Определение терминов [02 / 2014 -]
| Термин | Определение |
| Описание монитора | Описание того, что контролирует ЭБУ управления питанием и как обнаруживать неисправности (цель мониторинга и его детали). |
| Связанные расшифровка кода ошибки | Группа диагностических кодов неисправностей, которые выводятся ECU управления мощностью на основе одной и той же логики обнаружения неисправности. |
| Типичные условия включения | Предварительные условия, которые позволяют ECU управления питанием обнаруживать сбои. При выполнении всех предварительных условий ECU управления мощностью устанавливает расшифровка кода ошибки, когда контролируемое значение (значения) превышает пороговое значение (пороговые значения) сбоя. |
| Последовательность операций | Порядок приоритета монитора, применяемый, если несколько датчиков и компонентов участвуют в одном процессе обнаружения неисправности. Каждый датчик и компонент контролируются по очереди, и последующие элементы не контролируются до завершения предыдущей операции обнаружения. |
| Требуемые датчики/компоненты | Датчики и компоненты, используемые ЭБУ управления питанием для обнаружения каждой неисправности. |
| Частота работы | Количество проверок ECU управления мощностью для каждой неисправности в течение каждого ездового цикла. «Один раз за ездовой цикл» означает, что ЭБУ управления мощностью проверяет наличие неисправностей только один раз в течение одного ездового цикла. «Непрерывный» означает, что ЭБУ управления питанием проверяет наличие сбоев всякий раз, когда выполняются условия включения. |
| Продолжительность | Минимальное время, в течение которого ECU управления мощностью должен обнаруживать непрерывное отклонение в контролируемом значении (значениях), чтобы установить расшифровка кода ошибки. Отсчет времени начинается при выполнении типовых условий включения. |
| Пороговые значения сбоев | Значение, за пределами которого ECU управления питанием определяет наличие неисправностей и устанавливает расшифровка кода ошибки. |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Синхронизация освещения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после обнаружения неисправности. " Немедленное " означает, что ECU управления мощностью будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). как только неисправность обнаружена. " 2 ездовых цикла " означают, что ЭБУ управления мощностью освещает MILE, если та же неисправность снова обнаруживается во время следующего ездового цикла. |
Схема №225
| *1 | ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ БАТАРЕЯ | *2 | ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР |
| *3 | № 3 БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ | *4 | № 1 БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ И УЗЕЛ БЛОКА СОЕДИНЕНИЙ № 1 |
| *5 | РЕЛЕ IGCT | *6 | IGCT № 3 ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ |
| *7 | РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ | *8 | BATT FAN предохранитель предохранитель (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) |
| *9 | Предохранитель Pm-IGCT | *10 | IG2-электронный впрыск топлива ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ |
Схема №226
| *1 | ВОЗДУХОДУВКА ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА В СБОРЕ (№ 1) | *2 | ВОЗДУХОДУВКА ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА В СБОРЕ (№ 2) |
| *3 | ВОЗДУХОДУВКА ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА В СБОРЕ (№ 3) | *4 | ЗАХВАТ СЕРВИСНОЙ ПРОБКИ |
| *5 | ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ | *6 | ГИБРИДНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ |
| *7 | ДАТЧИК ТОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ | *8 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРА 0 |
| *9 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРА 1 | *10 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРА 2 |
| *11 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРА 3 | *12 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРА 4 |
| *13 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ АККУМУЛЯТОРА 5 | *14 | УЗЕЛ ШТЕПСЕЛЬНОЙ ВИЛКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ЭЛЕКТРОМОБИЛЯ. |
| *15 | № 2 КАБЕЛЬ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА | | |
Схема №227
| *1 | УПРАВЛЕНИЕ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ, УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА | *2 | СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ КИП В СБОРЕ |
| *3 | КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ | *4 | AM2 предохранитель |
| *5 | ECU-ACC ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ | *6 | DLC3 |
Схема №228
Схема №229
Схема №230
Внимание/уведомление/подсказка
- *: Использовать Techstream
- Использовать следующую процедуру для поиска и устранения неисправностей гибридной аккумуляторной системы.
Процедура гибридной аккумуляторной системы (диагностика - введение) (гибрид): прочее
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 2
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 3
- CONNECT TECHSTREAM TO THE DLC3 * HINT: Если дисплей на тестере указывает на ошибку связи, проверить хтагх1. Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 4 DLC3
- Проверить расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [02 / 2014 -] " ПОДСКАЗКА: Обязательно сохраните данные о стоп-кадрах, поскольку эти данные необходимы для выполнения тестов моделирования. В гибридной системе управления существует много коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), многие из которых могут быть сохранены из-за одной неисправности. (ref-644305-S23400747552014072300000)
- Сброс расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАННЫХ ПО МЕТОДУ Дтц [02 / 2014 -] ". Результат Перейти к следующему результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 6 (ref-644305-S23400747552014072300000)
- ПРОВЕСТИ ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 7
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ПОДСКАЗКА: Если двигатель не запускается, сначала выполнить шаги 9 и 11. Результат Переход к неисправности не происходит. Неисправность возникает. РЕЗУЛЬТАТ: 2 Неисправность происходит. См. шаг 10 Результат: 1 Неисправность не возникает. См. Шаг 8
- ДУБЛИРОВАННЫЕ УСЛОВИЯ, КОТОРЫЕ ПРОИЗВОДЯТ СИМПТОМЫ Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. Шаг 9
- Проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) * См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [02 / 2014 -] " Результат Переход к выводу сигналов коды неисправностей. Сигналы коды неисправностей не выводятся. Результат: 2 сигнала коды неисправностей отсутствуют. См. шаг 16 Вывод результата: 1 сигнал коды неисправностей (см. шаг 10) (ref-644305-S23400747552014072300000)
- СМ. ПОДСКАЗКУ ДИАГРАММЫ расшифровка кода ошибки: коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для гибридной системы управления и гибридной аккумуляторной системы отображаются с помощью одних и тех же меню в Techstream. Необходимо проверить диаграммы DTS 11 на гибридную систему контроля и гибридную аккумуляторную систему. Гибридная система управления - диаграмма DCT Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART [02 / 2014 -] Hybrid Battere система - DACT См. " ДИАГНОСТИКА КОДА: ТАБЛИЦА НЕИСПРАВНОСТЕЙ [01 / 2014-1 Результат следующего шага: (ref-644289-S06149431912014072300000)(ref-644305-S06759409622014072300000)
- ПРОВЕРКА СХЕМЫ ПРОВЕДЕНИЯ Результат Переход к неисправной работе не подтвержден. Неисправность подтверждена. Результат: 3 Неисправная работа подтверждена. См. шаг 13 Результаты: 1 Неполадка не подтверждена. Смотрите шаг 12
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ Обратитесь к разделу " Проверка на наличие периодических проблем [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 13 (ref-644305-S27716656152014072300000)
- ОПРЕДЕЛИТЬ ПРОБЛЕМУ Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 14
- Отрегулировать и / OR REPAIR Result Перейти к следующему результату: 1 NEXT См. шаг 15
- ПРОВЕСТИ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ Результат теста Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ КОНЕЦ
- ПРОВЕДЕНИЕ ОСНОВНОГО ОСМОТРА Результат Переход к неисправным деталям не подтвержден. Неисправные детали подтверждены. Результат: 2 неисправных деталей подтверждено. См. шаг 18 Результат. 1 Неисправных деталей не подтверждено. Смотрите этап 17
- Проверить ECU Питание SOURCE цепь Result Перейти к следующему результату: 1 NEXT См. шаг 11
- ПРОВЕСТИ ОСМОТР ДЕТАЛЕЙ Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 13
Как проверить на периодические проблему [02 / 2014 -]
- Проверить FOR периодическая PROBLEMS PROCEED a simulation проверка - CONTINUE TO 2014 INSPECTING (ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ПРЕРЫВИСТЫХ ПРОБЛЕМ В 2014 ГОДУ). Обратитесь к разделу " КАК ПРИСТУПИТЬ К УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК [02 / 2014 -] " Для проведения теста имитации воспроизведите условия движения, которые присутствовали при возникновении проблемы. Эти условия должны основываться на комментариях заказчика и данных стоп-кадра, записываемых с помощью коды неисправностей, таких как угол открытия педали акселератора, например SO(состояние заряда), температура охлаждающей жидкости, скорость двигателя, электронная цепь, частота вращения и крутящего момента). MG1/MG2 (ref-644130-S29851213432014072300000)(ref-644130-S10128349732014072300000)(ref-644130-S29851213432014072300000)(ref-644130-S29851213432014072300000)
Данные Стоп-Кадра [02 / 2014 -]
- FREEZE FRAME DATA HINT: ECU управления замораживанием отображает информацию о транспортном средстве и состоянии вождения в виде данных кадра замораживания, когда хранится расшифровка кода ошибки. Он может использоваться для оценки или дублирования состояний транспортного средства, которые присутствовали при неисправности. Чтобы подтвердить детали гибридной аккумуляторной системы, проверить подробную информацию об информационном коде DTS в списке данных (код INF). Подключить Techstream к xagx. Включить выключатель питания (ig). DLC3 (ref-644306-S08236882302014072300000)
- ИНФОРМАЦИОННЫЙ СОВЕТ: Подобно данным стоп-кадра, ECU управления мощностью также записывает информацию о транспортном средстве и состоянии вождения в виде информации (код INF) на момент сохранения расшифровка кода ошибки. Выбрать элемент информации, который имеет код INFO из списка Информация 1-5. Проверить информацию для DTS. (ref-644306-S08236882302014072300000)