Применяемость: двигатель P9X/701 (3.0 dCi дизель), Документация, фаза 2.
Вниманиечто давление в топливораспределительной рампе сброшено, что температура топлива не высока. Категорически запрещается выполнять какие-либо работы с системой впрыска при работающем двигателе.
При любых ремонтных работах обязательно соблюдайте меры предосторожности при ремонте (см. Система впрыска дизельного двигателя).
Снятие
Топливопровод высокого давления между промежуточным штуцером и рампой
Подготовка к снятию
Отсоедините аккумуляторную батарею (см. (см. Аккумуляторная батарея: Снятие и установка) ).
Снимите:
- верхнюю крышку двигателя,
- впускной коллектор (см. Впускной коллектор),
- топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками (см. Топливопровод высокого давления между топливораспределительной рампой и форсункой).
Снятие
Перед снятием очистите штуцеры топливопровода высокого давления между промежуточным штуцером и топливораспределительной рампой (см. Система впрыска дизельного двигателя).
Отверните штуцеры топливопровода высокого давления (1) между промежуточным штуцером (2) и рампой (3) с помощью приспособления Изогнутый ключ для затяжки трубопроводов ТНВД. или приспособления Приспособление для снятия трубопроводов высокого давления. (77 11 223 720).
Снимите топливопровод высокого давления между промежуточным штуцером и рампой.
Заглушите отверстия пробками.
Топливопровод высокого давления между тнвд и промежуточным штуцером
Подготовка к снятию
Отсоедините аккумуляторную батарею (см. (см. Аккумуляторная батарея: Снятие и установка) ).
Снимите:
- верхнюю крышку двигателя,
- впускной коллектор (см. Впускной коллектор),
- топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками (см. Топливопровод высокого давления между топливораспределительной рампой и форсункой).
- топливопровод высокого давления между промежуточным штуцером и рампой
- топливораспределительную рампу (см. Топливораспределительная рампа),
- охладитель ОГ. (см. Охладитель отработавших газов)
Снятие
Перед снятием очистите штуцеры топливопровода высокого давления между ТНВД и промежуточным штуцером (см. Система впрыска дизельного двигателя).
Отверните штуцеры топливопровода высокого давления (4) между ТНВД (5) и промежуточным штуцером (6) с помощью приспособления Изогнутый ключ для затяжки трубопроводов ТНВД. или приспособления Приспособление для снятия трубопроводов высокого давления. (77 11 223 720).
Снимите топливопровод высокого давления между ТНВД и промежуточным штуцером.
Заглушите отверстия пробками.
Установка
Подготовка к установке
ВниманиеЗаглушки вынимайте непосредственно перед установкой детали на место.
ВниманиеСнятые топливопроводы высокого давления повторно не используются и подлежат замене новыми.
Топливопровод высокого давления между промежуточным штуцером и рампой
Установка
Установите топливопровод высокого давления между промежуточным штуцером и рампой.
Заверните не затягивая гайки топливопровода высокого давления.
Затяните требуемым моментом штуцеры топливопровода высокого давления между промежуточным штуцером и топливораспределительной рампой 35 Н·м.
Завершение работы
Установите:
- топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками (см. Топливопровод высокого давления между топливораспределительной рампой и форсункой),
- впускной коллектор (см. Впускной коллектор),
- верхнюю крышку двигателя.
Подключите аккумуляторную батарею (см. (см. Аккумуляторная батарея: Снятие и установка) ).
Заполните систему топливом при помощи ручного подкачивающего насоса.
Вниманиедайте двигателю поработать на холостом ходу 2 минуты, несколько раз увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя без нагрузки, выключите "зажигание", убедитесь в отсутствии утечек топлива.
Топливопровод высокого давления между тнвд и промежуточным штуцером
Установка
Установите топливопровод высокого давления между ТНВД и промежуточным штуцером.
Заверните не затягивая гайки топливопровода высокого давления.
Затяните требуемым моментом:
- штуцеры топливопровода высокого давления между ТНВД и промежуточным штуцером 35 Н·м,
- болт крепления промежуточного штуцера на заднем впуском коллекторе 25 Н·м.
Завершение работы
Установите:
- охладитель отработавших газов (см. Охладитель отработавших газов),
- топливораспределительную рампу (см. Топливораспределительная рампа),
- топливопровод высокого давления между промежуточным штуцером и рампой.
Затяните требуемым моментом (см. штуцеры топливопровода высокого давления между промежуточным штуцером и топливораспределительной рампой (35 Н·м)).
Установите:
- топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками (см. Топливопровод высокого давления между топливораспределительной рампой и форсункой),
- впускной коллектор (см. Впускной коллектор),
- верхнюю крышку двигателя.
Подключите аккумуляторную батарею (см. (см. Аккумуляторная батарея: Снятие и установка) ).
Заполните систему топливом при помощи ручного подкачивающего насоса.
Вниманиедайте двигателю поработать на холостом ходу 2 минуты, несколько раз увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя без нагрузки, выключите "зажигание", убедитесь в отсутствии утечек топлива.