Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander III (2013-2016)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Система управления двигателем (сервисные спецификации) (2GR…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Система управления двигателем (сервисные спецификации) (2GR-FE): Технические характеристики Toyota Highlander III

Системы управления двигателем

Характеристики крутящего момента [12 / 2013 -]

Часть затянутаН * мКгс * смФут. * фунт-силаДюйм * фунт
Распределительный клапан ГРМ x подузел крышки головки цилиндровКрутящий момент: 10 Н * мКрутящий момент: 102 кгс * смКрутящий момент: 7 футов * фунт
Кронштейн зажима электрожгута x подузел крышки головки цилиндровКрутящий момент: 8,4 Н * мКрутящий момент: 86 кгс * смКрутящий момент: 74 дюйма * фунт-сила
Корпус дроссельной заслонки с электродвигателем в сборе x уравнительный резервуар всасываемого воздухаКрутящий момент: 10 Н * мКрутящий момент: 102 кгс * смКрутящий момент: 7 футов * фунт
№ 2 кронштейн для модуля блок управления двигателем x модуль ЕСМКрутящий момент: 3,0 Н * мКрутящий момент: 31 кгс * смКрутящий момент: 27 дюймов * фунт-сила
Кронштейн ЕСМ x ЕSMКрутящий момент: 3,0 Н * мКрутящий момент: 31 кгс * смКрутящий момент: 27 дюймов * фунт-сила
Блок управления двигателем x кузовКрутящий момент: 8,0 Н * мКрутящий момент: 82 кгс * смКрутящий момент: 71 дюйм * фунт-сила
Воздухоочиститель в сборе x корпусКрутящий момент: 5,0 Н * мКрутящий момент: 51 кгс * смКрутящий момент: 44 дюйма * фунт-сила
Датчик педали акселератора в сборе x корпусКрутящий момент: 5,4 Н * мКрутящий момент: 55 кгс * смКрутящий момент: 48 дюймов * фунт-сила
Датчик положения распределительного вала x подузел крышки головки цилиндровКрутящий момент: 10 Н * мКрутящий момент: 102 кгс * смКрутящий момент: 7 футов * фунт
Датчик положения коленчатого вала x подузел блока цилиндровКрутящий момент: 10 Н * мКрутящий момент: 102 кгс * смКрутящий момент: 7 футов * фунт
Свеча зажигания x подузел головки цилиндровКрутящий момент: 18 Н * мКрутящий момент: 184 кгс * смКрутящий момент: 13 футов * фунт
Узел катушки зажигания x подузел крышки головки цилиндровКрутящий момент: 10 Н * мКрутящий момент: 102 кгс * смКрутящий момент: 7 футов * фунт
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя x подузел головки цилиндровКрутящий момент: 19,6 Н * мКрутящий момент: 200 кгс * смКрутящий момент: 14 футов * фунт-сила
Датчик температуры моторного масла x Узел крышки цепи газораспределенияКрутящий момент: 19,6 Н * мКрутящий момент: 200 кгс * смКрутящий момент: 14 футов * фунт-сила
Датчик контроля детонации x подузел блока цилиндровКрутящий момент: 20 Н * мКрутящий момент: 204 кгс * смКрутящий момент: 15 футов * фунт
Датчик состава топливовоздушной смеси x Выпускной коллекторС SSTКрутящий момент: 39 Н * мКрутящий момент: 398 кгс * смКрутящий момент: 29 футов * фунт
Без SSTКрутящий момент: 44 Н * мКрутящий момент: 449 кгс * смКрутящий момент: 32 фута * фунт
Датчик нагретого кислорода x передняя выхлопная труба в сбореС SSTКрутящий момент: 39 Н * мКрутящий момент: 398 кгс * смКрутящий момент: 29 футов * фунт
Без SSTКрутящий момент: 44 Н * мКрутящий момент: 449 кгс * смКрутящий момент: 32 фута * фунт

Другие статьи — Система управления двигателем (сервисные спецификации) (2GR-FE)