Применяемость: двигатель G9T (2.2 dCi дизель).
ВниманиеВо избежание повреждения систем строго соблюдайте указания по мерам безопасности и соблюдению чистоты и по проведению работ (см. Автомобиль).
ВниманиеПри выполнении операции наденьте плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).
Снятие
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Глава 02A, Подъемное оборудование).
Отключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея автомобиля) (глава 80A, Аккумуляторная батарея).
Снимите защиту поддона картера двигателя.
Слейте масло из двигателя (см. Моторное масло).
Снимите масляный фильтр (см. Масляный фильтр).
Снимите поддон картера двигателя (см. Нижний кожух).
Снимите масляный насос (см. Масляный насос).
Снимите защиту правой передней колесной арки.
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке (со стороны ГРМ) так, чтобы метка ВМТ (1) шкива коленчатого вала заняла почти вертикальное положение внизу.
Выверните пробку из отверстия под фиксатор ВМТ (2).
Установите фиксатор ВМТ Фиксатор ВМТ. (00 00 153 600) в блоке цилиндров.
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, одновременно нажимая на фиксатор до фиксации коленчатого вала.
Установите уравновешивающие валы с помощью шестигранного ключа (7) на 4 мм.
ПримечаниеПри снятии болтов придерживайте уравновешивающие валы. Сохраните заводские регулировочные прокладки уравновешивающих валов.
Снимите:
- болты крепления уравновешивающего вала,
- "уравновешивающие валы - регулировочные прокладки" в сборе.
Выверните фиксатор ВМТ. Фиксатор ВМТ. (00 00 153 600)
Снятие вкладышей шатунных подшипников цилиндра №2
Очистите очистителем поверхностей (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) нижние головки шатунов.
Отметьте положение крышки шатуна относительно шатуна с помощью нестираемый карандаш.
Снимите:
- болты крепления шатуна,
- крышку шатуна,
- нижний вкладыш шатунного подшипника.
ПримечаниеПри повторном использовании вкладышей шатунных подшипников, отметьте положение нижнего вкладыша шатунного подшипника относительно крышки шатуна.
Очистите очистителем поверхностей (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) привалочные поверхности крышек шатунов.
Установите соединительную тягу приспособления Приспособление для установки вкладышей шатунных подшипников G9 (77 11 381 914) (3) на шатун.
Сдвиньте шатун вверх, чтобы высвободить его из шатунных шеек
Поверните коленчатый вал на 90˚ по часовой стрелке (со стороны привода ГРМ).
ВниманиеНесоблюдение указанной процедуры может повлечь за собой повреждение форсунок охлаждения поршней.
Поместите блок приспособления Приспособление для установки вкладышей шатунных подшипников G9 (77 11 381 914) (4) на усилитель блока цилиндров.
Потяните поршень в сборе с шатуном, используя соединительную тягу приспособления Приспособление для установки вкладышей шатунных подшипников G9 (77 11 381 914), чтобы установить привалочную поверхность шатуна напротив блока приспособления Приспособление для установки вкладышей шатунных подшипников G9 (77 11 381 914).
Снимите верхний вкладыш шатунного подшипника.
ПримечаниеПри повторном использовании вкладышей шатунных подшипников, отметьте положение верхнего вкладыша шатунного подшипника относительно шатуна.
Очистите очистителем поверхностей (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) привалочные поверхности подшипников на корпусе шатуна.
Установка
Установка вкладышей шатунных подшипников цилиндра №2
болты крышек шатунов детали, подлежащие обязательной замене:
Установите нижний вкладыш шатунного подшипника на приспособление Приспособление для установки вкладышей шатунных подшипников G9 (77 11 381 914).
ПримечаниеПривалочные поверхности вкладыша подшипника и шатуна должны быть сухими и обезжиренными.
Установите нижний вкладыш шатунного подшипника на крышку шатуна с помощью инструмента Приспособление для установки вкладышей шатунных подшипников G9 (77 11 381 914).
Установите нижний вкладыш шатунного подшипника так, чтобы края не выступали за крышку шатуна.
Смажьте поверхность вкладыша шатунного подшипника (со стороны щек коленчатого вала) свежим моторным маслом.
Установите верхний вкладыш шатунного подшипника на приспособление Приспособление для установки вкладышей шатунных подшипников G9 (77 11 381 914).
Установите верхний вкладыш шатунного подшипника на шатун с помощью инструмента Приспособление для установки вкладышей шатунных подшипников G9 (77 11 381 914).
Установите верхний вкладыш шатунного подшипника так, чтобы края не выступали за корпус шатуна.
Смажьте поверхность вкладыша шатунного подшипника (со стороны щек коленчатого вала) свежим моторным маслом.
Сдвиньте поршень в сборе с шатуном на место.
Снимите блок инструмента Приспособление для установки вкладышей шатунных подшипников G9 (77 11 381 914).
Поверните коленчатый вал на 90˚ против часовой стрелки.
Смажьте свежим моторным маслом шатунную шейку.
Потяните поршень в сборе с шатуном, чтобы установить шатун на коленчатый вал.
ПримечаниеПеред установкой крышки шатуна, убедитесь в отсутствии загрязнений (стружка, ворсистые остатки ветоши и т.д.) на поверхностях шатуна или крышки.
Установите:
- крышку шатуна в соответствии с меткой, сделанной при снятии,
- новые болты крепления шатуна.
Затяните требуемым моментом и доверните на заданный угол болты крепления шатуна 25 Нм +60˚ ± 6˚.
Снятие - установка вкладышей шатунных подшипников цилиндров № 3, 1 и 4.
Выполните те же операции снятия вкладышей шатунных подшипников цилиндров, что и на цилиндре №2.
ПримечаниеДля снятия и установки вкладышей шатунных подшипников цилиндров № 1 и 4, установите поршни в НМТ перед проведением тех же операций снятия и установки вкладышей шатунных подшипников, что и на цилиндре №2.
Завершение
прокладка поддона картера двигателя детали, подлежащие обязательной замене:
Прокладка пробки сливного отверстия на поддоне картера двигателя детали, подлежащие обязательной замене:
Масляный фильтр детали, подлежащие обязательной замене:
болт крепления уравновешивающего вала детали, подлежащие обязательной замене:
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке (со стороны привода ГРМ) так, чтобы метка ВМТ шкива коленчатого вала заняла почти вертикальное положение внизу.
Установите фиксатор ВМТ Фиксатор ВМТ. (00 00 153 600) в блоке цилиндров.
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, одновременно нажимая на фиксатор до фиксации коленчатого вала.
Используйте очиститель поверхностей (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы):
- регулировочные прокладки уравновешивающего вала,
- привалочные поверхности регулировочных прокладок на блоке цилиндров и уравновешивающих валах.
ВниманиеНе скоблите привалочные поверхности алюминиевых деталей. так как любое повреждение привалочной поверхности может привести к утечкам топлива.
ВниманиеДля обеспечения герметизации привалочные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла (не касайтесь их пальцами).
Установите заводские прокладки на уравновешивающие валы.
ПримечаниеС помощью 4 мм шестигранного ключа проверьте фиксацию уравновешивающих валов.
Установите:
- "уравновешивающие валы - регулировочные прокладки" в сборе,
- новые болты крепления уравновешивающих валов.
Затяните в указанном порядке требуемым моментом и доверните на заданный угол болты крепления уравновешивающих валов 15 Нм + 38˚ ± 6.
Снимите 4 мм шестигранный ключ с уравновешивающих валов.
Выверните фиксатор ВМТ.
Установите масляный насос (см. Масляный насос).
Установите поддон картера двигателя (см. Нижний кожух).
Нанесите на резьбу заглушки отверстия фиксатора ВМТ состав Mastixo (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы).
Заверните пробку отверстия под фиксатор ВМТ.
Разъедините разъем датчика положения коленчатого вала, чтобы предотвратить запуск двигателя.
Установите масляный фильтр (см. Масляный фильтр).
Залейте масло в двигатель (см. Моторное масло).
Подключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея автомобиля).
Запустите двигатель и дождитесь, пока сигнальная лампа давления масла не погаснет.
Присоедините колодку проводов к датчику положения коленчатого вала.
Установите:
- защиту правой передней колесной арки,
- защитный экран.
Удалите запомненные неисправности с помощью Диагностический прибор.