Расшифровка кода ошибки P0135 (FO2H) - неисправность цепи переднего нагревателя O2s
- Подключить SSM и проверить наличие контактов расшифровка кода ошибки на передней клемме (-ах). Если разъем P0135 или xtigx1 с плохой проводкой не отображается одновременно, переходите к следующему шагу. При одновременном отображении разъема муфты xtагx2 и xtangx3 с DTS выключить зажигание. Отсоединить соединитель жгута блок управления двигателем.П роверьте сопротивление между клеммой № 42 соединителя жгута ЕСМ и землей шасси. См. соответствующую схему электропроводки в статье " электросхемы с плохим контактом 5 ". P0141 P0135 P0141 (ref-26246)
- Запустить двигатель. Переведите функцию SSM в режим F32, чтобы прочитать индикацию тока переднего нагревателя O2s. Если показания составляют 0,2 А или более, отремонтируйте разъем О2с и / или соединитель ЕСМ. При токе менее 0.2 А переходите к следующему шагу.
- Запуск и холостой ход двигателя. С помощью DVOM, подключенного к шасси, выполнить обратную защиту клеммы блок управления двигателем № 38. Если напряжение составляет один вольт или менее, перейдите на следующий шаг. При напряжении не более одного вольта во время качания жгута и разъема ЕСМ отремонтируйте контакт в разъеме ЕСР. ЕСЛИ и разъем не изменяют показания, отсоединить разъем от передней платы O2s. Проверить напряжение между клеммой кабеля ЕCM и землей, если напряжение равно одному вольту или меньше.
- Выключить зажигание. Отсоединить передний разъем жгута O2s, включить зажигание, проверить напряжение между передней клеммой № 2 разъема жгута и землей шасси. Если напряжение 10 вольт или более, переходите к следующему шагу. ЕСЛИ напряжение менее 10 вольтов, отремонтируйте линию питания между главным реле и передним O.2s. Проверить наличие плохого контактного зажима в главном реле и разъеме О2с.
- Выключить зажигание. Проверить сопротивление между передними клеммами разъема жгута O2s № 1 и 2. Если сопротивление больше 30 Ом, заменить O.2s. При сопротивлении не более 30 МО м восстановить разомкнутое соединение в жгуте между передним разъемом О2с и разъёмом ЕСМ. Убедиться в отсутствии плохого контакта во фронтальном разъеме О.2s или слабого контакта в разъёме ЕCM.
