Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Highlander/Toyota Highlander III (2013-2016)/Руководство по ремонту/Системы управления двигателем/Гибридная система управления (диагностические коды (P0A78-1…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы управления двигателем Все разделы

Гибридная система управления (диагностические коды (P0A78-121 - P0A79-696)) (гибрид): Прочее Toyota Highlander III

Системы управления двигателем 12 иллюстраций ~105 мин чтения

Стратегия мониторинга

Связанные расшифровка кода ошибкиP0A78 (INF 121): обнаружение Ovh (сбой перенапряжения)
Требуемые датчики/компонентыИнвертор двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего

Типичные условия включения

Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC

Типичные пороги неисправностей

Интеллектуальная собственность TMC

Рабочий диапазона компонентов

Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A78 расшифровка кода ошибки (INF 121)
Схема №305
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. При остановленном рычаге переключения передач в П и двигателе нажать на педаль акселератора, чтобы запустить двигатель. [А]
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [B]
  9. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  10. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  11. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.

Внимание/уведомление/подсказка

ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. При остановленном двигателе, включенном выключателе питания (ГОТОВ) и рычаге переключения передач в П нажать на педаль акселератора для запуска двигателя.
Схема №306
Схема №307
Схема №308
Схема №309
Схема №310
Схема №311
  1. ТАБЛИЦА 1 Соответствующий диапазон температуры расшифровка кода ошибки 123 Аккумулятор P3000-388 Гибридный датчик Аккумуляторная батарея " Гибридная система управления батареей Xtag1-389 Батарея Система контроля температуры P3000-603 Аккумуляторный блок Xt Xc Xa-123 Аккумуляторные батареи Аккумуляторы Xattery Xc123 Аккумуляторную батарею Хс гибридным датчиком " Aд / производительность Xax6-123 P3000 P3004 P0A95 P0A9C P0A9D P0A9E P0AC0 P0AC1 P0AC2 P0AC6 P0AC7 P0AC8 P0ACB P0ACC P0ACD P0AE9 P0AEA P0AEB P0AFC P0BC3 проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) Подключить Techstream 121 к DLC3. Включить выключатель питания (IG).введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей ниже. Управление трансмиссией > Результат по кодам неисправностей Перейдите к P0A78-121 сохраняется до того, как любая из коды неисправностей в таблице ниже будет сохранена. P0A78 P0A78 -123 Гибридная батарея Датчик температуры 123 " E " Диапазон xtxxx12-123 Гибридный датчик температуры, который находится в состоянии готовности к работе, " Xxx5-123 Hybrid температура низкий уровень в цепи P0BC5-123 Combinate Tempature датчик " e высокий xtag2-123 Tribider Templation Signator " диапазон / Performance Xtag3-123 P0BC4 P0C34 P0C35 P0C36 P0C6E P0C70 P0C72 P3011 P3012 P3013 P3014 P3015 P3016 P3017 P3018 P3019 P3020 P3021 P3022 P3023 P3024 P3025 P308A P0A78 Выключить питание. Результат: 3 B GO TO расшифровка кода ошибки CHART (HYBRID управление система). Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHARTS [02 / 2014 -] ". Результаты: 2 C ПЕРЕЙТИ К DAC CHART (ref-644289-S06149431912014072300000)(ref-644305-S06759409622014072300000)
  2. Ток расшифровка кода ошибки Датчик тока xP0A1A (все 7 Xf + 5) Цепь привода Блок датчика фазы x4 ", Цепь управления Блок-схема " A " Цепь двигателя Привод Модуль P0A1C (все INF-коды) * 1 Привод Двигатель " B " Модуль управления P0A1D (все INTC ods) * P0A1B P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) Подключить Techstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей. Силовой агрегат > Гибридное управление > Результат поиска кодов неисправности Выполняется переход только к P0A78-121, либо также выводятся коды неисправностей, за исключением указанных в таблице ниже. 0A79-136 692 689 517 аккумуляторная батарея, 547 цепь управления, 516 аккумуляторов, 525 аккумуляторных батарей, 515 аккумуляторных шин, 518 аккумуляторов X4 712 813 814 приводных двигателей " B " Производительность инвертора P0A7A-122 322 324 325 344 517 518 810 811 Генератор Эффективность привода xtag3-702 P0A90 P0A91 P0A92 P0A93 P0A94 P0ADB P0ADC P0ADF P0AE0 P0C73 P0C76 P3004 P314A P0A78 В этом случае сначала устраните неполадки на выходе коды неисправностей в предыдущей таблице. Затем выполнить тест, чтобы попытаться воспроизвести проблемы, и проверить отсутствие выходов коды неисправностей. Выключить выключатель питания. Результат: 2 B GO TO расшифровка кода ошибки CHART (HYBRID управление система). См. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART [02 / 2014 -] " Результаты: 1 A См. шаг 3 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 3 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние примеси) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧАЙТЕ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА или СОЕДИНИТЕЛЯ См. 1 Результат а: (ref-644306-S03346964872014072300000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или соединитель результат: 1 ОК См. Шаг 5 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  5. Проверить генератор RESOLVER См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 4 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Этап 40 Результаты: 1 ОК См.шаг 6 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 5 " Результат Переходите к OK Ng Результат: 2 Nг ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или РАЗЪЕМ Результаты: 1 ОК См. Этап 7 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  7. Проверить MOTOR RESOLVER См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 6 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 38 Результаты: 1 ОК См. Шаг 8 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ЗАДНИЙ РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 7 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или соединитель результат: 1 ОК См. Шаг 9 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  9. Проверить задний MOTOR RESOLVER Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 8 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. шаг 36 Результаты: 1 ОК См. Этап 10 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  10. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 9 " Результат Перейдите к Клеммы надежно соединены и нет проблем с контактом. Нет следов дуги. А Клемма не подключена надежно, и есть проблема с контактами. Б клеммы не подключены надежно и есть проблемы с контактом. В клеммах не видно следов дуги и неполадок с дугой 2 См. неполадки с контактными частями. (ref-644307-S04725433512014072300000)
  11. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 10 " Результат Перейти к Клеммы надежно соединены и нет проблем с контактом. Нет следов дуги. А Клемма не подключена надежно, и есть проблема с контактами. Б клеммы не подключены надежно и есть проблемы с контактом. В клемм не видно следов дуги и проблем с дугой 2 См. (ref-644307-S04725433512014072300000)
  12. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ИНВЕРТОРА С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ. Нет исправных клемм. (№ 6 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД) СОЕДИНЕНИЕ УСЛОВИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Убедиться, что зажим служебной вилки м не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия захвата сервисной вилки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано информацией о ремонте, так как это может привести к неисправности. Снять крышку клеммы преобразователя от инвертора с помощью напольного провода в сборе. B Клеммы не подсоединены надежно, и есть проблема с контактом. Нет следов дуги. C клеммы подключены надежно и нет проблем с контактами. Есть следы дуги. B Подключить провод пола № 6 (задний кабель двигателя) к инвертору с помощью преобразователя в сборе. Установить крышку клемм инвертора. Результат: 2 B ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ЧАСТИ Результат. 3 C СОЕДИНИТЬ НАДЕЖНО результат: 1 A См. шаг 13
  13. ПРОВЕРКА УЗЛА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (MG1) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 11 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ГЕНЕРАТОРА В ГИБРИДНОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ См. Раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 OK См. шаг 14 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  14. ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ (MG2) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 12 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ Гибридное транспортное средство в сборе. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 ОК См. шаг 15 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  15. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ПОМОЩЬЮ ФРЕЗЫ В СБОРЕ (MGR) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Убедиться, что зажим для сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после удаления зажима для служебной вилки, не включайте силовой преобразователь (ГОТОВ), если только это не указано в информации о ремонте, так как это может привести к сбою. Снять крышку клеммного отсека инвертора со сборкой преобразователя. Отсоединить провод пола № 6 (короткий кабель двигателя) от инвертора с преобразователем в сборе. Стандартное сопротивление Тестер Подключение к корпусу R2-3 (R-U) - измеренное масса 100 ° С: Измерение сопротивления массы в соответствии с измеренным сопротивлением Mh { 1 } C (0 ° C). При измерении сопротивления массы с помощью MOHT (-17°C) и Mw (5 ° X) можно измерить сопротивление массы в диапазоне от 0,3 до 0,6 м А, для измерения сопротивления питания от 163 до 176 М R20 R20 6 напольный провод (задний кабель двигателя). Установить клеммную крышку инвертора. Результат Переходите к OK Ng Результат: 2 Nг См. шаг 33 результат: 1 ОК См. этап 16
  16. ПРОВЕРИТЬ ВРАЩАЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ. Нет исправных клемм. (№ 6 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД СОСТОЯНИЕ) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки, проверить, что зажим служебной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима сервисной вилки * не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только инструкция по ремонту не указывает на то, что это может привести к неисправности. Снять крышку клеммы преобразователя из инвертора с преобразователем в сборе. Проверить, что болт для напольного провода № 6 затянут Нет следов дуги. C Клеммы надежно подсоединены и никаких проблем с контактом нет. Есть следы дуги. B Повторно подсоединить напольный провод № 6. Установить крышку клеммы инвертора. Результат: 2 B ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ результат: 3 C НАДЕЖНО ПОДСОЕДИНИТЬ Итог: 1 A См. шаг 17
  17. Проверить обслуживание PLUG GRIP (CONNECTION CONDITION) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Визуально проверить подключение захвата сервисной вилки к высоковольтному аккумулятору. Снять захват служебной вилки и проверить наличие загрязнений. OK Грязь или посторонние вещества не попали в разъемы, а также нет признаков загрязнения. Установить захват сервисной пробки. Результат Перейдите к ОК Нг Результат: 2 Ng ЗАМЕНИТЬ СЛУЖЕБНЫЙ ЗАХВАТ См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014-18] См. результат 1: (ref-644131-S20801482382014072300000)
  18. Проверить обслуживание PLUG GRIP Снять захват для сервисной вилки. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. * 1 Зажим для сервисного штекера Стандартный тестер сопротивления Подключение Условие указано Состояние Зажимы для сервисных вилок Всегда ниже 1 ом Установить зажим для служебной вилки Результат Перейдите к OK Ng Результат: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ РАЗЪЕМ ДЛЯ СЕРВИССМ. в разделе " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ [2 / 1 шаг 19 - См см. (ref-644131-S20801482382014072300000)(ref-644131-S20801482382014072300000)
  19. Проверить, нет ли в сборе соединительного блока ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ. Есть ли проблемы с контактами дуги. Нет ли контактов дуги? Нет нет ли проблем с контактом клеммы для подключения к гибридному устройству. Предупреждение: обязательно наденьте изолированные перчатки. Убедиться, что не установлен зажим служебной вилки. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима сервисной вилки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано в информации о ремонте, потому что это может привести к неисправности. Снять защитную панель аккумуляторной батареи № 8. См. " ПРОЦЕДУРА - Шаг 30 " Проверить надежность соединения между проводом пола. (ref-644131-S42692725632014072300000) Результат: 2 Б ЗАМЕНИТЬ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ Результат. 3 В НАДЕЖНО СОЕДИНИТЬ результат: 1 А См. шаг 20
  20. ПРОВЕРИТЬ № 6 ПРОВОД ДЛЯ ПОЛА ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки (датчик состояния измерительного прибора № 7). ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия датчика состояния кабеля не включайте выключатель питания *, если это не указано в информации о ремонте, так как может привести к сбою. Снять панель аккумуляторной батареи гибридного транспортного средства № 8. См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 30 " Отсоединить напольный провод № 6 от панели аккумуляторной подстанции № 1. Удалить крышку клеммной колодки инвертора с датчиком сопротивления пола. (ref-644131-S42692725632014072300000) Использование уставки выше 500 В может привести к повреждению проверяемого компонента. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Условие 6 R6-1 - Масса корпуса и экранирование Масса Выключатель питания 10 МО м или выше R7-1 -масса корпуса Выключение питания 10 м М или выше R _ 6-R 7 -1 Отключение электропитания 10 Мо или больше Подключить напольную панель инвертора № 6 к гибридной клеммной колодке аккумуляторной батареи Повторно установить крышку пола № 6. (ref-644131-S20845974262014072300000)
  21. Проверить HYBRID аккумулятор JUNCTION BLOCK ASSEMBLE (SMRB) 2-й разъем аккумуляторной батареи 3-я клемма для подключения к разъему Txr + 4-й клеммный блок для подсоединения к разъёму Trc + 1-й вход для подключения питания к разъёмам Tx (см. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Измерение сопротивления без значения (s) в таблице ниже. * a (ref-644131-S01652686882014072300000) Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ ГИБРИДНУЮ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ В СБОРЕ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 ОК См. шаг 22 (ref-644131-S01652686882014072300000)
  22. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ КЛЕММНОГО БЛОКА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ 1 (SMRG). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия зажима сервисной вилки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано в информации по ремонту, так как может привести к сбою. Удалить гибридную клеммную батарею в сборе. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Измерить сопротивление согласно значению (ам) в таблице ниже * a (ref-644131-S01652686882014072300000) Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ ГИБРИДНЫЙ БЛОК БАТАРЕИ В СБОРЕ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 ОК См. шаг 23 (ref-644131-S01652686882014072300000)
  23. Проверить предохранитель (PCU) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 13 " Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Nг См. Этап 30 Результаты: 1 ОК См. шаг 24 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  24. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 14 " Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Nг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЦЕПИ Источника питания результат: 1 ОК См. Шаг 25 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  25. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU - ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Nг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или РАЗЪЕМА Результаты: 1 ОК См. Этап 26 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  26. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU Review to " PROCEDURE - Step 16 " Result Перейти к ОК Ng Результат: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ См. " COMPONENTS [02 / 2014 -] " Результаты: 1 OK См. шаг 27 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644295-S12751216452014072300000)
  27. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 9 " Результат Результат Перейдите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧИТЬ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ Или РАЗЪЕМ результат: 1 A См. (ref-644306-S07004002372014072300000)
  28. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 10 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (Клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества.) С Результатом: 2 B ПОДКЛЮЧЕНИЕ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЬНОЙ ПРОВОДКИ или СОЕДИНИТЕЛЯ Результата: 1 См на шаге 29 А (ref-644306-S07004002372014072300000)
  29. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ЗАДНЕГО РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 11 " Результат Перейдите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества.) C Результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С КАБЕЛЬНЫМ ЖГУТОМ В СБОРЕ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 - Заменить соединитель 3 ". (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
  30. ПРОВЕРКА ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ PCU) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 19 " Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 32 Результаты: 1 ОК См.шаг 31 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  31. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩАЯ ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (PCU) (ref-644131-S06734432382014072300000)
  32. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или соединителя Результат Переходите к следующему результату: 1 Следующая замена предохранителя (PCU)
  33. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ № 85 Наличие затяжки проводов в сборе с трансакселем (№ 6 Следы крепления провода на полу) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. ПРИМЕЧАНИЕ: после снятия захвата служебной вилки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано информацией о ремонте, т.к. может привести к неисправности Проверить затяжку болтов для провода в пол № 6 (кабель заднего электродвигателя) B Клеммы не подсоединены надежно, и есть проблема с контактом. Нет следов дуги. C клеммы подключены надежно и никаких проблем с контактами. Есть следы дуги. B Подключить напольный провод № 6 (задний кабель двигателя). Результат: 2 B ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ ЛИБО РАЗЪЕМ Результаты: 3 C СОЕДИНИТЬ НАДЁЖНО Итог: 1 A См. шаг 34
  34. ПРОВЕРКА № 6 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ЗАДНИЙ МОТОРНЫЙ КАБЕЛЬ) ВНИМАНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что захват сервисной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: После снятия захвата сервисной пробки не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если это не указано в информации о ремонте, так как это может привести к неисправности. Снять крышку клеммника инвертора с преобразователя в сборе. Отсоединить поэтажный провод № 6 (задний моторный кабель) от инвертера с преобразователем в сборке. Отключить датчик сопротивления № 500 от электродвигателя напольного привода Ru-tester Condition 2 Ohr-3 (R-U) Трансформатор с задней панелью 2 Обм-3 Обл. -объем с задней кабельной стойкой 1 Обр. - Обг. - Изд. - Выкл.шт. - Поз. (Обл.-обол.) Обкладка с задней силовой стойкой 4 Обк. - (обл. + Обх. = Обл. с Зазем. * Общ. 100 Обп. - Отлит.: Обрез. + 100 обл. с Обол. + + 100 @unk@ Обсл. - 100 обм. Об. - Перел. Обм. + 100 или Об.- обл. + 100 + обл. - об. - + + + об. Обж. + плюс 100 + 100 = + 100 0 Обб. + 10 Обр. Обгр. + = + + = = 100 + + @unk@ обл. обм. + + > Обод + 100 < + 100 ом + 100) обм. - 100 + 1 + 100 R.об- обм.) обм. + 1 обм. Об.см. @unk@ об.об.зор. + не + 100 - ОБМ. - 1 + + 1) об.- 100 = = + 1 - об.чем + 100 1 + 1 = = 1 + = об.а + 100 2 + + -об.нет + + 2 + 1 @unk@ + + 0 = = = - + 100 (r.об. + 2 = = 0 + +) - + = 1 об.+ + r.- + 1 1) - 1 = + = 2 + 100 + + (2 + 0 + = - 2 + 2-1 - + 2 2 + = (R- 2 - + (rм. Подсоединить напольный провод № 6 (задний кабель двигателя) к инвертору с преобразователем в сборе. Установить крышку клеммной коробки инвертора. Результат Перейдите к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 6. Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 ОК См. шаг 35 (ref-644131-S20845974262014072300000)
  35. ПРОВЕРКА УДЛИНИТЕЛЯ ПРОВОДА В СБОРЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно наденьте изолированные перчатки. Проверить, что зажим служебной вилки не установлен. ПРИМЕЧАНИЕ: после удаления зажима сервисной вилки, не включайте выключатель питания (ГОТОВ), если только это не указано в информации о ремонте, так как это может привести к неисправности. Снять удлинитель провода в сборе с задним тяговым электродвигателем при помощи узла трансакса. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Используя мегомер, установленный на 500 В, измерить сопротивление в соответствии со значением (ref-644313-S21407154192014072300000) Standard Resistance Tester Connection Condition Specified Conding R-U - удлинитель R -u Выключение тягового двигателя ниже 1 Ом R + V - R - V Отключение питания ниже 1 ома R · W - Р - В Отключено питание ниже 1 ohms Р-У - Г-В выключение питания 100 к Ом или выше Р -в-Ш Выключатель питания выкл. (ref-644313-S21407154192014072300000)
  36. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ЗАДНЕГО РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 12 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧАЙТЕ ЗАЩИЩЕННО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА, ИЛИ РАЗЪЕМ Результата A: 1 См (ref-644306-S07004002372014072300000)
  37. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ЗАДНИЙ РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 13 " Результат Переходите к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ с (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644313-S21407154192014072300000)
  38. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 14 " Результат Результат Перейдите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (Клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧИТЬ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ Или СОЕДИНИТЕЛЬ результат: 1 A См. (ref-644306-S07004002372014072300000)
  39. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Результат Перейдите к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Nг ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ СМЕНИТЕ ХОМУТЫ (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  40. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - шаг 16 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не входят в надежный контакт или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧАЙТЕ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ Или РАЗЪЕМ результат: 1 См. на шаге 41 A (ref-644306-S07004002372014072300000)
  41. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 17 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ГИБРИДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A78 (INF 128): Аномальный ток инвертора двигателя
Требуемые датчики/компонентыИнвертор двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A78 расшифровка кода ошибки (INF 128)
Схема №312
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. С рычагом переключения в П подождать 5 секунд и более. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить, нет ли отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Включить выключатель питания (READY) и подождать 5 секунд или больше.
  2. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.

Процедура гибридной системы управления (диагностического кода (P0A78-121 - P0A79-696)) (гибрид): прочее

  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход 202 (HYBRID управление) Подключить Xtstream к P0A78. Включить выключатель питания (IG). Введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей. Питание Train > Hydrid Controls Result Перейдите к xtag1-202 не выводится. ПРИМЕЧАНИЕ. DLC3 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 (ref-644308-S29787161792014072300000)
  2. B ТАБЛИЦА 1 Соответствующий ток расшифровка кода ошибки P0A45 Датчик x5 " (все коды INF + x6 + x4) * 1 Цепь привода Блок-схема " Привод " Цепь двигателя 3х15 Цепь датчика 5х3, " Все коды ИНФ + 5х11 Цепь " Блок управления приводом Двигатель " А Модуль xтаг2 (все кодексы ИНП) * 1датчик привода Электродвигатель (Все атели) * Модуль управления трансмиссией 500 P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79 4 695 814 815 Блок управления электродвигателем Привод с электроприводом 541 Цепь питания " B xx12 гибридный xxactor Управление силовым агрегатом 445 ", Регулятор мощности P0A7A-325 344 517 518 809 811 Генератор Мощность x1-509 Двигатель привода " A " Производительность xtag2-702 Привод Мотор " b " Эффективность xtag3-521 P0A90 P0A91 P0A92 P0A94 P0ADB P0ADC P0ADF P0AE0 P0C76 P3004 P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 Блок питания " B " Блок управления электродвигателем 541 Цепь привода 845, Цепь Xt7x-X96xc of, Контур управления двигателем 516, цепь управления приводом 517, Привод H2xt a2-513 Цепь датчика положения генератора Диапазон / Производительность xx3-255 Цепь управления датчиком положения генератора A низкий Xtag4-294 Цепь V привода P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79 P0A7A P0A91 P0A92 P0A94 P0ADB P0ADC P0ADF Проверить расшифровка кода ошибки ВЫХОД (HYBRID управление). Включить XTSTREAM, чтобы получить питание от Xt-7. Выполнить следующие действия: диагностический блок / гибридное управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей. Силовой блок > гибридный контроль > сигналы неисправности HINT: Если P0A78-202 не был выведен на шаге 1 этой процедуры диагностики, см. таблицу 1 ниже. DLC3 P0A78 P0A78 P0AE0 P0C76 P3004 P0A78 Результат: 2 B ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ДИАГРАММУ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 A См. шаг 3 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 3 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние примеси) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧАЙТЕ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА или СОЕДИНИТЕЛЯ См. 1 Результат а: (ref-644306-S03346964872014072300000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или соединитель результат: 1 ОК См. Шаг 5 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  5. Проверить генератор RESOLVER Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 4 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. шаг 23 Результаты: 1 ОК Смотрите этап 6 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 5 " Результат Переходите к OK Ng Результат: 2 Nг ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или РАЗЪЕМ Результаты: 1 ОК См. Этап 7 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  7. Проверить MOTOR RESOLVER See to " PROCEDURE - Step 6 " Result Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 21 Результаты: 1 ОК См. этап 8 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  8. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 9 " Результат Результат Переходите к Клеммы надежно соединены и нет проблем с контактами. Нет следов дуги. А Клемма не подключена надежно, и есть проблема с контактом. Б клеммы не подключены надежно и есть проблемы с контактом. В нет следов дуги См. неполадки с контактным контактом 2. (ref-644307-S04725433512014072300000)
  9. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 10 " Результат Переходите к Клеммы надежно соединены и нет проблем с контактами. Там нет следов дуги. А клеммы не подключены надежно, и есть проблема с контактом. Б Клемма подключена ненадежно, и существует проблема с контактом. В нет признаков дуги. С клеммами надежно соединены, и проблемы с дугой отсутствуют. (ref-644307-S04725433512014072300000)
  10. ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ (MG1) См. " ПРОЦЕДУРА - Шаг 11 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ ГЕНЕРАТОР КОМБИНИРОВАННОГО АВТОМОБИЛЯ в СБОРЕ См. раздел " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 OK Смотрите этап 11 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  11. ПРОВЕРИТЬ ТРАНСМИССИЮ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ (MG2) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 12 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ Гибридное транспортное средство в сборе См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 ОК См. шаг 12 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  12. Проверить предохранитель (PCU) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 13 " Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 18 Результаты: 1 ОК Смотрите этап 13 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 14 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СХЕМУ ИСТОЧНИК Питания результат: 1 ОК См. Шаг 14 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  14. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU - ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Результат Переходите к OK Ng Результат: 2 Nг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или РАЗЪЕМА Результаты: 1 ОК См. Шаг 15 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  15. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 16 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 ОК См. этап 16 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644295-S12751216452014072300000)
  16. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - шаг 9 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) Б Нг (Клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) В результате: 2 Б ПОДКЛЮЧИТЬ БЕЗОПАСНО Результат: 3 В ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ Или СОЕДИНИТЕЛЬ результат: 1 См. на шаге 17 А (ref-644306-S07004002372014072300000)
  17. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 10 " Результат Результат Перейдите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (Клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества.) C результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] ИСПРАВЬТЕ РАЗЪЕМ ИЛИ: 2 B: (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
  18. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ PCU) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 19 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 20 Результаты: 1 ОК Смотрите этап 19 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  19. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩАЯ ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (PCU) (ref-644131-S06734432382014072300000)
  20. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или соединителя Результат Переходите к следующему результату: 1 Следующая замена предохранителя (PCU)
  21. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - шаг 14 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧИТЬ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ Или РАЗЪЕМ результат: 1 См. на шаге 22 А (ref-644306-S07004002372014072300000)
  22. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Результат Перейдите к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Nг ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ СМЕНИТЕ ХОМУТЫ (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  23. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 16 " Результат Результат Перейдите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (Клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B СОЕДИНИТЬ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА Или РАЗЪЕМА Результата: 1 См 24 А (ref-644306-S07004002372014072300000)
  24. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 17 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ГИБРИДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A78 (INF 202): Обнаружение MFIV (короткое замыкание)
Требуемые датчики/компонентыИнвертор двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A78 расшифровка кода ошибки (INF 202)
Схема №313
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. При остановленном рычаге переключения передач в П и двигателе нажать на педаль акселератора, чтобы запустить двигатель. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить отсутствие отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения преобразователя питания может потребоваться время ожидания перед отключением кабеля от отрицательной (-) гибридной аккумуляторной батареи в сборе. Поэтому убедиться, что перед началом работы XTAC заменяет отсоединение кабеля на отрицательную (−) вспомогательную аккумуляторную батарею. Обратитесь к разделу " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -] ". расшифровка кода ошибки P0A78-202 хранится после коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) P0A78-113 286 287 505 и / или 506 хранятся после устранения неисправности. P0A78 (ref-644130-S10815781242014072300000) После завершения ремонта, включая ремонт ранее выпущенных коробок передач, управляйте транспортным средством со скоростью приблизительно 40 км / ч (25 миль в час) в течение 1 минуты и проверить, что расшифровка кода ошибки P0A90-251 (производительность приводного двигателя " A ") не выводится. Если DTS P0A90-251.

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. При остановленном двигателе, включенном выключателе питания (ГОТОВ) и рычаге переключения передач в П нажать на педаль акселератора для запуска двигателя.
  2. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  1. ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ (MG2) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 12 " Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 3 Результаты: 1 ОК См.шаг 2 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  2. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ Смотрите шаг 5 (ref-644131-S06734432382014072300000)
  3. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 4 (ref-644273-S26204109252014072300000)
  4. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ Смотрите шаг 5 (ref-644131-S06734432382014072300000)
  5. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) Proceed the other коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) that are Выход с hybrid P0A78-202. Powertrain > Hybriд управление > коды неисправностей Result Relevant DTS 1-113 284 286 287 505 506 привод Motor " A " Inverter Performance ПРИМЕЧАНИЕ: ДТС Xttx2-202 хранится после dcs xtax3-113. P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 (ref-644289-S06149431912014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A78 (INF 266): Неисправность VH (короткое замыкание масса) P0A78 (INF 267): Неисправность VH (короткое замыкание + B и неисправность отключения)
Требуемые датчики/компонентыИнвертор двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A78 расшифровка кода ошибки (INF 266/267)
Схема №314
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (READY) и через 5 секунд выключить его. [A]
  6. Повторить [A] 3 раза. [B]
  7. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  9. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  10. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  11. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Включить выключатель питания (READY) и подождать 5 секунд или больше.
  1. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ Обратитесь к разделу " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " ПОДСКАЗКА: Сигнальная линия от датчика напряжения инвертора (Vh) подключена к ЭБУ MG, который встроен в инвертор с преобразователем в сборе. Если P0A78-266 или хтагx1-267 выведен, заменить инвертор на преобразователь в сборе Результат Переходите к СЛЕДУЮЩЕМУ РЕЗУЛЬТАТУ: 1 СЛЕДУЮЩИЙ ЗАВЕРШЕН P0A78 (ref-644131-S06734432382014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A78 (INF 279): Обнаружение Ovh (сбой перенапряжения)
Требуемые датчики/компонентыЗадний инвертор двигателя, Инвертор двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A78 расшифровка кода ошибки (INF 279)

Подтверждение схемы вождения

  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. С рычагом переключения в П подождать 5 секунд и более. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить, нет ли отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. При остановленном двигателе, включенном выключателе питания (ГОТОВ) и рычаге переключения передач в П нажать на педаль акселератора для запуска двигателя.
  1. Ток привода TTC Частота вращения 13 (все коды xx7 +) Датчик тока x5 " Цепь привода x8 ", Цепь управления x4-x6 " Блок питания x3 " Схема привода " A Привод " А " Модуль управления P0A1C (все символы INF) * 1 Привод Двигатель " B " Управляющий Модуль xt Ag3 (все индексы INFF) * 1контура управления гибридной трансмиссией P0A1A P0A1B P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79 Реле расшифровка кода ошибки ВЫХОД 28 (HYBRID управление) Регулятор мощности 5xt8c oplatter x5 Цепь управления усилителем питания 5x7, Реле Xt с пониженной частотой вращения 5x10 см. Включение выключателя питания (IG).введите следующие меню: Коробка передач / гибридное управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).контроль коробки передач > гибридная система управления > результат неисправности Переходите только к xtag1-279, за исключением перечисленных в таблице также выходов A. DLC3 P0A78 P0A7A P0A93 P0A94 P0ADB P0ADC P0ADF P0AE0 P0C73 P0C76 P3004 P314A P0A78-279 может быть сохранена из-за сбоя, который также приводит к сохранению коды неисправностей в предыдущей таблице. В этом случае сначала устраните неполадки в выходных коды неисправностей из предыдущей таблицы. Затем выполнить тест, чтобы попытаться воспроизвести проблемы, и проверить, что никакие коды неисправностей не выводятся. Отключить питание. Результат: 2 B GO TO расшифровка кода ошибки CHART (HYBRID управление система). См. " DIAGNOGIC CODE CHART [02 / 2014 - Result: См. et 1] (ref-644289-S06149431912014072300000)
  2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Перейти к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние примеси) C Результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ НА СОЕДИНИТЕЛЬ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ: См. (ref-644306-S03346964872014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A78 (INF 282): обнаружение Ovh (неисправность цепи)
Требуемые датчики/компонентыИнвертор двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A78 расшифровка кода ошибки (INF 282)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. При рычаге переключения передач в П, и остановленном двигателе нажать на педаль акселератора для запуска двигателя. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить отсутствие отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [B]
  9. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  10. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  11. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. При остановленном двигателе, включенном выключателе питания (ГОТОВ) и рычаге переключения передач в П нажать на педаль акселератора для запуска двигателя.
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). Включить XTSTREAM, чтобы получить питание от аккумуляторной батареи. 3-я система питания XTAG7 сохранена. Установить следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей. Трансмиссия > Гибридное управление > Результат неисправности Перейдите к P0A78-282 хранится до любой из систем управления в таблице ниже. DLC3 P0A78 P3000 P3000 P3000 P3004 P3004 P0A78 См. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [02 / 2014 -] " Результат: 1 A См. шаг 2 (ref-644305-S06759409622014072300000)
  2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Перейти к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние примеси) C Результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ НА СОЕДИНИТЕЛЬ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ: См. (ref-644306-S03346964872014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A78 (INF 284): Обнаружение MFIV (перегрев)
Требуемые датчики/компонентыИнвертор двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A78 расшифровка кода ошибки (INF 284)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. С рычагом переключения в П подождать 5 секунд и более. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить, нет ли отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому обязательно прочитайте информацию об отключении кабеля из отрицательных (--) клемм вспомогательного аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -] " После устранения неполадок и ремонта всех выходных коды неисправностей не забудьте заменить инвертор на преобразователь в сборе. (Инвертор с преобразователем в сборе мог быть сломан или поврежден из-за перегрева). (ref-644130-S10815781242014072300000)

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Включить выключатель питания (READY) и подождать 5 секунд или больше.
  2. Выполнить дорожное испытание в соответствии с пунктом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " примерно на 10 минут. Во время дорожного испытания проверить пункт списка данных " Inverter Temp- (MG2) ", чтобы предотвратить перегрев инвертора двигателя.
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход 202 (HYBRID управление) Подключить Xtstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей. Трансмиссия > Гибридное управление > Результат устранения неисправности Перейдите к P0A78-202 не выводится. HINT: если Xtag2-202 также выводит. P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 (ref-644308-S29787161792014072300000)
  2. B ТАБЛИЦА 1 Соответствующий ток расшифровка кода ошибки P0A45 Датчик x5 " (все коды INF + x6 + x4) * 1 Цепь привода Блок-схема " Привод " Цепь двигателя 3х15 Цепь датчика 5х3, " Все коды ИНФ + 5х11 Цепь " Блок управления приводом Двигатель " А Модуль xтаг2 (все кодексы ИНП) * 1датчик привода Электродвигатель (Все атели) * Модуль управления трансмиссией 500 P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79 Электродвигатель 4 695 813 515 Привод Датчик частоты вращения " B xx7 " Цепь управления двигателем 541 Двигатель с электроприводом " C 7x8 Положение датчика привода 545 ", Все положения Xx5 " Система управления трансмиссией XP0A7A-325 ", 344 517 518 809 810 811 Генератор Производительность P0A90-509 Привод " A " Исполнение двигателя 2-702 Привод Привод Двигатель " В " А " Управление 4-124-125 P0A91 P0A92 P0A94 P0C73 P0C76 P314A P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C ПРОВЕРИТЬ ВЫХОД расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНОЕ УПРАВЛЕНИЕ) Подключить Xechstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить для коды неисправностей. Питание Train > Hydrid Controls HINT: Если xt 1-202 не был выведен на этапе 1 этой диагностической процедуры, проверить таблицу 1 ниже. P0A78 P0A78 P0A78 Производительность генератора постоянного тока, 514 Мощность преобразователя переменного тока, 554 Частота вращения ротора, 445-486 Диапазон рабочих характеристик, 516 Частота вращения175 Частота колебаний электродвигателя, 515 Частота качания вала привода, 517 Частота оборотов электропривода, 518 Частота колебания электродвигателя, 625 Частота колебания547 Частота поворота электропривода ", 511 Частота проворачивания электропривода 278-294 Привод Электродвигатель " Фаза " (все INF коды) * 1 P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79 P0A7A P0A91 P0A92 P0A94 P0C73 P0C76 P314A P0A78-284 может храниться из-за сбоя, который также приводит к сохранению коды неисправностей в предыдущих таблицах. В этом случае сначала устраните неполадки с выходными коды неисправностей из предыдущих таблиц. После устранения неполадок и ремонта всех выходных коды неисправностей обязательно заменить инвертор на преобразователь в сборе. Выключить выключатель питания. Результат: 2 B GO TO расшифровка кода ошибки CHART (HYBRID управление система). См. " DIAGNOSTIC CODE CHART A [02 / 1 - Step] См. (ref-644289-S06149431912014072300000)
  3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 3 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние примеси) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧАЙТЕ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА или СОЕДИНИТЕЛЯ См. 1 Результат а: (ref-644306-S03346964872014072300000)
  4. Проверить QUANTITY OF Hv COOLER Refore to " PROCEDURE - Step 3 " Result Перейти к разделу Утечки не обнаружены, а уровень теплоносителя высокого напряжения в резервном баке инвертора находится выше нижней линии. A Утечек не обнаружено и уровень хладагента высокого давления в запасном резервуаре инвертора ниже низкой линии. B Очевидны течи теплоносителя высокого давления. C Результат: 2 B ДОБАВИТЬ ТЕПЛОНОСИТЕЛЬ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ и Результат проверки на предмет наличия течи С 5 См (ref-644306-S26958968192014072300000)
  5. Проверить охлаждающая жидкость HOSE (проверка шланга хладагента) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 4 " Результат Перейти к OK Ng Result: 2 Нг REPAIR OR заменить COLOONEUR: 1 OK See step 6 (ref-644306-S26958968192014072300000)
  6. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ ОХЛАЖДЕНИЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 5 " Результат Перейдите к OK Ng Результат: 2 Нг ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ. см. " Контур вентилятора охлаждения [02 / 2014 -] " результат: 1 OK См. шаг 7 (ref-644306-S26958968192014072300000)(ref-644312-S17340439202014072300000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ХЛАДАГЕНТ Вн (ПРОВЕРИТЬ УСЛОВИЯ, КОТОРЫЕ МОГЛИ ВЫЗВАТЬ ЗАМЕРЗАНИЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 16 " Результат Результат Переход к температуре окружающей среды Значение выше температуры замерзания хладагента ВНА. А Значение температуры окружающей среды ниже температуры замораживания хладагента Hv. B результат: 2 B См. шаг 29 Результат: 1 A См. Шаг 8 (ref-644306-S10413428522014072300000)
  8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или коннектор результат: 1 ОК См. Шаг 9 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  9. Проверить генератор RESOLVER См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 4 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Этап 27 Результаты: 1 ОК См. этап 10 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 5 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или разъем результат: 1 ОК См. Этап 11 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  11. Проверить MOTOR RESOLVER См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 6 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 25 Результаты: 1 ОК См. Шаг 12 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  12. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 9 " Результат Перейдите к Клеммы надежно соединены и нет проблем с контактами. ТАМ НЕТ СЛЕДОВ дуги. А Клемма не соединена надежно, и есть проблема с контактом. Б клеммы подсоединены ненадежно, и существует проблема с контактом. В нет следов с дугой. С клеммами надёжно соединено и отсутствуют проблемы с замыканием контактов 1. (ref-644307-S04725433512014072300000)
  13. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. " ПРОЦЕДУРА - Шаг 10 " Результат Результат Переходите к Клеммы надежно соединены и нет проблем с контактами. НЕТ СЛЕДОВ дуги. А Клемма не соединена надежно, и есть проблема с контактом. Б клеммы подсоединены ненадежно и имеется проблема с контактом. В нет следов с дугой. С клеммами надёжно соединено и нет неполадок С контактом 1. (ref-644307-S04725433512014072300000)
  14. ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ (MG1) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 11 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ ГЕНЕРАТОР ДЛЯ КОМБИНИРОВАННОГО АВТОМОБИЛЯ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 OK См. шаг 15 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  15. ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ (MG2) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 12 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ Гибридное транспортное средство в сборе. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 ОК См. шаг 16 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  16. Проверить предохранитель (PCU) Обратитесь к " PROCEDURE - Step 13 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 22 Результаты: 1 ОК См. этап 17 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  17. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 14 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Цепь источника питания Результаты: 1 ОК См. шаг 18 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  18. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU - ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Результат Переходим к OK Ng Результат: 2 Nг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или РАЗЪЕМА результат: 1 ОК См. Этап 19 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  19. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU Review to " PROCEDURE - Step 16 " Result Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ. См. " COMPONENTS [02 / 2014 -] " Результаты: 1 ОК См. шаг 20 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644295-S12751216452014072300000)
  20. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 9 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) Б Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) В результате: 2 Б СОЕДИНИТЬ БЕЗОПАСНО Результат: 3 С РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА Или РАЗЪЕМА Результата: 1 См. на шаге 21 А (ref-644306-S07004002372014072300000)
  21. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 10 " Результат Результат Перейдите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (Клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества.) C результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] ИСПРАВЬТЕ РАЗЪЕМ ИЛИ: 2 B: (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
  22. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ PCU) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 19 " Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Nг См. Этап 24 Результаты: 1 ОК См. этап 23 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  23. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩАЯ ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (PCU) (ref-644131-S06734432382014072300000)
  24. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или соединителя Результат Переходите к следующему результату: 1 Следующая замена предохранителя (PCU)
  25. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 14 " Результат Результат Перейдите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (Клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧИТЬ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ Или РАЗЪЕМ результат: 1 A См. (ref-644306-S07004002372014072300000)
  26. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Результат Перейдите к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Nг ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ СМЕНИТЕ ХОМУТЫ (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  27. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 16 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧИТЬ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ Или РАЗЪЕМ результат: 1 См. на шаге 28 A (ref-644306-S07004002372014072300000)
  28. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 17 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ГИБРИДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  29. ЗАМЕНИТЬ ХЛАДАГЕНТ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 7 " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ ЗАВЕРШЕННЫЙ (ref-644306-S26958968192014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A78 (INF 286): обнаружение MFIV (неисправность цепи)
Требуемые датчики/компонентыИнвертор двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A78 расшифровка кода ошибки (INF 286)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. С рычагом переключения в П подождать 5 секунд и более. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить, нет ли отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (-) клемм аккумуляторной батарей, прежде чем продолжить работу. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -] " После устранения неполадок и ремонта всех выходных коды неисправностей не забудьте заменить инвертор на преобразователь в сборе. (Инвертор с преобразователем в сборе мог быть сломан или поврежден из-за неисправности цепи). (ref-644130-S10815781242014072300000)

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Включить выключатель питания (READY) и подождать 10 секунд или более.
  2. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход 202 (HYBRID управление) Подключить Xtstream к P0A78. Включить выключатель питания (IG). Введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей. Питание Train > Hydrid Controls Result Перейдите к xtag1-202 не выводится. ПРИМЕЧАНИЕ. DLC3 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 (ref-644308-S29787161792014072300000)
  2. B ТАБЛИЦА 1 Соответствующий ток DC5XP0A1B8 (все + x7 + x5) Датчик частоты вращения, " Цепь привода x6-f3 " Блок управления Xt x C, " Цепи питания Xf a Цепь возбуждения X2 (все INF-коды) * Токовая цепь привода Xv С Датчиком тока x15 (все x F + X4-243 P0A1A P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79-136 615 Датчик тока 541 " Xx7 Система управления Электродвигатель X5 Цепь привода X4 Блок управления X6 Цепь электродвигателя X3 Привод ", X16 Цепь двигателя X8 Цепь ротора X2 Цепь вала ", Х370 Привод Цепи привода ", Ha X4c V X Привод Двигатель " A " Производительность Х3-702 Привод Мотор Электродвигательное Устройство Атель А " P0A7A P0A90 P0A91 P0A92 P0A94 P0C73 P0C76 P314A P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B ПРОВЕРИТЬ ВЫХОД расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНОЕ УПРАВЛЕНИЕ) Подключить Xechstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить для коды неисправностей. Питание Train > Hydrid Controls HINT: Если P0A78-202 не был выведен на шаге 1 этой процедуры диагностики, проверить таблицу 1 ниже. P0A78 P0A78 Цепь P0A4C-513 Преобразователь частоты вращения 129х254, Диапазон выходного сигнала 124х87х135, Частота вращения 127х36х275, частота вращения 125х57х9х7, Напряжение на выходе 115х8х1, Цепь датчика низкого напряжения 2-294 Привод Двигатель " А " Фаза xтаг3-302 Привод Мотор " A " (все INF коды) * 1 Привод двигателя " B " Ток P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79 P0A7A P0A91 P0A92 P0A94 P0C73 P0C76 P314A P0A78-286 может храниться из-за неисправности, которая также приводит к сохранению коды неисправностей в предыдущих таблицах. В этом случае сначала устраните неполадки с выходными коды неисправностей из предыдущих таблиц. После устранения неполадок и ремонта всех выходных коды неисправностей обязательно заменить инвертор преобразователем в сборе. Отключить выключатель питания. Результат: 2 B GO TO расшифровка кода ошибки CHART (HYBRID управление система). См. DIAGNOSTIC CODE CHART T [02 / 1 - Step] см.
  3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 3 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние примеси) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧАЙТЕ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА или СОЕДИНИТЕЛЯ См. 1 Результат а: (ref-644306-S03346964872014072300000)
  4. Проверить QUANTITY OF Hv COOLER Refore to " PROCEDURE - Step 3 " Result Перейти к разделу Утечки не обнаружены, а уровень теплоносителя высокого напряжения в резервном баке инвертора находится выше нижней линии. A Утечек не обнаружено и уровень хладагента высокого давления в запасном резервуаре инвертора ниже низкой линии. B Очевидны течи теплоносителя высокого давления. C Результат: 2 B ДОБАВИТЬ ТЕПЛОНОСИТЕЛЬ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ и Результат проверки на предмет наличия течи С 5 См (ref-644306-S26958968192014072300000)
  5. Проверить охлаждающая жидкость HOSE (проверка шланга хладагента) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 4 " Результат Перейти к OK Ng Result: 2 Нг REPAIR OR заменить COLOONEUR: 1 OK See step 6 (ref-644306-S26958968192014072300000)
  6. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ ОХЛАЖДЕНИЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 5 " Результат Перейдите к OK Ng Результат: 2 Нг ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ. см. " Контур вентилятора охлаждения [02 / 2014 -] " результат: 1 OK См. шаг 7 (ref-644306-S26958968192014072300000)(ref-644312-S17340439202014072300000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ХЛАДАГЕНТ Вн (ПРОВЕРИТЬ УСЛОВИЯ, КОТОРЫЕ МОГЛИ ВЫЗВАТЬ ЗАМЕРЗАНИЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 16 " Результат Результат Переход к температуре окружающей среды Значение выше температуры замерзания хладагента ВНА. А Значение температуры окружающей среды ниже температуры замораживания хладагента Hv. B результат: 2 B См. шаг 29 Результат: 1 A См. Шаг 8 (ref-644306-S10413428522014072300000)
  8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или коннектор результат: 1 ОК См. Шаг 9 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  9. Проверить генератор RESOLVER См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 4 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Этап 27 Результаты: 1 ОК См. этап 10 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 5 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или разъем результат: 1 ОК См. Этап 11 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  11. Проверить MOTOR RESOLVER См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 6 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 25 Результаты: 1 ОК См. Шаг 12 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  12. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 9 " Результат Перейдите к Клеммы надежно соединены и нет проблем с контактами. ТАМ НЕТ СЛЕДОВ дуги. А Клемма не соединена надежно, и есть проблема с контактом. Б клеммы подсоединены ненадежно, и существует проблема с контактом. В нет следов с дугой. С клеммами надёжно соединено и отсутствуют проблемы с замыканием контактов 1. (ref-644307-S04725433512014072300000)
  13. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. " ПРОЦЕДУРА - Шаг 10 " Результат Результат Переходите к Клеммы надежно соединены и нет проблем с контактами. НЕТ СЛЕДОВ дуги. А Клемма не соединена надежно, и есть проблема с контактом. Б клеммы подсоединены ненадежно и имеется проблема с контактом. В нет следов с дугой. С клеммами надёжно соединено и нет неполадок С контактом 1. (ref-644307-S04725433512014072300000)
  14. ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ (MG1) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 11 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ ГЕНЕРАТОР ДЛЯ КОМБИНИРОВАННОГО АВТОМОБИЛЯ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 OK См. шаг 15 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  15. ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ (MG2) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 12 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ Гибридное транспортное средство в сборе. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 ОК См. шаг 16 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  16. Проверить предохранитель (PCU) Обратитесь к " PROCEDURE - Step 13 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 22 Результаты: 1 ОК См. этап 17 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  17. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 14 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Цепь источника питания Результаты: 1 ОК См. шаг 18 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  18. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU - ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Результат Переходим к OK Ng Результат: 2 Nг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или РАЗЪЕМА результат: 1 ОК См. Этап 19 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  19. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU Review to " PROCEDURE - Step 16 " Result Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ. См. " COMPONENTS [02 / 2014 -] " Результаты: 1 ОК См. шаг 20 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644295-S12751216452014072300000)
  20. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 9 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) Б Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) В результате: 2 Б СОЕДИНИТЬ БЕЗОПАСНО Результат: 3 С РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА Или РАЗЪЕМА Результата: 1 См. на шаге 21 А (ref-644306-S07004002372014072300000)
  21. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 10 " Результат Результат Перейдите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (Клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества.) C результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] ИСПРАВЬТЕ РАЗЪЕМ ИЛИ: 2 B: (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
  22. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ PCU) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 19 " Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Nг См. Этап 24 Результаты: 1 ОК См. этап 23 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  23. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩАЯ ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (PCU) (ref-644131-S06734432382014072300000)
  24. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или соединителя Результат Переходите к следующему результату: 1 Следующая замена предохранителя (PCU)
  25. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 14 " Результат Результат Перейдите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (Клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧИТЬ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ Или РАЗЪЕМ результат: 1 A См. (ref-644306-S07004002372014072300000)
  26. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Результат Перейдите к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Nг ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ СМЕНИТЕ ХОМУТЫ (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  27. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 16 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧИТЬ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ Или РАЗЪЕМ результат: 1 См. на шаге 28 A (ref-644306-S07004002372014072300000)
  28. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 17 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ГИБРИДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  29. ЗАМЕНИТЬ ХЛАДАГЕНТ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 7 " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ ЗАВЕРШЕННЫЙ (ref-644306-S26958968192014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A78 (INF 287): Обнаружение MFIV (перегрузка по току) P0A78
Требуемые датчики/компонентыИнвертор двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A78 расшифровка кода ошибки (INF 287/807)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. С рычагом переключения в П подождать 5 секунд и более. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить, нет ли отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Включить выключатель питания (READY) и подождать 5 секунд или больше.
  2. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход 202 (HYBRID управление) Подключить Xtstream к P0A78. Включить выключатель питания (IG). Введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей. Питание Train > Hydrid Controls Result Перейдите к xtag1-202 не выводится. ПРИМЕЧАНИЕ. DLC3 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 (ref-644308-S29787161792014072300000)
  2. Tf ТАБЛИЦА 1 Соответствующий датчик тока Dt P0A465 " (все коды INFX5 + x7) Цепь датчика частоты вращения x15 " Цепь управления генератором x6-phase " Блок питания x5 " Цепи привода " A Блок управления XTAG2 (все кодексы INF) * 1 Привод Модуль " B управления x Tag3 (Все Коды INX4-243 P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A94 P0C76 Цепь привода генератора тока Txt x B Ток привода 15 Трансформатор Xc lo Xf + 7 Датчик фазы ", все цепи привода Xx5 " Блок управления генератором X5x4 " Цепь двигателя " A Двигатель-А Модуль привода A " Xt2 (все цепи INF) * 1 Привод Электродвигатель " B " Модуль управления коробкой передач P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A94 P0C76 Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). Включить XTSTREAM в гибридную систему agx7. Установить переключатель питания на (IG), введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей. Питание train > Hydrid Controls HINT: если P0A78-202 не был выведен на этапе 1 этой диагностической процедуры, см. таблицу 1 ниже. DLC3 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ [02 / 2014 -] " Результат: 1 A См. шаг 3 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  3. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Перейти к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние примеси) C Результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ НА СОЕДИНИТЕЛЬ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ: См. (ref-644306-S03346964872014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A78 (INF 306): Несоответствие между контролируемым крутящим моментом двигателя и заданным крутящим моментом
Требуемые датчики/компонентыИнвертор двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A78 расшифровка кода ошибки (INF 306)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. С рычагом переключения в П подождать 5 секунд и более. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить, нет ли отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Включить выключатель питания (READY) и подождать 5 секунд или больше.
  2. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  1. B Соответствующий ток DC5P0A1B7 (все + 4 + 5x7 + 5-фазный) Датчик тока постоянного тока 5xx8, Напряжение питания 5x5 " Блок управления 5x6-фазовый, Цепь привода 5x9 * Трансформатор частоты вращения 5x2 (все INF коды) Блок питания 7x8x4x9x5x5x (Все блоки питания 5х5x2x3) Цепь управления блоком 500 Привод А P0A1A P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A7A P0A94 P0AA6 ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). Подключить Techstream к гибридному DLC3. Включить выключатель питания (IG), выполнить следующее меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей. Питание train > Hydrid Controll > Результат отказа Перейдите к xtegx1-306 только на выходе или системе, кроме приведенных ниже. P0A78 P0C76 P3004 P0A78 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  2. ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ HST4 (HYBRID управление). Отключить Xtstream между схемой инвертора DLC3. Включить выключатель питания (IG) ".введите следующие меню: Производительность силового агрегата / управления гибридом / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей. Силовой агрегат > управление гибридом > Результат кода неисправности Перейдите к любой из следующих dts также выводятся. A xtx1-306 только выход или dcs P0A78 P0A79 P0A7A P0A91 P0A92
  3. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 16 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Этап 7 Результаты: 1 ОК См.шаг 4 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  4. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Переход к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C Результат: 2 B ПОДКЛЮЧЕНИЕ БЕЗОПАСНО Результат - 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА, ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЯ См А. 1 Результат a: (ref-644306-S03346964872014072300000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СОСТОЯНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КАБЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 10 " Результат Перейти к Клеммы надежно соединены и нет проблем с контактами. ОТСУТСТВУЮТ СЛЕДЫ ДУГИ. А Клемма не соединена надежно, и есть проблема с контактом. Б клеммы подсоединены ненадежно, и существует проблема с контактом. В нет следов дуги. С клеммами надежно соединены, и проблемы с дугой отсутствуют. См. (ref-644307-S04725433512014072300000)
  6. ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ (MG2) См. " ПРОЦЕДУРА - Шаг 12 " Результат Переход к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР НА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ КОМБИНИРОВАННОГО АППАРАТА ".смонтировать документ " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ [02.2014 -] (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU - ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 4 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема Результат.: 1 ОК См. Этап 8 (ref-644311-S27368419862014072300000)
  8. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 5 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ ECU. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ СО СБОРКОЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ.см. В разделе КОМПЛЕКТУЮЩИЕ [2 / 2014-] (ref-644295-S12751216452014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A78 (INF 503): обнаружение Ovh (сбой перенапряжения)
Требуемые датчики/компонентыЗадний инвертор двигателя, Инвертор двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A78 расшифровка кода ошибки (INF 503)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. При остановленном рычаге переключения передач в П и двигателе нажать на педаль акселератора, чтобы запустить двигатель. [А]
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [B]
  9. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  10. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  11. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. При остановленном двигателе, включенном выключателе питания (ГОТОВ) и рычаге переключения передач в П нажать на педаль акселератора для запуска двигателя.
  1. Ток привода TTC Частота вращения 13 (все коды xx7 +) Датчик тока x5 " Цепь привода x8 ", Цепь управления x4-x6 " Блок питания x3 " Схема привода " A Привод " А " Модуль управления P0A1C (все символы INF) * 1 Привод Двигатель " B " Управляющий Модуль xt Ag3 (все индексы INFF) * 1контура управления гибридной трансмиссией P0A1A P0A1B P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79 Реле расшифровка кода ошибки ВЫХОД 28 (HYBRID управление) Регулятор мощности 5xt8c oplatter x5 Цепь управления усилителем x7, реле Xt с пониженным энергопотреблением 5x10. Включить выключатель питания (IG). Введите следующие меню: Коробка передач / гибридное управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей. Трансмиссия > Гибридная система управления > Результат неисправности Перейдите к xtag1-503 только на выходе, или к датам, кроме приведенных в таблице ниже. DLC3 P0A78 P0A7A P0A93 P0A94 P0ADB P0ADC P0ADF P0AE0 P0C73 P0C76 P3004 P314A P0A78-503 может быть сохранена из-за сбоя, который также приводит к сохранению коды неисправностей в предыдущей таблице. В этом случае сначала устраните неполадки на выходе коды неисправностей из предыдущей таблицы. Затем выполнить тест, чтобы попытаться воспроизвести проблемы и убедиться, что не выводятся коды неисправностей. Выключить питание. Результат: 2 B GO TO расшифровка кода ошибки CHART (HYBRID управление система). См. " DIAGNOSTIC CODE CHART A [02 / 2014 - Result: См et 1] (ref-644289-S06149431912014072300000)
  2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Перейти к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние примеси) C Результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ НА СОЕДИНИТЕЛЬ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ: См. (ref-644306-S03346964872014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A78 (INF 504): Обнаружение Ovh (сбой перенапряжения)
Требуемые датчики/компонентыИнвертор двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A78 расшифровка кода ошибки (INF 504)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. При остановленном рычаге переключения передач в П и двигателе нажать на педаль акселератора, чтобы запустить двигатель. [А]
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [B]
  9. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  10. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  11. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. При остановленном двигателе, включенном выключателе питания (ГОТОВ) и рычаге переключения передач в П нажать на педаль акселератора для запуска двигателя.
  1. Ток привода TTC Частота вращения 13 (все коды xx7 +) Датчик тока x5 " Цепь привода x8 ", Цепь управления x4-x6 " Блок питания x3 " Схема привода " A Привод " А " Модуль управления P0A1C (все символы INF) * 1 Привод Двигатель " B " Управляющий Модуль xt Ag3 (все индексы INFF) * 1контура управления гибридной трансмиссией P0A1A P0A1B P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79 Реле расшифровка кода ошибки ВЫХОД 28 (HYBRID управление) Регулятор мощности 5xt8c oplatter Xt Цепь управления X5, питание Xx agtx0, привод Xf efficient Цепь питания Xs-5x7, управление Xc с высокой частотой вращения X3, аккумуляторная батарея Xc1-504 Включить выключатель питания (IG).введите следующие меню: Коробка / гибридное управление / контроль / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверка для коды неисправностей. трансмиссии > система > управление > Результат. DLC3 P0A78 P0A7A P0A93 P0A94 P0ADB P0ADC P0ADF P0AE0 P0C73 P0C76 P3004 P314A P0A78-504 может быть сохранен из-за сбоя, который также приводит к сохранению коды неисправностей в предыдущей таблице. В этом случае сначала устраните неполадки на выходе коды неисправностей из предыдущей таблицы. Затем выполнить тест, чтобы попытаться воспроизвести проблемы, и проверить, что никакие коды неисправностей не выводятся. Отключить питание. Результат: 2 B GO TO расшифровка кода ошибки CHART (HYBRID управление система). См. " DIAGNOSTIC CODE CHART A [02 / 2014 - Result: См. et 1] (ref-644289-S06149431912014072300000)
  2. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Результат Перейти к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние примеси) C результата: 2 B СОЕДИНЕНИЕ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА или СОЕДИНИТЕЛЯ См. 1 Результат а: (ref-644306-S03346964872014072300000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ Жгут или соединитель результат: 1 ОК См. Шаг 4 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  4. Проверить генератор RESOLVER См. " ПРОЦЕДУРА - Шаг 4 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. шаг 11 результат: 1 ОК См. этап 5 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  5. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 5 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или РАЗЪЕМ результат: 1 ОК См. Этап 6 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  6. Проверить MOTOR RESOLVER См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 6 " Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 9 Результаты: 1 ОК См.шаг 7 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  7. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 9 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧЕНИЕ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА Или РАЗЪЕМА результат: 1 См. (ref-644306-S07004002372014072300000)
  8. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 10 " Результат Результат Перейдите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (Клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества.) C результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] ИСПРАВЬТЕ РАЗЪЕМ ИЛИ: 2 B: (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
  9. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - шаг 14 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧАЙТЕ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ Или СОЕДИНИТЕЛЬ результат: 1 См. 10 А (ref-644306-S07004002372014072300000)
  10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Результат Перейдите к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Nг ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ СМЕНИТЕ ХОМУТЫ (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  11. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 16 " Результат Результат Перейдите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (Клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧИТЬ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ Или РАЗЪЕМ результат: 1 См. 12 А (ref-644306-S07004002372014072300000)
  12. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 17 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ГИБРИДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A78 (INF 505): Обнаружение MFIV (перегрузка по току) P0A78
Требуемые датчики/компонентыИнвертор двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A78 расшифровка кода ошибки (INF 505/806)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. С рычагом переключения в П подождать 5 секунд и более. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить, нет ли отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Включить выключатель питания (READY) и подождать 5 секунд или больше.
  2. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход 202 (HYBRID управление) Подключить Xtstream к P0A78. Включить выключатель питания (IG). Введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей. Питание Train > Hydrid Controls Result Перейдите к xtag1-202 не выводится. ПРИМЕЧАНИЕ. DLC3 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 (ref-644308-S29787161792014072300000)
  2. Tf ТАБЛИЦА 1 Соответствующий датчик тока Dt P0A465 " (все коды INFX5 + x7) Цепь датчика частоты вращения x15 " Цепь управления генератором x6-phase " Блок питания x5 " Цепи привода " A Блок управления XTAG2 (все кодексы INF) * 1 Привод Модуль " B управления x Tag3 (Все Коды INX4-243 P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A94 P0C76 Цепь привода генератора тока Txt x B Ток привода 15 Трансформатор Xc lo Xf + 7 Датчик фазы ", все цепи привода Xx5 " Блок управления генератором X5x4 " Цепь двигателя " A Двигатель-А Модуль привода A " Xt2 (все цепи INF) * 1 Привод Электродвигатель " B " Модуль управления коробкой передач P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A94 P0C76 Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). Включить XTSTREAM в систему DLC3. Установить переключатель питания на питание (IG), введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей. Питание train > Hybled управление > Troublesh codes HINT: если xtag 1-202 не был выведен на шаге 1 этой процедуры диагностики, см. таблицу 1 ниже. P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат: 2 B ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ДИАГРАММУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [02.2014 -] (ref-644131-S06734432382014072300000)(ref-644289-S06149431912014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A78 (INF 506): Обнаружение MFIV (неисправность при перегрузке по току) P0A78
Требуемые датчики/компонентыИнвертор двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A78 расшифровка кода ошибки (INF 506/808)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. С рычагом переключения в П подождать 5 секунд и более. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить, нет ли отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Включить выключатель питания (READY) и подождать 5 секунд или больше.
  2. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход 202 (HYBRID управление) Подключить Xtstream к P0A78. Включить выключатель питания (IG). Введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей. Питание Train > Hydrid Controls Result Перейдите к xtag1-202 не выводится. ПРИМЕЧАНИЕ. DLC3 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 (ref-644308-S29787161792014072300000)
  2. Tf ТАБЛИЦА 1 Соответствующий датчик тока Dt P0A465 " (все коды INFX5 + x7) Цепь датчика частоты вращения x15 " Цепь управления генератором x6-phase " Блок питания x5 " Цепи привода " A Блок управления XTAG2 (все кодексы INF) * 1 Привод Модуль " B управления x Tag3 (Все Коды INX4-243 P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A94 P0C76 Цепь привода генератора тока Txt x B Ток привода 15 Трансформатор Xc lo Xf + 7 Датчик фазы ", все цепи привода Xx5 " Блок управления генератором X5x4 " Цепь двигателя " A Двигатель-А Модуль привода A " Xt2 (все цепи INF) * 1 Привод Электродвигатель " B " Модуль управления коробкой передач P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A94 P0C76 Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). Подключить Techstream к гибридной системе 50x0. Включить выключатель питания (IG), введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей. Питание train > Hydrid управление: если P0A78-202 не был выведен на этапе 1 этой диагностической процедуры, проверить таблицу 1 ниже. DLC3 P0A78 P0A78 P0A78 P0A78 Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ [02 / 2014 -] " Результат: 1 A См. шаг 3 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 3 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние примеси) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧАЙТЕ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА или СОЕДИНИТЕЛЯ См. 1 Результат а: (ref-644306-S03346964872014072300000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или соединитель результат: 1 ОК См. Шаг 5 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  5. Проверить генератор RESOLVER См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 4 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 12 Результаты: 1 ОК См.шаг 6 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 5 " Результат Переходите к OK Ng Результат: 2 Nг ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или РАЗЪЕМ Результаты: 1 ОК См. Этап 7 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  7. Проверить MOTOR RESOLVER See to " PROCEDURE - Step 6 " Result Перейти к ОК Ng Результат: 2 Нг См. Шаг 10 Результаты: 1 ОК См. этап 8 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  8. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 9 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (Клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧАЙТЕ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА Или РАЗЪЕМА Результата: 1 См. (ref-644306-S07004002372014072300000)
  9. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - шаг 10 " Результат Результат Перейдите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (Клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества.) C результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] ИСПРАВЬТЕ РАЗЪЕМ ИЛИ: 2 B: (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
  10. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 14 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не входят в надежный контакт или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧЕНИЕ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЬНОЙ ПРОВОДКИ Или СОЕДИНИТЕЛЯ Итог: 1 См. (ref-644306-S07004002372014072300000)
  11. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Результат Перейдите к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Nг ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ СМЕНИТЕ ХОМУТЫ (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
  12. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 16 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧИТЬ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ Или РАЗЪЕМ результат: 1 См. (ref-644306-S07004002372014072300000)
  13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 17 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ГИБРИДНЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644273-S26204109252014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A78 (INF 565): Обнаружение OVH (неисправность датчика напряжения (VH))
Требуемые датчики/компонентыИнвертор двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A78 расшифровка кода ошибки (INF 565)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. При остановленном рычаге переключения передач в П и двигателе нажать на педаль акселератора, чтобы запустить двигатель. [А]
  8. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [B]
  9. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  10. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  11. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. При остановленном двигателе, включенном выключателе питания (ГОТОВ) и рычаге переключения передач в П нажать на педаль акселератора для запуска двигателя.
  1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Перейти к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние примеси) C Результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ НА СОЕДИНИТЕЛЬ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ: См. (ref-644306-S03346964872014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A78 (INF 586): Отклонение датчика напряжения (VH)
Требуемые датчики/компонентыИнвертор двигателя
Частота работы
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУНе обнаружен P0A78 расшифровка кода ошибки (INF 586)
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. При рычаге переключения передач в D нажать одновременно педаль акселератора и педаль тормоза, чтобы поднять SOC до достаточного уровня.
  8. Переведите рычаг переключения передач на Р, проверить, что двигатель остановлен и переведите рычаг переключения передач на Н.
  9. Установить кондиционер для максимального охлаждения.
  10. Оставьте транспортное средство на несколько минут.
  11. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей.
  12. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  13. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  14. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Включить выключатель питания (ГОТОВ) рычагом переключения передач в П.
  2. Убедиться, что значение элемента списка данных " Boost Ratio " равно 0%, если педаль акселератора не нажата. Проверить, чтобы значения элементов " Vh-напряжение after Boosting " и " Питание Resource Vb " практически совпадали.
  1. С ТАБЛИЦЕЙ 1 Соответствующая расшифровка кода ошибки P0A1B2 Гибридная цепь " Гибридный датчик " Xx16-155х6, аккумуляторная батарея Низковольтный сенсор Xx " Аккумуляторная батарея Аккуморный модуль Xt 123 Гибридное устройство Xc " Трансформатор тока X3-266 659 Блок управления генератором -164 193 661 786 Привод " A " Модуль управления X2-148 Модуль x2-14812- 14 Модуль Управление Модуль 2 Гибридконтроллер Система Регулятор Блок силовой Силовой Установка Коробка Электродвиг@unk@ Блок Агрегат 2 Блок блок Блок 2 Модуль Распределсиловой Агрегсиловой Трансмкоробка 2-Гибридагрегат Блок коробка Блок Встроенный силовой Блок Электрический силовой Коробка блок Модуль силовой Привод силовой Установки силовой Агрегат силовой Силсиловой Установка силовой Распределагрегат Модульсиловой Двигатель силовой Компрессор блок Силовой силовой Агрегагрегат Силовой Двухсиловой @unk@ Силовой коробка силовой силовой силовой Коробки Гидравлисиловой электрической Силовой Гибридсиловой Выключатель силовой Компресссиловой секции Силовой электрическая Коробка силовой Шкаф силовой Трансмисссиловой мощности Блок @unk@ Гибридавтономный Силовой агрегат Гибрид@unk@ @unk@ силовой силовой агрегат силовой силовой установки Блок привод Блок Двсиловой Трансформсиловой Модульагрегат 12гибридкомбинсиловой Электросиловой турбины Силовой блок Гибридавтоматический силовой коробки Силовой Трансмсиловой Приводсиловой Редуксиловой машина Гибридсоединсиловой Схема силовой привода Силовой 2 Силовой Трансформ@unk@ Коробка коробка Коробка @unk@ Модулькоробка Модульраспределсиловой Плавсиловой машины Гибридблок Модуль2 и Силовой Привод @unk@ Трансформраспределблок Универссиловой линия Блок Распределгибридавтоматизсиловой коробкой Коробка Гибридблок Силагрегат Трансформгибридной Силовой Ксиловой мощность Силовой Распределраспределкоробка Гибридрегулятор Блок Механисиловой Мощсиловой подстанции Силовой предназначен Блок регулятор Силовой встроенный Силовой компактный силовой силовой блок силовой силовой коробка Силовой силового Силовой регулятор Модульдвухмодульгибридная Силовой станция Силовой Комбинсиловой Гидравлиблок вспомогательный Силовой модуль Гибридагрегагрег@unk@ Гидравлиблок 27 Блок модуль Блок P0A1A P0A1D P0A78 P0A94 P2511 P324E U0110 P0AFC P0B3D P0B42 P0B47 P0B4C P0B51 P0B56 P0B5B P0B60 P0B65 P0B6A P0B6F P0B74 Проверить XTC Выход 123 (HYBRID УПРАВЛЕНИЕ) Подключить Techstream к гибридной схеме питания " Напряжение на выходе Xt-0. Включить питание (IG). Войти в следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей. Питание Train > Гибридная система управления > Результат неисправности Перейти к P0A78-586 только на выходе, либо на выходе dcs показано в таблицах ниже. DLC3 P0B79 P0B7E P0B83 P0B88 P308A P0A78 См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат: 2 B ПЕРЕЙТИ К ДИАГРАММЕ расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ). См. " ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ ДИАГРАММУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ [2 / 2014 --] Результаты: 3 C Перейти к ДИАГРАММЕ TSC (СИСТЕМА С ГИБРИДНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ).см.в (ref-644289-S06149431912014072300000)(ref-644305-S06759409622014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A79 (INF 136): Аномальный ток инвертора заднего двигателя
Требуемые датчики/компонентыЗадний инвертор двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУРасшифровка кода ошибки P0A79 (INF 136) не обнаружен
Схема №315
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. С рычагом переключения в П подождать 5 секунд и более. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить, нет ли отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Включить выключатель питания (READY) и подождать 5 секунд или больше.
  2. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) не требуется Xechstream diagnostic Выход to the DLC3. Включить выключатель питания (IG).введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей. Силовая установка > Гибридная система управления > Результат устранения неисправности Перейдите к xtag 1-716 также выводится ПРИМЕЧАНИЕ. P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  2. B ТАБЛИЦА 1 Соответствующий ток Df P0A45 Датчик привода " (все коды INF + x5) Цепь привода31шт * Цепь привода + 5шт + 4шт Цепь двигателя + 6шт Трансформатор тока + 7шт Цепь электродвигателя + 6чт Блок-Схема привода, (Все коды ИНФ + 5х6 + 4-243 Привод Модуль управления силовым агрегатом P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79 694 695 813 517 Система управления электродвигателем Привод " Xta518 Цепь питания Xx12 Гибридный блок управления XACT ", XATX-324 325 344 515 809 811 Регулятор напряжения Преобразователь постоянного тока " A " Управление вращением вала Электродвигатель 716 P0A7A P0A90 P0A91 P0A92 P0A94 P0ADB P0ADC P0ADF P0AE0 P0C76 P3004 P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 Ток привода " B " Трансформатор 541 Цепь датчика постоянного тока 12 Диапазон / Производительность x47xx8xx0-670 Цепь регулятора частоты вращения 514 Цепь усилителя мощности 511, Цепь преобразователя частоты вращения 554 Цепь реле частоты вращения 129xx8x7x5x2x6x3xx x7 Цепь сигнализатора положения 53XАТОРНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ТОКОВЫЙ ПРИВОД * Диапазон ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ЧАСТОТЫ (все IN) X P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79 P0A7A P0A90 P0A92 P0A94 P0ADB P0ADC P0ADF Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). Выполнить XTSTREAM, чтобы получить выходной сигнал DCT3 в соответствии с приведенной ниже схемой питания Xt-7. Включить питание 136. Введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей. Силовой агрегат > Гибридный контроль > Неисправность кодов HINT: Если P0A79-716 не была выведена на шаге 1 данной процедуры диагностики, см. таблицу 1 ниже. DLC3 P0A79 P0A79 P0AE0 P0C76 P3004 P0A79 Выключить питание. Результат: 2 B GO TO расшифровка кода ошибки CHART (HYBRID управление система). Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART [02 / 2014 -] ". результат: 1 A См. шаг 3 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 3 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние примеси) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧАЙТЕ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА или СОЕДИНИТЕЛЯ См. 1 Результат а: (ref-644306-S03346964872014072300000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ЗАДНИЙ РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 7 " Результат Переходите к OK Ng Результат: 2 Nг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема результат: 1 ОК См. Этап 5 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  5. Проверить задний MOTOR RESOLVER See to " PROCEDURE - Step 8 " Result Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 19 Результаты: 1 ОК См. этап 6 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  6. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (№ 6 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ЗАДНИЙ КАБЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ) См. шаг 12 Результат Перейдите к клеммам надежно и нет проблем с контактами. Нет следов дуги. А клеммы не подключены надежно и есть проблемы с контактом. Есть следы дуги. Б Клеммы подсоединены ненадежно, и есть проблема с контактными метками. В клеммах исправном соединении: нет следов дуги; С неисправным подключением и неполадобходом дугой электрической цепи 1.
  7. ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ С ТРАНСАКСЕЛЬНЫМ УЗЛОМ (MGR) См. шаг 15 Результат Перейти к ОК Ng Результат: 2 Nг См. Этап 16 Результаты: 1 OK См.шаг 8
  8. Проверить предохранитель (PCU) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 13 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Этап 13 Результаты: 1 ОК См. этап 9 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  9. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР СО СХЕМОЙ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 14 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СХЕМУ ИСТОЧНИКОВ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ Итог: 1 ОК См. шаг 10 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  10. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU - ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или РАЗЪЕМА Результаты: 1 ОК См. Этап 11 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  11. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU Refer to " PROCEDURE - Step 16 " Result Перейти к ОК Ng Результат: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ См. " COMPONENTS [02 / 2014 -] " Результаты: 1 OK См. шаг 12 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644295-S12751216452014072300000)
  12. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ЗАДНЕГО РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 11 " Результат Перейдите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества.) C Результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С КАБЕЛЬНЫМ ЖГУТОМ В СБОРЕ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 - Заменить соединитель 3 ". (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
  13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ PCU) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 19 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 15 Результаты: 1 ОК См. этап 14 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  14. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩАЯ ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (PCU) (ref-644131-S06734432382014072300000)
  15. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или соединителя Результат Переходите к следующему результату: 1 Следующая замена предохранителя (PCU)
  16. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСАКСЕЛЕМ В СБОРЕ 17 (№ 6 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КАБЕЛЬ ЗАДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ) СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ) См. шаг 33 Результат Перейдите к клеммам надежно и нет проблем с контактами. Нет следов дуги. А зажимы не соединены надежно и есть проблема с контактом. Есть следы дуги. Б Зажимы не подключены надежно, и нет проблемы с контактом.
  17. ПРОВЕРКА НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА № 6 (ЗАДНИЙ КАБЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 34 Результат Переходите к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПОЛА No.6 См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 OK См. этап 18 (ref-644131-S20845974262014072300000)
  18. Проверить EXTENSION провод сборка See step 35 Result Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НА ТРАНСАКСЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ УДЛИНИТЕЛЬНЫЙ ПРОВОД В СБОРЕ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ [2 / 2014-] (ref-644313-S21407154192014072300000)
  19. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ЗАДНИЙ РАЗЪЕМ РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 12 " Результат Результат Перейдите к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (Клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B СОЕДИНИТЬ НАДЕЖНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА, ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ Результата A: 1 См (ref-644306-S07004002372014072300000)
  20. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ЗАДНИЙ РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 13 " Результат Переходите к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ с (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644313-S21407154192014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A79 (INF 692): обнаружение RFIV (неисправность при перегреве)
Требуемые датчики/компонентыЗадний инвертор двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУРасшифровка кода ошибки P0A79 (INF 692) не обнаружен
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. С рычагом переключения передач в П подождать 5 секунд. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить отсутствие отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут. [B] Во время дорожного испытания проверить элемент списка данных " задний Inverter Temp ", чтобы предотвратить перегрев заднего инвертора двигателя.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (-) клемм аккумуляторной батарей, прежде чем продолжить работу. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -] " После устранения неполадок и ремонта всех выходных коды неисправностей не забудьте заменить инвертор на преобразователь в сборе. (Инвертор с преобразователем в сборе мог быть сломан или поврежден из-за неисправности цепи). (ref-644130-S10815781242014072300000)

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Включить выключатель питания (READY) и подождать 5 секунд или больше.
  2. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут. Во время дорожного испытания проверить элемент списка данных " задний Inverter температура ", чтобы предотвратить перегрев заднего инвертора двигателя.
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) не требуется Xechstream diagnostic Выход to the DLC3. Включить выключатель питания (IG).введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей. Силовая установка > Гибридная система управления > Результат устранения неисправности Перейдите к xtag 1-716 также выводится ПРИМЕЧАНИЕ. P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  2. B ТАБЛИЦА 1 Соответствующий ток Df P0A45 Датчик привода " (все коды INF + x5) Цепь привода31шт * Цепь привода + 5шт + 4шт Цепь двигателя + 6шт Трансформатор тока + 7шт Цепь электродвигателя + 6чт Блок-Схема привода, (Все коды ИНФ + 5х6 + 4-243 Привод Модуль управления силовым агрегатом P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79 Блок управления электродвигателем 694 716 813 517 Система управления приводом Привод " B Xx " Xc lc Ht " Цепь привода Регулятор положения X2- ", Xxx2-127 325 344 515 809 811 Привод Привод Электродвигатель Преобразователь 1-509 Датчик частоты вращения Привод (A " A xtag2-702 Привод Двигатель " В " А ", Производительность xх3-52-5с P0A7A P0A90 P0A91 P0A92 P0A94 P0C73 P0C76 P314A P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C ПРОВЕРИТЬ ВЫВОД расшифровка кода ошибки (ГИБРИДНОЕ УПРАВЛЕНИЕ). Подключить Xtstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG), введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей. Питание Train > Hydrid Controls HINT: Если P0A79-716 не был выведен на шаге 1 этой процедуры диагностики, проверить таблицу 1 ниже. P0A79 P0A79 Датчик Диапазон работы / Производительность 554 Преобразователь постоянного тока 547-255 Регулятор частоты вращения 517, Xt x F 525 Цепь питания 511 (все коды INF) * 1 Привод двигателя " A Xtg o C ", Частота вращения 545, Номинальная частота вращения 541, номинальный ток 515, номинальное напряжение 531, номинал 516, номинальные характеристики 575-55, номинальную частоту вращения 5xальную мощность 510-601 Электродвигатель привода (Все атели B) P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79 P0A7A P0A90 P0A92 P0A94 P0C73 P0C76 P314A P0A79-692 может храниться из-за сбоя, который также приводит к сохранению коды неисправностей в предыдущих таблицах. В этом случае сначала устраните неполадки в выходных коды неисправностей из предыдущих таблиц. Затем выполнить тест, чтобы попытаться воспроизвести проблемы, и проверить отсутствие коды неисправностей на выходе. Отключить питание. Результат: 2 B GO TO расшифровка кода ошибки CHART (HYBRID управление система). См. " DIAGNOSTIC CODE CHART A [02 / 3] - Результат см. в разделе " ДИАГНОСТИКА КОДОВ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " А A
  3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 3 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние примеси) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧАЙТЕ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА или СОЕДИНИТЕЛЯ См. 1 Результат а: (ref-644306-S03346964872014072300000)
  4. Проверить QUANTITY OF Hv COOLER Refore to " PROCEDURE - Step 3 " Result Перейти к разделу Утечки не обнаружены, а уровень теплоносителя высокого напряжения в резервном баке инвертора находится выше нижней линии. A Утечек не обнаружено и уровень хладагента высокого давления в запасном резервуаре инвертора ниже низкой линии. B Очевидны течи теплоносителя высокого давления. C Результат: 2 B ДОБАВИТЬ ТЕПЛОНОСИТЕЛЬ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ и Результат проверки на предмет наличия течи С 5 См (ref-644306-S26958968192014072300000)
  5. Проверить охлаждающая жидкость HOSE (проверка шланга хладагента) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 4 " Результат Перейти к OK Ng Result: 2 Нг REPAIR OR заменить COLOONEUR: 1 OK See step 6 (ref-644306-S26958968192014072300000)
  6. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ ОХЛАЖДЕНИЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 5 " Результат Перейдите к OK Ng Результат: 2 Нг ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ. см. " Контур вентилятора охлаждения [02 / 2014 -] " результат: 1 OK См. шаг 7 (ref-644306-S26958968192014072300000)(ref-644312-S17340439202014072300000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ХЛАДАГЕНТ Вн (ПРОВЕРИТЬ УСЛОВИЯ, КОТОРЫЕ МОГЛИ ВЫЗВАТЬ ЗАМЕРЗАНИЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 16 " Результат Результат Переход к температуре окружающей среды Значение выше температуры замерзания хладагента Гв. А Значение температуры окружающей среды ниже температуры замораживания хладагента Hv. B результат: 2 B См. шаг 25 Результат: 1 A См. Шаг 8 (ref-644306-S10413428522014072300000)
  8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ЗАДНИЙ РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 7 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или соединитель результат: 1 ОК См. Шаг 9 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  9. Проверить задний MOTOR RESOLVER See to " PROCEDURE - Step 8 " Result Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 23 Результаты: 1 ОК См. этап 10 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  10. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (№ 6 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ЗАДНИЙ КАБЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ) См. шаг 12 Результат Результат Переходите к КЛЕММЫ надежно соединены и нет проблем с контактами. Нет следов дуги. А Клеммы не подключены надежно и есть проблемы с контактом. Есть следы дуги. Б клеммы не подсоединены надежно, и есть проблема с контактом. В нет следов от дуги. С клеммами исправно подключено и нет никаких проблем с дугой 3.
  11. ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ С ТРАНСАКСЕЛЬНЫМ АГРЕГАТОМ (MGR) См. шаг 15 Результат Перейти к ОК Нг Результат: 2 Ng См. Шаг 20 Результаты: 1 OK См. этап 12
  12. Проверить предохранитель (PCU) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 13 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 17 Результаты: 1 ОК См.шаг 13 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 14 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СХЕМУ ИСТОЧНИК Питания результат: 1 ОК См. Шаг 14 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  14. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU - ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Результат Переходите к OK Ng Результат: 2 Nг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или РАЗЪЕМА Результаты: 1 ОК См. Шаг 15 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  15. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 16 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 ОК См. этап 16 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644295-S12751216452014072300000)
  16. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ЗАДНЕГО РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 11 " Результат Перейдите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества.) C Результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С КАБЕЛЬНЫМ ЖГУТОМ В СБОРЕ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 - Заменить соединитель 3 ". (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
  17. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ PCU) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 19 " Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 19 Результаты: 1 ОК См. этап 18 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  18. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩАЯ ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (PCU) (ref-644131-S06734432382014072300000)
  19. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или соединителя Результат Переходите к следующему результату: 1 Следующая замена предохранителя (PCU)
  20. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСАКСЕЛЕМ В СБОРЕ (№ 6 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КАБЕЛЬ ЗАДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ) СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ) См. шаг 33 Результат Результат Переходите к клеммы надежно соединены и нет проблем с контактами. Нет следов дуги. А зажимы не подключены надежно, и есть проблемы с контактом. Есть следы дуги. Б Зажимы подсоединены ненадежно, и нет никаких проблем с дугой.
  21. ПРОВЕРКА НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА № 6 (ЗАДНИЙ КАБЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 34 Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПОЛА No.6 См. " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 ОК См. этап 22 (ref-644131-S20845974262014072300000)
  22. Проверить EXTENSION провод сборка See step 35 Result Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НА ТРАНСАКСЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ УДЛИНИТЕЛЬНЫЙ ПРОВОД В СБОРЕ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ [2 / 2014-] (ref-644313-S21407154192014072300000)
  23. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ЗАДНЕГО РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 12 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B СОЕДИНЯЙТЕ НАДЕЖНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА Или РАЗЪЕМА 24 См. (ref-644306-S07004002372014072300000)
  24. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ЗАДНИЙ РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 13 " Результат Переходите к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ с (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644313-S21407154192014072300000)
  25. ЗАМЕНИТЬ ХЛАДАГЕНТ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 7 " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ ЗАВЕРШЕННЫЙ (ref-644306-S26958968192014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A79 (INF 693): обнаружение RFIV (неисправность перегрузки по току) P0A79
Требуемые датчики/компонентыЗадний инвертор двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУРасшифровка кода ошибки P0A79 (INF 693 / 812) не обнаружен
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. С рычагом переключения передач в П подождать 5 секунд. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить, нет ли отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Включить выключатель питания (READY) и подождать 5 секунд или больше.
  2. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) не требуется Xechstream diagnostic Выход to the DLC3. Включить выключатель питания (IG).введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей. Силовая установка > Гибридная система управления > Результат устранения неисправности Перейдите к xtag 1-716 также выводится ПРИМЕЧАНИЕ. P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  2. B ТАБЛИЦА 1 Соответствующий датчик тока расшифровка кода ошибки P0A1B2 (все коды INF + x5 + x7) Цепь привода " Цепь привода5датчика x5-фазы ", Цепь управления генератором x6-фаза " A Блок питания x4-243 Привод Электродвигатель А Модуль управления XTAG2 (все кодексы INF-) * 1 Привод Двигатель " В Модуле управления трансмиссией X500 P0A1A P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A94 P0C76 Цепь привода генератора тока Ttf Ток 15 Трансформатор тока Xx7 Датчик фазы " AGX5 + X10 " Цепь двигателя " A + 5x11 + 6x6 + 7x2x4x8xd1xx a1 (все INF-коды) * 1 Привод Электродвигатель Двигатель " А + 2 (все ИНФ) X4 Привод Модуль управления Приводом P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A94 P0C76 Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). Включить Techstream в гибридную систему DLC3. Установить переключатель питания вкл. (IG), введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей. Питание train > Hydrid Controls HINT: если P0A79-716 не был выведен на этапе 1 этой процедуры диагностики, см. таблицу 1 ниже. P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ [02 / 2014 -] " Результат: 1 A См. шаг 3 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  3. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Перейти к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние примеси) C Результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ НА СОЕДИНИТЕЛЬ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ: См. (ref-644306-S03346964872014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A79 (INF 694): Обнаружение RFIV (неисправность перегрузки по току) P0A79
Требуемые датчики/компонентыЗадний инвертор двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУРасшифровка кода ошибки P0A79 (INF 694 / 813) не обнаружен
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. С рычагом переключения передач в П подождать 5 секунд. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить, нет ли отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Включить выключатель питания (READY) и подождать 5 секунд или больше.
  2. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) не требуется Xechstream diagnostic Выход to the DLC3. Включить выключатель питания (IG).введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей. Силовая установка > Гибридная система управления > Результат устранения неисправности Перейдите к xtag 1-716 также выводится ПРИМЕЧАНИЕ. P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  2. B ТАБЛИЦА 1 Соответствующий датчик тока расшифровка кода ошибки P0A1B2 (все коды INF + x5 + x7) Цепь привода " Цепь привода5датчика x5-фазы ", Цепь управления генератором x6-фаза " A Блок питания x4-243 Привод Электродвигатель А Модуль управления XTAG2 (все кодексы INF-) * 1 Привод Двигатель " В Модуле управления трансмиссией X500 P0A1A P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A94 P0C76 Цепь привода генератора тока Ttf Ток 15 Трансформатор тока Xx7 Датчик фазы " AGX5 + X10 " Цепь двигателя " A + 5x11 + 6x6 + 7x2x4x8xd1xx a1 (все INF-коды) * 1 Привод Электродвигатель Двигатель " А + 2 (все ИНФ) X4 Привод Модуль управления Приводом P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A94 P0C76 Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). Включить Techstream в DLC3. Установить переключатель питания вкл. (IG), введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить коды неисправностей. Питание train > Hydrid Controls: Если P0A79-716 не был выведен на шаге 1 этой процедуры диагностики, см. таблицу 1 ниже. P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ [02 / 2014 -] " Результат: 1 A См. шаг 3 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  3. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " Результат Перейти к OK A Ng (Разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние примеси) C Результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ ЖГУТ НА СОЕДИНИТЕЛЬ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ: См. (ref-644306-S03346964872014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A79 (INF 695): Обнаружение RFIV (неисправность перегрузки по току) хтагх1 (ИНФ 814): Задний инвертор двигателя аномальный ток P0A79
Требуемые датчики/компонентыЗадний инвертор двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУРасшифровка кода ошибки P0A79 (INF 695 / 814) не обнаружен
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. С рычагом переключения передач в П подождать 5 секунд. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить, нет ли отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательного аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм дополнительного аккумулятора. См. раздел МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -]

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Включить выключатель питания (READY) и подождать 5 секунд или больше.
  2. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) не требуется Xechstream diagnostic Выход to the DLC3. Включить выключатель питания (IG).введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей. Силовая установка > Гибридная система управления > Результат устранения неисправности Перейдите к xtag 1-716 также выводится ПРИМЕЧАНИЕ. P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  2. B ТАБЛИЦА 1 Соответствующий датчик тока расшифровка кода ошибки P0A1B2 (все коды INF + x5 + x7) Цепь привода " Цепь привода5датчика x5-фазы ", Цепь управления генератором x6-фаза " A Блок питания x4-243 Привод Электродвигатель А Модуль управления XTAG2 (все кодексы INF-) * 1 Привод Двигатель " В Модуле управления трансмиссией X500 P0A1A P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A94 P0C76 Цепь привода генератора тока Ttf Ток 15 Трансформатор тока Xx7 Датчик фазы " AGX5 + X10 " Цепь двигателя " A + 5x11 + 6x6 + 7x2x4x8xd1xx a1 (все INF-коды) * 1 Привод Электродвигатель Двигатель " А + 2 (все ИНФ) X4 Привод Модуль управления Приводом P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A94 P0C76 Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление). Включить Techstream в гибридную систему DLC3. Установить переключатель питания на (IG), введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить для коды неисправностей. Питание train > Hybled управление > Troublesh codes HINT: если P0A79-716 не был выведен на шаге 1 этой процедуры диагностики, см. таблицу 1 ниже. P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДИАГНОСТИКИ [02 / 2014 -] " Результат: 1 A См. шаг 3 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 3 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние примеси) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧАЙТЕ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА или СОЕДИНИТЕЛЯ См. 1 Результат а: (ref-644306-S03346964872014072300000)
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ЗАДНИЙ РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 7 " Результат Переходите к OK Ng Результат: 2 Nг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема результат: 1 ОК См. Этап 5 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  5. Проверить задний MOTOR RESOLVER См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 8 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Этап 7 Результаты: 1 ОК См. шаг 6 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  6. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ЗАДНЕГО РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 11 " Результат Перейдите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества.) C Результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С КАБЕЛЬНЫМ ЖГУТОМ В СБОРЕ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 - Заменить соединитель 3 ". (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
  7. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ЗАДНЕГО РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 12 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B СОЕДИНЯЙТЕ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА, ИЛИ РАЗЪЕМ Результата А: 1 См. (ref-644306-S07004002372014072300000)
  8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ЗАДНИЙ РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 13 " Результат Переходите к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ с (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644313-S21407154192014072300000)
Связанные расшифровка кода ошибкиP0A79 (INF 696): обнаружение RFIV (неисправность цепи)
Требуемые датчики/компонентыЗадний инвертор двигателя
Частота работыНепрерывный
ПродолжительностьИнтеллектуальная собственность TMC
Работа контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)1 ездовой цикл
Последовательность работыНичего
Монитор будет запускаться при отсутствии следующих расшифровка кода ошибкиИнтеллектуальная собственность TMC
Другие условия относятся к интеллектуальной собственности TMC
Интеллектуальная собственность TMC
Контроль управления питанием ЭБУРасшифровка кода ошибки P0A79 (INF 696) не обнаружен
Схема №316
  1. Подключить Techstream к DLC3.
  2. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  3. Очистить расшифровка кода ошибки (даже если они не сохранены, выполнить процедуру очистки расшифровка кода ошибки).
  4. Выключить выключатель питания и подождать 30 секунд или более.
  5. Включить выключатель питания (IG) и включить Techstream.
  6. Включить выключатель питания (READY).
  7. С рычагом переключения передач в П подождать 10 секунд. [А] ПОДСКАЗКА: Проверить, нет ли отклонений от нормы (ненормальные звуки, утечки охлаждающей жидкости и т.д.).
  8. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  9. Войдите в следующие меню: Трансмиссия/Гибридное управление/Коды неисправностей. [C]
  10. Прочтите текущую коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). ПОДСКАЗКА: Если выводится текущая расшифровка кода ошибки, система работает неправильно. Если текущие коды неисправностей не выводятся, выполнить следующие действия для проверки наличия постоянных dtc.
  11. Убедиться, что постоянные расшифровка кода ошибки очищены.
  12. Если постоянные расшифровка кода ошибки не очищены, выполнить универсальное отключение, а затем снова проверить наличие постоянных расшифровка кода ошибки.
ПредупреждениеПеред осмотром высоковольтной системы или отсоединением разъема низкого напряжения инвертора со сборкой преобразователя примите меры предосторожности, такие как ношение изолированных перчаток и снятие захвата служебной вилки для предотвращения поражения электрическим током. После снятия захвата сервисной вилки положите его в карман, чтобы предотвратить случайное повторное подключение его другими техниками во время работы на высоковольтную систему. Сняв захват сервисной розетки, подождать не менее 10 минут, прежде чем прикасаться к любому из разъемов высокого напряжения или клеммам. По истечении 10 минут проверить напряжение на зажимах внутри инвертора, начиная работу с преобразователем. (ref-644289-S09167761162014072300000)

ПримечаниеПосле выключения выключателя питания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумуляторной батареи. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (-) клемм аккумуляторной батарей, прежде чем продолжить работу. См. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [02 / 2014 -] " После устранения неполадок и ремонта всех выходных коды неисправностей не забудьте заменить инвертор на преобразователь в сборе. (Инвертор с преобразователем в сборе мог быть сломан или поврежден из-за неисправности цепи). (ref-644130-S10815781242014072300000)

HINT

После восстановления очистить расшифровка кода ошибки и выполнить следующую процедуру для проверки того, что расшифровка кода ошибки не выводятся.

  1. Включить выключатель питания (READY) и подождать 10 секунд или более.
  2. Выполнить дорожное испытание в соответствии с элементом данных стоп-кадра " Vehicle Spd " в течение приблизительно 10 минут.
  1. Проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) не требуется Xechstream diagnostic Выход to the DLC3. Включить выключатель питания (IG).введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей. Силовая установка > Гибридная система управления > Результат устранения неисправности Перейдите к xtag 1-716 также выводится ПРИМЕЧАНИЕ. P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 P0A79 (ref-644289-S06149431912014072300000)
  2. Блок управления 1 Соответствующий ток Dcv Датчик P0A1A (все коды x7 + 3) Цепь привода ", Цепь x4-фаза ", Схема X3с АМС Цепь " Цепь Приводн Цепь питания Цепь двигателя Генератор * Напряжение тока Цепь Цепи привода Цепь: Цепь @unk@ Цепь + Цепь тока Привод Блок * Цепь электродвигателя Цепь Генератора + Ток Ток + Напряжение + Частота тока Двигатель + Блок + Система Тока + Коробка + Трансформ: (Все Код Кодов) Ток тока Блок: Блок Блок тока Ток: Электродвиг+ Цеп: Корпус: Напряжение: Модуль: Силовой: Привод: Генератор: Контроллер: В:: (Цепь * Система: Двигатель: Насос: Целое: Тип: Частота: Рабочее: @unk@: Система * Блок @unk@ Система @unk@ C @unk@ Блок Система + (Всех: Электрический: Источник: Блоки: Ток С: Коробка: Ток: Электрическая: Питание: Форм: Регулятор: Устройство @unk@ (все Цепь В + Тока: Трансформ+ Мотор: Комплект:: Цепи: Компрессор: С @unk@ Привод + Генератор цепь Цепи цепь Цепь цепь Блок цепь Система (Всего: Сил: / Цепь • Цепь (((все Система цепь Тока @unk@ Цепи @unk@ Трансформтока Тока (все Тока * Цепи + Привод @unk@ Двигатель тока::: цепь:: + @unk@ + Двигатель @unk@ Кабель: Рабочий: Турб: Контакты: Вращ: Различные:? Цепь Трансформ@unk@ Тока Системы: Аккумулят: Датчик: Ротор: Номин: Реле: 15 (Последовательно: Аккумулятор: Агрег: Исполнительный: Агрегат: 2 (Вся: Обмот: + тока: (Система с Тока цепь: (: Электродвигателя: Рама: Ход: - Привод цепь Двигатель цепь Двигателя: Потребля: Серия: Током: Рабочая: Состояние: 1 Цепь Коробка цепь Токцепь Ток @unk@ Корпус с Цепь система P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B P0A4C P0A4D P0A60 P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 Привод P0A79-136 692 Блок управления X12 " Система привода X516 Цепь привода Х6 " Электродвигатель X7 " Регулятор частоты вращения X5 " Привод цепи X4 " Двигатель двигателя X3-702 Привод Электродвигателя " A " Производительность Генератора 1-122 322 325 344 517 518 809 810 811 Мощность Привода Двигателя " А " Управление P0A7A P0A90 P0A91 P0A92 P0A94 P0C73 P0C76 P314A P0A1A P0A1B P0A1C P0A1D P0A3F P0A40 P0A41 P0A45 P0A46 P0A47 P0A4B проверить расшифровка кода ошибки Выход (HYBRID управление) Перейдите к выводу Techstream на DLC3. Включить выключатель питания (IG). Введите следующие меню: Powertrain / Hybrid управление / коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Проверить наличие коды неисправностей. Питание Train > Hydrid управление > Troublescods HINT: Если P0A79-716 не был выведен в шаге 1 этой процедуры диагностики, см. таблицу 1 ниже. P0A79 P0A79 Регулятор частоты вращения P0A60-513 Преобразователь частоты вращения275, Цепь датчика положения 124х87х96х8х7, цепь регулятора частоты вращения 125х88х8, цепь преобразователя частоты вращения 155х5, Привод " А " Фаза V xтаг3 (все INF) * 1 Привод Двигатель " A " Фазы W Ток x6x4-677 Привод двигателя P0A4C P0A4D P0A63 P0A69 P0A6C P0A72 P0A75 P0A78 P0A79 P0A7A P0A90 P0A92 P0A94 P0C73 P0C76 P314A P0A79-696 может быть сохранен из-за сбоя, который также приводит к сохранению коды неисправностей в предыдущих таблицах. В этом случае сначала устраните неполадки в выходных коды неисправностей из предыдущих таблиц. Затем выполнить тест, чтобы попытаться воспроизвести проблемы, и проверить, что никакие коды неисправностей не выводятся. Отключить питание. Результат: 2 B GO TO расшифровка кода ошибки CHART (HYBRID управление система). См. DIAGNOSTIC CODE CHART A [02 / 2014 - шаг 1] См.
  3. ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С РАЗЪЕМОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ СБОРКИ) Обратитесь к разделу " ПРОЦЕДУРА - Шаг 3 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние примеси) C результат: 2 B ПОДКЛЮЧАЙТЕ БЕЗОПАСНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА или СОЕДИНИТЕЛЯ См. 1 Результат а: (ref-644306-S03346964872014072300000)
  4. Проверить QUANTITY OF Hv COOLER Refore to " PROCEDURE - Step 3 " Result Перейти к разделу Утечки не обнаружены, а уровень теплоносителя высокого напряжения в резервном баке инвертора находится выше нижней линии. A Утечек не обнаружено и уровень хладагента высокого давления в запасном резервуаре инвертора ниже низкой линии. B Очевидны течи теплоносителя высокого давления. C Результат: 2 B ДОБАВИТЬ ТЕПЛОНОСИТЕЛЬ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ и Результат проверки на предмет наличия течи С 5 См (ref-644306-S26958968192014072300000)
  5. Проверить охлаждающая жидкость HOSE (проверка шланга хладагента) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 4 " Результат Перейти к OK Ng Result: 2 Нг REPAIR OR заменить COLOONEUR: 1 OK See step 6 (ref-644306-S26958968192014072300000)
  6. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM (УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ВЕНТИЛЯТОРОМ ОХЛАЖДЕНИЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 5 " Результат Перейдите к OK Ng Результат: 2 Нг ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВЕНТИЛЯТОРОВ ОХЛАЖДЕНИЯ. см. " Контур вентилятора охлаждения [02 / 2014 -] " результат: 1 OK См. шаг 7 (ref-644306-S26958968192014072300000)(ref-644312-S17340439202014072300000)
  7. ПРОВЕРИТЬ ХЛАДАГЕНТ Вн (ПРОВЕРИТЬ УСЛОВИЯ, КОТОРЫЕ МОГЛИ ВЫЗВАТЬ ЗАМЕРЗАНИЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 16 " Результат Результат Переход к температуре окружающей среды Значение выше температуры замерзания хладагента Гв. А Значение температуры окружающей среды ниже температуры замораживания хладагента Hv. B результат: 2 B См. шаг 25 Результат: 1 A См. Шаг 8 (ref-644306-S10413428522014072300000)
  8. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ЗАДНИЙ РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 7 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или соединитель результат: 1 ОК См. Шаг 9 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  9. Проверить задний MOTOR RESOLVER See to " PROCEDURE - Step 8 " Result Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 23 Результаты: 1 ОК См. этап 10 (ref-644306-S07004002372014072300000)
  10. ПРОВЕРИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (№ 6 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (ЗАДНИЙ КАБЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) УСЛОВИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ) См. шаг 12 Результат Результат Переходите к КЛЕММЫ надежно соединены и нет проблем с контактами. Нет следов дуги. А Клеммы не подключены надежно и есть проблемы с контактом. Есть следы дуги. Б клеммы не подсоединены надежно, и есть проблема с контактом. В нет следов от дуги. С клеммами исправно подключено и нет никаких проблем с дугой 3.
  11. ПРОВЕРКА ЗАДНЕГО ТЯГОВОГО ДВИГАТЕЛЯ С ТРАНСАКСЕЛЬНЫМ АГРЕГАТОМ (MGR) См. шаг 15 Результат Перейти к ОК Нг Результат: 2 Ng См. Шаг 20 Результаты: 1 OK См. этап 12
  12. Проверить предохранитель (PCU) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 13 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 17 Результаты: 1 ОК См.шаг 13 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  13. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ ЦЕПЬ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 14 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Нг ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ СХЕМУ ИСТОЧНИК Питания результат: 1 ОК См. Шаг 14 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  14. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ ПИТАНИЕМ ECU - ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " Результат Переходите к OK Ng Результат: 2 Nг РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или РАЗЪЕМА Результаты: 1 ОК См. Шаг 15 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  15. Проверить Питание MANAGEMENT управление ECU См. раздел " ПРОЦЕДУРА - Шаг 16 " Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 ОК См. этап 16 (ref-644307-S04725433512014072300000)(ref-644295-S12751216452014072300000)
  16. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ЗАДНЕГО РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 11 " Результат Перейдите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в безопасном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества.) C Результат: 1 A ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С КАБЕЛЬНЫМ ЖГУТОМ В СБОРЕ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 - Заменить соединитель 3 ". (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644131-S06734432382014072300000)
  17. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ PCU) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 19 " Результат Переход к OK Ng Результат: 2 Nг См. Шаг 19 Результаты: 1 ОК См. этап 18 (ref-644307-S04725433512014072300000)
  18. ЗАМЕНИТЬ ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩАЯ ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ (PCU) (ref-644131-S06734432382014072300000)
  19. РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или соединителя Результат Переходите к следующему результату: 1 Следующая замена предохранителя (PCU)
  20. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСАКСЕЛЕМ В СБОРЕ (№ 6 НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД (КАБЕЛЬ ЗАДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ) СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ) См. шаг 33 Результат Результат Переходите к клеммы надежно соединены и нет проблем с контактами. Нет следов дуги. А зажимы не подключены надежно, и есть проблемы с контактом. Есть следы дуги. Б Зажимы подсоединены ненадежно, и нет никаких проблем с дугой.
  21. ПРОВЕРКА НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА № 6 (ЗАДНИЙ КАБЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. шаг 34 Результат Перейти к OK Ng Результат: 2 Nг ЗАМЕНИТЬ ПРОВОД ПОЛА No.6 См. " КОМПЛЕКТУЮЩИЕ [02 / 2014 -] " Результаты: 1 ОК См. этап 22 (ref-644131-S20845974262014072300000)
  22. Проверить EXTENSION провод сборка See step 35 Result Перейти к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ НА ТРАНСАКСЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ. См. " КОМПОНЕНТЫ [02 / 2014 -] " Результаты: 2 Нг ЗАМЕНИТЬ УДЛИНИТЕЛЬНЫЙ ПРОВОД В СБОРЕ. См. раздел КОМПЛЕКТУЮЩИЕ [2 / 2014-] (ref-644313-S21407154192014072300000)
  23. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ СОЕДИНЕНИЯ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ ЗАДНЕГО РАСПОЗНАВАТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ) См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 12 " Результат Результат Переходите к OK A Ng (разъем не подключен надежно.) B Нг (клеммы не находятся в надежном контакте или деформированы, либо в разъеме присутствует вода или посторонние вещества) C результат: 2 B СОЕДИНЯЙТЕ НАДЕЖНО Результат: 3 C РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА Или РАЗЪЕМА 24 См. (ref-644306-S07004002372014072300000)
  24. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ В СБОРЕ - ЗАДНИЙ РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 13 " Результат Переходите к OK Ng Результат: 1 OK ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ с (ref-644306-S07004002372014072300000)(ref-644313-S21407154192014072300000)
  25. ЗАМЕНИТЬ ХЛАДАГЕНТ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 7 " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ ЗАВЕРШЕННЫЙ (ref-644306-S26958968192014072300000)

Другие статьи — Гибридная система управления (диагностические коды (P0A78-121 - P0A79-696)) (гибрид)