Содержание Электросхемы Раздел: Ходовая часть Все разделы

Общая схема монтажа: Стабилизатор Skoda Citigo I

Ходовая часть ~1 мин чтения
  • Стабилизатор Снятие и установка Для снятия и установки подрамник следует опустить. — Стабилизатор
  • Гайка 40 Н*м самостопорящаяся заменять после каждого демонтажа — Гайка
  • Соединительная тяга Присоединение стабилизатора к амортизационной стойке — Соединительная тяга
  • Подрамник — Подрамник
  • Болт 20 Н*м + 90°, вращать далее заменять после каждого демонтажа — Болт
Снятие и установка стабилизатора

Снятие

  1. Ослабить болты колеса.
  2. Приподнять автомобиль.
  3. Снять колеса спереди.
  4. Снять звукоизоляцию (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 50).
  5. Отвернуть шестигранную гайку [1] с соединительной тяги справа и слева.
  1. Вытащить соединительную тягу [3] из стабилизатора [2] на правой и левой стороне.
  2. Отсоединить кольцевые крепления выхлопной трубы от подрамника.
  1. Отвернуть рулевой механизм с подрамника [стрелки] и подвязать, например, проволокой.
  1. Закрепить подрамник .
  2. Опустить подрамник с помощью подъёмника для двигателей и коробок передач (V.A.G 1383 A).
  3. Вывинтить болты [стрелки].
  1. Снять стабилизатор [1] назад.

Установка

  1. Установить стабилизатор и затянуть хомутом на подрамнике.
  2. Затянуть подрамник.

Далее установка выполняется в обратной последовательности.

  1. Установить колеса и затянуть .

Моменты затяжки

УзелМомент затяжки
Стабилизатор на подрамнике Использовать новые болты.20 Н*м + 90°, вращать далее
Рулевой механизм на подрамнике Использовать новые болты.50 Н*м + 180°, вращать далее
Соединительная тяга на стабилизаторе40 Н*м
Установка и снятие резиновой опоры стабилизатора

Снятие

  1. Опустить подрамник
  2. Вывернуть болты [стрелки] на обеих сторонах.
  1. Отсоединить хомут стабилизатора от резиновой опоры.
  2. Отсоединить резиновые опоры от стабилизатора.

Установка

  1. Установить новую резиновую опору [1] на стабилизатор с через отверстие [стрелка].

ПримечаниеУказание Проследить за тем, чтобы наружная кромка резиновой опоры [1] лежала на упоре [2] . Упор [2] зависимости от исполнения может располагаться справа или слева от резиновой опоры.

  1. Затянуть хомуты на подрамнике [стрелки].
  1. Установить звукоизоляцию (см. Кузов - монтажные работы Ремонтная группа 50).

Моменты затяжки

БолтМомент затяжки
Стабилизатор на подрамнике Использовать новые болты.20 Н*м + 90°
Подрамник на кузове M10 Использовать новые болты.50 Н*м + 180°, вращать далее
Подрамник на кузове M12x1,5 Использовать новые болты.70 Н*м + 180°, вращать далее
Стойка штанги стабилизатора на коробке передач Использовать новые болты.40 Н*м + 90°, вращать далее
Соединительная тяга на стабилизаторе40 Н*м
Карданный шарнир на рулевом механизме Использовать новый болт.20 Н*м + 180°, вращать далее