Применяемость: двигатель G9T/600 (2.2 dCi дизель), Документация, фаза 2.
Снятие
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Глава 02A, Подъемное оборудование).
Снимите верхнюю крышку двигателя.
Отключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея автомобиля) (глава 80A, Аккумуляторная батарея).
Снимите:
- защиту поддона картера двигателя,
- правое переднее колесо (см. Колесо) (Глава 35A, Колеса и шины),
- правый передний подкрылок;
Снимите болты (1) крепления жесткого трубопровода.
Ослабьте затяжку:
- хомут крепления (2) подводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя.
- хомут крепления (3) отводящего воздушного патрубка турбокомпрессора.
Снимите:
- отводящий воздушный патрубок турбокомпрессора.
- корпус воздушного фильтра (см. Корпус воздушного фильтра).
Снимите:
- болтыкрепления подъемной проушины,
- подъемную проушину (4).
Отсоедините шланг вентиляции картера (5).
Отсоедините от держателей крышку (6) защиты топливораспределительной рампы.
Снимите:
- вал привода правого переднего колеса (см. Вал привода правого переднего колеса) (Глава 29A, Привод передних колес),
- предварительный каталитический нейтрализатор (см. Предварительный каталитический нейтрализатор),
- турбокомпрессор (см. Турбокомпрессор),
- крышку (6) защиты топливораспределительной рампы,
- охладитель отработавших газов (см. Охладитель отработавших газов),
- электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов (см. Электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов),
- топливопровод высокого давления, соединяющий ТНВД и топливную рампу, (см. Топливопровод высокого давления между ТНВД и топливораспределительной рампой)
- сливной топливопровод (см. Сливной топливопровод),
- топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками, (см. Топливопровод высокого давления между топливораспределительной рампой и форсункой)
- топливораспределительную рампу (см. Топливораспределительная рампа),
- защиту топливораспределительной рампы (см. Защита топливораспределительной рампы),
- свечей предпускового подогрева (см. Свеча предпускового подогрева),
- форсунок (см. Форсунка),
- впускной коллектор (см. Впускной коллектор).
Установите приспособление Опора для снятия и установки двигателя в сборе с коробкой передач (00 00 139 000) в точке (7).
Снимите:
- правую опору маятниковой подвески (см. Правая опору маятниковой подвески двигателя),
- ремень привода ГРМ (см. Ремень привода ГРМ),
- вакуумный насос (см. Шкив вакуумного насоса) (Глава 37A, Механические устройства управления).
Снимите болты крепления (8) корпуса термостата.
Снятие
Снимите:
- болты крепления крышки головки блока цилиндров (9),
- оси коромысел.
Снимите:
- болты (10) крепления головки цилиндров,
- головку блока цилиндров.
Установка
Подготовка к установке
Очистите привалочные плоскости средством DECAPJOINT.
ВниманиеНи в коем случае не очищайте привалочные поверхности легкосплавных деталей инструментами с острой кромкой. Наденьте защитные очки. Эта операция выполняется в защитных перчатках.
ВниманиеНе допускайте попадания очищающего средства на лакокрасочное покрытие. Тщательно очистите головку блока цилиндров, не допуская попадания каких-либо частиц в каналы подвода и отвода масла. При несоблюдении данного требования масляные каналы могут оказаться закупоренными, что приведет к быстрому выходу двигателя из строя.
ВниманиеПривалочные поверхности должны быть чистыми, сухими и не замасленными (не оставляйте следов от пальцев).
Проверьте головку блока цилиндров на наличие трещин с помощью приспособления установка для проверки герметичности головки цилиндров.
Проверка плоскостности привалочной поверхности (см. Головка блока цилиндров) (Техническая нота 6022A, глава 10A, Двигатель в сборе и его нижняя часть).
ВниманиеШлифование головки блока цилиндров не допускается.
Обязательно замените:
- сальники распределительных валов,
- болты крепления головки цилиндров,
- прокладка головки блока цилиндров,
- прокладку корпуса термостата.
ВниманиеЧтобы обеспечить правильную затяжку болтов, удалите шприцем масло, которое может находиться в резьбовых отверстиях головки блока цилиндров.
ВниманиеУплотнительные прокладки подлежат обязательной замене.
Установка
Проверьте наличие установочных штифтов.
Установите прокладку головки блока цилиндров, так чтоб отметки на прокладке были обращены вверх.
Установите головку блока цилиндров.
Затяните требуемым моментом в указанном порядке болты крепления головки блока цилиндров 30 Н·м.
Убедитесь, что все болты крепления головки блока цилиндров затянуты требуемым моментом (30 Н·м).
Заверните в указанном порядке на требуемый угол болты крепления головки блока цилиндров 300˚ ± 6˚.
ВниманиеПосле выполнения этой операции подтяжка болтов крепления головки блока цилиндров не требуется.
ПримечаниеПеред установкой убедитесь, что гидротолкатели заполнены маслом.
Нажмите на головку толкателя.
Если плунжер уходит вниз, то погрузите гидротолкатель в емкость с дизтопливом. чтобы привести его в рабочее состояние.
Установите оси коромысел клапанов, расположив их следующим образом:
- для распределительного вала выпускных клапанов установите конец оси коромысел с лыской (11) в сторону привода ГРМ,
- установите ось коромысел впускных клапанов концом без лыски (12) в сторону привода ГРМ.
Заверните болты крепления осей коромысел.
Затяните требуемым моментом в указанном порядке:
- болты оси коромысел впускных клапанов 13 Н.м,
- болты оси коромысел выпускных клапанов 13 Н.м.
Завершение
Заверните болты крепления корпуса термостата.
Затяните требуемым моментом болты крепления корпуса термостата 10 Н·м.
Установите:
- впускной коллектор (см. Впускной коллектор),
- форсунок (см. Форсунка),
- свечей предпускового подогрева (см. Свеча предпускового подогрева),
- защиту топливораспределительной рампы (см. Защита топливораспределительной рампы),
- топливораспределительную рампу (см. Топливораспределительная рампа),
- топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками (см. Топливопровод высокого давления между топливораспределительной рампой и форсункой),
- топливопровод высокого давления, соединяющий ТНВД и топливную рампу, (см. Топливопровод высокого давления между ТНВД и топливораспределительной рампой)
- сливной топливопровод (см. Сливной топливопровод),
- электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов (см. Электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов),
- охладитель отработавших газов (см. Охладитель отработавших газов),
- вакуумный насос (см. Шкив вакуумного насоса) (Глава 37A, Механические устройства управления),
- ремень привода ГРМ (см. Ремень привода ГРМ),
- правую опору маятниковой подвески (см. Правая опору маятниковой подвески двигателя),
- турбокомпрессор (см. Турбокомпрессор),
- предварительный каталитический нейтрализатор (см. Предварительный каталитический нейтрализатор),
- вал привода правого переднего колеса (см. Вал привода правого переднего колеса) (Глава 29A, Привод передних колес),
- болтыкрепления подъемной проушины,
- подъемную проушину.
Снимите приспособление Опора для снятия и установки двигателя в сборе с коробкой передач (00 00 139 000).
Установите отводящий воздушный патрубок турбокомпрессора.
Затяните требуемым моментом:
- хомут крепления отводящего воздушного патрубка турбокомпрессора 5,5 Нм.
- хомут подводящего шланга воздухо-воздушного охладителя 5,5 Н·м.
Установите:
- корпус воздушного фильтра (см. Корпус воздушного фильтра),
- болты крепления жесткого трубопровода,
- подкрылок правой передней колесной арки,
- правое переднее колесо (см. Колесо) (Глава 35A, Колеса и шины),
- защитный экран.
Присоедините:
- аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея автомобиля) (Глава 80A, Аккумуляторная батарея),
- защитный экран.
Вниманиедайте двигателю поработать на холостом ходу 2 минуты, несколько раз увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя без нагрузки, выключите "зажигание", убедитесь в отсутствии утечек топлива.
Отсоедините шланг вентиляции картера.
Установите крышку щитка топливораспределительной рампы.
Закрепите держателями крышку защиты топливораспределительной рампы.
Присоедините шланг вентиляции картера.
Установите верхнюю крышку двигателя.