Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander III (2013-2016)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Гибридная система управления (диагностические коды (P0A79-7…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Гибридная система управления (диагностические коды (P0A79-704 - P0A92-521)) (HYBRID): Прочее Toyota Highlander III

Системы управления двигателем 9 иллюстраций ~93 мин чтения

Стратегия мониторинга

Связанные расшифровка кода ошибкиP0A79 (INF 704): Несоответствие между контролируемым крутящим моментом приводного двигателя " B " и управляемым крутящему моменту
Требуемые датчики/компонентыЗадний инвертор двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего

Типичные условия включения

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC

Типичные пороги неисправностей

Интеллектуальная собственность TMC

Рабочий диапазона компонентов

Контроль управления питанием ЭБУРасшифровка кода ошибки P079 (INF 704) не обнаружен
Схема №318
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. Когда рычаг переключения передач находится в положении P, подождать 5 секунд или более. [A]
  8. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.

Внимание/уведомление/подсказка

ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Включить выключатель питания (READY) и подождать 5 секунд или больше.
  2. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.

Процедура гибридной системы управления (диагностического кода (P0A79-704 - P0A92-521)) (HYBRID): прочее

  1. Ток генератора P0A1A (все 4 Xf + 7) Датчик тока привода Xx5, " Цепь привода Xx1-фазы Xt * Цепь двигателя Xx B, " вся Цепь датчика Xc lo V " Блок управления 2 (все коды INF) * 1 Привод двигателя " B " Модуль управления xtag3 (за исключением кода IN390) • 1 Гибридная Схема управления силовым агрегатом P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79 ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки ВЫХОД *. Сначала 545 Xtdf выходное напряжение, 515 Xt выходная мощность, 517 XTA выходное питание, 705 Xc входное напряжение питания (IG). Введите следующие меню: силовая установка / гибридное управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить для коды неисправностей. Силовая установка > гибридные системы управления > результат неисправности Перейдите к P0A79-704 только на вывод 8a. DLC3 P0A7A P0A94 P0AA6 P3004 P0C76 P0A79 Результат: 2 B ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ДИАГРАММУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [02 / 2014 -] " результат: 1 A См. шаг 2 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ HST4 (ГИБРИДНОЕ УПРАВЛЕНИЕ) Отключить цепь питания Xechstream к схеме инвертора DLC3. Включить выключатель питания (IG). Введите следующие меню: Производительность силового агрегата / гибридного управления / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей. Силовой агрегат > Гибридный контроль > Результат кода неисправности Перейдите к любой из следующих коды неисправностей также выводятся. A xtx1-704 только выход или dcs P0A79 P0A78 P0A7A P0A90 P0A92
  3. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 3 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 10 Результаты: 1 ОК См.шаг 4 (ref-644311-S27368419862014072300000)
  4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Переход к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C Результат: 2 B ПОДКЛЮЧЕНИЕ БЕЗОПАСНО Результат - 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА, ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ См А. 1 Результат a: (ref-644306-S03346964872014072300000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (№ 6 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ЗАДНИЙ КАБЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - шаг 12 " Результат Перейдите к клеммам надежно и нет проблем с контактами. Нет следов дуги. А клеммы не подключены надежно и есть проблемы с контактом. Есть следы дуги. B Клеммы не подсоединены надежно, и нет проблемы с контактом. (ref-644308-S28003158192014072300000)
  6. Проверить задний TRACTION MOTOR с трансмиссия сборка (MGR) См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Результат Перейти к ОК Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ. См " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Нг См. шаг 7 (ref-644308-S28003158192014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСАКСЕЛЕМ В СБОРЕ (№ 6 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КАБЕЛЬ ЗАДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ) СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ) Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 33 " Результат Перейдите к Клеммы надежно соединены и нет проблем с контактами. Нет следов дуги. А зажимы не подсоединены надежно, и есть проблема с контактом. Имеются следы дуги. Б Следы дуги не присоединены надежно и есть проблемы с дугой См. Неисправность контактов см. (ref-644308-S28003158192014072300000)
  8. ПРОВЕРКА НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА № 6 (ЗАДНИЙ КАБЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 34 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПОЛА No.6 См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 OK См. шаг 9 (ref-644308-S28003158192014072300000)(ref-644131-S20845974262014072300000)
  9. Проверить EXTENSION провод сборка Refer to " PROCEDURE - Step 35 " Result Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НА ТРАНСАКСЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ УДЛИНИТЕЛЬНЫЙ ПРОВОД В СБОРЕ. Обратитесь К КОМПОНЕНТАМ [2 / 2014-] (ref-644313-S21407154192014072300000)(ref-644313-S21407154192014072300000)
  10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU - ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 4 " Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Ngr РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или разъема результат: 1 ОК См. Шаг 11 (ref-644311-S27368419862014072300000)
  11. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 5 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ ECU. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ СО СБОРКОЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ.см. В разделе КОМПЛЕКТУЮЩИЕ [2 / 2014-] (ref-644295-S12751216452014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A79 (INF 712): обнаружение RFIV (перегрузка по току)
Требуемые датчики/компонентыЗадний инвертор двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУРасшифровка кода ошибки P0A79 (INF 712) не обнаружен

Подтверждение схемы вождения

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. С рычагом переключения в П подождать 5 секунд и более. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить, нет ли отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Включить выключатель питания (READY) и подождать 5 секунд или больше.
  2. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  1. Диапазон рабочих характеристик расшифровка кода ошибки 123 Аккумулятор 123 Гибридный датчик Xtx12-17 Батарея Гибридная цепь гибридного датчика температуры " A " Диапазон температур / Производительность xtag1-123 Hybrid Батарея Температура Датчик температуры " А " Низковольтный аккумуляторный блок Батарея 123 Аккумуляторная батарея Аккумуляторные батареи Аккумуляторы Аккумуляторную батарею 123 Высокотемпературная аккумуляторная батарея Хтаксодатчиковый блок Аккумуляторной батареи Диапазон / Характеристики тока аккумуляторной батареи Хс5 P0A9C P0A9D P0A9E P0AC0 P0AC1 P0AC2 P0AC6 P0AC7 P0AC8 P0ACB P0ACC P0ACD P0AE9 P0AEA P0AEB P0AFC P0BC3 P0BC4 P0BC5 P0C34 XTTC OUT- (HYBRID 123 Аккумулятор Xt 123 Аккумуляторная батарея xtstream Xc 23 гибридный датчик DLC3. Включить питание " (IG).введите следующие меню: Включение питания / управление гибридом / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выключение питания > Управление гибридом > Результат переключения между режимами1-712 установлены перед любым из режимов работы коды неисправностей. P0A79 P0A79 P0C35 P0C36 P0C6E P0C70 P0C72 P3011 P3012 P3013 P3014 P3015 P3016 P3017 P3018 P3019 P3020 P3021 P3022 P3023 P3024 P3025 P308A P0A79 В этом случае сначала устраните неполадки на выходе коды неисправностей из предыдущей таблицы. Затем выполнить тест, чтобы попытаться воспроизвести проблемы, и проверить отсутствие выходов коды неисправностей. Отключить выключатель питания. Результат: 2 B ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ ДИАГРАММА КОДА НЕИСПРАВНОСТИ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 A См. шаг 2 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) не требуется Xechstream diagnostic Выход to the DLC3. Включить выключатель питания (IG).введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей. Трансмиссия > Гибридное управление > Результат устранения неисправности Перейдите к P0A79-716, если P0A79-716- также вывод ПРИМЕЧАНИЕ. P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  3. B ТАБЛИЦА 1 Соответствующий ток Df P0A45 Датчик привода " (все коды INF + x5) Цепь привода31шт * Цепь привода + 5шт + 4шт Цепь двигателя + 6шт Трансформатор тока + 7шт Цепь электродвигателя + 6чт Блок-Схема привода, (Все коды ИНФ + 5х6 + 4-243 Привод Модуль управления силовым агрегатом P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79 694 695 813 517 Система управления электродвигателем Привод " Xta518 Цепь питания Xx12 Гибридный блок управления XACT ", XATX-324 325 344 515 809 811 Регулятор напряжения Преобразователь постоянного тока " A " Управление вращением вала Электродвигатель 716 P0A7A P0A90 P0A91 P0A92 P0A94 P0ADB P0ADC P0ADF P0AE0 P0C76 P3004 P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 Ток привода " B " Трансформатор 541 Цепь датчика постоянного тока 12 Диапазон / Производительность x47xx8xx0-670 Цепь регулятора частоты вращения 514 Цепь усилителя мощности 511, Цепь преобразователя частоты вращения 554 Цепь реле частоты вращения 129xx8x7x5x2x6x3xx x7 Цепь сигнализатора положения 53XАТОРНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ТОКОВЫЙ ПРИВОД * Диапазон ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ЧАСТОТЫ (все IN) X P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79 P0A7A P0A90 P0A92 P0A94 P0ADB P0ADC P0ADF Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). Выполнить следующее: выходное напряжение XTSTREAM, соответствующее токовому сигналу DCTC. 1-й выходной сигнал DTS. 2-й выход, соответствующий токовому току Xt. 3-я выходная мощность XTA. 0. Включить выключатель питания (IG), введите следующие меню: Powertrain Distrogate / Hybrid управление / Trouble cods. проверить на сигналы коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Powtrtcs. > гибридный сигнал > DLC3 P0A79 P0A79 P0A79 P0AE0 P0C76 P3004 P0A79 Выключить выключатель питания. Результат: 2 B GO TO расшифровка кода ошибки CHART (HYBRID управление система). Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART [02 / 2014 -] ". Результаты: 1 A См. шаг 4 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Переход к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C Результат: 2 B ПОДКЛЮЧЕНИЕ БЕЗОПАСНО Результат - 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА, ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ См А. 1 Результат a: (ref-644306-S03346964872014072300000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ЗАДНИЙ РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 7 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЬ Итог: 1 ОК См. шаг 6 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  6. Проверить задний MOTOR RESOLVER Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 8 " Результат Переходите к OK Ng Результату: 2 Nг Смотрите этап 20 Результат: 1 OK См. этап 7 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (№ 6 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ЗАДНИЙ КАБЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ) Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 12 " Результат Перейдите к клеммам надежно и нет проблем с контактами. Нет следов дуги. А клеммы не подключены надежно и есть проблемы с контактом. Есть следы дуги. Б Клеммы подсоединены ненадежно, а также есть проблема с дугой. См. (ref-644308-S28003158192014072300000)
  8. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСАКСЕЛЬНЫМ УЗЛОМ (MGR) См. " ПРОЦЕДУРА - Шаг 15 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. шаг 17 результат: 1 ОК См. этап 9 (ref-644308-S28003158192014072300000)
  9. Проверить предохранитель (PCU) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 13 " Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Nг См. Этап 14 Результаты: 1 ОК См.шаг 10 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 14 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СХЕМУ ИСТОЧНИК Питания результат: 1 ОК См. Шаг 11 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU - ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Результат Переходите к OK Ng Результат: 2 Nг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или РАЗЪЕМА Результаты: 1 ОК См. Этап 12 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  12. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 16 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 ОК См. этап 13 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644295-S12751216452014072300000)
  13. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ЗАДНЕГО РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 11 " Результат Перейдите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества.) C Результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С КАБЕЛЬНЫМ ЖГУТОМ В СБОРЕ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 - Заменить соединитель 3 ". (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
  14. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ PCU) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 19 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 16 Результаты: 1 ОК Смотрите этап 15 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  15. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩАЯ ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (PCU) (ref-644131-S06734432382014072300000)
  16. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или соединителя Результат Переходите к следующему результату: 1 Следующая замена предохранителя (PCU)
  17. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСАКСЕЛЕМ В СБОРЕ (№ 6 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КАБЕЛЬ ЗАДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ) СОЕДИНЕНИЕ СОСТОЯНИЕ) См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 33 " Результат Перейдите к Клеммы надежно соединены и нет проблем с контактами. Нет следов дуги. А зажимы не подключены надежно, и есть проблема с контактом. Имеются следы дуги. B незакрепленных следов дуги нет, а также имеется проблема с дугой см. (ref-644308-S28003158192014072300000)
  18. ПРОВЕРКА НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА № 6 (ЗАДНИЙ КАБЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. " ПРОЦЕДУРА - Шаг 34 " Результат Переходим к ОК Ng Результат: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПОЛА No.6 См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 ОК Смотрите этап 19 (ref-644308-S28003158192014072300000)(ref-644131-S20845974262014072300000)
  19. Проверить EXTENSION провод сборка Refer to " PROCEDURE - Step 35 " Result Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НА ТРАНСАКСЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ УДЛИНИТЕЛЬНЫЙ ПРОВОД В СБОРЕ. Обратитесь К КОМПОНЕНТАМ [2 / 2014-] (ref-644313-S21407154192014072300000)(ref-644313-S21407154192014072300000)
  20. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ЗАДНЕГО РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 12 " Результат Результат Перейдите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (Клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B СОЕДИНИТЬ НАДЕЖНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА Или СОЕДИНИТЕЛЬ результат A: 1 См (ref-644306-S07004002372014072300000)
  21. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ЗАДНИЙ РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 13 " Результат Переходите к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ с (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644313-S21407154192014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A79 (INF 716): обнаружение RFIV (короткое замыкание)
Требуемые датчики/компонентыЗадний инвертор двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУРасшифровка кода ошибки P0A79 (INF 716) не обнаружен
Схема №319
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. При рычаге переключения передач в П, и остановленном двигателе нажать на педаль акселератора для запуска двигателя. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить отсутствие отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения силового преобразователя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) тяговой клеммы аккумуляторной батареи в сборе. Поэтому убедиться, что вы прочитали отключение кабеля с отрицательной и / или вспомогательной аккумуляторной батареей уведомления о неполадках на полу, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -] " расшифровка кода ошибки P0A79-716 хранится после DTP P0A79-692 693 694 695 696 / 712 сохраняется после устранения неполадок. P0A79 (ref-644130-S10815781242014072300000) После завершения ремонта, включая устранение неисправностей, которые привели к ранее выданным датчикам, управляйте транспортным средством со скоростью примерно 40 км / ч (25 миль в час) в течение 1 минуты и проверить, что расшифровка кода ошибки P0A91-705 (производительность приводного двигателя " B ") не выводится. Если DTS P0A91-706 (производительность привода двигателя " б ") выдается, заменить задний тяговый двигатель с трансаксельным узлом.

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. При остановленном двигателе, включенном выключателе питания (ГОТОВ) и рычаге переключения передач в П, нажать на педаль акселератора для запуска двигателя.
  2. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
Схема №320
Схема №321
  1. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСАКСЕЛЬНЫМ УЗЛОМ (MGR) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 1 OK См. Шаг 18 Результат (ref-644308-S28003158192014072300000)
  2. ПРОВЕРКА № 6 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ЗАДНИЙ КАБЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 34 " Результат Перейти к ОК Нг Результат: 2 Нж См. Шаг 9 Результаты: 1 ОК См. шаг 3 (ref-644308-S28003158192014072300000)
  3. Проверить EXTENSION провод сборка See to " PROCEDURE - Step 35 " Result Перейти к ОК Ng Результат: 2 Нг См. Шаг 5 Результаты: 1 ОК См. этап 4 (ref-644308-S28003158192014072300000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА ТРАНСАКСЕЛЬНЫЙ В СБОРЕ См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 18 (ref-644313-S21407154192014072300000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ ТОКА В СБОРЕ (MGR) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Убедиться, что захват сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия захвата сервисной штепсельной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано в информации о ремонте, так как это может привести к неисправности. Снять напольный провод № 6 (кабель заднего двигателя) и удлинительный провод в сборе с задним тяговым двигателем с преобразователем тока в сборе. Стандартное сопротивление Тестер Условие питания 93 Mh3-3 (R-U) - более высокое значение Mh, измеренное в соответствии с MOH3-2 (Rt-V). Для измерения сопротивления от 142 до 152 м Ом можно использовать следующие параметры: Tc и Tf. R20 R20 6-ти напольный провод (кабель заднего двигателя) и удлинительный провод в сборе к заднему тяговому двигателю с узлом трансмиссия Результат Переходим к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 7 Итог: 1 ОК См. этап 6
  6. ЗАМЕНИТЬ УДЛИНИТЕЛЬНЫЙ ПРОВОД В СБОРЕ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ Шаг 18 (ref-644313-S21407154192014072300000)
  7. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА ТРАНСАКСЕЛЬНЫЙ В СБОРЕ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. Шаг 8 (ref-644313-S21407154192014072300000)
  8. ЗАМЕНИТЬ УДЛИНИТЕЛЬНЫЙ ПРОВОД В СБОРЕ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ Шаг 18 (ref-644313-S21407154192014072300000)
  9. Проверить EXTENSION провод сборка См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 35 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Этап 13 Результаты: 1 ОК См. этап 10 (ref-644308-S28003158192014072300000)
  10. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ ТОКА В СБОРЕ (MGR) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Убедиться, что захват сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия захвата сервисной штепсельной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано в информации о ремонте, так как это может привести к неисправности. Снять напольный провод № 6 (кабель заднего двигателя) и удлинительный провод в сборе с задним тяговым двигателем с преобразователем тока в сборе. Стандартное сопротивление Тестер Условие питания 93 Mh3-3 (R-U) - более высокое значение Mh, измеренное в соответствии с MOH3-2 (Rt-V). Для измерения сопротивления от 142 до 152 м Ом можно использовать следующие параметры: Tc и Tf. R20 R20 6-ти напольный провод (кабель заднего двигателя) и удлинительный провод в сборе к заднему тяговому двигателю с узлом трансмиссия. Результат Переходим к OK Ng Результат: 2 Nг См. шаг 12 результат: 1 ОК См. этап 11
  11. ЗАМЕНИТЬ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 6 См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 18 (ref-644131-S20845974262014072300000)
  12. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА трансмиссия В СБОРЕ См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 17 (ref-644313-S21407154192014072300000)
  13. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ ТОКА В СБОРЕ (MGR) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Убедиться, что захват сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия захвата сервисной штепсельной розетки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано в информации о ремонте, так как это может привести к неисправности. Снять напольный провод № 6 (кабель заднего двигателя) и удлинительный провод в сборе с задним тяговым двигателем с преобразователем тока в сборе. Стандартное сопротивление Тестер Условие питания 93 Mh3-3 (R-U) - более высокое значение Mh, измеренное в соответствии с MOH3-2 (Rt-V). Для измерения сопротивления от 142 до 152 м Ом можно использовать следующие параметры: Tc и Tf. R20 R20 6-ти напольный провод (кабель заднего двигателя) и удлинительный провод в сборе к заднему тяговому двигателю с трансосевым узлом Результат Переходим к ОК Нг Результат: 2 Ng См. Шаг 15 Итог: 1 ОК См. этап 14
  14. ЗАМЕНИТЬ УДЛИНИТЕЛЬНЫЙ ПРОВОД В СБОРЕ См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 17 (ref-644313-S21407154192014072300000)
  15. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА трансмиссия В СБОРЕ См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 16 (ref-644313-S21407154192014072300000)
  16. ЗАМЕНИТЬ УДЛИНИТЕЛЬНЫЙ ПРОВОД В СБОРЕ См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 17 (ref-644313-S21407154192014072300000)
  17. ЗАМЕНИТЬ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 6 См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 18 (ref-644131-S20845974262014072300000)
  18. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР НА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ В СБОРЕ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ Шаг 19 (ref-644131-S06734432382014072300000)
  19. Проверить расшифровка кода ошибки Выход Проверить другие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), которые были выведены вместе с DCTC hybrid P0A79-716 ". Результат Xtcn o Соответствующая Диагностика хтагс1-692 693 694 695 712 Двигатель привода " B " Инвертор Производительность ПРИМЕЧАНИЕ: ДТС хтаджх2-716запомнено после Dткт xтаг3-692- сохранена следующая система управления, 693 696, должно быть устранено 696. P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 (ref-644289-S06149431912014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A7A (INF 122): обнаружение GFIV (перегрузка по току)
Требуемые датчики/компонентыИнвертор генератора
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A7A расшифровка кода ошибки (INF 122)
Схема №322
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. С рычагом переключения передач в П подождать 5 секунд. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить, нет ли отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Управление транспортным средством примерно 10 минут, в основном с использованием двигателя. [B]
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Включить выключатель питания (READY) и подождать 5 секунд или больше.
  2. Управляйте транспортным средством в течение приблизительно 10 минут, главным образом с использованием двигателя.
  1. C ТАБЛИЦА 1 Соответствующий диапазон температур расшифровка кода ошибки 123 Батарея P0ADB-227 Гибридный датчик батареи " Гибридная цепь аккумуляторной батареи Xt12 Гибридное устройство управления батареей X4-803 P0ADC P0ADF P0AE0 P3004 P0A9C P0A9D P0A9E P0AC0 P0AC1 P0AC2 P0AC6 P0AC7 P0AC8 P0ACB P0ACC P0ACD P0AE9 P0AEA проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) Подключить Xtstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей ниже. Управление трансмиссией > Результат по кодам неисправностей Продолжить до того, как будет сохранена любая из коды неисправностей в таблицах ниже. P0A7A P0A7A P0A7A Датчик " D " Аккумулятор 123 P0AEB-123 Гибридный аккумулятор xtx12 xttx16 Батарея 123 Хт аксимальный xt1-123температурный Xt aдиапазон датчика " E " Аккумуляторная батарея 123 Xtagc xt2-123 Аккумуляторной батареи 123 хтагреляционный Xtag XTTAG3-123 Ha Caterament Xa X" Xx5 P0AFC P0BC3 P0BC4 P0BC5 P0C34 P0C35 P0C36 P0C6E P0C70 P0C72 P3011 P3012 P3013 P0314 P3015 P3016 P0317 P3018 P3019 P3020 P3021 P3022 P3023 P3024 P3025 P308A P0A7A В этом случае сначала устраните неполадки на выходе коды неисправностей из предыдущих таблиц. Затем выполнить тест, чтобы попытаться воспроизвести проблемы, и проверить отсутствие выходов коды неисправностей. Выключить выключатель питания. Результат: 2 B GO TO расшифровка кода ошибки CHART (HYBRID управление система). Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART [02 / 2014 -] " Результаты: 3 C ПЕРЕЙТИ К DAC CHART [гибридная аккумуляторная система] см. шаг диагностики А 1. (ref-644289-S06149431912014072300000)(ref-644305-S06759409622014072300000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) to the Xtstream Выход to the aggx0. Turn the Питание выключатель on (IG). Enter the following menu: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). проверить for коды неисправностей. Питание Tratrain > Гибридное управление > Результат устранения неисправности Перейти к P0A7A-203 также не выводится. DLC3 P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A (ref-644309-S35744171612014072300000)
  3. B ТАБЛИЦА 1 Соответствующий ток Df P0A45 Датчик привода " (все коды INF + x5) Цепь привода31шт * Цепь привода + 5шт + 4шт Цепь двигателя + 6шт Трансформатор тока + 7шт Цепь электродвигателя + 6чт Блок-Схема привода, (Все коды ИНФ + 5х6 + 4-243 Привод Модуль управления силовым агрегатом P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79 Блок управления электродвигателем 694 714 816 Привод с приводом от датчика 541 " Xx12-позиционный гибридный Xx x Tc ", Цепь управления силовыми приводами 445 X5 ", Система управления гидравлическим контактором X50 X10 ", Управление гидравлическими приводами X15 X8-326 ", 344 517 518 809 811 Генератор Производительность xtag1-509-501 Привод Двигатель " А А " A " Эффективность Привода Генератора x4-124-125 P0A7A P0A90 P0A91 P0A92 P0A94 P0ADB P0ADC P0ADF P0AE0 P0C76 P3004 P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 Электродвигатель " B " Преобразователь частоты вращения 531 Цепь привода высокого напряжения 13, контактор x8x0-670 Привод 7012 Цепь электродвигателя постоянного тока 515 Цепь преобразователя постоянного тока 425, Цепь трансформатора переменного тока 541 Цепь регулятора постоянного тока 4, цепь преобразователя переменного тока 5, цепь реле постоянного тока 7, цепь контактора 517, цепь регулятора переменного тока 54, цепь привода 707-61 (x Xc) Цепь датчика переменного тока 4 (все INF коды) * 1 Цепь выключателя переменного тока а фазы P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79 P0A7A P0A90 P0A91 P0A94 P0ADB P0ADC P0ADF Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). Выполнить XTSTREAM, чтобы получить выходной сигнал DCTC: 1-й выход питания, 2-й вывод питания, 3-й вход питания для AGTAX0. Включить переключатель питания (IG), введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей. > Гибридный контроль неисправностей: Если P0A7A-203 не был выведен на шаге 2 этой процедуры диагностики, см. таблицу 1 ниже. DLC3 P0A7A P0A7A P0AE0 P0C76 P3004 P0A7A Результат: 2 B ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART [02 / 2014 -] " Результаты: 1 A См. шаг 4 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Переход к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C Результат: 2 B ПОДКЛЮЧЕНИЕ БЕЗОПАСНО Результат - 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА, ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ См А. 1 Результат a: (ref-644306-S03346964872014072300000)
  5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Nг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгутика или разъема результат: 1 ОК См. Шаг 6 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  6. Проверить генератор RESOLVER См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 4 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 24 Результаты: 1 ОК См.шаг 7 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  7. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 5 " Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Nг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгутика или РАЗЪЕМА Результаты: 1 ОК См. Этап 8 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  8. Проверить MOTOR RESOLVER See to " PROCEDURE - Step 6 " Result Перейти к OK Ng Результат: 2 Nh См. Шаг 22 Результаты: 1 ОК См. этап 9 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  9. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) См. " ПРОЦЕДУРА - Шаг 9 " Результат Результат Переход к Клеммы надежно соединены и нет проблем с контактом. Нет следов дуги. А Клемма не подключена надежно, и есть проблема с контактами. Б клеммы не подключены надежно и имеется проблема контакта. В клемм нет следов дуги и проблемы с дугой 2 См. неполадки В. (ref-644307-S04725433512014072300000)
  10. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. " ПРОЦЕДУРА - Шаг 10 " Результат Результат Переходите к Клеммы надежно соединены и нет проблем с контактом. Нет следов дуги. А Клемма не подключена надежно, и есть проблема с контактами. Б клеммы не подключены надежно и есть проблемы с контактом. В клемм не видно следов дуги и неполадок с дугой 2 См. неполадки с контактными частями. (ref-644307-S04725433512014072300000)
  11. ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ (MG1) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 11 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ ГЕНЕРАТОР ДЛЯ КОМБИНИРОВАННОГО АВТОМОБИЛЯ, см. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 OK См. шаг 12 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  12. ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ (MG2) См. " ПРОЦЕДУРА - Шаг 12 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ Гибридное транспортное средство в сборе См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 OK См. шаг 13 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  13. Проверить предохранитель (PCU) См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 13 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. шаг 19 Результат - 1 ОК См. этап 14 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  14. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 14 " Результат Переходим к OK Ng Результат: 2 Нг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЦЕПИ Источника питания Результат.: 1 ОК См. шаг 15 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  15. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU - ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Результат Перейдите к OK Ng Результат: 2 Nг ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или СОЕДИНИТЕЛЬ Результаты: 1 ОК См. Этап 16 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  16. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU Refer to " PROCEDURE - Step 16 " Result Перейти к ОК Ng Результат: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ См. " COMPONENTS [02 / 2014 -] " Результаты: 1 OK См. шаг 17 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644295-S12751216452014072300000)
  17. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 9 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧИТЬ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ Или РАЗЪЕМ результат: 1 См. на шаге 18 A (ref-644306-S07004002372014072300000)
  18. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 10 " Результат Результат Перейдите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (Клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества.) C результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] ИСПРАВЬТЕ РАЗЪЕМ ИЛИ: 2 B: (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
  19. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ PCU) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 19 " Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 21 Результаты: 1 ОК Смотрите этап 20 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  20. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩАЯ ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (PCU) (ref-644131-S06734432382014072300000)
  21. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или соединителя Результат Переходите к следующему результату: 1 Следующая замена предохранителя (PCU)
  22. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 14 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧИТЬ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ Или СОЕДИНИТЕЛЬ результат: 1 A См. 23 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  23. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Результат Перейдите к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Nг ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ СМЕНИТЕ ХОМУТЫ (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  24. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - шаг 16 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не входят в надежный контакт или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧАЙТЕ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ Или СОЕДИНИТЕЛЬ результат: 1 См. на шаге 25 А (ref-644306-S07004002372014072300000)
  25. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 17 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ГИБРИДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A7A (INF 130): Аномальный ток инвертора генератора
Требуемые датчики/компонентыИнвертор генератора
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A7A расшифровка кода ошибки (INF 130)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. С рычагом переключения передач в П подождать 5 секунд. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить, нет ли отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Управление транспортным средством примерно 10 минут, в основном с использованием двигателя. [B]
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Включить выключатель питания (READY) и подождать 5 секунд или больше.
  2. Управляйте транспортным средством в течение приблизительно 10 минут, главным образом с использованием двигателя.
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) to the Xtstream Выход to the agtagx0. Turn the Питание выключатель on (IG). Enter the following menu: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). проверить for коды неисправностей. Powtertrain > Гибридное управление > Результат устранения неисправности Перейти к P0A7A-203 также не выводится. DLC3 P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A (ref-644309-S35744171612014072300000)
  2. B ТАБЛИЦА 1 Соответствующий ток Df P0A45 Датчик привода " (все коды INF + x5) Цепь привода31шт * Цепь привода + 5шт + 4шт Цепь двигателя + 6шт Трансформатор тока + 7шт Цепь электродвигателя + 6чт Блок-Схема привода, (Все коды ИНФ + 5х6 + 4-243 Привод Модуль управления силовым агрегатом P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79 Блок управления электродвигателем 694 714 816 Привод с приводом от датчика 541 " Xx12-позиционный гибридный Xx x Tc ", Цепь управления силовыми приводами 445 X5 ", Система управления гидравлическим контактором X50 X10 ", Управление гидравлическими приводами X15 X8-326 ", 344 517 518 809 811 Генератор Производительность xtag1-509-501 Привод Двигатель " А А " A " Эффективность Привода Генератора x4-124-125 P0A7A P0A90 P0A91 P0A92 P0A94 P0ADB P0ADC P0ADF P0AE0 P0C76 P3004 P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 Электродвигатель " B " Преобразователь частоты вращения 541 Цепь привода с электроприводом 12, Контур цепи питания 425, Цепь цепи управления 516, " Контактор x8x0-670 Привод двигателя 11 (B) Датчик положения низкий P0A4B-253 Схема привода генератора * 2-513 Схема датчика положения генератора Диапазон / Характеристики xtag3-255 Схема регулятора положения " A фазы " P0A47 P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79 P0A7A P0A90 P0A91 P0A94 P0ADB P0ADC P0ADF Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). Включить XTSTREAM в соответствии с данными, приведенными в таблице, и выполнить следующие действия: выключить питание DCTC, отключить питание на выходе 130. Переключите питание Xt на следующий выходной сигнал DTS-1. Если P0A7A-203 не был выведен на шаге 1 этой процедуры диагностики, см. таблицу 1 ниже. DLC3 P0A7A P0A7A P0AE0 P0C76 P3004 P0A7A Результат: 2 B ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ДИАГРАММУ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 A См. шаг 3 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 3 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние примеси) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧАЙТЕ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА или СОЕДИНИТЕЛЯ См. 1 Результат а: (ref-644306-S03346964872014072300000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или соединитель результат: 1 ОК См. Шаг 5 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  5. Проверить генератор RESOLVER Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 4 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. шаг 23 Результаты: 1 ОК Смотрите этап 6 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 5 " Результат Переходите к OK Ng Результат: 2 Nг ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или РАЗЪЕМ Результаты: 1 ОК См. Этап 7 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  7. Проверить MOTOR RESOLVER See to " PROCEDURE - Step 6 " Result Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 21 Результаты: 1 ОК См. этап 8 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  8. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 9 " Результат Результат Переходите к Клеммы надежно соединены и нет проблем с контактами. Нет следов дуги. А Клемма не подключена надежно, и есть проблема с контактом. Б клеммы не подключены надежно и есть проблемы с контактом. В нет следов дуги См. неполадки с контактным контактом 2. (ref-644307-S04725433512014072300000)
  9. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 10 " Результат Переходите к Клеммы надежно соединены и нет проблем с контактами. Там нет следов дуги. А клеммы не подключены надежно, и есть проблема с контактом. Б Клемма подключена ненадежно, и существует проблема с контактом. В нет признаков дуги. С клеммами надежно соединены, и проблемы с дугой отсутствуют. (ref-644307-S04725433512014072300000)
  10. ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ (MG1) См. " ПРОЦЕДУРА - Шаг 11 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ ГЕНЕРАТОР КОМБИНИРОВАННОГО АВТОМОБИЛЯ в СБОРЕ См. раздел " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 OK Смотрите этап 11 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  11. ПРОВЕРИТЬ ТРАНСМИССИЮ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ (MG2) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 12 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ Гибридное транспортное средство в сборе См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 ОК См. шаг 12 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  12. Проверить предохранитель (PCU) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 13 " Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 18 Результаты: 1 ОК Смотрите этап 13 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 14 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СХЕМУ ИСТОЧНИК Питания результат: 1 ОК См. Шаг 14 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  14. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU - ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Результат Переходите к OK Ng Результат: 2 Nг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или РАЗЪЕМА Результаты: 1 ОК См. Шаг 15 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  15. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 16 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 3 ОК См. этап 16 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644295-S12751216452014072300000)
  16. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - шаг 9 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) Б Нг (Клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) В результате: 2 Б ПОДКЛЮЧИТЬ БЕЗОПАСНО Результат: 3 В ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ Или СОЕДИНИТЕЛЬ результат: 1 См. на шаге 17 А (ref-644306-S07004002372014072300000)
  17. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 10 " Результат Результат Перейдите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (Клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества.) C результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] ИСПРАВЬТЕ РАЗЪЕМ ИЛИ: 2 B: (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
  18. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ PCU) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 19 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 20 Результаты: 1 ОК Смотрите этап 19 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  19. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩАЯ ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (PCU) (ref-644131-S06734432382014072300000)
  20. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или соединителя Результат Переходите к следующему результату: 1 Следующая замена предохранителя (PCU)
  21. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - шаг 14 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧИТЬ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ Или РАЗЪЕМ результат: 1 См. на шаге 22 А (ref-644306-S07004002372014072300000)
  22. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Результат Перейдите к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Nг ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ СМЕНИТЕ ХОМУТЫ (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  23. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 16 " Результат Результат Перейдите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (Клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B СОЕДИНИТЬ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА Или РАЗЪЕМА Результата: 1 См 24 А (ref-644306-S07004002372014072300000)
  24. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 17 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ГИБРИДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A7A (INF 203): Обнаружение GFIV (короткое замыкание)
Требуемые датчики/компонентыИнвертор генератора
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A7A расшифровка кода ошибки (INF 203)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. С рычагом переключения передач в П подождать 5 секунд. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить, нет ли отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Управление транспортным средством примерно 10 минут, в основном с использованием двигателя. [B]
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле отключения питания преобразователя, время ожидания может потребоваться перед отключением кабеля от отрицательной (-) гибридной инверторной цепи транспортного средства. Поэтому убедиться в том, что вы прочитали отсоединение кабеля с отрицательной и / или вспомогательной аккумуляторной батареи уведомления о неполадках при работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -] " расшифровка кода ошибки P0A7A-203 хранится после DTP P0A7A-122 322 324 325 и / 18 сохраняется после устранения неполадок. P0A7A (ref-644130-S10815781242014072300000) После завершения ремонта, включая ремонт ранее выведенных дткс, управляйте транспортным средством со скоростью примерно 40 км / ч (25 миль в час) в течение 1 минуты и проверить, что расшифровка кода ошибки P0A92-261 (Hybrid генератор Performance) не выводится. P0A92

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Включить выключатель питания (READY) и подождать 5 секунд или больше.
  2. Управляйте транспортным средством в течение приблизительно 10 минут, главным образом с использованием двигателя.
  1. ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ (MG1) См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 11 " Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Nг См. шаг 3 Результат 1 ОК См. этап 2 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  2. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ Смотрите шаг 5 (ref-644131-S06734432382014072300000)
  3. ЗАМЕНИТЬ ГЕНЕРАТОР ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ Шаг 4 (ref-644273-S26204109252014072300000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ Смотрите шаг 5 (ref-644131-S06734432382014072300000)
  5. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) Proceed the other коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) caused together с DAC P0A7A-203. Powertrain > Hybrid управление > коды неисправностей Result Relevant Dact 1-122 322 324 325 517 518 генератор Inverter Performance ПРИМЕЧАНИЕ: DEC P0A7A-203 запоминается после Dfc Xtat Dactubulating TM x323-325. P0A7A P0A7A P0A7A (ref-644289-S06149431912014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A7A (INF 322): Обнаружение GFIV (Неисправность при перегреве)
Требуемые датчики/компонентыИнвертор генератора
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A7A расшифровка кода ошибки (INF 322)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. С рычагом переключения передач в П подождать 5 секунд. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить, нет ли отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Управляйте автомобилем примерно 10 минут в основном с помощью двигателя. [B] Во время дорожного испытания проверить пункт списка данных " Инвертор Temp- (MG1) ", чтобы предотвратить перегрев инвертора генератора.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте информацию об отключении кабеля из отрицательных (--) клемм вспомогательного аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -] " После устранения неполадок и ремонта всех выходных коды неисправностей не забудьте заменить инвертор на преобразователь в сборе. (Инвертор с преобразователем в сборе мог быть сломан или поврежден из-за перегрева). (ref-644130-S10815781242014072300000)

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Включить выключатель питания (READY) и подождать 5 секунд или больше.
  2. Управляйте автомобилем примерно 10 минут в основном с помощью двигателя. Во время дорожного теста проверить пункт списка данных " Инвертор Temp- (MG1) ", чтобы предотвратить перегрев инвертора генератора.
  1. Проверка выходного сигнала расшифровка кода ошибки 209 (гибридное управление) Для получения результата xt2 необходимо подключить выход Techstream к выходу agtagx0. Включить выключатель питания (IG). Введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей. Питание Train > Hydrid Controls Результат перехода к выходному сигналу P0A7A-203 также не выводится. DLC3 P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A (ref-644309-S35744171612014072300000)
  2. B ТАБЛИЦА 1 Соответствующий ток Df P0A45 Датчик привода " (все коды INF + x5) Цепь привода31шт * Цепь привода + 5шт + 4шт Цепь двигателя + 6шт Трансформатор тока + 7шт Цепь электродвигателя + 6чт Блок-Схема привода, (Все коды ИНФ + 5х6 + 4-243 Привод Модуль управления силовым агрегатом P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79 Электродвигатель 694 714 813 Блок управления Привод Датчик привода " B " Xx10 " Система управления приводом 5x7-1 Цепь с Электроприводом Регулятор положения " C " X-V ", все Xc X11 " Управление положением X8-X4-325 ", 344 517 518 809 810 811 Инвертор Производительность P0A90-59 Привод Двигатель " A " А (А) A: A А: " a " а " а / A? " Двигатель: А Мотор: 1 1-A Электродвиг: Электродвигдвигатель " а Электродвиг" Привод: Двигатель @unk@ А " В:: " а Двигатель Привод " Коробка " " а А двигатель Двигатель Двигателя " Под ": " " a А 1 1 1 + " а: "::: двигатель " a Двигатель Насос " Компрессор " (A двигатель: " двигатель " " ":: " 1 1: " привод " а, А Контроллер " Электродвигпривод " a:: а " a Электродвигэлектродвиг" а (" а Привод электродвиг:: 1-А Агрегат " - " а С " <: ", " а Мотор "? " " двигатель:: электродвиг": 1:: Привод, ": привод " " (а ": двигатель: 1 " " электродвиг" a, " " @unk@: " (" " 1-" А " a (" a Привод (": a " "?: " 1 " а Блок " И " @unk@ " ", 1 1 ": Электродвигдвигатель + " " привод: "? 1-Двигатель электродвигдвигатель ": (" двигатель, " двигатель двигатель " двигатель Электродвиг(: " @unk@ Двигатель, 1 " a Блок:? " а Привод: + ": +: " С: привод:: (а:: 2 " а Двигателем: @unk@ " а Дв" Д " с::, 1-1 1 / Двигатель с " а Силовой:, " 1 +:: Тип " Мощность " Мотор двигатель, а " " с " " мотор " а Насос: P0A7A P0A91 P0A92 P0A94 P0C73 P0C76 P314A P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) Выполнить подключение Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей. Питание Train > Hydrid Controls HINT: Если P0A7A-203 не был выведен на шаге 1 этой процедуры диагностики, проверить таблицу 1 ниже. P0A7A P0A7A Цепь Диапазон / Производительность 554 Частота вращения 541, 85-255 Частота тока привода Xt86 517 Частота вращения275 Частота включения электродвигателя Xt a2 516 Частота включения476 Частота срабатывания электропривода Xf oc ", 615 Частота выключения электропривода Хт a 801 525 Частота отключения электропривода 704-257 Частота возникновения электропривода 505 (все коды INF) * 1 Привод Электродвигатель " a " A Xxtx 2 (Все Коды) + 1 (ВСЕ) * Двигатель P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79 P0A7A P0A90 P0A91 P0A94 P0C73 P0C76 P314A P0A7A-322 может храниться из-за сбоя, который также приводит к сохранению коды неисправностей в предыдущих таблицах. В этом случае сначала устраните неполадки на выходе коды неисправностей из предыдущих таблиц. После устранения неполадок и ремонта всех выходных коды неисправностей обязательно заменить инвертор преобразователем в сборе. Отключить питание. Результат: 2 B GO TO расшифровка кода ошибки CHART (HYBRID управление система). См. " DIAGNOSTIC CODE CHART A [02 / 1 - Step] См. [2 / 3] (ref-644289-S06149431912014072300000)
  3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 3 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние примеси) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧАЙТЕ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА или СОЕДИНИТЕЛЯ См. 1 Результат а: (ref-644306-S03346964872014072300000)
  4. Проверить QUANTITY OF Hv COOLER Refore to " PROCEDURE - Step 3 " Result Перейти к разделу Утечки не обнаружены, а уровень теплоносителя высокого напряжения в резервном баке инвертора находится выше нижней линии. A Утечек не обнаружено и уровень хладагента высокого давления в запасном резервуаре инвертора ниже низкой линии. B Очевидны течи теплоносителя высокого давления. C Результат: 2 B ДОБАВИТЬ ТЕПЛОНОСИТЕЛЬ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ и Результат проверки на предмет наличия течи С 5 См (ref-644306-S26958968192014072300000)
  5. Проверить охлаждающая жидкость HOSE (проверка шланга хладагента) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 4 " Результат Перейти к OK Ng Result: 2 Нг REPAIR OR заменить COLOONEUR: 1 OK See step 6 (ref-644306-S26958968192014072300000)
  6. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ ОХЛАЖДЕНИЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 5 " Результат Перейдите к OK Ng Результат: 2 Нг ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ. см. " Контур вентилятора охлаждения [02 / 2014 -] " результат: 1 OK См. шаг 7 (ref-644306-S26958968192014072300000)(ref-644312-S17340439202014072300000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ХЛАДАГЕНТ Вн (ПРОВЕРИТЬ УСЛОВИЯ, КОТОРЫЕ МОГЛИ ВЫЗВАТЬ ЗАМЕРЗАНИЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 16 " Результат Результат Переход к температуре окружающей среды Значение выше температуры замерзания хладагента ВНА. А Значение температуры окружающей среды ниже температуры замораживания хладагента Hv. B результат: 2 B См. шаг 29 Результат: 1 A См. Шаг 8 (ref-644306-S10413428522014072300000)
  8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или коннектор результат: 1 ОК См. Шаг 9 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  9. Проверить генератор RESOLVER См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 4 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Этап 27 Результаты: 1 ОК См. этап 10 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 5 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или разъем результат: 1 ОК См. Этап 11 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  11. Проверить MOTOR RESOLVER См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 6 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 25 Результаты: 1 ОК См. Шаг 12 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  12. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 9 " Результат Перейдите к Клеммы надежно соединены и нет проблем с контактами. ТАМ НЕТ СЛЕДОВ дуги. А Клемма не соединена надежно, и есть проблема с контактом. Б клеммы подсоединены ненадежно, и существует проблема с контактом. В нет следов с дугой. С клеммами надёжно соединено и отсутствуют проблемы с замыканием контактов 1. (ref-644307-S04725433512014072300000)
  13. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. " ПРОЦЕДУРА - Шаг 10 " Результат Результат Переходите к Клеммы надежно соединены и нет проблем с контактами. НЕТ СЛЕДОВ дуги. А Клемма не соединена надежно, и есть проблема с контактом. Б клеммы подсоединены ненадежно и имеется проблема с контактом. В нет следов с дугой. С клеммами надёжно соединено и нет неполадок С контактом 1. (ref-644307-S04725433512014072300000)
  14. ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ (MG1) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 11 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ ГЕНЕРАТОР ДЛЯ КОМБИНИРОВАННОГО АВТОМОБИЛЯ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 OK См. шаг 15 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  15. ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ (MG2) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 12 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ Гибридное транспортное средство в сборе. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 ОК См. шаг 16 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  16. Проверить предохранитель (PCU) Обратитесь к " PROCEDURE - Step 13 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 22 Результаты: 1 ОК См. этап 17 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  17. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 14 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Цепь источника питания Результаты: 1 ОК См. шаг 18 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  18. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU - ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Результат Переходим к OK Ng Результат: 2 Nг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или РАЗЪЕМА результат: 1 ОК См. Этап 19 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  19. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU Review to " PROCEDURE - Step 16 " Result Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ. См. " COMPONENTS [02 / 2014 -] " Результаты: 1 ОК См. шаг 20 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644295-S12751216452014072300000)
  20. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 9 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) Б Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) В результате: 2 Б СОЕДИНИТЬ БЕЗОПАСНО Результат: 3 С РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА Или РАЗЪЕМА Результата: 1 См. на шаге 21 А (ref-644306-S07004002372014072300000)
  21. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 10 " Результат Результат Перейдите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (Клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества.) C результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] ИСПРАВЬТЕ РАЗЪЕМ ИЛИ: 2 B: (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
  22. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ PCU) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 19 " Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Nг См. Этап 24 Результаты: 1 ОК См. этап 23 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  23. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩАЯ ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (PCU) (ref-644131-S06734432382014072300000)
  24. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или соединителя Результат Переходите к следующему результату: 1 Следующая замена предохранителя (PCU)
  25. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 14 " Результат Результат Перейдите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (Клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧИТЬ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ Или РАЗЪЕМ результат: 1 A См. (ref-644306-S07004002372014072300000)
  26. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Результат Перейдите к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Nг ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ СМЕНИТЕ ХОМУТЫ (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  27. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 16 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧИТЬ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ Или РАЗЪЕМ результат: 1 См. на шаге 28 A (ref-644306-S07004002372014072300000)
  28. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 17 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ГИБРИДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  29. ЗАМЕНИТЬ ХЛАДАГЕНТ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 7 " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ ЗАВЕРШЕННЫЙ (ref-644306-S26958968192014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A7A (INF 324): обнаружение GFIV (неисправность цепи)
Требуемые датчики/компонентыИнвертор генератора
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A7A расшифровка кода ошибки (INF 324)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. С рычагом переключения передач в П подождать 5 секунд. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить, нет ли отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Управление транспортным средством примерно 10 минут, в основном с использованием двигателя. [B]
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (-) клемм аккумуляторной батарей, прежде чем продолжить работу. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -] " После устранения неполадок и ремонта всех выходных коды неисправностей не забудьте заменить инвертор на преобразователь в сборе. (Инвертор с преобразователем в сборе мог быть сломан или поврежден из-за неисправности цепи). (ref-644130-S10815781242014072300000)

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Включить выключатель питания (READY) и подождать 5 секунд или больше.
  2. Управляйте транспортным средством в течение приблизительно 10 минут, главным образом с использованием двигателя.
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) to the Xtstream Выход to the agtagx0. Turn the Питание выключатель on (IG). Enter the following menu: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). проверить for коды неисправностей. Powtertrain > Гибридное управление > Результат устранения неисправности Перейти к P0A7A-203 также не выводится. DLC3 P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A (ref-644309-S35744171612014072300000)
  2. Блок управления 1 Соответствующий ток Dcv Датчик P0A1A (все коды x7 + 3) Цепь привода ", Цепь x4-фаза ", Схема X3с АМС Цепь " Цепь Приводн Цепь питания Цепь двигателя Генератор * Напряжение тока Цепь Цепи привода Цепь: Цепь @unk@ Цепь + Цепь тока Привод Блок * Цепь электродвигателя Цепь Генератора + Ток Ток + Напряжение + Частота тока Двигатель + Блок + Система Тока + Коробка + Трансформ: (Все Код Кодов) Ток тока Блок: Блок Блок тока Ток: Электродвиг+ Цеп: Корпус: Напряжение: Модуль: Силовой: Привод: Генератор: Контроллер: В:: (Цепь * Система: Двигатель: Насос: Целое: Тип: Частота: Рабочее: @unk@: Система * Блок @unk@ Система @unk@ C @unk@ Блок Система + (Всех: Электрический: Источник: Блоки: Ток С: Коробка: Ток: Электрическая: Питание: Форм: Регулятор: Устройство @unk@ (все Цепь В + Тока: Трансформ+ Мотор: Комплект:: Цепи: Компрессор: С @unk@ Привод + Генератор цепь Цепи цепь Цепь цепь Блок цепь Система (Всего: Сил: / Цепь • Цепь (((все Система цепь Тока @unk@ Цепи @unk@ Трансформтока Тока (все Тока * Цепи + Привод @unk@ Двигатель тока::: цепь:: + @unk@ + Двигатель @unk@ Кабель: Рабочий: Турб: Контакты: Вращ: Различные:? Цепь Трансформ@unk@ Тока Системы: Аккумулят: Датчик: Ротор: Номин: Реле: 15 (Последовательно: Аккумулятор: Агрег: Исполнительный: Агрегат: 2 (Вся: Обмот: + тока: (Система с Тока цепь: (: Электродвигателя: Рама: Ход: - Привод цепь Двигатель цепь Двигателя: Потребля: Серия: Током: Рабочая: Состояние: 1 Цепь Коробка цепь Токцепь Ток @unk@ Корпус с Цепь система P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 Привод P0A79-136 692 Блок управления X12 " Система привода X516 Цепь привода Х6 " Электродвигатель X7 " Регулятор частоты вращения X5 " Привод цепи X4 " Двигатель двигателя X3-702 Привод Электродвигателя " A " Производительность Генератора 1-122 322 325 344 517 518 809 810 811 Мощность Привода Двигателя " А " Управление P0A7A P0A90 P0A91 P0A92 P0A94 P0C73 P0C76 P314A P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B Проверить вывод расшифровка кода ошибки (гибридное управление). Подключить выход Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей. Питание Train > Hydrid Controls HINT: Если на шаге 1 этой диагностической процедуры не выводилась ни одна из команд, то таблица 1 ниже. P0A7A P0A7A P0A7A Sor цепь P0A63-514 Привод с частотой вращения 12х275, Цепь управления по току 127х896х135, Диапазон привода по фазе / Производительность по частоте вращения 277 ", Xt x C ", Блок управления Xf, Частота вращения 127x5 (все INF коды) * 1 Двигатель двигателя " A " P0A4C P0A4D P0A60 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79 P0A7A P0A90 P0A91 P0A94 P0C73 P0C76 P314A P0A7A-324 может храниться из-за неисправности, которая также приводит к сохранению коды неисправностей в предыдущих таблицах. В этом случае сначала устраните неполадки с выходными коды неисправностей из предыдущих таблиц. После устранения неполадок и ремонта всех выходных коды неисправностей обязательно заменить инвертор преобразователем в сборе. Выключить питание. Результат: 2 B GO TO расшифровка кода ошибки CHART (HYBRID управление система). См. " DIAGNOSTIC CODE CHART A [02 / 1 - Шаг] См. (ref-644289-S06149431912014072300000)
  3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 3 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние примеси) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧАЙТЕ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА или СОЕДИНИТЕЛЯ См. 1 Результат а: (ref-644306-S03346964872014072300000)
  4. Проверить QUANTITY OF Hv COOLER Refore to " PROCEDURE - Step 3 " Result Перейти к разделу Утечки не обнаружены, а уровень теплоносителя высокого напряжения в резервном баке инвертора находится выше нижней линии. A Утечек не обнаружено и уровень хладагента высокого давления в запасном резервуаре инвертора ниже низкой линии. B Очевидны течи теплоносителя высокого давления. C Результат: 2 B ДОБАВИТЬ ТЕПЛОНОСИТЕЛЬ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ и Результат проверки на предмет наличия течи С 5 См (ref-644306-S26958968192014072300000)
  5. Проверить охлаждающая жидкость HOSE (проверка шланга хладагента) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 4 " Результат Перейти к OK Ng Result: 2 Нг REPAIR OR заменить COLOONEUR: 1 OK See step 6 (ref-644306-S26958968192014072300000)
  6. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ ОХЛАЖДЕНИЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 5 " Результат Перейдите к OK Ng Результат: 2 Нг ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ. см. " Контур вентилятора охлаждения [02 / 2014 -] " результат: 1 OK См. шаг 7 (ref-644306-S26958968192014072300000)(ref-644312-S17340439202014072300000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ХЛАДАГЕНТ Вн (ПРОВЕРИТЬ УСЛОВИЯ, КОТОРЫЕ МОГЛИ ВЫЗВАТЬ ЗАМЕРЗАНИЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 16 " Результат Результат Переход к температуре окружающей среды Значение выше температуры замерзания хладагента ВНА. А Значение температуры окружающей среды ниже температуры замораживания хладагента Hv. B результат: 2 B См. шаг 29 Результат: 1 A См. Шаг 8 (ref-644306-S10413428522014072300000)
  8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или коннектор результат: 1 ОК См. Шаг 9 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  9. Проверить генератор RESOLVER См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 4 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Этап 27 Результаты: 1 ОК См. этап 10 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 5 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или разъем результат: 1 ОК См. Этап 11 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  11. Проверить MOTOR RESOLVER См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 6 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 25 Результаты: 1 ОК См. Шаг 12 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  12. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 9 " Результат Перейдите к Клеммы надежно соединены и нет проблем с контактами. ТАМ НЕТ СЛЕДОВ дуги. А Клемма не соединена надежно, и есть проблема с контактом. Б клеммы подсоединены ненадежно, и существует проблема с контактом. В нет следов с дугой. С клеммами надёжно соединено и отсутствуют проблемы с замыканием контактов 1. (ref-644307-S04725433512014072300000)
  13. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. " ПРОЦЕДУРА - Шаг 10 " Результат Результат Переходите к Клеммы надежно соединены и нет проблем с контактами. НЕТ СЛЕДОВ дуги. А Клемма не соединена надежно, и есть проблема с контактом. Б клеммы подсоединены ненадежно и имеется проблема с контактом. В нет следов с дугой. С клеммами надёжно соединено и нет неполадок С контактом 1. (ref-644307-S04725433512014072300000)
  14. ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ (MG1) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 11 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ ГЕНЕРАТОР ДЛЯ КОМБИНИРОВАННОГО АВТОМОБИЛЯ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 OK См. шаг 15 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  15. ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ (MG2) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 12 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ Гибридное транспортное средство в сборе. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 ОК См. шаг 16 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  16. Проверить предохранитель (PCU) Обратитесь к " PROCEDURE - Step 13 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 22 Результаты: 1 ОК См. этап 17 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  17. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 14 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Цепь источника питания Результаты: 1 ОК См. шаг 18 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  18. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU - ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Результат Переходим к OK Ng Результат: 2 Nг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или РАЗЪЕМА результат: 1 ОК См. Этап 19 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  19. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU Review to " PROCEDURE - Step 16 " Result Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ. См. " COMPONENTS [02 / 2014 -] " Результаты: 1 ОК См. шаг 20 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644295-S12751216452014072300000)
  20. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 9 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) Б Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) В результате: 2 Б СОЕДИНИТЬ БЕЗОПАСНО Результат: 3 С РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА Или РАЗЪЕМА Результата: 1 См. на шаге 21 А (ref-644306-S07004002372014072300000)
  21. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 10 " Результат Результат Перейдите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (Клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества.) C результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] ИСПРАВЬТЕ РАЗЪЕМ ИЛИ: 2 B: (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
  22. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ PCU) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 19 " Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Nг См. Этап 24 Результаты: 1 ОК См. этап 23 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  23. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩАЯ ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (PCU) (ref-644131-S06734432382014072300000)
  24. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или соединителя Результат Переходите к следующему результату: 1 Следующая замена предохранителя (PCU)
  25. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 14 " Результат Результат Перейдите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (Клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧИТЬ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ Или РАЗЪЕМ результат: 1 A См. (ref-644306-S07004002372014072300000)
  26. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Результат Перейдите к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Nг ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ СМЕНИТЕ ХОМУТЫ (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  27. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 16 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧИТЬ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ Или РАЗЪЕМ результат: 1 См. на шаге 28 A (ref-644306-S07004002372014072300000)
  28. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 17 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ГИБРИДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  29. ЗАМЕНИТЬ ХЛАДАГЕНТ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 7 " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ ЗАВЕРШЕННЫЙ (ref-644306-S26958968192014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A7A (INF 325): Обнаружение GFIV (неисправность перегрузки по току) P0A7A
Требуемые датчики/компонентыИнвертор генератора
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A7A расшифровка кода ошибки (INF 325/810)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. С рычагом переключения передач в П подождать 5 секунд. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить, нет ли отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Управление транспортным средством примерно 10 минут, в основном с использованием двигателя. [B]
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Включить выключатель питания (READY) и подождать 5 секунд или больше.
  2. Управляйте транспортным средством в течение приблизительно 10 минут, главным образом с использованием двигателя.
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) to the Xtstream Выход to the agtagx0. Turn the Питание выключатель on (IG). Enter the following menu: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). проверить for коды неисправностей. Powtertrain > Гибридное управление > Результат устранения неисправности Перейти к P0A7A-203 также не выводится. DLC3 P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A (ref-644309-S35744171612014072300000)
  2. B ТАБЛИЦА 1 Соответствующий датчик тока расшифровка кода ошибки P0A1B2 (все коды INF + x5 + x7) Цепь привода " Цепь привода5датчика x5-фазы ", Цепь управления генератором x6-фаза " A Блок питания x4-243 Привод Электродвигатель А Модуль управления XTAG2 (все кодексы INF-) * 1 Привод Двигатель " В Модуле управления трансмиссией X500 P0A1A P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A94 P0C76 Ток привода генератора TTERY + Время срабатывания двигателя + 15 Xf Датчик 1 фазы xx7 ", все цепи приводов " Цепь привода1х5хххх + 5 " (все INF-коды) * 1 Блок управления Двигатель " A " Блок управления2 (все ИНФ) * Привод Электродвигатель " B " Модуль управления трансмиссии 3 P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A94 P0C76 Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). Включить xtdstream к гибридной системе agx0. Установить переключатель питания 8g. Введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить для коды неисправностей. Питание train > Hydrid Controls: если P0A7A-203 не был выведен на этапе 1 этой процедуры диагностики, см. таблицу 1 ниже. DLC3 P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ [02 / 2014 -] " Результат: 1 A См. шаг 3 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  3. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Перейти к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние примеси) C Результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ НА СОЕДИНИТЕЛЬ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ: См. (ref-644306-S03346964872014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A7A (INF 344): Несоответствие между контролируемым и управляемым крутящим моментом генератора
Требуемые датчики/компонентыИнвертор генератора
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P07A расшифровка кода ошибки (INF 344)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. С рычагом переключения передач в П подождать 5 секунд. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить, нет ли отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Управление транспортным средством примерно 10 минут, в основном с использованием двигателя. [B]
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Включить выключатель питания (READY) и подождать 5 секунд или больше.
  2. Управляйте транспортным средством в течение приблизительно 10 минут, главным образом с использованием двигателя.
  1. Соответствующий ток расшифровка кода ошибки Датчик частоты вращения 15 (все Xf + 5) Цепь привода Датчик тока Xx4, " Цепь управления Блок питания Блок управления Схема привода Привод " A " Модуль управления Разъем 2 (все INF-коды) * 1 Привод Электродвигатель " B " Управляющий модуль P0A1D (все ИНФ-кодексы) * 1шк оризм. P0A1A P0A1B P0A1C P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A7A Проверить расшифровка кода ошибки Выход. (HYBRID управление) Подключить Techstream к гибридной системе DLC3. Включить выключатель питания (IG). Выполнить следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей. Питание train > Hydrid управление- > Результат теста Перейдите к xtag1-344 только на выход, кроме перечисленных ниже. P0A7A P0A94 P0AA6 P0C76 P3004 P0A7A См. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [02 / 2014 -] " Результат: 1 A См. шаг 2 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) Shut the Techstream to the DLC3. Turn the Питание выключатель on " IG. Enter the following menu: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). проверить for коды неисправностей. Питание train > Combible codes Result Перейти к любой из следующих коробок передач. P0A7A P0A78 P0A79 P0A90 P0A91
  3. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 16 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Этап 7 Результаты: 1 ОК См.шаг 4 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Переход к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C Результат: 2 B ПОДКЛЮЧЕНИЕ БЕЗОПАСНО Результат - 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА, ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ См А. 1 Результат a: (ref-644306-S03346964872014072300000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 9 " Результат Переходите к Клеммы надежно соединены и нет проблем с контактом. НЕТ СЛЕДОВ дуги. А Клемма не соединена надежно, и есть проблема с контактами. Б клеммы подсоединены ненадежно и есть проблемы с контактом. В нет следов с дугой. С клеммами прочно соединены и отсутствуют неполадки С контактом В. См. (ref-644307-S04725433512014072300000)
  6. ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ (MG1) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 11 " Результат Перейдите к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ ГЕНЕРАТОР ДЛЯ КОМБИНИРОВАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU - ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 4 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема Результат.: 1 ОК См. Этап 8 (ref-644311-S27368419862014072300000)
  8. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 5 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ ECU. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ СО СБОРКОЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ.см. В разделе КОМПЛЕКТУЮЩИЕ [2 / 2014-] (ref-644295-S12751216452014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A7A (INF 517): Обнаружение GFIV (неисправность при перегрузке по току) P0A7A
Требуемые датчики/компонентыИнвертор генератора
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A7A расшифровка кода ошибки (INF 517/809)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. С рычагом переключения передач в П подождать 5 секунд. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить, нет ли отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Управление транспортным средством примерно 10 минут, в основном с использованием двигателя. [B]
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Включить выключатель питания (READY) и подождать 5 секунд или больше.
  2. Управляйте транспортным средством в течение приблизительно 10 минут, главным образом с использованием двигателя.
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) to the Xtstream Выход to the agtagx0. Turn the Питание выключатель on (IG). Enter the following menu: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). проверить for коды неисправностей. Powtertrain > Гибридное управление > Результат устранения неисправности Перейти к P0A7A-203 также не выводится. DLC3 P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A (ref-644309-S35744171612014072300000)
  2. B ТАБЛИЦА 1 Соответствующий датчик тока расшифровка кода ошибки P0A1B2 (все коды INF + x5 + x7) Цепь привода " Цепь привода5датчика x5-фазы ", Цепь управления генератором x6-фаза " A Блок питания x4-243 Привод Электродвигатель А Модуль управления XTAG2 (все кодексы INF-) * 1 Привод Двигатель " В Модуле управления трансмиссией X500 P0A1A P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A94 P0C76 Ток привода генератора TTERY + Время срабатывания двигателя + 15 Xf Датчик 1 фазы xx7 ", все цепи приводов " Цепь привода1х5хххх + 5 " (все INF-коды) * 1 Блок управления Двигатель " A " Блок управления2 (все ИНФ) * Привод Электродвигатель " B " Модуль управления трансмиссии 3 P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A94 P0C76 ПРОВЕРИТЬ ВЫХОД расшифровка кода ошибки (HYBRID управление). Включить XTSTREAM, чтобы получить выходной сигнал в соответствии с таблицей управления DCTC. Выполнить следующие действия: Выполнить следующую процедуру диагностики за исключением коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Powertrain > Hybrid управление > коды неисправностей: Если P0A7A-203 не был выведен на этапе 1 этой процедуры диагностики, см. таблицу 1 ниже. DLC3 P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ [02 / 2014 -] " Результат: 1 A См. шаг 3 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  3. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Перейти к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние примеси) C Результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ НА СОЕДИНИТЕЛЬ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ: См. (ref-644306-S03346964872014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A7A (INF 518): Обнаружение GFIV (неисправность при перегрузке по току) P0A7A
Требуемые датчики/компонентыИнвертор генератора
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A7A расшифровка кода ошибки (INF 518/811)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. С рычагом переключения передач в П подождать 5 секунд. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить, нет ли отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Управляйте транспортным средством примерно 10 минут, в основном с использованием двигателя. [B] (расшифровка кода ошибки P0A7A-811 хранится при проворачивании коленчатого вала двигателя рычагом переключения передач в П.)
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Включить выключатель питания (READY) и подождать 5 секунд или больше.
  2. Управляйте транспортным средством в течение приблизительно 10 минут, главным образом с использованием двигателя.
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) to the Xtstream Выход to the agtagx0. Turn the Питание выключатель on (IG). Enter the following menu: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). проверить for коды неисправностей. Powtertrain > Гибридное управление > Результат устранения неисправности Перейти к P0A7A-203 также не выводится. DLC3 P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A (ref-644309-S35744171612014072300000)
  2. B ТАБЛИЦА 1 Соответствующий датчик тока расшифровка кода ошибки P0A1B2 (все коды INF + x5 + x7) Цепь привода " Цепь привода5датчика x5-фазы ", Цепь управления генератором x6-фаза " A Блок питания x4-243 Привод Электродвигатель А Модуль управления XTAG2 (все кодексы INF-) * 1 Привод Двигатель " В Модуле управления трансмиссией X500 P0A1A P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A94 P0C76 Ток привода генератора TTERY + Время срабатывания двигателя + 15 Xf Датчик 1 фазы xx7 ", все цепи приводов " Цепь привода1х5хххх + 5 " (все INF-коды) * 1 Блок управления Двигатель " A " Блок управления2 (все ИНФ) * Привод Электродвигатель " B " Модуль управления трансмиссии 3 P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A94 P0C76 Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). Выполнить вывод Xtd в соответствии с таблицами, приведенными ниже: выходными данными DCTC для вывода Dt-1. Включить переключатель питания 8g. Введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей. Питание train > Hybound CONTROLS: Если tagx1-203 не была выведена на шаге 1 этой процедуры диагностики, см. таблицу 1 ниже. DLC3 P0A7A P0A7A P0A7A P0A7A Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ [02 / 2014 -] " Результат: 1 A См. шаг 3 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 3 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние примеси) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧАЙТЕ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА или СОЕДИНИТЕЛЯ См. 1 Результат а: (ref-644306-S03346964872014072300000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или соединитель результат: 1 ОК См. Шаг 5 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  5. Проверить генератор RESOLVER См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 4 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 12 Результаты: 1 ОК См.шаг 6 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 5 " Результат Переходите к OK Ng Результат: 2 Nг ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или РАЗЪЕМ Результаты: 1 ОК См. Этап 7 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  7. Проверить MOTOR RESOLVER See to " PROCEDURE - Step 6 " Result Перейти к ОК Ng Результат: 2 Нг См. Шаг 10 Результаты: 1 ОК См. этап 8 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  8. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 9 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (Клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧАЙТЕ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА Или РАЗЪЕМА Результата: 1 См. (ref-644306-S07004002372014072300000)
  9. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 10 " Результат Результат Перейдите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (Клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества.) C результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] ИСПРАВЬТЕ РАЗЪЕМ ИЛИ: 2 B: (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
  10. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 14 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не входят в надежный контакт или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧЕНИЕ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЬНОЙ ПРОВОДКИ Или СОЕДИНИТЕЛЯ Итог: 1 См. (ref-644306-S07004002372014072300000)
  11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Результат Перейдите к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Nг ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ СМЕНИТЕ ХОМУТЫ (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  12. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 16 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧИТЬ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ Или РАЗЪЕМ результат: 1 См. (ref-644306-S07004002372014072300000)
  13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 17 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ГИБРИДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A90 (INF 251): Ухудшение магнитной силы/короткое замыкание той же фазы
Требуемые датчики/компонентыДвигатель (MG2), инвертор, распознаватель двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A90 расшифровка кода ошибки (INF 251)
Схема №323
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. Управление транспортным средством до тех пор, пока совокупное время в пути при движении со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более не составит несколько минут. (Нет необходимости непрерывно двигаться на скорости 40 км в час (25 километров в час) или больше) [A]
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  9. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  10. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  11. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Управляйте транспортным средством до тех пор, пока совокупное время движения со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более не составит несколько минут. (Нет необходимости ездить непрерывно на скорости 40 км. / ч)
  1. B Соответствующий ток DCP0A1B5 (все Xf + X7) Датчик тока " Цепь привода Цепь двигателя Цепь " Привод " X6-X5 Цепь датчика " Фаза привода Двигатель * (все INF-коды) Цепь электродвигателя тока2x16 Цепь 17 Цепь Привода1хх1 Блок " Обмотка- (Все Кдх К А) Привод Электродвигатель Модуль ИКХ2 (все ИНК-Код) * 1 Привод Привод Двигатель Мотор " (" Двигатель " Электродвиг@unk@ (всех IN) * Привод 1 Двигатель электродвигатель " привод " (Всего) Двигатель 1 Электродвиги двигатель " двигатель " трансформатор " (все T4 (ВСЕ) привод " привод Двигатель) Электродвиг3 (все " (INК1 привод " @unk@) двигатель " привод Электродвиг1 (все позиционы) электродвигатели) привод двигатель " электродвигателя " электродвигатель 2 (В. P0A1A P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A51 P0A55 P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки ВЫХОД. (HYBRID управление) Подключение Techstream к гибридному DLC3 также может включать питание ".введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей. Питание Train > Гибридный контроль > Результат неисправности Перейдите к xtang1-251 только на выходе, или на выходе dcs, кроме указанных ниже. P0A90 P0A79 P0A7A P0A90 P0A91 P0A92 P0A94 P0AA6 P0C76 P3004 P0A90 Выключить выключатель питания. Результат: 2 B GO TO расшифровка кода ошибки CHART (HYBRID управление система). См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART [02 / 2014 -] ". Результаты: 1 A См. шаг 2 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) Shut down сигнал Techstream to the hybrid цепь. Turn off Питание выключатель on (IG). Enter the following menu: Powertrain / Hybride управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей. > Управление мощностью > Результат по кодам неисправности Переход к любой из следующих коды неисправностей также осуществляется на выходе a Xtxtag1-251, или Dcs ниже DLC3 P0A90 P0A91 P0A92
  3. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Nг См. Этап 7 Результаты: 1 ОК См.шаг 4 (ref-644311-S27368419862014072300000)
  4. ТЕСТ ИМИТАЦИИ Результат диагностики Techstream to DLC3. Включение выхода питания 50 (ГОТОВ). Сброс xtcs. Движение автомобиля со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) в течение приблизительно 1 минуты. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы подтверждения вождения соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения. Войдите в следующие меню: Управление трансмиссией / гибридом / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей > Управление гибридной системой P0A90 P0A78 P0A90 P0A78 P0A90 P0A90 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  5. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 3 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не входят в надежный контакт или деформируются, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B СОЕДИНЯЙТЕ НАДЕЖНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА или СОЕДИНИТЕЛЯ См А: 1 Результат A: (ref-644306-S03346964872014072300000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ 2014 (СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 10 " Результат Перейдите к Клеммы подключены надежно и нет проблем с контактом. Нет следов дуги. А КЛЕММЫ не соединены надежно и есть проблемы с контактами. Есть следы дуги. Б Клемма подключена ненадежно и есть проблема с контактом. См. (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU - ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 4 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема Результат.: 1 ОК См. Этап 8 (ref-644311-S27368419862014072300000)
  8. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 5 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ ECU. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ СО СБОРКОЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ.см. В разделе КОМПЛЕКТУЮЩИЕ [2 / 2014-] (ref-644295-S12751216452014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A90 (INF 509): Неисправность системы двигателя (нет крутящего момента двигателя)
Требуемые датчики/компонентыДвигатель (MG2), инвертор, распознаватель двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A90 расшифровка кода ошибки (INF 509)
Схема №324
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. Запустить транспортное средство с места и вести его до тех пор, пока скорость транспортного средства не достигнет приблизительно 10 км / ч (6 миль в час). [A]
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [B]
  9. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  10. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  11. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

  1. Если неисправность возникает после отсоединения и подключения кабеля электродвигателя, проверить подключение кабеля.
  2. После ремонта очистить коды неисправностей и выполнить следующую процедуру, чтобы проверить, что коды неисправностей не выводятся. Запустить транспортное средство с остановки и управляйте транспортным средством до тех пор, пока скорость транспортного средства не достигнет примерно 10 км / ч (6 миль в час). Повторить эту процедуру несколько раз.
  1. B Соответствующий ток Dtx92х15 (все 8 + x7) Цепь привода Датчик тока 7x5, " Xf-1 Цепь управления Блок питания Двигатель * Цепь двигателя Генератор тока 6x3 (все 8xx c B) Блок датчика тока 5x4 " Цепь электродвигателя Привод 2 (все INF с A) * Привод Электродвигатель " Блок управления Модуль привода " А P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79 Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). Сначала включить питание 549 XTSTREAM, затем отключить питание 545 DLC3. Включить питание " Питание train / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей. Питание > Гибридное управление > Результат неисправности Перейдите к P0A90-509 только на выход 8a. P0A7A P0A91 P0A94 P0AA6 P0C76 P3004 P0A90 Результат: 2 B ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ДИАГРАММУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [02 / 2014 -] " результат: 1 A См. шаг 2 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) Shut the Techstream to the hybrid inverter 0. Turn the Питание выключатель on " IG).введите следующие меню: Powertrain / Hybride управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей. Трансмиссия > Гибридное управление > Результат по кодам неисправности Перейдите к любой из следующих dcs также вывод a P0A90-509 или кроме Tних ниже DLC3 P0A79 P0A7A P0A91 P0A92
  3. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Nг См. Этап 7 Результаты: 1 ОК См.шаг 4 (ref-644311-S27368419862014072300000)
  4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Переход к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C Результат: 2 B ПОДКЛЮЧЕНИЕ БЕЗОПАСНО Результат - 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА, ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ См А. 1 Результат a: (ref-644306-S03346964872014072300000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 10 " Результат Перейти к Клеммы надежно соединены и нет проблем с контактами. ОТСУТСТВУЮТ СЛЕДЫ ДУГИ. А Клемма не соединена надежно, и есть проблема с контактом. Б клеммы подсоединены ненадежно, и существует проблема с контактом. В нет следов дуги. С клеммами надежно соединены, и проблемы с дугой отсутствуют. См. (ref-644307-S04725433512014072300000)
  6. ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ (MG2) См. " ПРОЦЕДУРА - Шаг 12 " Результат Переход к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР НА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ КОМБИНИРОВАННОГО АППАРАТА ".смонтировать документ " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ [02.2014 -] (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU - ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 4 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема Результат.: 1 ОК См. Этап 8 (ref-644311-S27368419862014072300000)
  8. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 5 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ ECU. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ СО СБОРКОЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ.см. В разделе КОМПЛЕКТУЮЩИЕ [2 / 2014-] (ref-644295-S12751216452014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A91 (INF 702): несоответствие между заданным и фактическим напряжением
Требуемые датчики/компонентыЗадний двигатель (MGR), инвертор, задний распознаватель двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУРасшифровка кода ошибки P0A91 (INF 702) не обнаружен
Схема №325
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. Управляйте транспортным средством до тех пор, пока совокупное время движения с использованием двигателя не составит несколько минут. (Нет необходимости непрерывно управлять автомобилем с помощью двигателя.) [A]
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [B]
  9. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  10. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  11. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Проскальзывание транспортного средства вперед на 10 м (32,8 фута) или более.
  1. Соответствующий ток расшифровка кода ошибки Датчик тока P0A3F (все 5 xf-1) Цепь привода Блок управления Блок питания Генератор тока 6x9 (все 6 Xx + 7) Цепьдатчик Цепи привода Привод Xc омпликатор ", все Xf Амп орятитель тока 7xx2 (все 3 + Xt Хс С К одатчикаторный Блок адатель Xа Частота * Xтока Ток@unk@ (Все) Двигатель В Блок Электродвигателя " Цепь Двигателя Тока (все 4 (Всех) * 1 (все Inx) Привод Блок Привод с Блоком (Всего) Электродвигс Частотой с Приводом: (все 7 (все 2 (всего Xи))) * Привод @unk@ с Током с Напряжением Мотор с Двигателем - (все (все 11 (все 15 (все @unk@ @unk@) * С @unk@ @unk@ @unk@) привод " Блок Двигатель " Трансформ" (все) * Двигатель с Рабочим " Генератор " @unk@ (всего " (всего (все 14 (все T) @unk@): P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79 Проверка расшифровка кода ошибки Выход: 545 Тест-контроль, 546 Отказ в цепи питания, 575 Сбой в цепях питания, 554 останов в цепи управления, 125 Останов в цепочках питания, 810 останов. Включить питание (IG).введите следующие меню: Трансмиссия / гибридное управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей. Трансмиссия > Гибридные системы управления > Результат неисправности Перейдите к P0A91-702 также на выходе. DLC3 P0A7A P0A94 P0AA6 P0C76 P3004 P0A91 Результат: 2 B ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ДИАГРАММУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [02 / 2014 -] " результат: 1 A См. шаг 2 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  2. Результат ПРОВЕРКИ ВЫХОДА Htc1 (ГИБРИДНОЕ УПРАВЛЕНИЕ) Выключить привод Xechstream к инвертору DLC3. Включить инвертор xt6 ".введите следующие меню: Производительность силового агрегата / управления гибридным приводом / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить для коды неисправностей. Силовой агрегат > управление гибридным двигателем > Результаты кодов неисправностей Перейдите к любой из следующих коды неисправностей также выводятся. A extag1-702 только выход или dcs P0A91 P0A78 P0A7A P0A90 P0A92
  3. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 3 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 10 Результаты: 1 ОК См.шаг 4 (ref-644311-S27368419862014072300000)
  4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Переход к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C Результат: 2 B ПОДКЛЮЧЕНИЕ БЕЗОПАСНО Результат - 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА, ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ См А. 1 Результат a: (ref-644306-S03346964872014072300000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (№ 6 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ЗАДНИЙ КАБЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - шаг 12 " Результат Перейдите к клеммам надежно и нет проблем с контактами. Нет следов дуги. А клеммы не подключены надежно и есть проблемы с контактом. Есть следы дуги. B Клеммы не подсоединены надежно, и нет проблемы с контактом. (ref-644308-S28003158192014072300000)
  6. Проверить задний TRACTION MOTOR с трансмиссия сборка (MGR) См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Результат Перейти к ОК Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ. См " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Нг См. шаг 7 (ref-644308-S28003158192014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСАКСЕЛЕМ В СБОРЕ (№ 6 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КАБЕЛЬ ЗАДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ) СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ) Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 33 " Результат Перейдите к Клеммы надежно соединены и нет проблем с контактами. Нет следов дуги. А зажимы не подсоединены надежно, и есть проблема с контактом. Имеются следы дуги. Б Следы дуги не присоединены надежно и есть проблемы с дугой См. Неисправность контактов см. (ref-644308-S28003158192014072300000)
  8. ПРОВЕРКА НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА № 6 (ЗАДНИЙ КАБЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 34 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПОЛА No.6 См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 OK См. шаг 9 (ref-644308-S28003158192014072300000)(ref-644131-S20845974262014072300000)
  9. Проверить EXTENSION провод сборка Refer to " PROCEDURE - Step 35 " Result Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НА ТРАНСАКСЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ УДЛИНИТЕЛЬНЫЙ ПРОВОД В СБОРЕ. Обратитесь К КОМПОНЕНТАМ [2 / 2014-] (ref-644313-S21407154192014072300000)(ref-644313-S21407154192014072300000)
  10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU - ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 4 " Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Ngr РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или разъема результат: 1 ОК См. Шаг 11 (ref-644311-S27368419862014072300000)
  11. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 5 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ ECU. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ СО СБОРКОЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ.см. В разделе КОМПЛЕКТУЮЩИЕ [2 / 2014-] (ref-644295-S12751216452014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A91 (INF 705): Ухудшение магнитной силы / короткое замыкание той же фазы
Требуемые датчики/компонентыЗадний двигатель (MGR), инвертор, задний распознаватель двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)Немедленно
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУРасшифровка кода ошибки P0A91 (INF 705) не обнаружен
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. Управление транспортным средством до тех пор, пока совокупное время в пути при движении со скоростью 40 км / ч (25 миль / ч) или более не составит несколько минут. (Нет необходимости непрерывно двигаться на скорости 40 км в час (25 километров в час) или больше) [A]
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  9. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  10. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  11. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Управляйте транспортным средством до тех пор, пока совокупное время движения со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) или более не составит несколько минут. (Нет необходимости ездить непрерывно на скорости 40 км. / ч)
  1. Соответствующий ток расшифровка кода ошибки Датчик тока xP0A1A (все Xf + 7) Цепь привода Цепь двигателя Цепь " Привод " Цепь электродвигателя Цепь x5-x6 " Блок управления Схема привода Блок " Двигатель X4-x8 " Цепи привода A (все INF-коды) Блок питания Электродвигатель Трансформатор тока Токнамотор Блок 1 Цепь привода1шкафорка Цепь 2 (Все коды) * 1 Привод Двигатель Мотор " Модуль " В " B " блок управления Блок Двигателя " (всех INВСЕ кодов) Модуль @unk@ / B Привода " Механизм " А " электродвигателя " двигатель " привод " (все Блок @unk@ (все " @unk@) Привод 1 Двигатель " Электропривод " A " Коробка " Система " Устройство " 1 двигатель " (Весь " Мотор @unk@) Двигатель электродвигатель " Электродвиг" Насос двигатель " блок " (всего " электродвигатель двигателя " " двигатель Двигатель 1 (все (все B @unk@ @unk@) блок " двигатель, 1 привод " " " ((все A) привод " привод Двигатель двигатель двигатель " двигатель двигателя " двигатель Электродвиг@unk@ 1 " ДВИГАТЕЛЬ) двигатель " электродвига " (B 1 Электродвиги " (В Электродвиг) Электродвиг: P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A51 P0A55 P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). Включить питание XTSTREAM на 5шт питания DLC3, включить питание " Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей. Силовой агрегат > Гибридное управление > Результат неисправности Перейдите к xtag1-705 только на выход A. P0A91 P0A79 P0A7A P0A91 P0A94 P0AA6 P0C76 P3004 P0A91 См. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [02 / 2014 -] " Результат: 1 A См. шаг 2 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) Shut down the Techstream to the hybrid цепь DLC3. Turn the Питание выключатель on (IG). Enter the following menu: Powertrain / Hybride управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей. > Управление мощностью > Результат по кодам неисправности Переход к любой из следующих коды неисправностей также выводится. A Xtable 1-705 only, или кроме Tt P0A91 P0A90 P0A92
  3. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 3 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 10 Результаты: 1 ОК См.шаг 4 (ref-644311-S27368419862014072300000)
  4. ТЕСТ ИМИТАЦИИ: Вывод Techstream на DLC3. Включить выключатель питания 7002 (ГОТОВ). Управляйте автомобилем со скоростью 40 км / ч (25 миль в час) приблизительно 1 минуту. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При выполнении схемы подтверждения вождения соблюдать все ограничения скорости и правила дорожного движения. Введите следующие меню: Управление силовым агрегатом / гибридным приводом / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей. Привод > Управление гибридом > Код неисправности Результат переключения на tag1 P0A91 P0A79 P0A91 P0A79 P0A91 P0A91 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  5. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 3 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не входят в надежный контакт или деформируются, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B СОЕДИНЯЙТЕ НАДЕЖНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА или СОЕДИНИТЕЛЯ См А: 1 Результат A: (ref-644306-S03346964872014072300000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (№ 6 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ЗАДНИЙ КАБЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - шаг 12 " Результат Перейдите к клеммам надежно и нет проблем с контактами. Нет следов дуги. А клеммы не подключены надежно и есть проблемы с контактом. Есть следы дуги. Б Клеммы подсоединены ненадежно и есть проблема с контактом. (ref-644308-S28003158192014072300000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСАКСЕЛЕМ В СБОРЕ (№ 6 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КАБЕЛЬ ЗАДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ) СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ) Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 33 " Результат Перейдите к Клеммы надежно соединены и нет проблем с контактами. Нет следов дуги. А зажимы не подсоединены надежно, и есть проблема с контактом. Имеются следы дуги. Б Следы дуги не присоединены надежно и есть проблемы с дугой См. Неисправность контактов см. (ref-644308-S28003158192014072300000)
  8. ПРОВЕРКА НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА № 6 (ЗАДНИЙ КАБЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 34 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПОЛА No.6 См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 OK См. шаг 9 (ref-644308-S28003158192014072300000)(ref-644131-S20845974262014072300000)
  9. Проверить EXTENSION провод сборка Refer to " PROCEDURE - Step 35 " Result Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НА ТРАНСАКСЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ УДЛИНИТЕЛЬНЫЙ ПРОВОД В СБОРЕ. Обратитесь К КОМПОНЕНТАМ [2 / 2014-] (ref-644313-S21407154192014072300000)(ref-644313-S21407154192014072300000)
  10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU - ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 4 " Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Ngr РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или разъема результат: 1 ОК См. Шаг 11 (ref-644311-S27368419862014072300000)
  11. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 5 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ ECU. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ СО СБОРКОЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ.см. В разделе КОМПЛЕКТУЮЩИЕ [2 / 2014-] (ref-644295-S12751216452014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A92 (INF 261): Ухудшение магнитной силы/короткое замыкание той же фазы
Требуемые датчики/компонентыГенератор (MG1), инвертор, распознаватель генератора
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A92 расшифровка кода ошибки (INF 261)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. Управляйте транспортным средством до тех пор, пока совокупное время движения с использованием двигателя не составит несколько минут. (Нет необходимости непрерывно управлять автомобилем с помощью двигателя.) [A]
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [B]
  9. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  10. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  11. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Управляйте транспортным средством до тех пор, пока совокупное время движения с использованием двигателя не составит нескольких минут. (Нет необходимости непрерывно управлять автомобилем с помощью двигателя).
  1. Соответствующий ток расшифровка кода ошибки Датчик тока 15 (все коды 1xx7) Цепь привода Схема " Привод " Блок управления Блок питания " Цепь двигателя Цепь " Двигатель + Генератор Цепь Цепи привода тока- (Все коды INF) * 1 Привод Электродвигатель " B " Модуль управления P0A1D 3 (все кодексы INFX4-243 Механизм управления двигателем A P0A1A P0A1B P0A1C P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A51 P0A55 P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). XTSTREAM: 5XDMATCH, Xt: 5tcr efficiency, Tc: 3шт для питания от аккумуляторной батареи, x5, x3 для управления питанием от аккумуляторных батарей. DLC3 P0A92 P0A79 P0A7A P0A90 P0A91 P0A92 P0A94 P0AA6 P0C76 P3004 P0A92 Выключить выключатель питания. Результат: 2 B GO TO расшифровка кода ошибки CHART (HYBRID управление система). См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART [02 / 2014 -] ". Результаты: 1 A См. шаг 2 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  2. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) Shut the Techstream to the DLC3. Turn the Питание выключатель on " IG. Enter the following menu: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). проверить for коды неисправностей. Питание train > Combible codes Result Перейти к любой из следующих дтк Хт х хт 1, либо дут дет Ттс ниже. P0A92 P0A90 P0A91
  3. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Nг См. Этап 7 Результаты: 1 ОК См.шаг 4 (ref-644311-S27368419862014072300000)
  4. SIMULATION проверка: Включить диагностический выход 2 (готов). Подключить Xtstream к DLC3. Очистить xtcs. Управлять транспортным средством до тех пор, пока совокупное время движения с помощью двигателя не составит несколько минут. (Нет необходимости непрерывно двигаться с использованием двигателя.): если педаль акселератора нажата с рычагом переключения в P, двигатель запустится. Введите следующие меню: Трансмиссия / управление гибридом / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). P0A92 P0A7A P0A92 P0A7A P0A92 P0A92 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  5. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 3 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не входят в надежный контакт или деформируются, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B СОЕДИНЯЙТЕ НАДЕЖНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА или СОЕДИНИТЕЛЯ См А: 1 Результат A: (ref-644306-S03346964872014072300000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ 2014 (СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 9 " Результат Перейдите к Клеммы подключены надежно и нет проблем с контактами. Нет следов дуги. А КЛЕММЫ НЕ подключены надежно, и есть проблема с контактом. Б Клемма подключена ненадежно, и существует проблема с контактом. C отсутствуют следы дуги. См. (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU - ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 4 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема Результат.: 1 ОК См. Этап 8 (ref-644311-S27368419862014072300000)
  8. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 5 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ ECU. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ СО СБОРКОЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ.см. В разделе КОМПЛЕКТУЮЩИЕ [2 / 2014-] (ref-644295-S12751216452014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A92 (INF 521) Неисправность системы генератора (отсутствие крутящего момента генератора)
Требуемые датчики/компонентыГенератор (MG1), инвертор, распознаватель генератора
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A92 расшифровка кода ошибки (INF 521)
Схема №326
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. При остановленном рычаге переключения передач в П и двигателе нажать на педаль акселератора и запустить двигатель, немедленно отпустить педаль (несколько раз запустить и остановить двигатель) [А].
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [B]
  9. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  10. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  11. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

  1. Если неисправность возникает после отсоединения и подключения кабеля генератора, проверить подключение кабеля.
  2. После ремонта очистить коды неисправностей и выполнить следующую процедуру, чтобы проверить, что коды неисправностей не выводятся. Включить выключатель питания (READY) с рычагом переключения передач в P. При остановленном двигателе нажать педаль акселератора и запустить двигатель. Немедленно отпустить педаль дроссельной заслонки. (Запуск и остановка двигателя несколько раз)
  1. B Соответствующий ток DCP0A3F (все 5 xf + 7) Цепь привода Датчик тока x1, " Цепь управления Модуль P0A1B (все INF-коды) * Блок питания Блок управления Блок " А " Привод Электродвигатель Генератор Тока25tv * Цепь привода2 (все ИНФ-код) * Привод Двигатель " B " Модуль управления агрегатом 3 (Все) P0A1A P0A1C P0A1D P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79 Проверка расшифровка кода ошибки Выход *. 59-й выход питания Xt1 514-й вход питания xt2-й разъем для подключения к шине Xt Питание от шиберной системы, 515-й порт питания от шинопровода, 511-й канал управления, 517-я шина питания от штоковой коробки, 516-ый вход питания от клеммной панели, 513-ой вход питания, 510-ый разъем питания (IG). Введите следующие меню: Powerstrain / hybrid управление / Trouble. проверить на шину коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Питание. Powtc. Питание > управление > гибридный привод > Гибрид- > гибридное управление > DLC3 P0A92 P0A7A P0A94 P0AA6 P0C76 P3004 P0A92 Результат: 2 B ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ДИАГРАММУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [02 / 2014 -] " результат: 1 A См. шаг 2 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  2. ПРОВЕРКА ВЫХОДА расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНОЕ УПРАВЛЕНИЕ) Выключить привод Xechstream с помощью инвертора DLC3. Включить выключатель питания " (IG). Введите следующие меню: мощность трансмиссии / управление комбинированным приводом / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей. Трансмиссия > управление гибридным приводом > Результат кода неисправности Перейдите к любой из следующих коробок передач также выводятся. A Xtag1-521 только на выходе или за исключением коробок P0A92 P0A78 P0A79 P0A90 P0A91
  3. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Nг См. Этап 7 Результаты: 1 ОК См.шаг 4 (ref-644311-S27368419862014072300000)
  4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Переход к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C Результат: 2 B ПОДКЛЮЧЕНИЕ БЕЗОПАСНО Результат - 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА, ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ См А. 1 Результат a: (ref-644306-S03346964872014072300000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (УСЛОВИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 9 " Результат Переходите к Клеммы надежно соединены и нет проблем с контактом. НЕТ СЛЕДОВ дуги. А Клемма не соединена надежно, и есть проблема с контактами. Б клеммы подсоединены ненадежно и есть проблемы с контактом. В нет следов с дугой. С клеммами прочно соединены и отсутствуют неполадки С контактом В. См. (ref-644307-S04725433512014072300000)
  6. ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ (MG1) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 11 " Результат Перейдите к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ ГЕНЕРАТОР ДЛЯ КОМБИНИРОВАННЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU - ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 4 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема Результат.: 1 ОК См. Этап 8 (ref-644311-S27368419862014072300000)
  8. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 5 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ ECU. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ СО СБОРКОЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ.см. В разделе КОМПЛЕКТУЮЩИЕ [2 / 2014-] (ref-644295-S12751216452014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)

Другие статьи — Гибридная система управления (диагностические коды (P0A79-704 - P0A92-521)) (HYBRID)