Применяемость: двигатель P9X/715 (3.0 dCi дизель), Документация, фаза 2.
ВниманиеКатегорически запрещено регулировать шток привода заслонки системы регулирования давления наддува.
ВниманиеСледите за тем, чтобы при установке посторонние предметы не попали в турбину или компрессор. Проверьте, чтобы отводящий маслопровод турбокомпрессора не был полностью или частично закупорен нагарными отложениями. Убедитесь в отсутствии утечек, если они есть, замените деталь.
ВниманиеПроверьте, не заполнены ли маслом воздухо-воздушный охладитель и впускной тракт двигателя из-за неисправности турбокомпрессора. В этом случае снимите эти детали и промойте в емкости для мытья или с помощью установки для мытья под давлением, затем просушите сжатым воздухом.
Снятие
Снятие
Установите автомобиль на двухстоечный подъемник (см. Автомобиль) (Руководство по ремонту 402, глава 02A, Подъемное оборудование).
Отверткой с плоским лезвием снимите крышку (1) гаек крепления верхней крышки двигателя.
Снимите:
- гайки крепления (2) верхней крышки двигателя,
- верхнюю крышку двигателя,
- болты крепления защиты картера двигателя,
- защиту поддона картера двигателя,
- аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея автомобиля) (Руководство по ремонту 402, глава 80A, Аккумуляторная батарея),
- полку под аккумуляторную батарею (см. Полка под аккумуляторную батарею) (Руководство по ремонту 402, глава 80A, Аккумуляторная батарея),
- корпус воздушного фильтра (см. Корпус воздушного фильтра),
- правую опору маятниковой подвески (см. Правая опору маятниковой подвески двигателя),
- трубопровод рециркуляции отработавших газов, соединяющий электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов и охладитель отработавших газов (см. Трубопровод рециркуляции отработавших газов),
- впускной коллектор (см. Впускной коллектор),
- трубопровод рециркуляции отработавших газов между охладителем отработавших газов и коллектором турбокомпрессора (см. Трубопровод рециркуляции отработавших газов).
Разъедините разъем (3) электромагнитного клапана регулирования давления наддува.
Ослабьте хомут крепления (4) подводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя.
Отсоедините подводящий воздухопровод от воздухо-воздушного охладителя.
Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. Система охлаждения двигателя).
Снимите предварительный каталитический нейтрализатор (см. Предварительный каталитический нейтрализатор).
Снятие
Снимите:
- болты (5) крепления трубопровода системы охлаждения турбокомпрессора,
- болты (6) крепления маслопровода к турбокомпрессору.
Снимите:
- гайки крепления (7) турбокомпрессора,
- турбокомпрессор,
- прокладка между маслопроводом и турбокомпрессором,
- прокладка между трубопроводом системы охлаждения и турбокомпрессором,
- прокладку между коллектором турбокомпрессора и турбокомпрессором.
Установка
Подготовка к установке
Подлежат обязательной замене:
- прокладка между маслопроводом и турбокомпрессором,
- прокладка между трубопроводом системы охлаждения и турбокомпрессором,
- прокладка между коллектором турбокомпрессора и турбокомпрессором,
- гайки крепления турбокомпрессора.
Очистите и обезжирьте очистителем поверхностей (см. Автомобиль) (Руководство по ремонту 402, глава 04B, Применяемые горюче-смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и составы):
- привалочную поверхность турбокомпрессора со стороны коллектора турбокомпрессора,
- привалочную поверхность турбокомпрессора со стороны трубопровода системы охлаждения,
- привалочную поверхность турбокомпрессора со стороны маслопровода,
- привалочную поверхность коллектора турбокомпрессора со стороны турбокомпрессора,
- привалочную поверхность маслопровода со стороны турбокомпрессора,
- привалочную поверхность водяного трубопровода со стороны турбокомпрессора.
Установка
Установите:
- новую прокладку между коллектором турбокомпрессора и турбокомпрессором,
- новую прокладку между маслопроводом турбокомпрессора и турбокомпрессором,
- новую прокладку между водным трубопроводом турбокомпрессора и турбокомпрессором,
- турбокомпрессор,
- новые гайки крепления турбокомпрессора,
- болты крепления маслопровода со стороны турбокомпрессора,
- болты крепления трубопровода системы охлаждения турбокомпрессора.
Затяните требуемым моментом:
- болты крепления маслопровода турбокомпрессора 10 Н·м,
- болты крепления водяного трубопровода турбокомпрессора 10 Н·м,
- гайки крепления турбокомпрессора 25 Н·м.
Завершение работы
Установите предварительный каталитический нейтрализатор (см. Предварительный каталитический нейтрализатор).
Присоедините подводящий воздухопровод воздухо-воздушного охладителя.
Затяните хомут крепления подводящего воздухопровода воздуховоздушного охладителя.
Соедините разъем электромагнитного клапана регулирования давления наддува.
Установите:
- трубопровод рециркуляции отработавших газов между охладителем отработавших газов и коллектором турбокомпрессора (см. Трубопровод рециркуляции отработавших газов),
- впускной коллектор (см. Впускной коллектор),
- трубопровод рециркуляции отработавших газов, соединяющий электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов и охладитель отработавших газов (см. Трубопровод рециркуляции отработавших газов),
- правую опору маятниковой подвески (см. Правая опору маятниковой подвески двигателя),
- корпус воздушного фильтра (см. Корпус воздушного фильтра),
- полку под аккумуляторную батарею (см. Полка под аккумуляторную батарею) (Руководство по ремонту 402, глава 80A, Аккумуляторная батарея),
- аккумуляторную батарею (см. Аккумуляторная батарея автомобиля) (Руководство по ремонту 402, глава 80A, Аккумуляторная батарея),
- верхнюю крышку двигателя,
- гайки крепления верхней крышки двигателя.
Закрепите крышку гаек крепления верхней крышки двигателя.
Выполните:
- заправку жидкостью системы охлаждения двигателя (см. Система охлаждения двигателя),
- удалите воздух из системы охлаждения двигателя (см. Система охлаждения двигателя).
Установите:
- защиту поддона картера двигателя,
- болты крепления защиты поддона картера двигателя.