Применяемость: двигатель G9T (2.2 dCi дизель), Документация, фаза 2.
ВниманиеПеред любыми работами изучите правила техники безопасности, указания по соблюдению чистоты и по проведению работ (см. Охлаждение двигателя).
ВниманиеПри выполнении работ в моторном отсеке, чтобы не получить резаных ран, примите меры предосторожности, поскольку электровентилятор или электровентиляторы системы охлаждения двигателя могут неожиданно включиться. не открывайте пробку расширительного бачка, не сливайте жидкость из системы охлаждения двигателя, не открывайте пробку или пробки для удаления воздуха.
ВниманиеПеред выполнением работ примите меры по защите от попадания охлаждающей жидкости электрооборудования (чтобы предотвратить короткие замыкания) и ремней (чтобы не допустить их повреждения).
ВниманиеПри выполнении работ, требующих полного слива жидкости из системы охлаждения, обязательно промойте систему чистой водой, продуйте ее сжатым воздухом для удаления остатков воды, заправьте систему охлаждающей жидкостью, удалите из системы воздух и затем измерьте ее фактическую морозостойкость. при температуре до - 25 ˚C ± 2 для стран с холодным и умеренным климатом, при температуре до - 40 ˚C ± 2 для стран с очень холодным климатом.
ВниманиеОхлаждающая жидкость способствует нормальной работе двигателя (обеспечивает теплообмен). Запрещается заливать в систему воду.
Снятие
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Глава 02A, Подъемное оборудование).
Отсоедините аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея автомобиля) (Глава 80A, Аккумуляторная батарея).
Снимите:
- верхнюю крышку двигателя,
- болты крепления защиты картера двигателя,
- защиту поддона картера двигателя,
- отводящий воздухопровод с корпуса воздушного фильтра.
Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. Система охлаждения двигателя).
Снимите:
- противосажевый фильтр (см. Противосажевый фильтр),
- предварительный каталитический нейтрализатор (см. Предварительный каталитический нейтрализатор),
- турбокомпрессор (см. Турбокомпрессор).
Снятие
Снимите:
- болт (1) крепления подводящего патрубка водяного насоса,
- подводящий трубопровод водяного насоса, потянув его в направлении стрелок.
Установка
Подготовка к установке
ВниманиеЧтобы исключить возможность утечки, перед установкой новых прокладок проверьте состояние привалочной поверхности трубопроводов. Поверхность должна быть чистой и без царапин.
ВниманиеПривалочные плоскости должны быть чистыми, сухими и не замасленными (не оставляйте следов от пальцев).
Обязательно замените прокладки подводящего трубопровода водяного насоса.
Установка
Смажьте прокладки подводящего трубопровода водяного насоса мыльной водой.
Установите подводящий трубопровод водяного насоса, надев его на корпус водяного насоса.
Затяните требуемым моментом болт крепления подводящего трубопровода водяного насоса 62 Н·м.
Завершение работы
Установите:
- турбокомпрессор (см. Турбокомпрессор),
- предварительный каталитический нейтрализатор (см. Предварительный каталитический нейтрализатор),
- противосажевый фильтр (см. Противосажевый фильтр),
- воздухопровод на выходе корпуса воздушного фильтра,
- защиту поддона картера двигателя,
- верхнюю крышку двигателя.
Подключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея автомобиля) (Глава 80A, Аккумуляторная батарея).
Залейте охлаждающую жидкость и удалите воздух из системы охлаждения с помощью приспособления Диагностика и заправка и удаление воздуха из системы охлаждения. (77 11 381 700) (см. Система охлаждения двигателя).