Применяемость: двигатель F4R/766/767 (2.0 бензин), Документация, фаза 2.
ПримечаниеПроверка подачи топлива производится только (см. при полном топливном баке). При неполном баке результаты измерения подачи могут быть искажены.
Вниманиене курить в зоне работ и не подносить к рабочему участку раскаленные предметы, принять меры предосторожности против выброса топлива при отсоединении трубопроводов, принять меры к защите от попадания топлива на элементы, которые могут выйти из строя.
ВниманиеПри выполнении операции наденьте защитные очки с боковыми накладками.
ВниманиеЭта операция выполняется в защитных перчатках.
Отсоедините подводящий топливопровод (1) от топливораспределительной рампы.
Установите на его место тройник Штуцеры для измерения давления топлива. (00 00 131 108) (2).
Присоедините ктройникуподводящий топливопровод (1).
Присоедините ктройникутрубку (3) достаточной длины, опустив другой его конец в контрольную мензурку.
Снимите:
- крышку коммутационного блока в моторном отсеке,
- реле (4) топливного насоса.
Перемкните контакты 3 и 5 на колодке реле топливного насоса в коммутационном блоке моторного отсека.
Произведите замер производительности насоса.
Величина подачи топлива должна составлять 80 - 120 л/ч.
Установите:
- реле топливного насоса,
- крышку коммутационного блока в моторном отсеке.
Отсоединитетройник Штуцеры для измерения давления топлива. (00 00 131 108).
Подсоедините подводящий топливопровод к топливораспределительной рампе.