| № 2 провод машинного отделения x инвертор с преобразователем в сборе | Крутящий момент: 9,0 Н * м ( | Крутящий момент: 92 кгс * см | | Крутящий момент: 80 дюймов * фунт-сила) |
| Кронштейн зажима электрожгута x инвертор с преобразователем в сборе | Крутящий момент: 8,0 Н * м ( | Крутящий момент: 82 кгс * см | | Крутящий момент: 71 дюйм * фунт-сила) |
| Кронштейн зажима электрожгута x инвертор с преобразователем в сборе | Крутящий момент: 8,5 Н * м ( | Крутящий момент: 87 кгс * см | | Крутящий момент: 75 дюймов * фунт-сила) |
| Кронштейн зажима электрожгута x инвертор с преобразователем в сборе | Крутящий момент: 8,5 Н * м ( | Крутящий момент: 87 кгс * см | | Крутящий момент: 75 дюймов * фунт-сила) |
| Высоковольтный предохранитель x держатель | Крутящий момент: 4,0 Н * м ( | Крутящий момент: 41 кгс * см | | Крутящий момент: 35 дюймов * фунт-сила) |
| Держатель x инвертор с преобразователем в сборе | Крутящий момент: 4,2 Н * м ( | Крутящий момент: 43 кгс * см | | Крутящий момент: 37 дюймов * фунт-сила) |
| Труба охлаждения инвертора x инвертор с преобразователем в сборе | Крутящий момент: 9,0 Н * м ( | Крутящий момент: 92 кгс * см | | Крутящий момент: 80 дюймов * фунт-сила) |
| Инвертор с преобразователем в сборе x подузел кронштейна лотка инвертора | Крутящий момент: 21 Н * м ( | Крутящий момент: 214 кгс * см | Крутящий момент: 15 футов * фунт-сила) | |
| № 6 кронштейн инвертора x корпус | Крутящий момент: 21 Н * м ( | Крутящий момент: 214 кгс * см | Крутящий момент: 15 футов * фунт-сила) | |
| № 6 кронштейн инвертора x инвертор с преобразователем в сборе | Крутящий момент: 21 Н * м ( | Крутящий момент: 214 кгс * см | Крутящий момент: 15 футов * фунт-сила) | |
| № 2 провод машинного отделения x блок реле машинного отделения и узел соединительного блока | Крутящий момент: 8,5 Н * м ( | Крутящий момент: 87 кгс * см | | Крутящий момент: 75 дюймов * фунт-сила) |
| № 6 напольный провод (высоковольтные кабели аккумуляторной батареи Вн) х Инвертор с преобразователем в сборе | Крутящий момент: 8,0 Н * м ( | Крутящий момент: 82 кгс * см | | Крутящий момент: 71 дюйм * фунт-сила) |
| № 6 напольный провод (высоковольтные кабели заднего двигателя (MGR)) x инвертор с преобразователем в сборе | Крутящий момент: 8,0 Н * м ( | Крутящий момент: 82 кгс * см | | Крутящий момент: 71 дюйм * фунт-сила) |
| № 6 напольный провод (высоковольтные кабели двигателя (MG2)) x Инвертор с преобразователем в сборе | Крутящий момент: 8,0 Н * м ( | Крутящий момент: 82 кгс * см | | Крутящий момент: 71 дюйм * фунт-сила) |
| Высоковольтный кабель переднего двигателя (высоковольтные кабели генератора (MG1)) x инвертор с преобразователем в сборе | Крутящий момент: 8,0 Н * м ( | Крутящий момент: 82 кгс * см | | Крутящий момент: 71 дюйм * фунт-сила) |
| № 4 провод двигателя (высоковольтные кабели кондиционера) х Инвертор с преобразователем в сборе | Крутящий момент: 8,0 Н * м ( | Крутящий момент: 82 кгс * см | | Крутящий момент: 71 дюйм * фунт-сила) |
| Крышка клемм инвертора x Инвертор с преобразователем в сборе | Крутящий момент: 8,0 Н * м ( | Крутящий момент: 82 кгс * см | | Крутящий момент: 71 дюйм * фунт-сила) |
| № 1 кронштейн резервного бака инвертора x инвертор с преобразователем в сборе | Крутящий момент: 9,0 Н * м ( | Крутящий момент: 92 кгс * см | | Крутящий момент: 80 дюймов * фунт-сила) |
| Резервный бак инвертора в сборе x инвертор с преобразователем в сборе | Крутящий момент: 9,0 Н * м ( | Крутящий момент: 92 кгс * см | | Крутящий момент: 80 дюймов * фунт-сила) |
| Резервная емкость инвертора в сборе x кронштейн резервной емкости инвертора No1 | Крутящий момент: 9,0 Н * м ( | Крутящий момент: 92 кгс * см | | Крутящий момент: 80 дюймов * фунт-сила) |
| № 3 кронштейн инвертора x корпус | Крутящий момент: 10 Н * м ( | Крутящий момент: 102 кгс * см | Крутящий момент: 7 футов * фунт-сила) | |
| № 3 кронштейн инвертора x инвертор с преобразователем в сборе | Крутящий момент: 10 Н * м ( | Крутящий момент: 102 кгс * см | Крутящий момент: 7 футов * фунт-сила) | |
| Датчик напряжения аккумулятора x Нижняя гибридная панель аккумуляторов | Крутящий момент: 7,5 Н * м ( | Крутящий момент: 76 кгс * см | | Крутящий момент: 66 дюймов * фунт-сила) |
| Кронштейн зажима жгута проводов x нижняя гибридная панель аккумуляторной батареи | Крутящий момент: 7,5 Н * м ( | Крутящий момент: 76 кгс * см | | Крутящий момент: 66 дюймов * фунт-сила) |
| Гибридный блок аккумуляторной батареи в сборе x Нижняя гибридная несущая панель аккумулятора | Крутящий момент: 7,5 Н * м ( | Крутящий момент: 76 кгс * см | | Крутящий момент: 66 дюймов * фунт-сила) |
| № 6 напольный провод x Гибридный блок аккумуляторных батарей в сборе | Крутящий момент: 9,0 Н * м ( | Крутящий момент: 92 кгс * см | | Крутящий момент: 80 дюймов * фунт-сила) |
| Вилка аккумулятора электромобиля в сборе x нижняя гибридная панель аккумуляторного носителя | Крутящий момент: 7,5 Н * м ( | Крутящий момент: 76 кгс * см | | Крутящий момент: 66 дюймов * фунт-сила) |
| Блок вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи x нижняя гибридная несущая панель аккумулятора | Крутящий момент: 7,5 Н * м ( | Крутящий момент: 76 кгс * см | | Крутящий момент: 66 дюймов * фунт-сила) |
| 2 кабеля аккумуляторной батареи Вн x модуль высоковольтной батареи (для правой стороны) | Крутящий момент: 5,4 Н * м ( | Крутящий момент: 55 кгс * см | | Крутящий момент: 48 дюймов * фунт-сила) |
| Модульная аккумуляторная батарея Вн (для центрального) кабель х модульная высоковольтная батарея (для левого борта) | Крутящий момент: 5,4 Н * м ( | Крутящий момент: 55 кгс * см | | Крутящий момент: 48 дюймов * фунт-сила) |
| Кабель для подключения аккумуляторной батареи электромобиля x модуль высоковольтной батареи (для левого борта) | Крутящий момент: 5,4 Н * м ( | Крутящий момент: 55 кгс * см | | Крутящий момент: 48 дюймов * фунт-сила) |
| Верхний узел крышки аккумулятора гибридного транспортного средства x нижняя панель держателя аккумуляторной батареи | Болт (А) | Крутящий момент: 19 Н * м ( | Крутящий момент: 194 кгс * см | Крутящий момент: 14 футов * фунт-сила) | |
| Болт (б) | Крутящий момент: 7,5 Н * м ( | Крутящий момент: 76 кгс * см | | Крутящий момент: 66 дюймов * фунт-сила) |
| Болт (болт массы) | Крутящий момент: 19 Н * м ( | Крутящий момент: 194 кгс * см | Крутящий момент: 14 футов * фунт-сила) | |
| Орех | Крутящий момент: 7,5 Н * м ( | Крутящий момент: 76 кгс * см | | Крутящий момент: 66 дюймов * фунт-сила) |
| Кронштейн зажима электрожгута x верхний подузел крышки аккумулятора гибридного транспортного средства | Крутящий момент: 7,5 Н * м ( | Крутящий момент: 76 кгс * см | | Крутящий момент: 66 дюймов * фунт-сила) |
| № 8 Панель аккумуляторного экрана гибридного транспортного средства x Верхний подузел крышки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля | Крутящий момент: 7,5 Н * м ( | Крутящий момент: 76 кгс * см | | Крутящий момент: 66 дюймов * фунт-сила) |
| Канал носителя батареи (для правой стороны) x высоковольтная батарея | Крутящий момент: 7,5 Н * м ( | Крутящий момент: 76 кгс * см | | Крутящий момент: 66 дюймов * фунт-сила) |
| Канал носителя батареи (для центра) x высоковольтная батарея | Крутящий момент: 7,5 Н * м ( | Крутящий момент: 76 кгс * см | | Крутящий момент: 66 дюймов * фунт-сила) |
| Канал носителя батареи (для левого борта) х высоковольтная батарея | Крутящий момент: 7,5 Н * м ( | Крутящий момент: 76 кгс * см | | Крутящий момент: 66 дюймов * фунт-сила) |
| Узел водяного насоса инвертора x узел кронштейна водяного насоса Вн | Крутящий момент: 6,1 Н * м ( | Крутящий момент: 62 кгс * см | | Крутящий момент: 54 дюйма * фунт-сила) |
| Радиатор в сборе x Конденсатор охладителя в сборе | Крутящий момент: 9,0 Н * м ( | Крутящий момент: 92 кгс * см | | Крутящий момент: 80 дюймов * фунт-сила) |
| Кронштейн зажима электрожгута x Корпус | Крутящий момент: 12,5 Н * м ( | Крутящий момент: 127 кгс * см | Крутящий момент: 9 футов * фунт-сила) | |
| № 6 напольный провод х Корпус (Гайка) | Крутящий момент: 7,5 Н * м ( | Крутящий момент: 76 кгс * см | | Крутящий момент: 66 дюймов * фунт-сила) |
| № 6 напольный провод х Корпус (болт) | Крутящий момент: 8,5 Н * м ( | Крутящий момент: 87 кгс * см | | Крутящий момент: 75 дюймов * фунт-сила) |
| № 6 напольный провод х Задняя тяга с двигателем трансактора в сборе | Крутящий момент: 22 Н * м ( | Крутящий момент: 224 кгс * см | Крутящий момент: 16 футов * фунт-сила) | |
| № 10 протектор жгута проводов x корпус | Крутящий момент: 8,5 Н * м ( | Крутящий момент: 87 кгс * см | | Крутящий момент: 75 дюймов * фунт-сила) |
| Система кондиционирования воздуха в сборе x корпус | Крутящий момент: 9,8 Н * м ( | Крутящий момент: 100 кгс * см | | Крутящий момент: 87 дюймов * фунт-сила) |
| № 6 напольный провод x Блок плавкой вставки в сборе | Крутящий момент: 7,6 Н * м ( | Крутящий момент: 77 кгс * см | | Крутящий момент: 67 дюймов * фунт-сила) |
| № 6 напольный провод х Корпус | Крутящий момент: 12,5 Н * м ( | Крутящий момент: 127 кгс * см | Крутящий момент: 9 футов * фунт-сила) | |
| Главный провод машинного отделения x корпус | Крутящий момент: 8,5 Н * м ( | Крутящий момент: 87 кгс * см | | Крутящий момент: 75 дюймов * фунт-сила) |
| № 6 напольный провод x Блок реле машинного отделения и соединительный блок в сборе | Крутящий момент: 8,5 Н * м ( | Крутящий момент: 87 кгс * см | | Крутящий момент: 75 дюймов * фунт-сила) |
| Кронштейн сервисной крышки двигателя х Кузов | Крутящий момент: 13 Н * м ( | Крутящий момент: 133 кгс * см | Крутящий момент: 10 футов * фунт-сила) | |
| Сервисная крышка двигателя stay x кузов | Крутящий момент: 13 Н * м ( | Крутящий момент: 133 кгс * см | Крутящий момент: 10 футов * фунт-сила) | |
| Датчик педали акселератора в сборе x Пол | Крутящий момент: 5,4 Н * м ( | Крутящий момент: 55 кгс * см | | Крутящий момент: 48 дюймов * фунт-сила) |
