Описание гибридной аккумуляторной системы (диагностического кода (P0AD2-123 - P0A80-123)) (гибрид): обзора
Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P0A84-123.
См. раздел ОПИСАНИЕ
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | MIL | Предупредительная индикация |
|---|---|---|---|---|---|
| P0AD2-123 | Низкий уровень в цепи управления вентилятора охлаждения 3 гибридного аккумуляторного блока | Оба следующих условия выполняются: (1 логика обнаружения отключения) Скорость, рассчитанная на основе выходной частоты вентилятора охлаждения батареи в сборе (№ 3) (FP2), не находится в пределах целевого диапазона скорости управления. Скорость вентилятора охлаждения аккумулятора в сборке (№ 2) чрезмерно низкая при запросе определенного уровня скорости (возможность обрыв или замыкание на массу в подключенных цепях или блокировки двигателя). | Контроль управления питанием ECU Датчик напряжения аккумуляторной батареи Блок вентилятора охлаждения аккумуляторных батарей (№ 1) Блок воздуходувки охлаждения аккумуляторов (№ 2) блок вентилятора охлаждения аккумулятора (№ 3) BATT FAN предохранитель BAT FANS реле № 1 в машинном отделении релейный блок и узел соединительного блока No1 жгут проводов или разъем | Не приходит | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| Номер расшифровка кода ошибки | Список данных |
|---|---|
| P0AD2-123 | Охлаждающий вентилятор 2 Режим охлаждающего вентилятора 3 Частота охлаждающих вентиляторов 3 |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ
Следующие пункты могут быть полезны при выполнении ремонта
Список данных
- Temp of Batt TB1-6
- + В
HINT
" вентилятор охлаждения Frequency3 " обнаруживается, когда блок вентилятора охлаждения аккумулятора (№ 3) работает и его значение изменяется пропорционально скорости блока вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи (No.3).
Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P0A84-123.
См. раздел ОПИСАНИЕ
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | MIL | Предупредительная индикация |
|---|---|---|---|---|---|
| P0AD3-123 | Высокий уровень в цепи управления охлаждающим вентилятором 3 гибридного аккумуляторного блока | Соблюдаются оба следующих условия: (1 логика обнаружения аварийного отключения) Скорость, рассчитанная на основе выходной частоты вентилятора охлаждения аккумулятора в сборе (№ 3) (FP2) не находится в целевом диапазоне скорости управления. Скорость вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи в комплекте (№ 2) чрезмерно высока, когда запрашивается скорость ниже определенного уровня. | Датчик напряжения аккумулятора Блок вентилятора охлаждения аккумулятора (№ 3) | Не приходит | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| Номер расшифровка кода ошибки | Список данных |
|---|---|
| P0AD3-123 | Охлаждающий вентилятор 2 Режим охлаждающего вентилятора 3 Частота охлаждающих вентиляторов 3 |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ
Следующие пункты могут быть полезны при выполнении ремонта
Список данных
- Temp of Batt TB1-6
- + В
HINT
- " вентилятор охлаждения Frequency3 " обнаруживается, когда блок вентилятора охлаждения аккумулятора (№ 3) работает и его значение изменяется пропорционально скорости блока вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи (No.3).
- Если скорость вентилятора системы охлаждения аккумуляторной батареи (№ 3) слишком высока, то этот расшифровка кода ошибки сохраняется.
Если датчик напряжения аккумуляторной батареи обнаруживает внутреннюю неисправность, он посылает сигнал ошибки в ECU управления питанием. Когда ЭБУ управления энергопотреблением получает сигнал ошибки от датчика напряжения аккумулятора, ЭСУ предупреждает водителя и выполняет отказоустойчивое управление.
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | MIL | Предупредительная индикация |
|---|---|---|---|---|---|
| P0AFC-123 | Модуль датчика гибридного аккумуляторного блока | ECU управления питанием принимает сигнал ошибки от датчика напряжения батареи. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Жгут проводов или разъем | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| Номер расшифровка кода ошибки | Список данных |
|---|---|
| P0AFC-123 | Объем вспомогательного аккумулятора |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ
Описание монитора
Если датчик напряжения батареи обнаруживает внутреннюю неисправность в самом блоке, ECU управления питанием будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и устанавливать расшифровка кода ошибки.
Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P0A80-123.
См. раздел ОПИСАНИЕ
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | MIL | Предупредительная индикация |
|---|---|---|---|---|---|
| P0B3D-123 | Низкий уровень напряжения гибридного аккумулятора датчика «А» | Линия обнаружения напряжения блока батарей неисправна, и любое из напряжений блока батарей становится ниже указанного значения (разомкнуто). (1 логика обнаружения срабатывания) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0B42-123 | Низкий уровень в цепи гибридного датчика напряжения аккумулятора «B» | Линия обнаружения напряжения блока батарей неисправна, и любое из напряжений блока батарей становится ниже указанного значения (разомкнуто). (1 логика обнаружения срабатывания) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0B47-123 | Низкий уровень в цепи датчика напряжения гибридной батареи «C» | Линия обнаружения напряжения блока батарей неисправна, и любое из напряжений блока батарей становится ниже указанного значения (разомкнуто). (1 логика обнаружения срабатывания) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0B4C-123 | Низкий уровень в цепи датчика напряжения гибридной батареи «D» | Линия обнаружения напряжения блока батарей неисправна, и любое из напряжений блока батарей становится ниже указанного значения (разомкнуто). (1 логика обнаружения срабатывания) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0B51-123 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения гибридной батареи «E» | Линия обнаружения напряжения блока батарей неисправна, и любое из напряжений блока батарей становится ниже указанного значения (разомкнуто). (1 логика обнаружения срабатывания) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0B56-123 | Низкий уровень напряжения гибридного аккумулятора датчика «F» | Линия обнаружения напряжения блока батарей неисправна, и любое из напряжений блока батарей становится ниже указанного значения (разомкнуто). (1 логика обнаружения срабатывания) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0B5B-123 | Низкий уровень в цепи датчика напряжения гибридной батареи «G» | Линия обнаружения напряжения блока батарей неисправна, и любое из напряжений блока батарей становится ниже указанного значения (разомкнуто). (1 логика обнаружения срабатывания) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0B60-123 | Гибридный датчик напряжения аккумулятора «H» Цепь Низкий | Линия обнаружения напряжения блока батарей неисправна, и любое из напряжений блока батарей становится ниже указанного значения (разомкнуто). (1 логика обнаружения срабатывания) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0B65-123 | Низкий уровень напряжения гибридного аккумулятора датчика «I» | Линия обнаружения напряжения блока батарей неисправна, и любое из напряжений блока батарей становится ниже указанного значения (разомкнуто). (1 логика обнаружения срабатывания) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0B6A-123 | Низкий уровень напряжения гибридного аккумулятора датчика «J» | Линия обнаружения напряжения блока батарей неисправна, и любое из напряжений блока батарей становится ниже указанного значения (разомкнуто). (1 логика обнаружения срабатывания) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0B6F-123 | Низкий уровень в цепи датчика напряжения гибридной батареи «K» | Линия обнаружения напряжения блока батарей неисправна, и любое из напряжений блока батарей становится ниже указанного значения (разомкнуто). (1 логика обнаружения срабатывания) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0B74-123 | Низкий уровень в цепи датчика напряжения гибридной батареи «L» | Линия обнаружения напряжения блока батарей неисправна, и любое из напряжений блока батарей становится ниже указанного значения (разомкнуто). (1 логика обнаружения срабатывания) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0B79-123 | Низкий уровень в цепи датчика напряжения гибридной батареи «M» | Линия обнаружения напряжения блока батарей неисправна, и любое из напряжений блока батарей становится ниже указанного значения (разомкнуто). (1 логика обнаружения срабатывания) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0B7E-123 | Низкий уровень в цепи датчика напряжения гибридного аккумулятора «N» | Линия обнаружения напряжения блока батарей неисправна, и любое из напряжений блока батарей становится ниже указанного значения (разомкнуто). (1 логика обнаружения срабатывания) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0B83-123 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика напряжения гибридного аккумулятора «O» | Линия обнаружения напряжения блока батарей неисправна, и любое из напряжений блока батарей становится ниже указанного значения (разомкнуто). (1 логика обнаружения срабатывания) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0B88-123 | Низкий уровень в цепи датчика напряжения гибридного аккумулятора «P» | Линия обнаружения напряжения блока батарей неисправна, и любое из напряжений блока батарей становится ниже указанного значения (разомкнуто). (1 логика обнаружения срабатывания) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P308A-123 | Hybrid аккумулятор напряжение датчик All Circuits низкий | Линия обнаружения напряжения аккумуляторного блока разомкнута (все блоки), или напряжение всех аккумуляторных блоков становится ниже указанного значения (возможность обрыв или неплотного соединения разъема). (1 логика обнаружения срабатывания) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
HINT
- Значения менее 2,0 В могут не отображаться в списке данных, так как заменяется отказоустойчивое значение.
| Номер расшифровка кода ошибки | Список данных |
|---|---|
| P0B3D-123 P0B42-123хтагx2-124P0B4C-1223P0B56-1232xtaгx6-122P0B60-1234xtahx8-1213P0B6A-12330-1224xtax11-126xtax12-129xtakx13-125xtanx15-123 P0B47 P0B51 P0B5B P0B65 P0B6F P0B74 P0B79 P0B7E P0B83 P0B88 | Аккумулятор Block Vol -V01 to V15 (Емкость аккумуляторного блока - от 0 до 1) |
| P308A-123 | Ресурс питания Vb аккумулятор Block Vol -V01 to V15 |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ
Если датчик напряжения батареи обнаруживает падение напряжения в аккумуляторном модуле, ECU управления питанием будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и устанавливать расшифровка кода ошибки.
Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P0A80-123.
См. раздел ОПИСАНИЕ
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | MIL | Предупредительная индикация |
|---|---|---|---|---|---|
| P3011-123 | Блок батарей 1 становится слабым | Обнаружена внутренняя неисправность высоковольтной батареи, и разница в напряжении между каждым блоком батарей или внутренним сопротивлением каждого блока выше указанного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P3012-123 | Аккумуляторный блок 2 становится слабым | Обнаружена внутренняя неисправность высоковольтной батареи, и разница в напряжении между каждым блоком батарей или внутренним сопротивлением каждого блока выше указанного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P3013-123 | Аккумуляторный блок 3 становится слабым | Обнаружена внутренняя неисправность высоковольтной батареи, и разница в напряжении между каждым блоком батарей или внутренним сопротивлением каждого блока выше указанного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P3014-123 | Аккумуляторный блок 4 становится слабым | Обнаружена внутренняя неисправность высоковольтной батареи, и разница в напряжении между каждым блоком батарей или внутренним сопротивлением каждого блока выше указанного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P3015-123 | Аккумуляторный блок 5 становится слабым | Обнаружена внутренняя неисправность высоковольтной батареи, и разница в напряжении между каждым блоком батарей или внутренним сопротивлением каждого блока выше указанного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор обслуживание Plug Grip | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P3016-123 | Аккумуляторный блок 6 становится слабым | Обнаружена внутренняя неисправность высоковольтной батареи, и разница в напряжении между каждым блоком батарей или внутренним сопротивлением каждого блока выше указанного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P3017-123 | Аккумуляторный блок 7 становится слабым | Обнаружена внутренняя неисправность высоковольтной батареи, и разница в напряжении между каждым блоком батарей или внутренним сопротивлением каждого блока выше указанного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P3018-123 | Аккумуляторный блок 8 становится слабым | Обнаружена внутренняя неисправность высоковольтной батареи, и разница в напряжении между каждым блоком батарей или внутренним сопротивлением каждого блока выше указанного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P3019-123 | Аккумуляторный блок 9 становится слабым | Обнаружена внутренняя неисправность высоковольтной батареи, и разница в напряжении между каждым блоком батарей или внутренним сопротивлением каждого блока выше указанного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P3020-123 | Аккумуляторный блок 10 становится слабым | Обнаружена внутренняя неисправность высоковольтной батареи, и разница в напряжении между каждым блоком батарей или внутренним сопротивлением каждого блока выше указанного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P3021-123 | Батарейный блок 11 становится слабым | Обнаружена внутренняя неисправность высоковольтной батареи, и разница в напряжении между каждым блоком батарей или внутренним сопротивлением каждого блока выше указанного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P3022-123 | Аккумуляторный блок 12 становится слабым | Обнаружена внутренняя неисправность высоковольтной батареи, и разница в напряжении между каждым блоком батарей или внутренним сопротивлением каждого блока выше указанного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P3023-123 | Аккумуляторный блок 13 становится слабым | Обнаружена внутренняя неисправность высоковольтной батареи, и разница в напряжении между каждым блоком батарей или внутренним сопротивлением каждого блока выше указанного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P3024-123 | Аккумуляторный блок 14 становится слабым | Обнаружена внутренняя неисправность высоковольтной батареи, и разница в напряжении между каждым блоком батарей или внутренним сопротивлением каждого блока выше указанного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P3025-123 | Батарейный блок 15 становится слабым | Обнаружена внутренняя неисправность высоковольтной батареи, и разница в напряжении между каждым блоком батарей или внутренним сопротивлением каждого блока выше указанного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
HINT
- Эти данные могут храниться после очистки данных и управления транспортным средством в течение приблизительно 10 минут.
- Эти коды неисправностей сохраняются при обнаружении неисправности в батарее Hv или датчике напряжения батареи. Однако, в зависимости от условий вождения, неисправность может не воспроизводиться, если изменяется состояние батареи Hv.п ри ненормальном внутреннем сопротивлении напряжение аккумуляторных блоков, указанных коды неисправностей, скорее всего, будет уменьшаться больше других блокирует напряжение во время ускорения (разрядки), а увеличиваться больше - во время замедления (зарядки). Когда батарея HEV работает со сбоями: - Напряжение 1 или более блоков батареи работают неправильно.
| Номер расшифровка кода ошибки | Список данных |
|---|---|
| P3011-123 P3012-123хтагx2-124P3014-1223P3016-1232xtaгx6-122xtatagx7-1234xtahx8-1224xtax9-12330-126xtangx11-129xttagx 12-12123xthagx13-123 P3013 P3015 P3017 P3018 P3019 P3020 P3021 P3022 P3023 P3024 P3025 | Внутреннее сопротивление от R01 до R15, аккумуляторный блок Vol -xtaгx2 - V15 V01 |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ
Следующие пункты могут быть полезны при выполнении ремонта
Список данных
- Состояние заряда (All Bat)
- Сигнал готовности
- Транспортное средство Spd
- Степень акселератора
- Позиция переключения сенсора сдвига
- Революция двигателя
- Ресурс питания Vb
- Значение тока пакета Batt
- Объем вспомогательного аккумулятора
- Время низкого заряда батареи
- Время запрета постоянного тока
- SOC после IG-ON
- Статус макс. расходов
- Статус минимального заряда
- Расстояние чистого пробега расшифровка кода ошибки
- Время работы двигателя
Исторические данные операции
- Низковольтный основной аккумулятор
Если в аккумуляторных блоках имеется ненормальное внутреннее сопротивление или напряжение, датчик напряжения аккумулятора определяет, что возникла неисправность. Когда условие обнаружения неисправности удовлетворяется, ECU управления питанием будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и устанавливать расшифровка кода ошибки.
Датчик напряжения аккумулятора определяет состояние высоковольтного аккумулятора (напряжение, ток и температуру) и частоту вентилятора охлаждения аккумулятора, а также отправляет обнаруженные сигналы в ECU управления питанием через последовательную связь.
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | MIL | Предупредительная индикация |
|---|---|---|---|---|---|
| U029A-123 | Потеря связи с сенсорным модулем гибридного аккумуляторного блока | Ошибка последовательной связи между ЭБУ управления питанием и датчиком напряжения аккумулятора: ЭКУ управления энергопотреблением не может правильно получать сигналы от датчика напряжения аккумулятора. (1 логика обнаружения отключения) | Управление питанием ЭБУ Датчик напряжения аккумулятора Жгут проводов или разъем | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
Если обнаружена неисправность в линии связи между датчиком напряжения батареи и ЭБУ управления мощностью, то ЭМУ управления энергией будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и устанавливать расшифровка кода ошибки.
Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P0A84-123.
См. раздел ОПИСАНИЕ
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | MIL | Предупредительная индикация |
|---|---|---|---|---|---|
| P0AD0-123 | Производительность / зависание вентилятора охлаждения 3 гибридного аккумуляторного блока | Блок вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи (№ 3) неисправен, и фактическая скорость не находится в указанном диапазоне от целевой скорости, рассчитанной ЭБУ. * (1 логика обнаружения срабатывания) *: Этот код расшифровка кода ошибки не сохраняется при чрезмерно низкой или высокой частоте вращения охлаждающего вентилятора3. | Управление питанием ЭБУ Датчик напряжения аккумулятора Блок вентилятора охлаждения аккумулятора (№ 3) Жгут проводов или разъем | Не приходит | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
HINT
" Частота вращения вентилятора охлаждения3 " обнаруживается, когда блок вентиляторов охлаждения аккумуляторной батареи (No3) работает и его значение изменяется пропорционально скорости вращения блока вентиляторов.
| Номер расшифровка кода ошибки | Список данных |
|---|---|
| P0AD0-123 | Охлаждающий вентилятор 2 Режим охлаждающего вентилятора 3 Частота охлаждающих вентиляторов 3 |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ
Следующие пункты могут быть полезны при выполнении ремонта
Список данных
- Temp of Batt TB1-6
- + В
Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P0ABF-123.
См. раздел ОПИСАНИЕ
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | MIL | Предупредительная индикация |
|---|---|---|---|---|---|
| P0AC0-123 | Диапазон/характеристики цепи датчика тока гибридной аккумуляторной батареи | Значение смещения датчика тока батареи слишком высокое, или выход датчика тока аккумулятора застрял. (1 логика обнаружения срабатывания) | Датчик напряжения аккумулятора Гибридный блок аккумуляторных батарей в сборе | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| Номер расшифровка кода ошибки | Список данных |
|---|---|
| P0AC0-123 | Значение тока пакета Batt |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ
Если датчик напряжения батареи обнаруживает неисправность в датчике тока батареи, ECU управления питанием будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и устанавливать расшифровка кода ошибки.
Датчик тока батареи установлен на стороне положительного (+) кабеля высоковольтной аккумуляторной батареи и определяет ток, протекающий от Hv аккумуляторной батареи. датчик тока батареи выводит напряжение, которое изменяется между 0 и 5 В в соответствии с обнаруженным ампером, на клемму Ib датчика напряжения аккумулятора. Датчик напряжения батареи отправляет сигналы в ECU управления питанием. ЭБУ управления электропитанием определяет количество зарядки и разрядки высоковольтного аккумулятора на основе полученных сигналов и вычисляет мощность батареи через SOC.
Схема №391
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | MIL | Предупредительная индикация |
|---|---|---|---|---|---|
| P0ABF-123 | Схема датчика тока гибридной аккумуляторной батареи | Напряжение источника питания датчика тока батареи слишком низкое / высокое. (1 логика обнаружения срабатывания) | Датчик напряжения аккумулятора Гибридный блок аккумуляторных батарей в сборе Жгут проводов или разъем | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0AC1-123 | Низкий уровень в цепи датчика тока гибридной аккумуляторной батареи | Слишком низкое выходное значение датчика тока аккумулятора (1 логика обнаружения срабатывания) | Датчик напряжения аккумулятора Гибридный блок аккумуляторных батарей в сборе Жгут проводов или разъем | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0AC2-123 | Высокое напряжение в цепи датчика тока гибридной аккумуляторной батареи | Выходное значение датчика тока аккумулятора слишком высокое. (1 логика обнаружения срабатывания) | Датчик напряжения аккумулятора Гибридный блок аккумуляторных батарей в сборе Жгут проводов или разъем | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| Номер расшифровка кода ошибки | Список данных |
|---|---|
| P0ABF-123 P0AC1-123 P0AC2-123 | Значение тока пакета Batt |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ
Если датчик напряжения батареи обнаруживает неисправность в датчике тока батареи, ECU управления питанием будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и устанавливать расшифровка кода ошибки.
Датчики температуры батареи предусмотрены в 6 местах на нижней части высоковольтной батареи. Сопротивление термистора, который встроен в каждый датчик температуры батареи, изменяется в соответствии с изменениями температуры аккумуляторной батареи Hv. Чем ниже температура батареи, тем выше сопротивление терморезистора.
Таблица перекрестных ссылок для идентификации температурных датчиков
| Датчик тайтла расшифровка кода ошибки | Датчик температуры аккумулятора | Дисплей Techstream |
|---|---|---|
| A | 0 | 1 |
| B | 1 | 2 |
| C | 2 | 3 |
| D | 3 | 4 |
| E | 4 | 5 |
| F | 5 | 6 |
HINT
Например, датчик A в столбце заголовка расшифровка кода ошибки является датчиком температуры аккумулятора 0. Этот датчик отображается как Temp of Batt TB1 в списке данных.
Схема №392
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | MIL | Предупредительная индикация |
|---|---|---|---|---|---|
| P0A9D-123 | Низкий уровень в цепи гибридного датчика температуры батареи «А» | Датчик температуры аккумулятора неисправен, его выходное напряжение ниже указанного значения (короткое замыкание) и обнаруженная температура выше указанного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор Жгут проводов или разъем | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0A9E-123 | Гибридный датчик температуры батареи «А» Цепь Высокая | Датчик температуры батареи неисправен, его выходное напряжение выше указанного значения (короткое замыкание на + B или разомкнуто) и обнаруженная температура ниже заданного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор Жгут проводов или разъем | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0AC7-123 | Низкий уровень в цепи гибридного датчика температуры батареи «B» | Датчик температуры аккумулятора неисправен, его выходное напряжение ниже указанного значения (короткое замыкание) и обнаруженная температура выше указанного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор Жгут проводов или разъем | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0AC8-123 | Гибридный датчик температуры батареи «В» Цепь Высокая | Датчик температуры батареи неисправен, его выходное напряжение выше указанного значения (короткое замыкание на + B или разомкнуто) и обнаруженная температура ниже заданного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор Жгут проводов или разъем | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0ACC-123 | Низкий уровень в цепи гибридного датчика температуры батареи «C» | Датчик температуры аккумулятора неисправен, его выходное напряжение ниже указанного значения (короткое замыкание) и обнаруженная температура выше указанного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор Жгут проводов или разъем | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0ACD-123 | Гибридный датчик температуры батареи «С» Цепь Высокая | Датчик температуры батареи неисправен, его выходное напряжение выше указанного значения (короткое замыкание на + B или разомкнуто) и обнаруженная температура ниже заданного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор Жгут проводов или разъем | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0AEA-123 | Низкий уровень в цепи датчика температуры гибридной батареи «D» | Датчик температуры аккумулятора неисправен, его выходное напряжение ниже указанного значения (короткое замыкание) и обнаруженная температура выше указанного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор Жгут проводов или разъем | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0AEB-123 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры гибридной батареи «D» | Датчик температуры батареи неисправен, его выходное напряжение выше указанного значения (короткое замыкание на + B или разомкнуто) и обнаруженная температура ниже заданного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор Жгут проводов или разъем | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0BC4-123 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры гибридной батареи «E» | Датчик температуры аккумулятора неисправен, его выходное напряжение ниже указанного значения (короткое замыкание) и обнаруженная температура выше указанного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор Жгут проводов или разъем | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0BC5-123 | Гибридный датчик температуры батареи «E» Цепь высокого уровня | Датчик температуры батареи неисправен, его выходное напряжение выше указанного значения (короткое замыкание на + B или разомкнуто) и обнаруженная температура ниже заданного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор Жгут проводов или разъем | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0C35-123 | Низкий уровень в цепи гибридного датчика температуры батареи «F» | Датчик температуры аккумулятора неисправен, его выходное напряжение ниже указанного значения (короткое замыкание) и обнаруженная температура выше указанного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор Жгут проводов или разъем | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0C36-123 | Гибридный датчик температуры батареи «F» Цепь Высокая | Датчик температуры батареи неисправен, его выходное напряжение выше указанного значения (короткое замыкание на + B или разомкнуто) и обнаруженная температура ниже заданного значения. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор Жгут проводов или разъем | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
HINT
После проверки вышеуказанных коды неисправностей, проверить пункт списка данных гибридной системы " Temp of Batt " с помощью Techstream.
| Отображаемая температура | Сбой |
|---|---|
| Ниже -45°C | Обрыв или короткое замыкание + В |
| 95°C или более | Короткое замыкание масса |
| Номер расшифровка кода ошибки | Список данных |
|---|---|
| P0A9D-123 P0A9E-123хтагx2-124P0AC8-1223P0ACD-1232xtahx6-122xtaгx7-1234xtangx8-1224xta x9-126x10-1251-123 P0AC7 P0ACC P0AEA P0AEB P0BC4 P0BC5 P0C35 P0C36 | Temp of Batt TB1-6 |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ
Если температура, показываемая датчиком температуры аккумулятора ниже стандартного уровня (разомкнут) или выше штатного уровня (короткое замыкание), датчик напряжения аккумулятора интерпретирует это как неисправность датчика. Если датчик напряжения батареи обнаруживает, что температура высоковольтного аккумулятора выходит за пределы нормального диапазона или ее значение является ненормальным, ЭБУ управления питанием будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и устанавливать расшифровка кода ошибки.
Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P0A9D-123.
См. раздел ОПИСАНИЕ
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | MIL | Предупредительная индикация |
|---|---|---|---|---|---|
| P0A9C-123 | Диапазон/производительность гибридного датчика температуры батареи «А» | Показания датчика температуры аккумулятора 0 не соответствуют норме, и его выход застрял. (2 логики обнаружения аварийного отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор Жгут проводов или разъем | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0AC6-123 | Диапазон/производительность гибридного датчика температуры батареи «B» | Рабочие характеристики датчика температуры батареи 1 не соответствуют норме, и его выход застрял. (2 логики обнаружения аварийного отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор Жгут проводов или разъем | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0ACB-123 | Диапазон/производительность гибридного датчика температуры батареи «C» | Работа датчика температуры батареи 2 не в норме, и его выход застрял. (Логика обнаружения срабатывания 2) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор Жгут проводов или разъем | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0AE9-123 | Диапазон/производительность гибридного датчика температуры батареи «D» | Рабочие характеристики датчика 3 температуры батареи не соответствуют норме, и его выход застрял. (2 логики обнаружения аварийного отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор Жгут проводов или разъем | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0BC3-123 | Диапазон/производительность гибридного датчика температуры аккумулятора «E» | Работа датчика температуры аккумулятора 4 не в норме, и его выход застрял. (2 логики обнаружения аварийного отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор Жгут проводов или разъем | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0C34-123 | Диапазон/производительность гибридного датчика температуры батареи «F» | Рабочие характеристики датчика 5 температуры батареи не соответствуют норме, и его выход застрял. (2 логики обнаружения аварийного отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор Жгут проводов или разъем | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0C6E-123 | Корреляция датчика температуры гибридной батареи " A " / " B " | Рабочие характеристики любого датчика температуры аккумулятора являются ненормальными, разница в выходном сигнале между ним и другими датчиками температуры аккумулятора чрезмерно велика. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор Жгут проводов или разъем | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0C70-123 | Корреляция датчика температуры гибридной батареи " C " / " D " | Рабочие характеристики любого датчика температуры аккумулятора являются ненормальными, разница в выходном сигнале между ним и другими датчиками температуры аккумулятора чрезмерно велика. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор Жгут проводов или разъем | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| P0C72-123 | Корреляция датчика температуры гибридной батареи " E " / " F " | Рабочие характеристики любого датчика температуры аккумулятора являются ненормальными, разница в выходном сигнале между ним и другими датчиками температуры аккумулятора чрезмерно велика. (1 логика обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор Жгут проводов или разъем | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| Номер расшифровка кода ошибки | Список данных |
|---|---|
| P0A9C-123 P0AC6-123хтагx2-124P0C34-125P0C6E-122xtatagx7-126xtahx8-123 P0ACB P0AE9 P0BC3 P0C70 P0C72 | Temp of Batt TB1-6 |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ
Следующие пункты могут быть полезны при выполнении ремонта
Список данных
- Транспортное средство Spd
- Температура окружающей среды
Датчики температуры батареи предусмотрены в 6 местах на дне высоковольтной аккумуляторной батареи. Сопротивление термистора, который встроен в каждый датчик температуры батареи, изменяется в соответствии с изменениями температуры аккумулятора Hv. Чем ниже температура батареи, тем выше сопротивление терморезистора.
Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P0A84-123.
См. раздел ОПИСАНИЕ
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | MIL | Предупредительная индикация |
|---|---|---|---|---|---|
| P0A9A-123 | Высокий уровень в цепи управления вентилятора охлаждения 2 гибридного аккумуляторного блока | Выполняются оба следующих условия: (1 логика обнаружения аварийного отключения) Скорость, рассчитанная на основе выходной частоты вентилятора аккумуляторной батареи в сборе (№ 2) (FP1), не находится в целевом диапазоне скорости управления. Частота вращения вентилятора батарейной системы охлаждения в сборке (№ 3) чрезмерно высока, когда запрашивается скорость ниже определенного уровня. | Датчик напряжения аккумулятора Блок вентилятора охлаждения аккумулятора (№ 2) | Не приходит | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| Номер расшифровка кода ошибки | Список данных |
|---|---|
| P0A9A-123 | Охлаждающий вентилятор 1 Режим охлаждающего вентилятора2 Частота охлаждающих вентиляторов2 |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ
Следующие пункты могут быть полезны при выполнении ремонта
Список данных
- Temp of Batt TB1-6
- + В
HINT
- " вентилятор охлаждения Frequency2 " обнаруживается, когда блок вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи (№ 2) работает и его значение изменяется пропорционально скорости блока вентилятора охлаждения аккумулятора (No.2).
- Если скорость вентилятора системы охлаждения аккумуляторной батареи (№ 2) слишком высока, этот расшифровка кода ошибки сохраняется.
Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P0A84-123.
См. раздел ОПИСАНИЕ
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | MIL | Предупредительная индикация |
|---|---|---|---|---|---|
| P0A99-123 | Низкий уровень в цепи управления вентилятора охлаждения 2 гибридного аккумуляторного блока | Соблюдаются оба следующих условия: (1 логика обнаружения срабатывания) частота вращения, рассчитанная на основе выходной частоты вентилятора охлаждения аккумулятора в сборе (№ 2) (FP1) не находится в пределах целевого диапазона контрольной скорости. Скорость вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи в сборе - № 2 является чрезмерно низкой при запросе определенной скорости уровня (возможность обрыв или замыкание на массу в подключенных цепях или блокировка двигателя). | Контроль управления питанием ECU Датчик напряжения аккумуляторной батареи Блок вентилятора охлаждения аккумуляторных батарей (№ 1) Блок воздуходувки охлаждения аккумуляторов (№ 2) блок вентилятора охлаждения аккумулятора (№ 3) BATT FAN предохранитель BAT FANS реле № 1 в машинном отделении релейный блок и узел соединительного блока No1 жгут проводов или разъем | Не приходит | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| Номер расшифровка кода ошибки | Список данных |
|---|---|
| P0A99-123 | Охлаждающий вентилятор 1 Режим охлаждающего вентилятора2 Частота охлаждающих вентиляторов2 |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ
Список данных
- Temp of Batt TB1-6
- + В
HINT
" вентилятор охлаждения Frequency2 " обнаруживается, когда блок вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи (№ 2) работает и его значение изменяется пропорционально скорости блока вентилятора охлаждения аккумулятора (No.2).
Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P0A84-123.
См. раздел ОПИСАНИЕ
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | MIL | Предупредительная индикация |
|---|---|---|---|---|---|
| P0A97-123 | Производительность / зависание вентилятора 2 охлаждения гибридного аккумуляторного блока | Воздуходувка охлаждения аккумулятора в сборе (№ 2) работает неправильно, и фактическая скорость не находится в указанном диапазоне от целевой скорости, вычисленной ECU. * (1 логика обнаружения срабатывания) *: Этот расшифровка кода ошибки не сохраняется при чрезмерно низкой или высокой " частоте вентилятора охлаждения2 ". | Управление питанием ЭБУ Датчик напряжения аккумулятора Блок вентилятора охлаждения аккумулятора (№ 2) Жгут проводов или разъем | Не приходит | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
HINT
" вентилятор охлаждения Frequency2 " обнаруживается, когда узел вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи (№ 2) работает и его значение изменяется пропорционально скорости вращения узла вентилятора охлаждения аккумулятора (№ 1).
| Номер расшифровка кода ошибки | Список данных |
|---|---|
| P0A97-123 | Охлаждающий вентилятор 1 Режим охлаждающего вентилятора2 Частота охлаждающих вентиляторов2 |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ
Следующие пункты могут быть полезны при выполнении ремонта
Список данных
- Temp of Batt TB1-6
- + В
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | MIL | Предупредительная индикация |
|---|---|---|---|---|---|
| P0A95-123 | Высоковольтный предохранитель | Высоковольтный предохранитель неисправен, а напряжение между клеммами VB4 и VB5 ниже указанного значения, несмотря на подключение блокировочного переключателя. (1 логика обнаружения срабатывания) | Высоковольтный аккумулятор Сервисный зажим для штепсельной вилки аккумуляторной батареи электромобиля в сборе № 2 кабель блока батарей гибридного транспортного средства | Не приходит | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| Номер расшифровка кода ошибки | Список данных |
|---|---|
| P0A95-123 | Аккумуляторный блок Vol |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ
Следующие пункты могут быть полезны при выполнении ремонта
Список данных
- Сигнал готовности
- Межблокировочный переключатель
Схема №393
Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P0A84-123.
См. раздел ОПИСАНИЕ
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | MIL | Предупредительная индикация |
|---|---|---|---|---|---|
| P0A85-123 | Высокий уровень в цепи управления вентилятора охлаждения 1 гибридного аккумуляторного блока | Выполняются оба следующих условия: (1 логика обнаружения аварийного отключения) Скорость, рассчитанная на основе выходной частоты вентилятора охлаждения аккумулятора в сборе (№ 1) (FP0), не находится в целевом диапазоне скорости управления. Скорость вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи в сборе [№ 1] чрезмерно высока, когда запрашивается скорость ниже определенного уровня. | Датчик напряжения аккумуляторной батареи Блок вентилятора охлаждения аккумулятора (№ 1) | Не приходит | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| Номер расшифровка кода ошибки | Список данных |
|---|---|
| P0A85-123 | Охлаждающий вентилятор 0 Режим охлаждающего вентилятора1 Частота вращения охлаждающего вентилятора1 |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ
Следующие пункты могут быть полезны при выполнении ремонта
Список данных
- Temp of Batt TB1-6
- + В
HINT
- " вентилятор охлаждения Frequency1 " обнаруживается, когда блок вентилятора охлаждения батареи (№ 1) работает и его значение изменяется пропорционально скорости блока вентилятора охлаждения аккумулятора (№ 2).
- Если скорость вентилятора системы охлаждения аккумулятора (№ 1) слишком высока, этот расшифровка кода ошибки сохраняется.
Скорость вентилятора аккумуляторной батареи в сборе контролируется блоком управления питанием ECU. Питание подается на каждый блок вентиляторов охлаждения аккумулятора, когда контакт FCTL блока управления питанием включает реле BATT FAN. Блок управления энергопотреблением передает командные сигналы (SI0, SI1 и хтагx2) каждому блоку вентилятора охлаждения аккумулятора для регулировки скорости вращения вентилятора до соответствующей частоты для температуры аккумулятора Hv, agx4 - частота управления питанием agx3. SI2 FP0 FP1 FP2
Схема №394
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | MIL | Предупредительная индикация |
|---|---|---|---|---|---|
| P0A84-123 | Низкий уровень в цепи управления вентилятора охлаждения 1 гибридного аккумуляторного блока | Выполняются оба следующих условия: (1 логика обнаружения аварийного отключения) Скорость, рассчитанная на основе выходной частоты вентилятора охлаждения аккумулятора в сборе (№ 1) (FP0) не находится в целевом диапазоне скорости управления. Скорость вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи в сборе - № 1 является чрезмерно низкой при запросе определенной скорости уровня (возможность обрыв или замыкание на массу в подключенных цепях или блокировка двигателя). | Контроль управления питанием ECU Датчик напряжения аккумуляторной батареи Блок вентилятора охлаждения аккумуляторных батарей (№ 1) Блок воздуходувки охлаждения аккумуляторов (№ 2) блок вентилятора охлаждения аккумулятора (№ 3) BATT FAN предохранитель BAT FANS реле № 1 в машинном отделении релейный блок и узел соединительного блока No1 жгут проводов или разъем | Не приходит | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| Номер расшифровка кода ошибки | Список данных |
|---|---|
| P0A84-123 | Охлаждающий вентилятор 0 Режим охлаждающего вентилятора1 Частота вращения охлаждающего вентилятора1 |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ
Следующие пункты могут быть полезны при выполнении ремонта
Список данных
- Temp of Batt TB1-6
- + В
HINT
" вентилятор охлаждения Frequency1 " обнаруживается, когда блок вентилятора охлаждения батареи (№ 1) работает и его значение изменяется пропорционально скорости блока вентилятора охлаждения аккумулятора (№ 2).
Схема №395
Обратитесь к описанию расшифровка кода ошибки P0A84-123.
См. раздел ОПИСАНИЕ
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | MIL | Предупредительная индикация |
|---|---|---|---|---|---|
| P0A82-123 | Производительность/зависание вентилятора 1 охлаждения гибридного аккумуляторного блока | Блок вентилятора охлаждения аккумуляторной батареи (№ 1) неисправен, и фактическая скорость не находится в указанном диапазоне целевой скорости, рассчитанной ЭБУ. * (1 логика обнаружения срабатывания) *: Этот расшифровка кода ошибки не сохраняется при чрезмерно низкой или высокой частоте вращения охлаждающего вентилятора1. | Управление питанием ЭБУ Датчик напряжения аккумулятора Блок вентилятора охлаждения аккумулятора (№ 1) Жгут проводов или разъем | Не приходит | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
HINT
" вентилятор охлаждения Frequency1 " обнаруживается, когда узел вентилятора охлаждения батареи (№ 1) работает и его значение изменяется пропорционально скорости вращения узла вентилятора охлаждения аккумулятора (№ 2).
| Номер расшифровка кода ошибки | Список данных |
|---|---|
| P0A82-123 | Охлаждающий вентилятор 0 Режим охлаждающего вентилятора1 Частота вращения охлаждающего вентилятора1 |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ
Следующие пункты могут быть полезны при выполнении ремонта
Список данных
- Temp of Batt TB1-6
- + В
Датчик напряжения батареи и ECU управления мощностью вычисляют SOC (состояние заряда) высоковольтной батареи через накопленную силу тока в батарее Hv. Сенсор напряжения батареи отправляет состояние высоковольтная батарея в ЭБУ управления питанием. Затем ECU- управление мощностью рассчитывает SOP на основе информации и управляет зарядом и разрядкой высоковольтных батарей в соответствии с состоянием вождения.
Основываясь на напряжении и токе высоковольтной батареи, датчик напряжения батареи вычисляет сопротивление и определяет, что высоковольтная батарея испортилась.
Схема №396
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | MIL | Предупредительная индикация |
|---|---|---|---|---|---|
| P0A7F-123 | Повреждение гибридного аккумуляторного блока | Соблюдается любое из следующих условий: сопротивление аккумуляторного блока Вн превышает указанное значение. (1 логика обнаружения срабатывания) Разница в емкости между каждым аккумуляторным блоком больше стандартной. (2 логики обнаружения отключения) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| Номер расшифровка кода ошибки | Список данных |
|---|---|
| P0A7F-123 | Внутреннее сопротивление от R01 до R15 Состояние заряда (все Bat) Аккумуляторный блок Vol -хтагх2 до xtigx3 V01 V15 |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ
Следующие пункты могут быть полезны при выполнении ремонта
Список данных
- Сигнал готовности
- Транспортное средство Spd
- Степень акселератора
- Позиция переключения сенсора сдвига
- Революция двигателя
- Ресурс питания Vb
- Значение тока пакета Batt
- Объем вспомогательного аккумулятора
- Время низкого заряда батареи
- Время запрета постоянного тока
- SOC после IG-ON
- Статус макс. расходов
- Статус минимального заряда
- Расстояние чистого пробега расшифровка кода ошибки
- Время работы двигателя
Исторические данные операции
- Низковольтный основной аккумулятор
HINT
- Этот расшифровка кода ошибки может храниться после очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и управления транспортным средством в течение приблизительно 10 минут. (Поскольку также используется логика обнаружения отключения 2, проверить наличие коды неисправностей, включая ожидающие коды неисправностей).
- При увеличении внутреннего сопротивления высоковольтной батареи может произойти падение напряжения аккумуляторного блока.
Датчик напряжения батареи вычисляет сопротивление высоковольтной батареи по силе тока и напряжению, а также использует это сопротивление для определения степени ухудшения состояния аккумуляторной батареи Вн. Если датчик напряжения батареи обнаруживает, что сопротивление Hv-батареи превысило стандарт, он определяет, что произошла неисправность. Кроме того, датчик напряжения аккумулятора контролирует SOC, и если разница между максимальным и минимальным значениями каждого блока SOС превышает стандарт, то определяется, что возникла неисправность, когда любой из параметров управления мощностью освещения MECL будет соответствовать условиям обнаружения неисправности.
ECU управления питанием контролирует SOC (состояние заряда) высоковольтной батареи на постоянном уровне во время вождения. Высоковольтная батарея состоит из 30 модулей, и каждый модуль состоит из шести последовательно соединенных элементов 1,2 В. Датчик напряжения аккумулятора отслеживает напряжение аккумуляторного блока в 15 местах. Каждый батарейный блок состоит из 2-х модулей в наборе.
Схема №397
Схема №398
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона | MIL | Предупредительная индикация |
|---|---|---|---|---|---|
| P0A80-123 | Замена гибридного аккумуляторного блока | Разность напряжений между блоками батарей превышает указанное значение из-за внутренней неисправности батареи Вн. (2 логики обнаружения срабатывания) | Датчик напряжения аккумулятора Высоковольтный аккумулятор | Включается | Мастер предупреждающий свет: приходит на |
| Номер расшифровка кода ошибки | Список данных |
|---|---|
| P0A80-123 | Аккумулятор Block Vol -V01 to V15 State of Зарядка (все летучие мыши) |
СПИСОК СВЯЗАННЫХ ДАННЫХ
Следующие пункты могут быть полезны при выполнении ремонта
Список данных
- Сигнал готовности
- Транспортное средство Spd
- Степень акселератора
- Позиция переключения сенсора сдвига
- Революция двигателя
- Внутреннее сопротивление от R01 до xtegx1 R15
- Ресурс питания Vb
- Значение тока пакета Batt
- Объем вспомогательного аккумулятора
- Время низкого заряда батареи
- Время запрета постоянного тока
- SOC после IG-ON
- Статус макс. расходов
- Статус минимального заряда
- Расстояние чистого пробега расшифровка кода ошибки
- Время работы двигателя
Исторические данные операции
- Низковольтный основной аккумулятор
HINT
- Этот расшифровка кода ошибки может храниться после очистки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и вождения транспортного средства в течение примерно 10 минут. (Поскольку используется логика обнаружения отключения 2, проверить наличие коды неисправностей, включая ожидающие коды неисправностей).
- Расшифровка кода ошибки P0A80-123 сохраняется при случайном обнаружении неисправности в батарее Hv или датчике напряжения батареи. Если батарея Hb неисправна, неисправность может не воспроизводиться, когда состояние батареи Hv- изменяется из-за разницы в нагрузке (силе тока), SOC аккумулятора и температуре аккумуляторной батареи. Поэтому использовать данные стоп-кадра при выполнении ремонта. Когда батарея HEV работает неправильно: - напряжение 1 или несколько блоков со сбоем.
Датчик напряжения батареи, который контролирует напряжение аккумуляторных блоков, определяет, что сбой произошел, если разница напряжений между аккумуляторными блоками превышает стандарт. Когда условие обнаружения сбоя удовлетворяется, ECU управления питанием будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и устанавливать расшифровка кода ошибки.