Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Matrix/Toyota Matrix E140 (2008-2014)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая коробка передач (U341E) (сервисная информаци…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая коробка передач (U341E) (сервисная информация): Диагностика Toyota Matrix E140

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 45 иллюстраций ~10 мин чтения

Как осмотреть транспортный средство

  1. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка Включить стояночный тормоз. Повернуть выключатель зажигания в положение ON. Нажать на педаль тормоза и убедиться, что двигатель запускается, когда рычаг переключения передач находится в положении N или P, но не заводится в других положениях. Проверить целостность ламп заднего хода при включенном рычаге переключения передач, но они не функционируют в остальных положениях. Если обнаружена неисправность или отказ выключателя парковки / нейтрального положения.
Схема №1009
Схема №1010
Схема №1011
Схема №1012
  1. СНЯТЬ БАТАРЕЮ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 ") (ref-427476-S27401153472011101200000)
  2. СНЯТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ БАТАРЕИ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - Шаг 14 ") (ref-427476-S27401153472011101200000)
  3. РАЗДЕЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧА ТРОСА В СБОРЕ Отвернуть гайку и отсоединить трос управления в сборе от рычага вала управления, снять зажим и отключить кабель управления в собранном виде от кронштейна троса управления.
  4. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ Отсоединить разъем от выключателя стояночного / нейтрального положения в сборе. Отвернуть гайку, шайбу и рычаг вала управления. Открепить стопорную пластину и вывинтить гайку ручного вала клапана. Вывернуть 2 болта и вытащить узел выключателя парковочного / нейтрали.
Схема №1013
  1. ПРОВЕРИТЬ ПАРК / НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Кох10 Koh8 Соединение Состояние переключателя Указанное подключение 2-6 и 4-5 P Менее 1 Ом Кроме P 10 КО м или выше 2-1 R Меньше 1 О, кроме R 10 к М или больше 2-9 и 4 -5n Ниже 1 O, за исключением 2 Oh N + 10 К или выше 3 D, Но не более чем на уровне 1 O.
Схема №1014
Схема №1015
  1. РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ Ослабить болт переключателя стояночного / нейтрального положения и переведите рычаг переключения передач в положение N. Совместите канавку с нейтральной базовой линией. Удерживайте переключатель на месте и затянуть 2 болта. Крутящий момент: 5,4 Н * м (55 кгс * см, 48 дюйм * lbf) После регулировки выполнить проверку работы выключателя согласно " ОСМОТРУ АВТОМОБИЛЯ ". (ref-427487-S04699682262011101200000)
Схема №1016
Схема №1017
Схема №1018
Схема №1019
  1. УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ ПАРКОВОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ВРАЩАЮЩИЙ МОМЕНТ 13. Поставить узел переключателя стояночного / нейтрального положения на автоматическую трансаксель. Временно завернуть 2 болта. Заменить стопорную пластину новой и затянуть гайку вала ручного вентиля. Крутящий момент: 6,9 Н * м (70 кгс * см, 61 дюйм * фунт) Временно установить рычаг управляющего вала. Повернуть рычаг против часовой стрелки до упора, затем повернуть по часовой стрелке 2 надреза. Снять ручку управления валом и совместить с базовым выключателем.
  2. МОНТАЖ ТРОСА УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ Установить трос управления трансмиссией в сборе на рычаг вала управления гайкой. Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут * фунт) Установить тросик управления передачей в сборе к кронштейну при помощи нового зажима.
  3. УСТАНОВИТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ БАТАРЕИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 60
  4. УСТАНОВИТЬ БАТАРЕЮ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 61
  5. ПРОВЕРИТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ См. шаг 1
  6. РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ См. шаг 2
  7. Проверить PARK / NEUTRAL положение выключатель сборка See step 1
Схема №1020
Схема №1021
Схема №1022
  1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ РЫЧАГА ЗАЖИГАНИЯ Проверить работу замка зажигания. Переведите рычаг переключения передач в положение Р. Выключить выключатель зажигания. Убедиться, что рычаг переключения не может быть переведен из положения Р в любое другое положение. Включить переключатель зажигания, нажать на педаль тормоза и проверить, чтобы рычаг переключения можно было перевести в другое указанное положение. Если выполнить операцию невозможно, осмотреть узел рычага переключения передач. Обратитесь к разделу " ОСМОТР ". При перемещении рычага переключения с помощью кнопки выключения сцепления проверить работу переключателя. (ref-427487-S27384324782011101200000)(ref-427487-S27384324782011101200000)
Схема №1023
Схема №1024
Схема №1025
Схема №1026
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-427517-S09708641462011101200000)
  2. СНЯТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 18 ") (ref-427517-S09708641462011101200000)
  3. СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 20 "). (ref-427517-S09708641462011101200000)
  4. СНЯТЬ КОРОБКУ С ПЕРЕДНЕЙ ВЕРХНЕЙ КОНСОЛЬЮ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 28 ") (ref-427517-S07670109872011101200000)
  5. СНЯТЬ ОСНОВАНИЕ ОТВЕРСТИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 29 ") (ref-427517-S07670109872011101200000)
  6. УДАЛЕНИЕ КОРОБЧАТОГО КОВРА КОНСОЛИ
  7. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-427517-S40073170922011101200000)
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ ПУЛЬТА № 1 согласно СНЯТИЮ - шаг 33
  9. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ КОРОБКИ ПУЛЬТА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 34 ") (ref-427517-S07670109872011101200000)
  10. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 36 ") (ref-427517-S07670109872011101200000)
  11. ОТСОЕДИНИТЬ ТРОС УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Переведите рычаг переключения передач на Н. Отсоединить конец троса управления коробкой передач в сборе от рычага переключения передач. Вытянуть стопор троса регулирования коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте стопор. Если стопор снят, установить его обратно в исходное положение. Повернуть гайку примерно на 180 ° против часовой стрелки и, удерживая гайку в этом положении, отсоединить трос фиксатора рычага переключения скоростей. ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ на то, что не следует перегибать-поворачивнуть тросик управления передачей и отвинчивания внутренней пружины, так как она выйдет из положения.
  12. СНЯТЬ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ Отсоединить 2 соединителя и 2 зажима от рычага переключения, отвернуть 4 гайки и снять рычаг переключения в сборе.
Схема №1027
Схема №1028
Схема №1029
Схема №1030
Схема №1031
Схема №1032
Схема №1033
Схема №1034
  1. СНЯТЬ КОРПУС СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ Отсоединить 4 клешни и вынуть корпус светового индикатора положения из узла финишной панели центральной приборной панели.
  2. СНЯТЬ КРЫШКУ КНОПКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Отсоединить 2 клешни и снять крышку кнопки выключения блокировки переключения передач с чистовой панели центральной приборной панели в сборе.
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ПРОВОДА СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА Отделите розетку и разъем провода светового индикатора положения от корпуса светового указателя положения.
  4. СНЯТЬ ЛАМПОЧКУ ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ Снять лампочку и колпачок с розетки провода индикатора.
  5. Снять Переключение замок отпускание BUTTON Выведите из зацепления 2 клешни, кнопку снятия блокировки сдвига и пружину сжатия кнопки снятия блокировки смещения с корпуса светового индикатора положения.
  6. СНЯТЬ ВЕРХНИЙ КОРПУС ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ Выведите из зацепления 4 клешни и вынуть верхний корпус индикатора положения из блока управления замком переключения передач.
  7. СНЯТЬ КРЫШКУ СКОЛЬЖЕНИЯ УКАЗАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ Снять крышку скольжения указателя положения с блока управления замком переключения передач.
  8. СНЯТЬ СКОЛЬЗЯЩУЮ КРЫШКУ УКАЗАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ № 2 Снять с крышки ползуна указателя положения № 2.
  9. СНЯТЬ КОРПУС ИНДИКАТОРА НИЖНЕГО ПОЛОЖЕНИЯ Выведите из зацепления 2 клешни и снять нижний корпус индикатора положения с блока управления замком переключения передач.
Схема №1035
Схема №1036
Схема №1037
Схема №1038
  1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ РЫЧАГА ЗАЖИГАНИЯ Измерить напряжение в соответствии со значением (-ами), указанным в таблице ниже. Стандартный переключатель тормозов Переключить рычаг переключения передач 6 (ACC) - 1 (E) Заменить педаль зажигания ВКЛ 11 на 14 В 6 (Aсц) -1 (Е) Выключатель зажигания ACC11 до 14 в
  2. Проверить трансмиссия управление выключатель Отсоединить разъем переключателя управления коробкой передач узла рычага переключения. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже, когда рычаг переключения перемещен в каждое положение. Стандартное соединение тестера сопротивления Позиция переключения указано условие 1 (NSSD) - 2 (AT3) 3 и 2 Ниже 1 ом 1 (НССД) -3 (АТР) Кроме 3 и 2.10 кохм или выше Заменить блок управления переключением, если не указан как результат.
  3. Проверить Переключение замок SOLENOID Отключить указанный разъем электромагнита блокировки переключения. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) 112 в таблице ниже, когда рычаг переключения перемещен в каждое положение. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Смещение Положение указано Условие 1 (P) - 2 (E2) P 10 к Ом или выше 1 (Р) -2 (Е3) За исключением P Ниже 1 Ом Если результат не указан, заменить блок управления переключением на единицу измерения сопротивления ниже стандартной величины.
Схема №1039
  1. УСТАНОВИТЬ КОРПУС ИНДИКАТОРА НИЖНЕГО ПОЛОЖЕНИЯ Зацепите 2 клешни и установить корпус индикатора нижнего положения на блок управления замком переключения передач.
  2. УСТАНОВИТЬ ЗОЛОТНИКОВУЮ КРЫШКУ ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ № 2 Установить золотниковую крышку индикатора положения № 2 на скользящую крышку указателя положения.
  3. УСТАНОВКА ЗОЛОТНИКОВОЙ КРЫШКИ ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ Установить золотниковую крышку указателя положения на блок управления замком переключения передач.
  4. УСТАНОВКА КОРПУСА ИНДИКАТОРА ВЕРХНЕГО ПОЛОЖЕНИЯ Зацепите 4 клешни и установить корпус индикатора верхнего положения на блок управления замком переключения передач.
  5. УСТАНОВИТЬ КНОПКУ ОСВОБОЖДЕНИЯ БЛОКИРОВКИ СДВИГА Зацепите 2 клешни и установить пружину сжатия кнопки освобождения блокировки сдвига и кнопку освобождения блокировки смещения на корпус светового индикатора положения.
  6. УСТАНОВИТЬ ЛАМПОЧКУ УКАЗАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ Установить колпачок на колбу, в розетку провода лампы указателя положения.
  7. Установить INDICATOR фонарь провод SUB-сборка Установить розетку и разъем провода светового индикатора положения в корпус светового указателя положения.
  8. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ КНОПКИ ОСВОБОЖДЕНИЯ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ Зацепите 2 клешни и установить крышку кнопки освобождения блокировки переключения передач на узел финишной панели центральной приборной панели.
  9. УСТАНОВИТЬ КОРПУС СВЕТОВОГО ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ Зацепите 4 клешни и установить корпус светового индикатора положения на центральную панель приборной панели в сборе.
Схема №1040
Схема №1041
Схема №1042
Схема №1043
Схема №1044
  1. УСТАНОВКА РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить, что переключатель стояночного / нейтрального положения и рычаг переключения находятся в нейтрали. Установить узел рычага переключения с 4 гайками. Крутящий момент: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут * фунт) Подсоединить 2 разъема и 2 зажима к узлу рычага переключения.
  2. УСТАНОВИТЬ часть КАБЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ В СБОРЕ. Надвиньте гайку части кабеля управления передачей на 180 ° против часовой стрелки. Удерживая гайку на месте, вдавить стопор до двух щелчков. Установить наружную часть троса управления передачей к фиксатору рычага переключения передач. Убедиться, что пружина расположена на " А " и нажать на стопор. СОВЕТ: Если стопор не может быть нажат, слегка повернуть гайку по часовой стрелке и снова нажать на упор.
  3. УСТАНОВИТЬ НИЖНЮЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 16
  4. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ КОНСОЛИ № 1 (см. " УСТАНОВКА - шаг 17 ") (ref-427517-S29545187982011101200000)
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ КОНСОЛИ № 2 (см. " УСТАНОВКА - шаг 18 ") (ref-427517-S29545187982011101200000)
  6. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 1 ") (ref-427517-S40529873952011101200000)
  7. МОНТАЖ КОРОБЧАТОГО КОВРА КОНСОЛИ
  8. УСТАНОВИТЬ ОСНОВАНИЕ ОТВЕРСТИЯ ПОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ № 2 (см. " УСТАНОВКА - шаг 22 ") (ref-427517-S29545187982011101200000)
  9. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 23
  10. УСТАНОВИТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 6
  11. УСТАНОВИТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (см. " УСТАНОВКА - шаг 8 ") (ref-427517-S08055278052011101200000)
  12. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 17
Схема №1045
Схема №1046
Схема №1047
Схема №1048
Схема №1049
Схема №1050
Схема №1051
Схема №1052
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 8 ") (ref-427517-S09708641462011101200000)
  2. СНЯТЬ РУКОЯТКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 18 ") (ref-427517-S09708641462011101200000)
  3. СНЯТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 20 "). (ref-427517-S09708641462011101200000)
  4. СНЯТЬ КОРОБКУ С ПЕРЕДНЕЙ ВЕРХНЕЙ КОНСОЛЬЮ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 28 ") (ref-427517-S07670109872011101200000)
  5. СНЯТЬ ОСНОВАНИЕ ОТВЕРСТИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 29 ") (ref-427517-S07670109872011101200000)
  6. УДАЛЕНИЕ КОРОБЧАТОГО КОВРА КОНСОЛИ
  7. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 4 ") (ref-427517-S40073170922011101200000)
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ ПУЛЬТА № 1 согласно СНЯТИЮ - шаг 33
  9. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ КОРОБКИ ПУЛЬТА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 34 ") (ref-427517-S07670109872011101200000)
  10. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 36 ") (ref-427517-S07670109872011101200000)
  11. СНЯТЬ КРЫШКУ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ") (ref-427476-S27401153472011101200000)
  12. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-427474-S36024725862011101200000)
  13. СНЯТЬ КОРПУС ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 12
  14. СНЯТЬ БАТАРЕЮ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 13 ") (ref-427476-S27401153472011101200000)
  15. СНЯТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ БАТАРЕИ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ - Шаг 14 ") (ref-427476-S27401153472011101200000)
  16. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ") (ref-427486-S21281406682011101200000)
  17. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ТЕПЛОИЗОЛЯТОР ПОЛА Отвернуть 3 гайки и снять передний теплоизолятор пола № 1.
  18. СНЯТЬ ТРОС УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ ГАЙКИ КАБЕЛЯ Передвинуть рычаг переключения передач на Н. Отсоединить конец троса управления передачей в сборе от рычага переключения передач. Вытащить стопор кабеля управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Не вынимать стопор коробки передач. При снятом стопоре вновь установить его в исходное положение. Повернуть гайку против часовой стрелки примерно на 180 ° и, удерживая гайку в этом положении, отсоединить трос механизма управления переключением рычагов передачи. ЗАМЕЧАНИЕ.
Схема №1053
  1. ОСМОТРЕТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ При перемещении рычага переключения передач с П на Р при включенном выключателе зажигания и нажатой педали тормоза убедиться, что рычаг переключения плавно и правильно перемещается в положение. Заведите двигатель и проверить, чтобы автомобиль двигался вперед при передвижении рычага переключения из Н на Д и перемещался назад при переводе рычага переключения в Р. Если операция не может быть выполнена так, как указано, следует осмотреть парковочный переключатель нейтрального положения и проверить состояние установки рычага переключения движения в сборе.
  2. ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Надавите на стопорную гайку и переместить рычаг переключения передач в положение N. Снять нижнюю центральную панель инструментов вверх. Обратитесь к разделу " УДАЛЕНИЕ ". Отсоединить конец троса управления коробкой передач от узла рычага переключения передач. Вытащите стопор троса передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: не снимайте стопор. Если стопор снят, установить его обратно в исходное положение. Повернуть гайку против часовой стрелки примерно на 180 ° и, удерживая гайку в этом положении, отключить трос механизма управления передачей. (ref-427487-S29651143612011101200000) Установить внешнюю часть троса управления коробкой передач на фиксатор рычага переключения. Проверить, что пружина расположена в положении " А " и нажать на стопор. ПОДСКАЗКА: Если стопор не может быть нажат, слегка повернуть гайку по часовой стрелке, а затем снова нажать на упор. Установить конец троса на рычаг переключения. ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что блокировочный элемент вытянут вверх. Вставить конец тросика полностью к основанию штифта. Вдвиньте блокировочную деталь в корпус регулятора до тех пор, пока он не будет надежно зафиксирован. (ref-427487-S08411844862011101200000)

Другие статьи — Автоматическая коробка передач (U341E) (сервисная информация)