Применяемость: двигатель G9T (2.2 dCi дизель), Документация, фаза 2.
Снятие
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Глава 02A, Подъемное оборудование).
Отсоедините аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея) (Глава 80A, Аккумуляторная батарея).
Снимите:
- болты крепления защиты картера двигателя,
- защиту поддона картера двигателя,
- верхнюю крышку двигателя,
- правое переднее колесо (см. Колесо) (Глава 35A, Колеса и шины),
- правый передний подкрылок (см. Передний подкрылок) (Глава 55A, Наружные защитные элементы).
Установитедвигатель в сборе с коробкой передачна приспособление Опора для снятия и установки двигателя в сборе с коробкой передач (00 00 139 000) в точке (1).
Отсоедините электромагнитный клапан (2) регулирования давления наддува.
Снимите:
- болты крепления верхней реактивной тяги (3),
- болты крепления (4) правой опоры маятниковой подвески к двигателю.
- гайку (5) крепления сайлент-блока правой опоры маятниковой подвески двигателя,
- крышку правой опоры маятниковой подвески,
- верхнюю реактивную тягу,
- болт (6) крепления сайлент-блока правой опоры маятниковой подвески двигателя,
- сайлент-блок правой опоры маятниковой подвески двигателя.
- крышку защиты топливораспределительной рампы,
- сливную топливную рампу (см. Рампа слива топлива от форсунок),
- топливопровод высокого давления между ТНВД и топливораспределительной рампой (см. Топливопровод высокого давления между ТНВД и топливораспределительной рампой),
- топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками (см. Топливопровод высокого давления между топливораспределительной рампой и форсункой),
- топливные форсунки (см. Форсунка),
- топливораспределительную рампу (см. Топливораспределительная рампа),
- защиту топливораспределительной рампы (см. Защита топливораспределительной рампы),
- крышку головки блока цилиндров (см. Крышка головки блока цилиндров),
- ремень привода ГРМ (см. Ремень привода ГРМ),
- вакуумный насос (см. Шкив вакуумного насоса) (Глава 37A, Механические устройства управления),
- передние сальники распределительных валов со стороны привода ГРМ (см. Передний сальник распределительного вала).
Снятие
ВниманиеПримите меры по защите масляной магистрали, чтобы посторонние частицы не попали в каналы подвода масла в головку блока. Несоблюдение этого указания может привести к закупорке каналов подвода масла и стать причиной быстрого износа распределительного вала.
Снимите:
- болты крепления (7) осей коромысел,
- распределительные валы.
Нанесите метки с помощью нестираемый карандаш на крышки подшипников распределительного вала.
ПримечаниеОбязательно пометьте положение и направление установки крышек подшипников распределительных валов.
Снимите:
- болтыкрепления крышек подшипников распределительного вала,
- крышки подшипников распределительного вала.
Снимите распределительные валы.
Установка
Подготовка к установке
Смажьте маслом опоры подшипников распределительных валов в головке цилиндров.
Установка
ПримечаниеРаспредвал выпускных клапанов имеет привод (8) вакуумного насоса.
Установите распределительные валы, проследив за правильностью их положения.
Нанесите валик пластмассового клея (см. Автомобиль) (Глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы) шириной 2 мм на:
- крышку подшипника № 6 распределительного вала впускных клапанов (9),
- крышки подшипников распределительного вала выпускных клапанов (10) №№ 1 и 6.
ВниманиеПривалочные плоскости должны быть чистыми, сухими и не замасленными (не оставляйте следов от пальцев).
Установите крышки подшипников распределительных валов по нанесенным при снятии меткам.
Заверните, не затягивая, болты крепления крышек подшипников распределительного вала.
Затяните требуемым моментом:
- болты крепления крышек подшипников 1 и 6 распределительного вала впускных клапанов 12 Н·м (11),
- болты крепления крышек подшипников 1 и 6 распределительного вала выпускных клапанов 12 Н·м (12),
Установите оси коромысел клапанов, расположив их следующим образом:
- для распределительного вала выпускных клапанов установите конец оси коромысел с лыской (13) в сторону привода ГРМ,
- установите ось коромысел впускных клапанов концом без лыски (14) в сторону привода ГРМ.
Заверните, не затягивая, болты крепления оси коромысел.
Затяните в указанном порядке требуемым моментом болты крепления оси коромысел 4, 6, 3, 11 и 9 (предварительная затяжка) 6 Нм.
Затяните в указанном порядке требуемым моментом болты крепления оси коромысел 13 Н·м.
Затяните в указанном порядке требуемым моментом:
- болты крепления крышек подшипников распределительного вала впускных клапанов 10 Нм,
- болты крепления крышек подшипников распределительного вала выпускных клапанов 10 Нм.
Завершение работы
Установите:
- передние сальники распределительных валов со стороны привода ГРМ (см. Передний сальник распределительного вала),
- вакуумный насос (см. Шкив вакуумного насоса) (Глава 37A, Механические устройства управления),
- ремень привода ГРМ (см. Ремень привода ГРМ),
- крышку головки блока цилиндров (см. Крышка головки блока цилиндров),
- защиту топливораспределительной рампы (см. Защита топливораспределительной рампы),
- топливораспределительную рампу (см. Топливораспределительная рампа),
- топливные форсунки (см. Форсунка),
- топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками (см. Топливопровод высокого давления между топливораспределительной рампой и форсункой),
- топливопровод высокого давления между ТНВД и топливораспределительной рампой (см. Топливопровод высокого давления между ТНВД и топливораспределительной рампой),
- сливную топливную рампу (см. Рампа слива топлива от форсунок),
- сайлент-блок правой опоры маятниковой подвески двигателя.
Затяните требуемым моментом болты сайлент-блока правой опоры маятниковой подвески 21 Н·м.
Установите:
- крышку правой опоры маятниковой подвески,
- верхнюю реактивную тягу.
Заверните, не затягивая, болты и гайку крепления левой опоры маятниковой подвески.
Затяните в указанном порядке требуемым моментом:
- болты крепления верхнего кронштейна правой опоры маятниковой подвески к двигателю 62 Н·м,
- гайку крепления сайлент-блока правой опоры маятниковой подвески 44 Нм.
- болты крепления верхней реактивной тяги 105 Нм.
Снимите фиксатор Опора для снятия и установки двигателя в сборе с коробкой передач (00 00 139 000).
Установите электромагнитный клапан регулирования давления наддува.
Установите:
- правый передний подкрылок (см. Передний подкрылок) (Глава 55A, Наружные защитные элементы),
- правое переднее колесо (см. Колесо) (Глава 35A, Колеса и шины),
- верхнюю крышку двигателя,
- защитный экран.
Подключите аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея) (Глава 80A, Аккумуляторная батарея).