек из впускной системы. NG --> REPAIR OR заменить Впуск система OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить дроссельный узел сборка (VISUALLY проверить дроссельная заслонка клапан) Проверьте наличие загрязнений между дроссельной заслонкой и корпусом, а затем проверьте плавность хода дроссельной заслонки. ОК Дроссельная заслонка не загрязнена посторонними предметами и плавно перемещается. NG --> См. шаг 10 OK: Перейти к следующему шагу
5. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ШАГА рециркуляция отработавших газов) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более. HINT: Переключатель кондиционер и все вспомогательные переключатели должны быть выключены. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Активное тестирование/Управление положением шага рециркуляция отработавших газов. Убедитесь, что дроссельное положение на холостом ходу включено, и проверьте состояние двигателя на холостом ходу и значения абсолютное давление во впускном коллекторе в списке данных во время выполнения активного теста. ПОДСКАЗКА: Не оставляйте клапан рециркуляция отработавших газов открытым в течение 10 секунд или более во время активного теста. Обязательно верните клапан рециркуляция отработавших газов к шагу 0 после завершения активного теста. Не открывайте клапан рециркуляция отработавших газов 30 ступеней или более во время активного испытания. OK абсолютное давление во впускном коллекторе и изменение состояния холостого хода в ответ на положение ступени рециркуляция отработавших газов, когда дроссельное положение холостого хода включено в списке данных. Standard - рециркуляция отработавших газов Step положение (активно проверка) 0 Steps 0 to 30 Steps Условие холостого хода Установившийся холостой ход Переход с установившегося на грубый холостой ход абсолютное давление во впускном коллекторе (Список данных) Значение абсолютное давление во впускном коллекторе составляет от 20 до 40 кПа (от 150 до 300 мм рт.ст.) (Клапан рециркуляция отработавших газов полностью закрыт) Значение абсолютное давление во впускном коллекторе по меньшей мере на + 10 кПа (75 мм рт.ст.) выше, чем при полностью закрытом клапане рециркуляция отработавших газов. Во время активного испытания, если состояние холостого хода не изменяется в ответ на ступенчатое положение рециркуляция отработавших газов, то, вероятно, имеется неисправность в клапане рециркуляция отработавших газов. Результат Результат Переход за пределы стандартного диапазона A В пределах стандартного диапазона B B --> См. шаг 7 A: Переход к следующему шагу
6. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка Снимите клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Проверьте, не застревает ли клапан рециркуляция отработавших газов в открытом положении. Кран ЭГР ОК плотно закрыт. Переустановите клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. УСТАНОВКА. NG --> См. шаг 11 OK: Перейти к следующему шагу
7. ЗАМЕНИТЬ ЕСМ Заменить ЕСМ. См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
8. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ УСПЕШНОГО УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его. Управлять транспортным средством в соответствии с схемой вождения, описанной в подтверждающей схеме вождения. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность. Введите расшифровка кода ошибки: P0505. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
9. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
10. ЗАМЕНИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЯ В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ
11. ЗАМЕНИТЕ КЛАПАН рециркуляция отработавших газов В СБОРЕ. Смотри ДЕМОНТАЖ

Схема №590

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
4. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
7. Убедитесь, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
8. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
9. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
10. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
11. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
12. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [C].
13. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P050A.
16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНЫЙ), выполните 3-минутный холостой ход двигателя, дайте ему остыть, а затем выполните шаги [A] - [B].
17. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
18. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
19. Если результатом теста является INCOMPLETE или UNKNOWN, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P050A расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки P050A выводится A расшифровка кода ошибки P050A и другие расшифровка кода ошибки выводятся B HINT: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P050A, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 22 A: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) ПОДСКАЗКА: Рассчитайте общие значения подстройки топлива, чтобы проверить отклонение характеристики подузла массового расходомера воздуха. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Короткий топливная коррекция # 1 и Длинный топливная коррекция # 1. Прочитайте значения, отображаемые в Techstream. Сложите значения короткое замыкание топливная коррекция # 1 и Long топливная коррекция # 1, чтобы получить общую топливную балансировку. Суммарные значения короткого топливная коррекция # 1 и длинного топливная коррекция # 1 находятся в диапазоне от -20% до 20%. NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
3. ОСМОТР ДРОССЕЛЬНОГО КОРПУСА В СБОРЕ Проверьте, нет ли отложений вокруг дроссельной заслонки. ОК Нет отложений вокруг дроссельной заслонки. NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
4. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ШАГОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более. HINT: Переключатель кондиционер и все вспомогательные переключатели должны быть выключены. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Активное тестирование/Управление положением шага рециркуляция отработавших газов. Убедитесь, что дроссельное положение на холостом ходу включено, и проверьте состояние двигателя на холостом ходу и значения абсолютное давление во впускном коллекторе в списке данных во время выполнения активного теста. ПОДСКАЗКА: Не оставляйте клапан рециркуляция отработавших газов открытым в течение 10 секунд или более во время активного теста. Обязательно верните клапан рециркуляция отработавших газов к шагу 0 после завершения активного теста. Не открывайте клапан рециркуляция отработавших газов 30 ступеней или более во время активного испытания. OK абсолютное давление во впускном коллекторе и изменение состояния холостого хода в ответ на положение ступени рециркуляция отработавших газов, когда дроссельное положение холостого хода включено в списке данных. Standard - рециркуляция отработавших газов Step положение (активно проверка) 0 Steps 0 to 30 Steps Условие холостого хода Установившийся холостой ход Переход с установившегося на грубый холостой ход абсолютное давление во впускном коллекторе (Список данных) Значение абсолютное давление во впускном коллекторе составляет от 20 до 40 кПа (от 150 до 300 мм рт.ст.) (Клапан рециркуляция отработавших газов полностью закрыт) Значение абсолютное давление во впускном коллекторе по меньшей мере на + 10 кПа (75 мм рт.ст.) выше, чем при полностью закрытом клапане рециркуляция отработавших газов. Во время активного испытания, если состояние холостого хода не изменяется в ответ на ступенчатое положение рециркуляция отработавших газов, то, вероятно, имеется неисправность в клапане рециркуляция отработавших газов. Результат Результат Переход за пределы стандартного диапазона A В пределах стандартного диапазона B B --> См. шаг 6 A: Переход к следующему шагу
5. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка Снимите клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Проверьте, не застревает ли клапан рециркуляция отработавших газов в открытом положении. Кран ЭГР ОК плотно закрыт. Переустановите клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. УСТАНОВКА. NG --> См. шаг 19 OK: Перейти к следующему шагу
6. ЗАМЕНИТЬ ЕСМ Заменить ЕСМ. См. ДЕМОНТАЖ. NEXT --> См. шаг 8
7. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ Ремонт или замена корпуса дроссельной заслонки в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. NEXT --> См. шаг 8
8. ПОДТВЕРДИТЕ, БЫЛА ЛИ НЕИСПРАВНОСТЬ УСПЕШНО УСТРАНЕНА ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель. Управлять транспортным средством в соответствии с схемой вождения, описанной в подтверждающей схеме вождения. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность. Введите расшифровка кода ошибки: P050A. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
9. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE Проверить соединения шланга принудительная вентиляция картера. Рукав ПК ОК подсоединен правильно и не поврежден. NG --> См. шаг 16 OK: Перейти к следующему шагу
10. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на наличие утечек вакуума. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. OK Нет утечек из впускной системы. NG --> См. шаг 17 OK: Перейти к следующему шагу
11. ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Визуально проверьте, чтобы подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. OK Подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя не загрязнен чрезмерно грязью или маслом. NG --> См. шаг 18 OK: Перейти к следующему шагу
12. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ КЛАПАНА рециркуляция отработавших газов) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более. HINT: Переключатель кондиционер и все вспомогательные переключатели должны быть выключены. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Активное тестирование/Управление положением шага рециркуляция отработавших газов. Убедитесь, что дроссельное положение на холостом ходу включено, и проверьте состояние двигателя на холостом ходу и значения абсолютное давление во впускном коллекторе в списке данных во время выполнения активного теста. ПОДСКАЗКА: Не оставляйте клапан рециркуляция отработавших газов открытым в течение 10 секунд или более во время активного теста. Обязательно верните клапан рециркуляция отработавших газов к шагу 0 после завершения активного теста. Не открывайте клапан рециркуляция отработавших газов 30 ступеней или более во время активного испытания. OK абсолютное давление во впускном коллекторе и изменение состояния холостого хода в ответ на положение ступени рециркуляция отработавших газов, когда дроссельное положение холостого хода включено в списке данных. Standard - рециркуляция отработавших газов Step положение (активно проверка) 0 Steps 0 to 30 Steps Условие холостого хода Установившийся холостой ход Переход с установившегося на грубый холостой ход абсолютное давление во впускном коллекторе (Список данных) Значение абсолютное давление во впускном коллекторе составляет от 20 до 40 кПа (от 150 до 300 мм рт.ст.) (Клапан рециркуляция отработавших газов полностью закрыт) Значение абсолютное давление во впускном коллекторе по меньшей мере на + 10 кПа (75 мм рт.ст.) выше, чем при полностью закрытом клапане рециркуляция отработавших газов. Во время активного испытания, если состояние холостого хода не изменяется в ответ на ступенчатое положение рециркуляция отработавших газов, то, вероятно, имеется неисправность в клапане рециркуляция отработавших газов. Результат Результат Переход за пределы стандартного диапазона A В пределах стандартного диапазона B B --> См. шаг 14 A: Переход к следующему шагу
13. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка Снимите клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Проверьте, не застревает ли клапан рециркуляция отработавших газов в открытом положении. Кран ЭГР ОК плотно закрыт. Переустановите клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. УСТАНОВКА. NG --> См. шаг 19 OK: Перейти к следующему шагу
14. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВКЛЮЧИТЬ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА) Подключите TECHSTREAM к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель. Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Активное тестирование/Управление системой VVT (Банк 1). Проверьте частоту вращения двигателя во время работы масляного клапана управления синхронизацией распределительного вала с помощью Techstream. Результат Techstream Operation Specified Condition OFF Нормальная частота вращения двигателя ON Двигатель грубо работает на холостом ходу или глохнет (вскоре после синхронизации распределительного вала масляный регулирующий клапан в сборе переключен с OFF на ON) ПОДСКАЗКА: Если результат не приемлем, охладите двигатель и снова выполните активное испытание. Запустите двигатель, когда температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 30°C или менее. Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Активное тестирование/Управление системой VVT (Банк 1). Проверьте частоту вращения двигателя во время работы масляного клапана управления синхронизацией распределительного вала с помощью Techstream с температурой охлаждающей жидкости двигателя 50°C или ниже. Результат Techstream Operation Specified Condition OFF Нормальная частота вращения двигателя ON Двигатель работает на холостом ходу грубо или глохнет (вскоре после синхронизации распределительного вала масляный регулирующий клапан в сборе переключился с ВЫКЛ на ВКЛ) NG --> See step 20 OK: Go to next step
15. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Заменить подузел массового расходомера воздуха. См. ДЕМОНТАЖ. NEXT --> См. шаг 21
16. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена шланга ПКВ. NEXT --> См. шаг 21
17. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ Ремонт или замена впускной системы. NEXT --> См. шаг 21
18. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 21
19. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН рециркуляция отработавших газов В СБОРЕ Заменить клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ. NEXT --> См. шаг 21
20. Проверить и REPAIR VVT система HINT: Проверка системы VVT. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
21. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА (P050A расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель. Управлять транспортным средством в соответствии с схемой вождения, описанной в подтверждающей схеме вождения. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность. Введите расшифровка кода ошибки: P050A. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
22. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №591

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
4. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [A].
6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Список данных/Все данные/Температура охлаждающей жидкости.
7. Убедитесь, что значение «охлаждающая жидкость Temp» в списке данных находится в диапазоне от -10 до 50 ° C (от 14 до 50°C).
8. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
9. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не сравняется с температурой охлаждающей жидкости в данных стоп-кадра.
10. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты и более [В].
11. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
12. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [C].
13. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
15. Введите расшифровка кода ошибки: P050B.
16. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕПОЛНЫЙ) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНЫЙ), выполните 3-минутный холостой ход двигателя, дайте ему остыть, а затем выполните шаги [A] - [B].
17. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
18. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
19. Если результатом теста является INCOMPLETE или UNKNOWN, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P050B расшифровка кода ошибки) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки P050B выводится A расшифровка кода ошибки P050B и другие расшифровка кода ошибки выводятся B HINT: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P050B, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 22 A: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (топливная коррекция) ПОДСКАЗКА: Рассчитайте общие значения подстройки топлива, чтобы проверить отклонение характеристики подузла массового расходомера воздуха. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Активный тест/Короткое топливная коррекция # 1 и Длинное топливная коррекция # 1. Считайте значения, отображаемые в Techstream на холостом ходу двигателя. Сложите значения короткое замыкание топливная коррекция # 1 и Long топливная коррекция # 1, чтобы получить общую топливную балансировку. Суммарные значения короткого топливная коррекция # 1 и длинного топливная коррекция # 1 находятся в диапазоне от -20% до 20%. NG --> См. шаг 9 OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить дроссельный узел сборка Проверьте наличие отложений вокруг дроссельной заслонки и состояние дроссельной заслонки. ОК Нет отложений вокруг дроссельной заслонки и плавно перемещается дроссельная заслонка. NG --> См. шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
4. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ШАГА рециркуляция отработавших газов) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более. HINT: Переключатель кондиционер и все вспомогательные переключатели должны быть выключены. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Активное тестирование/Управление положением шага рециркуляция отработавших газов. Убедитесь, что дроссельное положение на холостом ходу включено, и проверьте состояние двигателя на холостом ходу и значения абсолютное давление во впускном коллекторе в списке данных во время выполнения активного теста. ПОДСКАЗКА: Не оставляйте клапан рециркуляция отработавших газов открытым в течение 10 секунд или более во время активного теста. Обязательно верните клапан рециркуляция отработавших газов к шагу 0 после завершения активного теста. Не открывайте клапан рециркуляция отработавших газов 30 ступеней или более во время активного испытания. OK абсолютное давление во впускном коллекторе и изменение состояния холостого хода в ответ на положение ступени рециркуляция отработавших газов, когда дроссельное положение холостого хода включено в списке данных. Standard - рециркуляция отработавших газов Step положение (активно проверка) 0 Steps 0 to 30 Steps Условие холостого хода Установившийся холостой ход Переход с установившегося на грубый холостой ход абсолютное давление во впускном коллекторе (Список данных) Значение абсолютное давление во впускном коллекторе составляет от 20 до 40 кПа (от 150 до 300 мм рт.ст.) (Клапан рециркуляция отработавших газов полностью закрыт) Значение абсолютное давление во впускном коллекторе по меньшей мере на + 10 кПа (75 мм рт.ст.) выше, чем при полностью закрытом клапане рециркуляция отработавших газов. Во время активного испытания, если состояние холостого хода не изменяется в ответ на ступенчатое положение рециркуляция отработавших газов, то, вероятно, имеется неисправность в клапане рециркуляция отработавших газов. Результат Результат Переход за пределы стандартного диапазона A В пределах стандартного диапазона B B --> См. шаг 6 A: Переход к следующему шагу
5. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка Снимите клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Проверьте, не застревает ли клапан рециркуляция отработавших газов в открытом положении. Кран ЭГР ОК плотно закрыт. Переустановите клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. УСТАНОВКА. NG --> См. шаг 19 OK: Перейти к следующему шагу
6. ЗАМЕНИТЬ ЕСМ Заменить ЕСМ. См. ДЕМОНТАЖ. NEXT --> См. шаг 8
7. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ В СБОРЕ Ремонт или замена корпуса дроссельной заслонки в сборе. См. ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
8. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА (P050B расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель. Управлять транспортным средством в соответствии с схемой вождения, описанной в подтверждающей схеме вождения. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность. Введите расшифровка кода ошибки: P050B. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
9. Проверить принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) HOSE (HOSE CONNECTIONS) Проверить соединения шланга принудительная вентиляция картера. Рукав ПК ОК подсоединен правильно и не поврежден. NG --> См. шаг 16 OK: Перейти к следующему шагу
10. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВПУСКА Проверьте систему впуска на наличие утечек вакуума. См. ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ. ОК Нет течи во впускной системе. NG --> См. шаг 17 OK: Перейти к следующему шагу
11. ПРОВЕРИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Визуально проверьте, чтобы подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя не был чрезмерно загрязнен грязью или маслом. ОК Подсборка фильтрующего элемента воздухоочистителя не чрезмерно загрязнена грязью или маслом. NG --> См. шаг 18 OK: Перейти к следующему шагу
12. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (КОНТРОЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ ШАГА рециркуляция отработавших газов) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и прогрейте его до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или более. HINT: Переключатель кондиционер и все вспомогательные переключатели должны быть выключены. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Активное тестирование/Управление положением шага рециркуляция отработавших газов. Убедитесь, что дроссельное положение на холостом ходу включено, и проверьте состояние двигателя на холостом ходу и значения абсолютное давление во впускном коллекторе в списке данных во время выполнения активного теста. ПОДСКАЗКА: Не оставляйте клапан рециркуляция отработавших газов открытым в течение 10 секунд или более во время активного теста. Обязательно верните клапан рециркуляция отработавших газов к шагу 0 после завершения активного теста. Не открывайте клапан рециркуляция отработавших газов 30 ступеней или более во время активного испытания. OK абсолютное давление во впускном коллекторе и изменение состояния холостого хода в ответ на положение ступени рециркуляция отработавших газов, когда дроссельное положение холостого хода включено в списке данных. Standard - рециркуляция отработавших газов Step положение (активно проверка) 0 Steps 0 to 30 Steps Условие холостого хода Установившийся холостой ход Переход с установившегося на грубый холостой ход абсолютное давление во впускном коллекторе (Список данных) Значение абсолютное давление во впускном коллекторе составляет от 20 до 40 кПа (от 150 до 300 мм рт.ст.) (Клапан рециркуляция отработавших газов полностью закрыт) Значение абсолютное давление во впускном коллекторе по меньшей мере на + 10 кПа (75 мм рт.ст.) выше, чем при полностью закрытом клапане рециркуляция отработавших газов. Во время активного испытания, если состояние холостого хода не изменяется в ответ на ступенчатое положение рециркуляция отработавших газов, то, вероятно, имеется неисправность в клапане рециркуляция отработавших газов. Результат Результат Переход за пределы стандартного диапазона A В пределах стандартного диапазона B B --> См. шаг 14 A: Переход к следующему шагу
13. Проверить рециркуляция отработавших газов клапан сборка Снимите клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ. Проверьте, не застревает ли клапан рециркуляция отработавших газов в открытом положении. Кран ЭГР ОК плотно закрыт. Переустановите клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. УСТАНОВКА. NG --> См. шаг 19 OK: Перейти к следующему шагу
14. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (ВКЛЮЧИТЬ МАСЛЯНЫЙ РЕГУЛИРУЮЩИЙ КЛАПАН РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА) Подключите TECHSTREAM к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель. Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Активное тестирование/Управление системой VVT (Банк 1). Проверьте частоту вращения двигателя во время работы масляного клапана управления синхронизацией распределительного вала с помощью Techstream. Результат Techstream Operation Specified Condition OFF Нормальная частота вращения двигателя ON Двигатель грубо работает на холостом ходу или глохнет (вскоре после синхронизации распределительного вала масляный регулирующий клапан в сборе переключен с OFF на ON) ПОДСКАЗКА: Если результат не приемлем, охладите двигатель и снова выполните активное испытание. Запустите двигатель, когда температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 30°C или менее. Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Активное тестирование/Управление системой VVT (Банк 1). Проверьте частоту вращения двигателя во время работы масляного клапана управления синхронизацией распределительного вала с помощью Techstream с температурой охлаждающей жидкости двигателя 50°C или ниже. Результат Techstream Operation Specified Condition OFF Нормальная частота вращения двигателя ON Двигатель работает на холостом ходу грубо или глохнет (вскоре после синхронизации распределительного вала масляный регулирующий клапан в сборе переключился с ВЫКЛ на ВКЛ) NG --> See step 20 OK: Go to next step
15. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ МАССОВОГО РАСХОДОМЕРА ВОЗДУХА Заменить подузел массового расходомера воздуха. См. ДЕМОНТАЖ. NEXT --> См. шаг 21
16. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ШЛАНГА ПКВ Ремонт или замена шланга ПКВ. NEXT --> См. шаг 21
17. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ВПУСКНОЙ СИСТЕМЫ Ремонт или замена впускной системы. NEXT --> См. шаг 21
18. ЗАМЕНИТЬ ПОДУЗЕЛ ФИЛЬТРУЮЩЕГО ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ Заменить подузел фильтрующего элемента воздухоочистителя. NEXT --> См. шаг 21
19. ЗАМЕНИТЬ КЛАПАН рециркуляция отработавших газов В СБОРЕ Заменить клапан рециркуляция отработавших газов в сборе. См. раздел ДЕМОНТАЖ. NEXT --> См. шаг 21
20. ПРОВЕРКА И РЕМОНТ СИСТЕМЫ ВВТ Проверка и ремонт системы ВВТ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
21. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО НЕИСПРАВНОСТЬ БЫЛА УСПЕШНО УСТРАНЕНА (P050B расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: В этой операции двигатель должен быть холодным (тот же уровень, что и температура охлаждающей жидкости двигателя, записанная в данных стоп-кадра). Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель. Управлять транспортным средством в соответствии с схемой вождения, описанной в подтверждающей схеме вождения. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность. Введите расшифровка кода ошибки: P050B. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
22. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №592

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
4. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
6. Подождите 5 секунд или более [А].
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
8. Прочитайте расшифровка кода ошибки [B].
9. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0560.
12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаги [A] еще раз.
13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
14. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

Схема №593

Войти

1. Проверить жгут и разъём (блок управления двигателем - электронный впрыск топлива MAIN предохранитель) Отсоедините минусовую клемму аккумулятора. Отсоедините положительную клемму аккумулятора. Извлеките предохранитель электронный впрыск топлива MAIN из блока реле машинного отделения. Отсоедините разъем блок управления двигателем. Измерьте сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление (проверка на обрыв) Тестер Условие подключения Указанное условие Предохранитель электронный впрыск топлива MAIN (2) - A57-20 (BATT) Всегда ниже 1 Ом Стандартное сопротивление (проверка на короткое замыкание) Тестер Условие подключения Указанное условие Предохранитель электронный впрыск топлива MAIN (2) или A57-20 (BATT) - Корпус Масса Всегда 10 kohms или выше Переустановите предохранитель электронный впрыск топлива MAIN. Повторно подключите соединитель ЕСМ. Подключите клемму батареи. Подсоедините минусовую клемму аккумулятора. NG --> REPAIR OR заменить жгут OR разъём (блок управления двигателем - электронный впрыск топлива MAIN предохранитель) OK: Перейти к следующему шагу
2. ПРОВЕРКА БАТАРЕИ Проверьте, чтобы батарея не разряжалась и не была слабой. ОК Аккумулятор не разряжен или слаб. NG --> Зарядка OR заменить аккумулятор OK: Перейти к следующему шагу
3. Проверить аккумулятор клемма (ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) Убедитесь, что клеммы аккумуляторной батареи не ослаблены и не имеют коррозии. Клеммы батареи не ослаблены и не корродированы. NG --> REPAIR OR заменить аккумулятор клемма OK: Перейти к следующему шагу
4. Проверить HE расшифровка кода ошибки выход RECURS Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель питания и выключите Techstream. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream. Подождите 5 секунд. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Перейти к расшифровка кода ошибки P0560 is выход A расшифровка кода ошибки is not выход B B --> См. шаг 5 A --> См. шаг 6
5. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
6. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ

Схема №594

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
4. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
6. Подождите 16 секунд или более [A].
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
8. Прочитайте расшифровка кода ошибки [B].
9. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0604.
12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаги [A] еще раз.
13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
14. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. READ выход расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P0604) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель питания и выключите Techstream. Отключите Techstream. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Подождите 16 секунд или больше. Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится A расшифровка кода ошибки P0604 выводится B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ

Схема №595

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
4. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
6. Подождите 16 секунд или более [A].
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
8. Прочитайте расшифровка кода ошибки [B].
9. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P0606.
12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаги [A] еще раз.
13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
14. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. READ выход расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P0606) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель питания и выключите Techstream. Отключите Techstream. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Подождите 16 секунд или больше. Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится A расшифровка кода ошибки P0606 выводится B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ

Схема №596

Войти

1. Остановите двигатель на 30 минут и более [А].
2. Подключите Techstream к DLC3.
3. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
4. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
5. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд.
6. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream [B].
7. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
8. Запустите двигатель, и подождите 2 минуты [С].
9. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C или выше [D].
10. Двигатель на холостом ходу в течение 1 минуты [Д].
11. Разогнать транспортное средство до 50 миль/ч (80 км/ч) и остановить транспортное средство [F].
12. Транспортное средство движется со скоростью 35-50 миль/ч (56-80 км/ч) в течение 5 минут или более [G].
13. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
14. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [H].
15. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
16. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
17. Введите расшифровка кода ошибки: P0607, P0136, P0137 или P0138.
18. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не соответствуют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU предупреждение: При выполнении схемы вождения с подтверждением соблюдайте все ограничения скорости и законы дорожного движения. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги с [D] по [G].
19. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
20. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
21. Если результатом теста является INCOMPLETE или UNKNOWN, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

Схема №597

Войти

1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к P0607 и P0136, P0137 или P0138 - вывод A P0607 - вывод B B --> См. шаг 3 A: Перейти к следующему шагу
2. Проверить расшифровка кода ошибки (P0136, P0137 OR P0138) Осмотрите P0136, P0137 или P0138 блок-схему. ПОДСКАЗКА: Если выводится P0136, сначала устраните неполадки для этого расшифровка кода ошибки. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. Затем перейдите к «проверить блок управления двигателем». Если выводится P0137, сначала устраните неполадки для этого расшифровка кода ошибки. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. Затем перейдите к «проверить блок управления двигателем». Если выводится P0138, сначала устраните неполадки для этого расшифровка кода ошибки. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. Затем перейдите к «проверить блок управления двигателем». Если выводятся P0607 расшифровка кода ошибки и P0136, P0137 или P0138, выходное напряжение нагретого кислородного датчика может оставаться близким к 0 В или становиться высоким (около 1 В или более). NEXT --> См. шаг 6
3. ПРОВЕРКА НА УТЕЧКУ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Дайте двигателю поработать на холостом ходу и прокрутите двигатель. Проверьте наличие утечек выхлопных газов вокруг датчика нагретого кислорода. Если имеются какие-либо утечки выхлопных газов, устраните их и перейдите к разделу 4 «ВЫПОЛНЕНИЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СХЕМЫ ВОЖДЕНИЯ». Если утечки выхлопных газов отсутствуют, перейдите к разделу ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ «ВЫПОЛНЕНИЕ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ». ПОДСКАЗКА: Если утечки выхлопных газов нет, то подозревается неисправность в цепи датчика нагретого кислорода. Если вокруг нагретого кислородного датчика присутствуют какие-либо утечки выхлопных газов, то появляется шум в выходном напряжении нагретого кислородного датчика. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
4. PERFORM CONFIRMATION DRIVING PATTERN Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель. Прогрейте двигатель до тех пор, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не станет 75°C или более. Выполните схему вождения. Разогнать транспортное средство до 50 миль/ч (80 км/ч) и остановить транспортное средство. Управляйте транспортным средством со скоростью от 38 до 50 миль в час (от 60 до 80 км/ч) в течение 5 минут. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к P0607 и P0136, P0137 или P0138 выводятся только A P0607 B Нет вывода расшифровка кода ошибки C C --> См. шаг 6 B --> См. шаг 7 A: Перейти к следующему шагу
5. Проверить расшифровка кода ошибки (P0136, P0137 OR P0138) Осмотрите P0136, P0137 или P0138 блок-схему. ПОДСКАЗКА: Если выводится P0136, сначала устраните неполадки для этого расшифровка кода ошибки. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. Затем перейдите к «проверить блок управления двигателем». Если выводится P0137, сначала устраните неполадки для этого расшифровка кода ошибки. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. Затем перейдите к «проверить блок управления двигателем». Если выводится P0138, сначала устраните неполадки для этого расшифровка кода ошибки. См. ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ. Затем перейдите к «проверить блок управления двигателем». Если выводятся P0607 расшифровка кода ошибки и P0136, P0137 или P0138, выходное напряжение нагретого кислородного датчика может оставаться близким к 0 В или становиться высоким (около 1 В или более). СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
6. Проверить блок управления двигателем Очистить расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Остановите двигатель и подождите 30 минут. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу 2 минуты. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверьте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки не является выходом A P0607 является выходом B B --> См. шаг 7 A --> END
7. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ

Схема №598

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
4. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
6. Подождите 16 секунд или более [A].
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
8. Прочитайте расшифровка кода ошибки [B].
9. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P060A.
12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаги [A] еще раз.
13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
14. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. READ выход расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P060A) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель питания и выключите Techstream. Отключите Techstream. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Подождите 16 секунд или больше. Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится A расшифровка кода ошибки P060A выводится B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ

Схема №599

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
4. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
6. Подождите 16 секунд или более [A].
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
8. Прочитайте расшифровка кода ошибки [B].
9. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P060B.
12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаги [A] еще раз.
13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
14. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. READ выход расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P060B) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель питания. Выключите Techstream. Отключите Techstream. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Подождите 16 секунд или больше. Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится A расшифровка кода ошибки P060B выводится B расшифровка кода ошибки P060B и P0327 или P0328 выводятся C C --> См. шаг 4 B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ
4. ПЕРЕЙТИ К расшифровка кода ошибки (P0327 И P0328). Обратитесь к разделу "расшифровка кода ошибки P0327: Низкий вход цепи датчика детонации 1 (блок 1 или одиночный датчик); расшифровка кода ошибки P0328: датчик детонации 1 высокий уровень в цепи вход (ряд 1 or Single датчик)

Схема №600

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
4. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
6. Подождите 16 секунд или более [A].
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
8. Прочитайте расшифровка кода ошибки [B].
9. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P060E.
12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаги [A] еще раз.
13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
14. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. READ выход расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P060E) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель питания и выключите Techstream. Отключите Techstream. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Подождите 16 секунд или больше. Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится A расшифровка кода ошибки P060E выводится B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ

Схема №601

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
4. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
6. Подождите 30 секунд или более [A].
7. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
8. Прочитайте расшифровка кода ошибки [B].
9. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P062F.
12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаги [A] еще раз.
13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
14. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
15. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. READ выход расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P062F) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель питания и выключите Techstream. Отключите Techstream. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Подождите 30 секунд или больше. Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. RESULT Result Proceed to расшифровка кода ошибки is not выход A расшифровка кода ошибки P062F is выход B B --> См. шаг 2 A --> См. шаг 3
2. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ
3. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ

Схема №602

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
4. Выключите выключатель питания и выключите Techstream.
5. Подождите 30 секунд.
6. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
7. Подождите 5 секунд или более [А].
8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей.
9. Прочитайте расшифровка кода ошибки [B].
10. Если выводится расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
11. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
12. Введите расшифровка кода ошибки: P0657.
13. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает «INCOMPLETE» или «UNKNOWN», выполните шаги [A] еще раз.
14. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
15. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
16. Если результат теста является НЕПОЛНЫМ или НЕИЗВЕСТНЫМ, и расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. READ выход расшифровка кода ошибки (расшифровка кода ошибки P0657) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Очистите расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. Выключите выключатель питания и выключите Techstream. Отключите Techstream. Отсоедините кабель от отрицательной (-) клеммы аккумулятора и подождите 1 минуту. Подключите кабель к отрицательной (-) клемме аккумулятора. Включите выключатель питания (IG) на 10 секунд. Выключите выключатель питания и подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Подождите 5 секунд или больше. Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Прочитайте расшифровка кода ошибки. Результат Результат Переход к расшифровка кода ошибки не выводится A расшифровка кода ошибки P0657 выводится B B --> См. шаг 3 A --> См. шаг 2
2. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ. См. раздел ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ
3. ЗАМЕНИТЬ блок управления двигателем. Смотри ДЕМОНТАЖ

Схема №603

Войти

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [A].
4. Переведите двигатель в режим осмотра. См. ПРОЦЕДУРА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ.
5. Запуск двигателя и холостой ход в течение 10 секунд [B]
6. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд.
7. Оставьте выключатель питания выключенным на 55 минут [C]
8. Подключите Techstream к DLC3.
9. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
10. Войдите в следующие меню: Powertrain/двигатель и температура охлаждающей жидкости/коды неисправностей/Pending.
11. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [D].
12. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
14. Введите расшифровка кода ошибки: P106A.
15. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE или UNKNOWN, выполните шаги [B] - [C].
16. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
17. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
18. Если результатом теста является INCOMPLETE или UNKNOWN, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

1. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮБОЙ ДРУГОЙ ВЫХОД коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (В ДОПОЛНЕНИЕ К P106A) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей. Прочитайте расшифровка кода ошибки. RESULT Result Перейти к расшифровка кода ошибки P106A выводится A расшифровка кода ошибки P106A и другие расшифровка кода ошибки выводятся B HINT: Если выводятся какие-либо расшифровка кода ошибки, отличные от P106A, сначала устраните эти расшифровка кода ошибки. B --> См. шаг 6 A: Перейти к следующему шагу
2. READ VALUE USING TECHSTREAM (VAPOR давление насос и абсолютное давление во впускном коллекторе) Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG). Включите Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/Насос давления пара и абсолютное давление во впускном коллекторе. Сравните данные по давлению паров насоса и абсолютное давление во впускном коллекторе из списка данных с атмосферным давлением дня *. ПОДСКАЗКА: *: Стандартное атмосферное давление составляет 101 кПа (760 мм рт. ст.) на уровне моря. Атмосферное давление снижается приблизительно на 1 кПа (7,5 мм рт.ст.) на каждые 100 м подъема. На атмосферное давление влияют и погодные условия. Атмосферное давление, указанное в списке данных, не может использоваться в качестве эталона для этой проверки. Если вы не знаете атмосферное давление, обратитесь к значению давления пара насоса других транспортных средств в мастерской и проверьте разницу в давлении. РЕЗУЛЬТАТ Результат Переходите к пункту Если значение давления пара Насос отличается от атмосферного давления на +/- 3,5 кПа (+/- 26,25 мм рт.ст.) или более A Если значение абсолютное давление во впускном коллекторе отличается от атмосферного давления на +/- 3,5 кПа (+/- 26,25 мм рт.ст.) или более B B --> См. шаг 4 A: Перейти к следующий шаг.
3. ЗАМЕНИТЬ КАНИСТРУ Замените канистру. См. ДЕМОНТАЖ. NEXT --> См. шаг 5
4. ЗАМЕНИТЬ ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ Заменить датчик абсолютного давления в коллекторе. См. раздел ДЕМОНТАЖ. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
5. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ УСПЕШНОГО УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Подключите Techstream к DLC3. Включите выключатель питания (IG) и Techstream. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Список данных/абсолютное давление во впускном коллекторе и Насос давления пара. Убедитесь, что разница между давлением пара насоса и абсолютное давление во впускном коллекторе составляет 3,5 кПа (+/- 26,25 мм рт.ст.) или менее. СЛЕДУЮЩИЙ --> КОНЕЦ
6. ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Последовательность контроля выключения 1-15

1. ИЗМЕРЕНИЕ АТМОСФЕРНОГО ДАВЛЕНИЯ

2. ПЕРВОЕ ИЗМЕРЕНИЕ ЭТАЛОННОГО ДАВЛЕНИЯ

3. ПРОВЕРКА ПРИХВАТА И ЗАКРЫТИЯ ВЫПУСКНОГО КЛАПАНА

4. ВВЕДЕНИЕ ВАКУУМА ДЛЯ КАНИСТРЫ.

5. ПРОВЕРКА ЗАСТРЕВАНИЯ НА ПРОДУВКЕ В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ

6. ВТОРОЕ ИЗМЕРЕНИЕ ЭТАЛОННОГО ДАВЛЕНИЯ

7. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ КАНИСТРЫ

8. КЛАПАН ТОПЛИВНОГО БАКА ЗАКРЫТ (TCV) ЗАЕДАЕТ ПРИ ПРОВЕРКЕ ЗАКРЫТИЯ

9. ВВЕДЕНИЕ ВАКУУМА ДЛЯ ТОПЛИВНОГО БАКА.

10. КОНТРОЛЬ ПРИХВАТА И ЗАКРЫТИЯ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ КП

11. ПРОВЕРКА ЗАЕДАНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА

12 ТРЕТЬЕ ИЗМЕРЕНИЕ ЭТАЛОННОГО ДАВЛЕНИЯ

13. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ТОПЛИВНОГО БАКА

14. ПРОВЕРКА ЗАЕДАНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА

15. ИЗМЕРЕНИЕ АТМОСФЕРНОГО ДАВЛЕНИЯ

P1420: EVAP SMALL LEAK (Малая утечка EVAP)

P1421: EVAP GROSS LEAK (ПОЛНАЯ УТЕЧКА EVAP)

См. раздел «Проверка состояния монитора». См. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА.

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
4. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим [А].
7. После завершения проверки испарительной системы проверьте наличие расшифровка кода ошибки, войдя в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей/Ожидание.
8. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [B].
9. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P1420 или P1421.
12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаг [A] снова.
13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
14. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
15. Если результатом теста является INCOMPLETE или UNKNOWN, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

Последовательность контроля выключения 1-15

1. ИЗМЕРЕНИЕ АТМОСФЕРНОГО ДАВЛЕНИЯ

2. ПЕРВОЕ ИЗМЕРЕНИЕ ЭТАЛОННОГО ДАВЛЕНИЯ

3. ПРОВЕРКА ПРИХВАТА И ЗАКРЫТИЯ ВЫПУСКНОГО КЛАПАНА

4. ВВЕДЕНИЕ ВАКУУМА ДЛЯ КАНИСТРЫ.

5. ПРОВЕРКА ЗАСТРЕВАНИЯ НА ПРОДУВКЕ В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ

6. ВТОРОЕ ИЗМЕРЕНИЕ ЭТАЛОННОГО ДАВЛЕНИЯ

7. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ КАНИСТРЫ

8. КЛАПАН ТОПЛИВНОГО БАКА ЗАКРЫТ (TCV) ЗАЕДАЕТ ПРИ ПРОВЕРКЕ ЗАКРЫТИЯ

9. ВВЕДЕНИЕ ВАКУУМА ДЛЯ ТОПЛИВНОГО БАКА.

10. КОНТРОЛЬ ПРИХВАТА И ЗАКРЫТИЯ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ КП

11. ПРОВЕРКА ЗАЕДАНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА

12 ТРЕТЬЕ ИЗМЕРЕНИЕ ЭТАЛОННОГО ДАВЛЕНИЯ

13. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ТОПЛИВНОГО БАКА

14. ПРОВЕРКА ЗАЕДАНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА

15. ИЗМЕРЕНИЕ АТМОСФЕРНОГО ДАВЛЕНИЯ

В при в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в P1422

В в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в на в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в P1423

См. раздел «Проверка состояния монитора». См. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ МОНИТОРА.

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
4. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим [А].
7. После завершения проверки испарительной системы проверьте наличие расшифровка кода ошибки, войдя в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей/Ожидание.
8. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [B].
9. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P1422 или P1423.
12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаг [A] снова.
13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
14. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
15. Если результатом теста является INCOMPLETE или UNKNOWN, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.

P1451 (ШУМОМЕР)

P1451 (ЗАЕДАНИЕ ЛАФЕТНОГО СТВОЛА)

Последовательность контроля выключения 1-15

1. ИЗМЕРЕНИЕ АТМОСФЕРНОГО ДАВЛЕНИЯ

2. ПЕРВОЕ ИЗМЕРЕНИЕ ЭТАЛОННОГО ДАВЛЕНИЯ

3. ПРОВЕРКА ПРИХВАТА И ЗАКРЫТИЯ ВЫПУСКНОГО КЛАПАНА

4. ВВЕДЕНИЕ ВАКУУМА ДЛЯ КАНИСТРЫ.

5. ПРОВЕРКА ЗАСТРЕВАНИЯ НА ПРОДУВКЕ В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ

6. ВТОРОЕ ИЗМЕРЕНИЕ ЭТАЛОННОГО ДАВЛЕНИЯ

7. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ КАНИСТРЫ

8. КЛАПАН ТОПЛИВНОГО БАКА ЗАКРЫТ (TCV) ЗАЕДАЕТ ПРИ ПРОВЕРКЕ ЗАКРЫТИЯ

9. ВВЕДЕНИЕ ВАКУУМА ДЛЯ ТОПЛИВНОГО БАКА.

10. КОНТРОЛЬ ПРИХВАТА И ЗАКРЫТИЯ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ КП

11. ПРОВЕРКА ЗАЕДАНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА

12 ТРЕТЬЕ ИЗМЕРЕНИЕ ЭТАЛОННОГО ДАВЛЕНИЯ

13. ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ТОПЛИВНОГО БАКА

14. ПРОВЕРКА ЗАЕДАНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА

15. ИЗМЕРЕНИЕ АТМОСФЕРНОГО ДАВЛЕНИЯ

P1452 И P1453

P1451: ШУМ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ

P1451: ЗАЕДАНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ

P1452: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ

P1453: ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ

1. Подключите Techstream к DLC3.
2. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
3. Очистите расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполните процедуру очистки расшифровка кода ошибки). См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки.
4. Выключите выключатель питания и подождите 30 секунд.
5. Включите выключатель питания (IG) и включите Techstream.
6. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Проверка испарительной системы/Автоматический режим [А].
7. После завершения проверки испарительной системы проверьте наличие расшифровка кода ошибки, войдя в следующие меню: Трансмиссия/Двигатель и температура охлаждающей жидкости/Коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)/Ожидание.
8. Прочитайте ожидающий расшифровка кода ошибки [B].
9. Если выводится ожидающий расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. ПОДСКАЗКА: Если ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните следующую процедуру.
10. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
11. Введите расшифровка кода ошибки: P1451, P1452 или P1453.
12. Проверьте результат определения расшифровка кода ошибки. Techstream дисплей описание NORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система normal ABNORMAL расшифровка кода ошибки decision completed система abnormal INCOMPLETE расшифровка кода ошибки decision NOT NOT to perform расшифровка кода ошибки decision Количество расшифровка кода ошибки, которые не удовлетворяют предварительным условиям расшифровка кода ошибки, достигло предела памяти ECU HINT: Если результат определения указывает на ОТКЛОНЕНИЕ ОТ НОРМЫ, система неисправна. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально. Если результат определения показывает INCOMPLETE (НЕ ЗАВЕРШЕНО) или UNKNOWN (НЕИЗВЕСТНО), выполните шаг [A] снова.
13. Войдите в следующие меню: Силовой агрегат/Двигатель и ЭСТ/Утилита/Вся готовность.
14. Проверьте результат оценки. ПОДСКАЗКА: Если результат суждения показывает НЕНОРМАЛЬНОЕ, система имеет неисправность. Если результат оценки показывает NORMAL (НОРМА), система работает нормально.
15. Если результатом теста является INCOMPLETE или UNKNOWN, а ожидающий расшифровка кода ошибки не выводится, выполните универсальное отключение и проверьте наличие постоянных расшифровка кода ошибки. См. ПРОВЕРКА/ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки. ПОДСКАЗКА: Если выводится постоянный расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если постоянный расшифровка кода ошибки не выводится, система работает нормально.