Применяемость: двигатель M9R/763 (2.0 dCi дизель).
Внимание(см. Система впрыска дизельного двигателя), (см. Автомобиль) (Глава 01D, Предисловие к разделу "Механические узлы и агрегаты").
ВниманиеПри выполнении операции наденьте плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).
Снятие
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Глава 02A, Подъемное оборудование).
Снимите:
- верхнюю крышку двигателя,
- аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея автомобиля) (Глава 80A, Аккумуляторная батарея),
- ЭБУ автоматической коробки передач (см. ЭБУ АКП) (Глава 23A, Автоматическая коробка передач),
- полку под аккумуляторную батарею (см. Полка под аккумуляторную батарею) (Глава 80A, Аккумуляторная батарея).
- ЭБУ системы впрыска (см. ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя),
- кронштейн ЭБУ системы впрыска,
- крышку блока предохранителей и реле в моторном отсеке.
Снимите предохранители (1) с держателей предохранителей.
Снимите держатели предохранителей с блока предохранителей и реле в моторном отсеке (2).
Отсоедините:
- трубопроводы электромагнитного клапана регулирования давления наддува от шланга вентиляции картера,
- трубопровод электромагнитного клапана регулирования давления наддува от отводящего воздухопровода корпуса воздушного фильтра.
Отсоедините:
- штуцер шланга вакуумного усилителя тормозов от вакуумного насоса,
- колодку проводов от электромагнитного клапана ограничения давления наддува.
Разъедините разъем датчика массового расхода воздуха (3).
Ослабьте хомут (4) крепления отводящего воздуховода на корпусе воздушного фильтра.
Отсоедините трубку сообщения с атмосферой от коробки передач.
Отсоедините отводящий воздуховод от корпуса воздушного фильтра.
Отсоедините шланг вентиляции картера от маслоотделителя (5).
Ослабьте хомут (6) крепления отводящего воздуховода на корпусе воздушного фильтра.
Отсоедините отводящий воздуховод от корпуса воздушного фильтра.
Снимите:
- воздухопровод на выходе корпуса воздушного фильтра,
- передние колеса (см. Колесо) (Глава 35A, Колеса и шины),
- болты крепления защиты поддона картера двигателя,
- защиту поддона картера двигателя,
- щитки передних колесных арок (см. Передний подкрылок) (Глава 55A, Наружные защитные элементы),
- передний бампер (см. Передний бампер) (Глава 55A, Наружные защитные элементы),
- фары (см. Фара с галогенной лампой) (Глава 80B, Фары головного света) или (см. Ксеноновая фара) (Глава 80C, Ксеноновые лампы).
Снимите:
- уплотнители верхней поперечины (7),
- верхнюю поперечину (см. Верхняя передняя поперечина) (Глава 42A, Передняя верхняя часть кузова).
Снимите дефлекторы (8) радиатора системы охлаждения.
Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. Система охлаждения двигателя).
Снимите хомут (9) крепления верхнего шланга радиатора системы охлаждения с помощью приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451).
Разожмите хомут (10) крепления подводящего воздуховода турбокомпрессора.
Отсоедините:
- питающий трубопровод радиатора системы охлаждения двигателя,
- подводящий воздухопровод воздуховоздушного охладителя.
Ослабьте фиксатор (11) отводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя.
Снимите отводящий воздухопровод воздухо-воздушного охладителя.
Установите приспособление Хомуты трубопроводов. (00 00 058 300) (12) на шланг гидроусилителя рулевого управления.
C помощью приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451) отсоедините хомут (13) трубопровода гидроусилителя рулевого управления от насоса гидроусилителя рулевого управления.
Отсоедините трубопровод гидроусилителя рулевого управления.
ВниманиеПримите меры, чтобы вытекающая тормозная жидкость не попала на окружающие детали.
Отсоедините бачок насоса гидроусилителя рулевого управления от крепления к кронштейну.
Слейте хладагент из холодильного контура с помощью зарядкой станции заправочная станция для хладагента (см. Холодильный контур) (Глава 62А, Система кондиционирования воздуха).
ВниманиеВо избежание попадания влаги в холодильный контур вставьте заглушки в отверстия трубопроводов холодильного контура.
Снимите с конденсатора:
- гайку (14) соединительного трубопровода междукомпрессором и конденсором,
- гайку (15) трубопровода отконденсора к испарителю.
Отсоедините:
- трубопровод, соединяющийкомпрессор с конденсатором,
- трубопровод, соединяющийконденсор с испарителем.
Отверните гайку (16) трубопровода,соединяющего ресивер-осушитель с компрессором.
Отсоедините трубопровод, соединяющийресивер-осушитель с компрессором.
Отсоедините:
- колодку проводов (17) от регулятора давления,
- разъемы электровентилятора системы охлаждения двигателя.
Отсоедините жгут проводов электровентилятора от системы охлаждения двигателя.
Снимите:
- шплинты с радиатора (18) системы охлаждения двигателя в сборе с конденсором,
- радиатор системы охлаждения в сборе с конденсором через верх автомобиля.
Отверните гайки (19) каждого "массового" проводов.
Отведите в сторону кабели "массы".
Разъедините разъемы двигателя (20).
Разъедините разъем (21) блока пред- и послепускового подогрева.
Разъедините разъемы (22) блока погружных подогревателей.
Отсоедините разъемы блока погружных подогревателей от гидроблока АБС.
Отверните болты (23) крепления блока погружных подогревателей.
Отсоедините шланги (24) радиатора отопителя:
- нажав на язычки (A),
- потянув в направлении (B).
С помощью приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451) отсоедините каждый хомут подводящего шланга системы охлаждения двигателя (25) от расширительного бачка.
Отсоедините шланги системы охлаждения от расширительного бачка.
Отведите в сторону трос переключения передач:
- отсоединив шаровую головку троса выбора и переключения передач (26) многофункционального выключателя при помощи плоского ключа,
- нажав на язычки (A).
Отсоедините топливопроводы от крышки правой опоры маятниковой подвески.
Отсоедините:
- штуцер подводящего топливопровода (27) от топливного фильтра.
- штуцер сливной топливной рампы (28) от сливного топливопровода, идущего к топливному баку.
Закройте заглушками отверстия:
- отверстие штуцера подводящего топливопровода,
- отверстия штуцера рампы слива топлива от форсунок,
- отверстие сливного топливопровода, идущего к топливному баку,
- отверстие топливного фильтра.
Отведите в сторонутопливопроводы.
Разъедините разъем (29) датчика наличия воды.
Отсоедините проводку датчика наличия воды в топливе (30) с кронштейна бачка насоса гидроусилителя рулевого управления.
Снимите:
- вал привода левого переднего колеса (см. Вал привода левого переднего колеса) (Глава 29A, Привод передних колес),
- вал привода правого переднего колеса (см. Вал привода правого переднего колеса) (Глава 29A, Привод передних колес),
- нижнюю поперечину (см. Поперечина кронштейна радиатора) (Глава 41A, Нижняя передняя часть кузова),
(31) Отверните болт крепления трубопровода гидроусилителя рулевого управления.
Отсоедините трубопроводы гидроусилителя рулевого управления от рулевого механизма.
Снимитетрубопровод гидроусилителя рулевого управления в сборе с бачком насоса гидроусилителя.
Снимите:
- болт (32) крепления нижней реактивной тяги,
- болты крепления (33) соединительной тяги нижней реактивной тяги двигателя,
- болт (34) крепления нижней реактивной тяги,
- фиксирующую тягу в сборе с нижней реактивной тягой,
- болт крепления кронштейна водяного электронасоса (35).
Отведите водяной электронасос в сторону.
Выверните гайки (36) крепления выпускного трубопровода.
Отверните гайки (37) шпилек противосажевого фильтра.
Ослабьте затяжку хомута (38) крепления противосажевого фильтра к основному глушителю.
Отсоедините выпускной трубопровод от глушителя.
Снимите держатель.
Отодвиньте в сторону выпускной трубопровод.
Снимите прокладку между каталитическим нейтрализатором и шлангом приемной трубы системы выпуска ОГ.
Отсоедините:
- вынесенный разъем (39) датчика температуры перед противосажевым фильтром,
- разъем датчика давления противосажевого фильтра.
Снятие
Установите Опора для снятия и установки двигателя в сборе с коробкой передач (00 00 139 000) на отметки (40).
Снимите:
- гайку (41) оси левой опоры маятниковой подвески,
- болты (42) крепления сайлент-блока левой опоры маятниковой подвески,
- болты крепления сайлент-блока левой опоры маятниковой подвески,
- правую опору маятниковой подвески (см. Правая опору маятниковой подвески двигателя),
- двигательв сборе с коробкой передач:
Установка
Подготовка к установке
хомут между дополнительным и основным глушителем детали, подлежащие обязательной замене:,
прокладка между каталитическим нейтрализатором и шлангом приемной трубы системы выпуска детали, подлежащие обязательной замене:.
ВниманиеНесоблюдение следующей процедуры может привести к повреждению свечей предпускового подогрева.
При замене двигателя:
- проверьте цвет кольца (43) на свече предпускового подогрева снятого двигателя,
ПримечаниеВ запчасти поставляются двигатели со свечами предпускового подогрева, имеющими только белые кольца.
Установка
Установитедвигатель в сборе с коробкой передачна автомобиль.
Установите:
- правую опору маятниковой подвески (см. Правая опору маятниковой подвески двигателя),
- болты крепления сайлент-блока левой опоры маятниковой подвески.
Затяните требуемым моментом:
- болты крепления сайлент-блока левой опоры маятниковой подвески 105 Нм,
- гайку крепления оси левой опоры маятниковой подвески 44 Нм.
Снимите приспособление Опора для снятия и установки двигателя в сборе с коробкой передач (00 00 139 000).
Завершение
Присоедините:
- разъем проводовразъема датчика давления в противосажевом фильтре,
- вынесенный разъем датчика температуры перед противосажевым фильтром.
Установите новую прокладку между каталитическим нейтрализатором и шлангом приемной трубы системы выпуска ОГ.
Установите выпускной трубопровод.
Установите новый хомут.
Присоедините выпускной трубопровод к глушителю.
Затяните хомут крепления противосажевого фильтра к основному глушителю.
Установите:
- гайки крепления выпускного трубопровода к предварительному каталитическому нейтрализатору.
- гайки шпилек противосажевого фильтра.
Установите водяной электронасос.
Установите:
- болт крепления кронштейна водяного электронасоса,
- тягу противоскольжения, в сборе с нижней реактивной тягой.
Затяните требуемым моментом:
- болт крепления нижней реактивной тяги к кронштейну нижней реактивной тяги 190 Нм,
- болты крепления нижней реактивной тяги к кронштейну нижней реактивной тяги 62 Нм,
- болт крепления нижней реактивной тяги к подрамнику 110 Нм.
Установитетрубопровод гидроусилителя рулевого управления в сборе с бачком насоса гидроусилителя.
Присоедините трубопроводы гидроусилителя к картеру рулевого механизма.
Заверните болт крепления трубопровода гидроусилителя рулевого управления.
Установите:
- нижнюю поперечину (см. Поперечина кронштейна радиатора) (Глава 41A, Нижняя передняя часть кузова),
- вал привода правого переднего колеса (см. Вал привода правого переднего колеса) (Глава 29A, Привод передних колес),
- вал привода левого переднего колеса (см. Вал привода левого переднего колеса) (Глава 29A, Привод передних колес).
Соедините разъем датчика наличия воды в топливе.
Закрепите жгут проводов датчика наличия воды в топливе на держателе бачка насоса гидроусилителя рулевого управления.
Установите топливопроводы.
Снимите заглушку с:
- отверстие штуцера подводящего топливопровода,
- отверстия штуцера рампы слива топлива от форсунок,
- отверстие сливного топливопровода, идущего к топливному баку,
- отверстие топливного фильтра.
Присоедините:
- штуцер сливной топливной рампы от сливного топливопровода, идущего к топливному баку,
- штуцер трубопровода подвода топлива к топливному фильтру.
Закрепите топливопроводы на крышке правой опоры маятниковой подвески двигателя.
Закрепите трос переключения передач на:
- шаровую головку многофункционального переключателя,
- фиксатор троса привода.
Присоедините нижние подводящие шланги системы охлаждения двигателя к расширительному бачку.
Установите хомут каждого шланга расширительного бачка с помощью приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451).
Присоедините шланги радиатора отопителя салона,
Заверните болты крепления блока погружных подогревателей.
Защелкните разъемы блока погружных подогревателей гидроблока АБС.
Присоедините:
- разъемы блока погружных подогревателей,
- колодку проводов с блока пред- и послепускового подогрева,
- разъемы двигателя.
Установите "массовые" провода на лонжерон.
Затяните требуемым моментом гайки крепления всех "массовых" проводов 8 Нм.
Установите:
- радиатор системы охлаждения в сборе с конденсором,
- шплинты крепления радиатора системы охлаждения двигателя в сборе с конденсором.
Закрепите жгут проводов электровентилятора системы охлаждения двигателя.
Присоедините:
- разъемы электровентилятора системы охлаждения двигателя.
- колодку проводов от регулятора давления,
- соединительный трубопроводмежду ресивером-осушителем с компрессоромна ресивере-осушителе.
Заверните гайку соединительного трубопровода междуресивером-осушителем с компрессором.
Присоедините:
- с конденсатора трубопровод,соединяющий компрессор с конденсатором,
- трубопровод, соединяющийконденсатор с испарителем, на конденсаторе.
Установите:
- гайку трубопровода, соединяющегокомпрессор с конденсатором,
- гайку трубопровода, соединяющегоконденсатор с испарителем.
Установите бачок насоса гидроусилителя рулевого управления на кронштейн.
Присоедините шланг к насосу гидроусилителя рулевого управления.
Установите хомут шланга гидроусилителя рулевого управления с помощью приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451).
Снимите приспособление Хомуты трубопроводов. (00 00 058 300) шланга гидроусилителя рулевого управления.
Присоедините отводящий воздухопровод к воздухо-воздушному охладителю.
Затяните хомут крепления отводящего воздухопровода воздуховоздушного охладителя.
Присоедините:
- подводящий воздуховод на воздухо-воздушном охладителе,
- подводящий шланг к радиатору системы охлаждения двигателя,
- отводящий шланг к радиатору системы охлаждения двигателя.
Защелкните крепления подводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя.
Установите:
- хомут подводящего шланга радиатора системы охлаждения двигателя с помощью приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451).
- хомут отводящего шланга радиатора системы охлаждения двигателя с помощью приспособления Щипцы для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (77 11 224 451).
Установите:
- воздушные дефлекторы радиатора системы охлаждения,
- верхнюю переднюю поперечину (см. Верхняя передняя поперечина) (Глава 42A, Передняя верхняя часть кузова),
- уплотнители верхней поперечины,
- фары (см. Фара с галогенной лампой) (Глава 80B, Фары головного света) или (см. Ксеноновая фара) (Глава 80C, Ксеноновые лампы),
- передний бампер (см. Передний бампер) (Глава 55A, Наружные защитные элементы),
- щитки передних колесных арок (см. Передний подкрылок) (Глава 55A, Наружные защитные элементы),
- передние колеса (см. Колесо) (Глава 35A, Колеса и шины),
- воздухопровод на выходе корпуса воздушного фильтра.
Присоедините отводящий воздухопровод корпуса воздушного фильтра:
- на датчике массового расхода воздуха,
- турбокомпрессор.
Затяните затяжку хомутов крепления отводящего воздухопровода на корпусе воздушного фильтра.
Присоедините трубку сообщения с атмосферой к коробке передач.
Присоедините:
- трубопровод вентиляции картера от маслоотделителя,
- штуцер шланга вакуумного усилителя тормозов к вакуумному насосу,
- колодку проводов от датчика массового расхода воздуха,
- колодку проводов от электромагнитного клапана ограничения давления наддува.
Закрепите трубопроводы электромагнитного клапана регулирования давления наддува на:
- шланг вентиляции картера,
- воздухопровод на выходе корпуса воздушного фильтра.
Установите:
- держатель предохранителя на блоке предохранителей и реле в моторном отсеке,
- предохранители с держателями,
- крышку блока предохранителей и реле в моторном отсеке,
- кронштейн ЭБУ системы впрыска,
- ЭБУ системы впрыска (см. ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя),
- полку под аккумуляторную батарею (см. Полка под аккумуляторную батарею) (Глава 80A, Аккумуляторная батарея).
- ЭБУ автоматической коробки передач (см. ЭБУ АКП) (Глава 23A, Автоматическая коробка передач),
- аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея автомобиля) (Глава 80A, Аккумуляторная батарея),
- верхнюю крышку двигателя.
Залейте:
- холодильный контур хладагентом с помощью приспособления заправочная станция для хладагента (см. Холодильный контур) (Глава 62А, Система кондиционирования воздуха),
- и удалите воздух из системы охлаждения двигателя (см. Система охлаждения двигателя).
Залейте рабочую жидкость в бачок насоса гидроусилителя рулевого управления.
Запустите двигатель.
Долейте рабочую жидкость гидроусилителя рулевого управления.
ВниманиеДля предупреждения поломки системы гидроусилителя рулевого управления не удерживайте рулевое колесо в крайних положения.
Повторите следующую операцию три раза:
- поверните рулевое колесо в крайнее левое положение,
- поверните рулевое колесо в крайнее правое положение.
Долейте рабочую жидкость гидроусилителя рулевого управления.
ВниманиеУровень жидкости должен находиться между меткамиMINиMAXна стенке бачка.
Установите защиту поддона картера двигателя.