Расшифровка кода ошибки P0130 (FO2 v) - неисправность передней цепи O2s
- Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры и проверить содержание CO в выхлопных газах. Если СО менее 2 процентов, перейдите к следующему шагу. ЕСЛИ СОДЕРЖАНИЕ СО превышает 2 процента, проверить наличие ненадлежащего топлива или уровень моторного масла или охлаждающей жидкости чрезвычайно низкий.
- Выключить зажигание. Подключить SSM. Запустить и прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры, около 70°C. Проработайте на двигателе 2000-3000 об / мин в течение одной минуты. Переведите SSM в функциональный режим F12 для контроля переднего O2s максимального выходного сигнала. Если разность напряжений составляет 0,1 вольт или менее между значением максимальной и минимальной выходной мощности, переходите к следующему шагу. При разности напряжения более 0,1 вольта заменить передний O2 S.
- Выключить зажигание. Отсоединить передний разъем жгута O2s, включить зажигание и проверить напряжение между клеммой No4 переднего разъема О2с и землей шасси. Если напряжение меньше 0,2 вольта, восстановить разомкнутое состояние в жгуте между блок управления двигателем и передним разъемом O2 или плохой контакт в разъёме блок управления двигателем.Е сли напряжение равно 0,2 вольт или больше, проверить наличие плохого контакта во фронтальном разъеме O.2s и отремонтируйте по мере необходимости.
