Определение терминов [02 / 2014 -]
| Термин | Определение |
|---|
| Описание монитора | Описание того, что контролирует ЭБУ управления питанием и как обнаруживать неисправности (цель мониторинга и его детали). |
| Связанные расшифровка кода ошибки | Группа диагностических кодов неисправностей, которые выводятся ECU управления мощностью на основе одной и той же логики обнаружения неисправности. |
| Типичные условия включения | Предварительные условия, которые позволяют ECU управления питанием обнаруживать сбои. При выполнении всех предварительных условий, ECU- контроллер управления питанием сохраняет данные, когда контролируемое значение (значения) превышает пороговое значение сбоя. |
| Последовательность операций | Порядок приоритета монитора, применяемый, если несколько датчиков и компонентов участвуют в одном процессе обнаружения неисправности. Каждый датчик и компонент контролируются по очереди, и последующие элементы не контролируются до завершения предыдущей операции обнаружения. |
| Требуемые датчики/компоненты | Датчики и компоненты, используемые ЭБУ управления питанием для обнаружения каждой неисправности. |
| Частота работы | Количество проверок ECU управления мощностью для каждой неисправности в течение каждого ездового цикла. «Один раз за ездовой цикл» означает, что ЭБУ управления мощностью проверяет наличие неисправностей только один раз в течение одного ездового цикла. «Непрерывный» означает, что ЭБУ управления питанием проверяет наличие сбоев всякий раз, когда выполняются условия включения. |
| Продолжительность | Минимальное время, в течение которого ECU управления питанием должен обнаруживать непрерывное отклонение контролируемого значения (значений) для сохранения расшифровка кода ошибки. Отсчет времени начинается при выполнении типичных условий включения. |
| Пороговые значения сбоев | Значение, за пределами которого ECU управления мощностью определяет наличие неисправностей и сохраняет коды неисправностей. |
| Эксплуатация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) | Время свечения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) после обнаружения неисправности. «Немедленный» означает, что ЭБУ управления питанием освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), как только обнаруживается неисправность. «2 ездовых цикла» означает, что ECU управления мощностью освещает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), если та же неисправность обнаруживается снова во время следующего ездового цикла. |
Схема №153
| *1 | КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ | *2 | УПРАВЛЕНИЕ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕМ, УСТАНОВКА ПИРОЛИЗА |
|---|
| *3 | СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПАНЕЛИ КИП и А В СБОРЕ - ПЛАВКИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ECU-ACC - BKUP Lp предохранитель - IG2 предохранитель - AM2 FUS | *4 | DLC3 |
| *5 | УЗЕЛ ДАТЧИКА ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА. | *6 | ДАТЧИК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ |
| *7 | УСИЛИТЕЛЬ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА В СБОРЕ | *8 | ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМОВ ECO |
| *9 | Ev MODE выключатель (переключатель выбора конфигурации в сборе) | *10 | ЛИЦЕВАЯ ПАНЕЛЬ ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ СМЕЩЕНИЯ |
Схема №154
| *1 | УЗЕЛ ТЕРМОРЕЗИСТОРА | *2 | ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР |
|---|
| *3 | ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫМ УЗЛОМ. | *4 | ECM |
| *5 | КОМПРЕССОР С ДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ | *6 | ВОДЯНОЙ НАСОС ИНВЕРТОРА В СБОРЕ |
| *7 | УЗЕЛ ТРАНСМИССИИ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. | *8 | Масляный насос с электродвигателем в сборе |
| *9 | ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСАКСЕЛЬНЫМ УЗЛОМ. | *10 | ВЫСОКОВОЛЬТНАЯ БАТАРЕЯ |
| *11 | НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД № 6 | | |
Схема №155
| *1 | № 1 БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ И УЗЕЛ БЛОКА СОЕДИНЕНИЙ № 1 | *2 | № 3 БЛОК РЕЛЕ МАШИННОГО ОТДЕЛЕНИЯ |
|---|
| *3 | Предохранитель Pm-IGCT | *4 | ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ PCU |
| *5 | РЕЛЕ IGCT | *6 | ИНВ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ PMP |
| *7 | IGCT № 2 ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ | *8 | Переключение Sw предохранитель (переключаемый предохранитель) |
| *9 | IGCT № 3 ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ | *10 | РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ |
| *11 | РЕЛЕ Рмр МАСЛА | *12 | СТОП-ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ |
| *13 | БЛОК ПЛАВКИХ ВСТАВОК В СБОРЕ - ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ DC / DC - Rb № 3 ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ - J / B-B ПРЕДОХРАНИТЕЛИ | *14 | BATT FAN предохранитель предохранитель (ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ) |
| *15 | A / C с предохранителем PMP | *16 | ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ PMP МАСЛА |
Схема №156
| *1 | ИНВЕРТОР С ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬНЫМ УЗЛОМ. | *2 | РАЗЪЕМ НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ |
|---|
| *3 | AMD ТЕРМИНАЛ | *4 | КРЫШКА КЛЕММНОЙ КОРОБКИ ИНВЕРТОРА |
| *5 | СОЕДИНЕНИЕ НАПОЛЬНОГО ПРОВОДА № 6 (ЗАДНИЙ КАБЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ) | *6 | ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ГЕНЕРАТОРА |
| *7 | ВХОД ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ | *8 | ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАБЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ |
Схема №157
| *1 | КАБЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА | *2 | КАБЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ |
|---|
| *3 | РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ГЕНЕРАТОРА | *4 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
| *5 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ | *6 | РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ |
| *7 | УЗЕЛ ДВИГАТЕЛЯ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. | *8 | ГЕНЕРАТОР ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА В СБОРЕ. |
| *9 | ЗАДНИЙ РАСПОЗНАВАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ | *10 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ЗАДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ |
| *11 | УДЛИНИТЕЛЬНАЯ ПРОВОЛОКА В СБОРЕ | *12 | ЗАДНИЙ ТЯГОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСАКСЕЛЬНЫМ УЗЛОМ. |
Схема №158
| *1 | ГИБРИДНЫЙ БЛОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ | *2 | SMRB |
|---|
| *3 | SMRG | *4 | ГЛАВНЫЙ РЕЗИСТОР СИСТЕМЫ |
| *5 | SMRP | *6 | ДАТЧИК НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ |
| *7 | ЗАХВАТ СЕРВИСНОЙ ПРОБКИ | *8 | ВОЗДУХОДУВКА ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА В СБОРЕ |
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Внимание/уведомление/подсказка
- *: Использовать Techstream
- Использовать следующую процедуру для поиска и устранения неисправностей гибридной системы управления.
Процедура гибридной системы управления (диагностика - введение) (гибрид): прочее
- ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДОСТАВЛЕНО В МАСТЕРСКУЮ Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 2
- АНАЛИЗ ПРОБЛЕМ КЛИЕНТА Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 3
- CONNECT TECHSTREAM TO THE DLC3 * HINT: Если дисплей на тестере указывает на ошибку связи, проверить хтагх1. Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 4 DLC3
- Проверить расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтц [02 / 2014 -] " ПОДСКАЗКА: Обязательно сохраните данные о стоп-кадрах, поскольку эти данные необходимы для выполнения тестов моделирования. В гибридной системе управления существует много коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), многие из которых могут быть сохранены из-за одной неисправности. (ref-644289-S10639471092014072300000)
- Сброс расшифровка кода ошибки и FREEZE FRAME DATA * См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ДАННЫХ ПО МЕТОДУ Дтц [02 / 2014 -] ". Результат Перейти к следующему результату: 1 ДАЛЕЕ См. шаг 6 (ref-644289-S10639471092014072300000)
- ПРОВЕСТИ ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 7
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ ПОДСКАЗКА: Если двигатель не запускается, сначала выполнить шаги 9 и 11. Результат Переход к неисправности не происходит. Неисправность возникает. РЕЗУЛЬТАТ: 2 Неисправность происходит. См. шаг 10 Результат: 1 Неисправность не возникает. См. Шаг 8
- ДУБЛИРОВАННЫЕ УСЛОВИЯ, КОТОРЫЕ ПРОИЗВОДЯТ СИМПТОМЫ Результат Перейдите к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. Шаг 9
- Проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) * См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки [02 / 2014 -] " Результат Переход к выводу сигналов коды неисправностей. Сигналы коды неисправностей не выводятся. Результат: 2 сигнала коды неисправностей отсутствуют. См. шаг 16 Вывод результата: 1 сигнал коды неисправностей (см. шаг 10) (ref-644289-S10639471092014072300000)
- СМ. ПОДСКАЗКУ ДИАГРАММЫ расшифровка кода ошибки: коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для гибридной системы управления и гибридной аккумуляторной системы отображаются с помощью одних и тех же меню в Techstream. Необходимо проверить диаграммы DTS 11 на гибридную систему контроля и гибридную аккумуляторную систему. Гибридная система управления - диаграмма DCT Обратитесь к " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART [02 / 2014 -] Hybrid Battere система - DACT См. " ДИАГНОСТИКА КОДА: ТАБЛИЦА НЕИСПРАВНОСТЕЙ [01 / 2014-1 Результат следующего шага: (ref-644289-S06149431912014072300000)(ref-644305-S06759409622014072300000)
- ПРОВЕРКА СХЕМЫ ПРОВЕДЕНИЯ Результат Переход к неисправной работе не подтвержден. Неисправность подтверждена. Результат: 3 Неисправная работа подтверждена. См. шаг 13 Результаты: 1 Неполадка не подтверждена. Смотрите шаг 12
- ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОБЛЕМ Обратитесь к разделу " Проверка на наличие периодических проблем [02 / 2014 -] " Результат Переход к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 13 (ref-644289-S20908109292014072300000)
- ОПРЕДЕЛИТЬ ПРОБЛЕМУ Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 14
- Отрегулировать и / OR REPAIR Result Перейти к следующему результату: 1 NEXT См. шаг 15
- ПРОВЕСТИ ПОДТВЕРЖДЕНИЕ Результат теста Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ КОНЕЦ
- ПРОВЕДЕНИЕ ОСНОВНОГО ОСМОТРА Результат Переход к неисправным деталям не подтвержден. Неисправные детали подтверждены. Результат: 2 неисправных деталей подтверждено. См. шаг 18 Результат. 1 Неисправных деталей не подтверждено. Смотрите этап 17
- Проверить ECU Питание SOURCE цепь Result Перейти к следующему результату: 1 NEXT См. шаг 11
- ПРОВЕСТИ ОСМОТР ДЕТАЛЕЙ Результат Перейти к СЛЕДУЮЩЕМУ результату: 1 СЛЕДУЮЩИЙ См. шаг 13
Как проверить на периодические проблему [02 / 2014 -]
- Проверить FOR INTERMITIVE PROBLEMS (ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПЕРЕБОЕВ В 2014 г.) Proceed a simulation проверка - continue to " HOW TO PROCEDURE с поиск неисправностей [02 / 2014 -] " Refore the SIMULATING ROUGH " (Как ПРОДОЛЖАТЬ УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЕМММНОГО СОЕДИНИТЕЛЯ [2 / 2014 Г.) или " Refдля испытания имитации условий вождения, которые присутствовали при возникновении неполадки. Эти должны быть основаны на комментариях заказчика и фиксированных данных, а данные кадра, записанные с помощью коды неисправностей date, таких данных, например, регистрируемых с такими данными, записанными при помощи коды неисправностей, записанных при duts dtc коды неисправностей коды неисправностей), такие данные, записываются вместе с датах, записываемых с Dtc, которые регистрируются с коды неисправностей (например, например: dts, и регистрируемых при помощи D, и фиксируются с dtc des коды неисправностей; MG1 MG2 (ref-644130-S29851213432014072300000)(ref-644130-S10128349732014072300000)(ref-644130-S29851213432014072300000)(ref-644130-S29851213432014072300000)
![Рис. 159: СХЕМА СИСТЕМЫ [02 / 2014 -]. Toyota Highlander III](https://i.diagnostdata.ru/repair/25/25245d4403aa6390a7406d1ad8892e7db494916e1a26f03bfca2937a58ff0fd9.webp)
