Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель и его системы Все разделы

Давление топлива: проверка — вариант 2 Renault Vel-Satis I

Двигатель и его системы 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Применяемость: двигатель F4R/766/767 (2.0 бензин), Документация, фаза 2.

Вниманиене курить в зоне работ и не подносить к рабочему участку раскаленные предметы, принять меры предосторожности против выброса топлива при отсоединении трубопроводов, принять меры к защите от попадания топлива на элементы, которые могут выйти из строя.

ВниманиеПри выполнении операции наденьте защитные очки с боковыми накладками.

ВниманиеЭта операция выполняется в защитных перчатках.

Проверка

Отсоедините подводящий топливопровод (1) от топливораспределительной рампы.

Подсоедините:

  • на его местотройник Штуцеры для измерения давления топлива. (00 00 131 108),
  • в точке (2) подводящий топливопровод,
  • в точке (3) контрольный манометр Манометры и штуцеры для измерения давления бензина. (00 00 131 101).

Запустите двигатель.

Считайте значение давления, считываемое значение должно быть равно 3,5 бар ± 0,2 бар и не изменяться.

ПримечаниеДля получения правильного значения давления в топливораспределительной рампе может потребоваться несколько секунд. После остановки двигателя давление топлива не должно падать сразу же (такое падение указывает на утечки из регулятора давления или топливного насоса).