Расшифровка кода ошибки P1101 (N / P<UNK> Sw) - неисправность цепи переключателя нейтрального положения (M / T)
- Включить зажигание. Используя DVOM, подключенный к заземлению шасси, выполнить обратную защиту разъема жгута блок управления двигателем № 82. См. соответствующую схему подключения в статье " электросхемы ". Поместить передачу в нейтраль. Если показание напряжения составляет 4,5-5,5 вольт, перейдите к следующему шагу. (ref-26246)
- Когда DVOM все еще подключен к разъему кабеля блок управления двигателем, клемма № 82, перевести переключатель передачи на другую передачу. Если показание напряжения больше одного вольта, перейдите к следующему шагу.
- Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута переключателя нейтрального положения. Проверить на короткое замыкание или обрыв в цепи между переключателем нейтрали и разъемами жгута блок управления двигателем. При необходимости отремонтируйте. Если цепь исправна, заменить переключатель нейтрали.
- Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления двигателем. Проверить сопротивление между клеммой № 82 разъема жгута и клеммой No1 кабеля переключателя нейтрального положения. Если сопротивление не превышает одного Ом, перейдите к следующему шагу.
- Проверить сопротивление между клеммой 82 разъема жгута блок управления двигателем и заземлением корпуса. Если сопротивление составляет 10 Ом или менее, проверить короткое замыкание на массу в жгуте между разъемами ECМ и переключателя нейтрального положения.
- Проверить сопротивление между клеммой № 2 разъема жгута переключателя нейтрального положения и массой шасси. Если сопротивление составляет 5 Ом или менее, проверить наличие плохого контакта в разъеме жгута выключателя. При исправной цепи заменить блок управления двигателем. ЕСЛИ сопротивление больше чем 5 ом, проверить обрыв в жгуте между переключателем нейтрали и клеммой массы двигателя.
